Сельский восход. 2015 г. (с. Измалково)

20 января 2 0 1 5 г. Д 3 стр. | ПРЕСС-ПОСТ ГИБДД # Р О р у СПРАВКА О РАБОТЕ За 12 месяцев 2014 года на дорогах района произошло 26 дорожно- транспортных происшествий, в которых 5 человек погибли и 39 получи­ ли травмы различной степени тяжести. По-прежнему именно человечес­ кий фактор, иными словами, отношение к ПДД и их соблюдение, служит главной причиной дорожных трагедий. За отчётный период выявлено 2984 нарушения ПДД, в том числе 112 случаев управления транспортными средствами в состоянии алкогольно­ го опьянения и 85 — отказ от медицинского освидетельствования. Пре­ высил скорость 831 водитель, нарушили правила проезда железнодорож­ ных переездов пятьдесят, 14 человек сели за руль, не имея на то води­ тельских прав. Выявлено 72 грубых нарушения Правил дорожного дви­ жения, за совершение которых предусмотрено назначение наказания в ви­ де лишения права управления транспортным средством, 563 случая неис­ пользования ремней безопасности и 96 случаев перевозки детей без удер­ живающих устройств. За указанный период времени сотрудниками Госавтоинспекции райо­ на вынесено 2922 постановления о назначении административного штра­ фа на общую сумму 2 млн. 37 тыс. 700 рублей. Взысканы штрафы с 1723 нарушителей на сумму 1 млн. 44 тыс. 980 рублей. В суд на рассмотрение направлено 1196, получено 157 материалов. К административной ответ­ ственности привлечено 47 должностных лиц, отвечающих за выпуск и экс­ плуатацию транспортных средств, а также за содержание дорог и дорож­ ных сооружений. По данным оГИБДД в Измалковском районе. ПОЧЕМУ АВТОКРЕСЛО? По данным Всемирной организации здравоохранения, использование детских удерживающих устройств позволяет снизить смертность в ДТП сре­ ди детей на 54%, риск получения травм - на 76%, тяжелых травм - на 92%. Принципиальная необходимость фиксации ребёнка в автомобиле в специальном детском удерживаю­ щем устройстве, а не на руках у ро- дителя^ .обусловлена тем, что при резком торможении (ударе) при ско­ рости 50 км/ч вес пассажира возрас­ тает более чем в 30 раз. Именно по­ этому перевозка ребёнка на руках считается самой опасной: если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже более 300 кг, и удержать его, чтобы уберечь от рез­ кого удара о переднее кресло, будет практически невозможно. Согласно части 3 статьи 12.23 КоАП РФ, штраф за нарушение правил перевозки детей составляет 3000 рублей. Автокресло предназначено для маленьких пассажиров от рождения до достижения ими роста 150 см (или веса 36 кг). Главная задача автокресла - обеспечить безопасность ребёнка при дорожно-транспортном проис­ шествии, экстренном торможении или резких маневрах. Некоторые водители, пытаясь сэкономить, используют вместо дет­ ских удерживающих устройств адап­ теры ремней безопасности («треу­ гольники»). Такая экономия может обернуться трагедией. ГОСТ не предусматривает использования при перевозке детей адаптеров ремней безопасности. Для тех же, кто убеждён в бес­ смысленности покупки детского ав­ томобильного кресла, нужно отме­ тить, что штатные ремни безопасно­ сти рассчитаны на взрослого челове­ ка. Их использование без дополни­ тельных приспособлений для фикса­ ции детей во время ДТП может при­ вести к перелому позвоночника или удушению ребёнка. Дети на штат­ ных сиденьях, пристегнутые обыч­ ными трёхточечными ремнями без­ опасности, получают травмы в пять раз чаще, чем дети, сидящие в дет­ ских сиденьях, подобранных по их росту и комплекции. Как выбрать автокресло? Во всём мире детские автокрес­ ла делятся на группы — по весу и возрасту ребёнка. При выборе авто­ кресла в первую очередь учитывай­ те вес, рост и возраст вашего ребён­ ка. Определите группу автокресла. Существуют устройства, совмещаю­ щие в себе функции сразу несколь­ ких групп. Например, 0+/1 или 2/3. Универсальные кресла обеспечива­ ют защиту в меньшей степени, чем идеально подобранные по весу, рос­ ту и возрасту. Обратите внимание на результа­ ты краш-тестов. На автокресле обя­ зательно должна быть маркировка соответствия Европейскому стан­ дарту безопасности — ЕСЕ К44/03 или ЕСЕ К.44/04. Кроме того, в Рос­ сии кресла подлежат обязательной сертификации. Покупайте кресло вместе с ре­ бёнком. Пусть он попробует поси­ деть в нём — прямо в магазине. О. ДЕШИНА, инспектор ИАЗ оГИБДД М ОМВД России «Становлянский», старший лейтенант полиции. ЛУЧШИЕ ПО ИТОГАМ ГОДА По итогам работы за 2 01 4 год лучш их результа­ тов д обил ись инспектора ДПС старший лейтенант Евгений Никульников и лейтенант Алексей М асло ­ боев. Вот уже более 10 лет эти сотрудники оГИБДД добросовест но выполняют обязанности стражей правопорядка на доро гах района . Профессиональ­ ная этика д л я них — прежде всего. Высокие по ка ­ затели в профилактической работе и проф ессиона ­ лизм , соблю дение законности и вежливое обращ е ­ ние с участниками дорожно го д виж ени я стали от­ личительной чертой их стиля работы. Строго п р и ­ д е рж и ва я с ь должностных инструкций, они могут обойтись и разъяснительной беседой с водителем авто, но вот со злостными нарушителями ПДД — всегда строги, принципиальны и б е с ко м п р ом и с ­ сны , а к пьяным за рулём относятся без сни схож ­ дени я . Именно поэтому Е. Никульников и А. М а сл о ­ боев пользуются авторитетом и уважением коллег на работе, ценит их и руководство. НАРУШИЛ ПРАВИЛА И СКРЫЛСЯ 28 декабря 2014 го­ да около 15 часов на автодороге Орёл-Там- бов произошло дорож­ но-транспортное про­ исшествие. Водитель автомобиля УАЗ, выез­ жая с второстепенной дороги на перекрёс­ ток, не предоставил преимущество транс­ портному средству КЕЫАПЬТ ЬООАМ, который пользовался п р е и м ущ е с т в е н н ы м правом проезда пере­ крёстка, и допустил с ним столкновение. С места ДТП водитель УАЗа скрылся. В ходе оперативно-розыскных мероприятий виновник ДТП был найден и привлечён к административной ответ­ ственности. ЧТО ДОЛЖНО БЫТЬ В БАГАЖНИКЕ ВОДИТЕЛЯ ЗИМОЙ Сугробы и температура ниже нуля —зима вступила в свои права. А вместе с ней возникли и традиционные проблемы на дорогах. Что должен иметь с собой водитель, чтобы доехать до места назначения с комфортом и без приключений. Какие вещи в условиях зимы автомобилисту нужно иметь под рукой обязательно (при условии, что у него уже есть «запаска», дом­ крат, огнетушитель, знак аварий­ ной остановки и аптечка)? 1. Щётка со скребком. Каза­ лось бы, мелочь. Но только пред­ ставьте, если её в нужный момент не окажется под рукой! Кстати, на этом инвентаре лучше не эконо­ мить: чтобы не вызывала нарека­ ний в процессе использования, не портила покрытие и дольше про­ служила. Если у вас внедорожник или кроссовер, покупайте щётку с длинной ручкой. Вместо щёток можно приобрести «разморажива­ тель стёкол» —- аэрозоль или спрей. 2. Перчатки (чтобы не испач­ кать руки). Открывая багажник зи­ мой, можно легко замараться. А ес­ ли придётся доливать «незамерзай- ку»? Или, к примеру, менять коле­ со? В дверной нише пара перчаток не займёт много места. 3. Лопата. На случай, если при­ дётся откапывать машину из-под снега, копать траншею или выгре­ бать снег из-под днища. 4. Портативный аккумулятор или провода для прикуривания. Первый вариант, пусть и стоит не­ дёшево (от 3500 руб.), позволит подзарядить машину в любое вре­ мя, в любом месте. При помощи проводов вы сможете запустить двигатель от чужой машины. Про­ вода для прикуривания лучше вы­ брать 500-амперные (или больше), оптимальная длина — 2-2,5 метра. Изоляция проводов должна быть сделана из морозостойкой резины или силикона. 5. Буксирный трос с карабина­ ми (чтобы отбуксировать сломан­ ную машину). Если вызвать эваку­ атор не получилось, тормозите проезжающих — «сочувствую­ щие», как правило, находятся. 6. Компрессор (для накачива­ ния колёс). Пригодится при проко­ ле колеса. 7. Подогрев сиденья. Конечно, не жизненно необходимая, но очень удобная опция. Если в авто­ мобиле отсутствует штатный обог­ рев сидений — не поскупитесь, приобретите на зиму «электрона­ кидку». У неё должны быть проч­ ные крепления (проведите «при­ мерку»), она должна быть сделана из износостойкого материала и подключаться к прикуривателю. 8. Размораживатель замков. Если машина не отпирается на мо­ розе, баллончик (\УО-40, к приме­ ру) окажется настоящей палочкой- выручалочкой. Держите его при се­ бе, а не в машине. Иначе при за­ мерзании личинки вы просто не сможете воспользоваться спаси­ тельной жидкостью. Просто вставьте «пузырёк» в скважину и нажмите — замок разморозится. Проделывайте эту процедуру зи­ мой после каждой автомойки. 9. Резиновые коврики. Допол­ нительная пара ребристых коври­ ков пригодится в гололёд. Если не можете тронуться с места, просто подложите их под буксующие колё­ са. 10. Незамерзайка. Обязательно морозостойкая. Запасная канистра зимой в багажнике должна быть всегда. Её, конечно, можно купить в любом магазине автозапчастей и супермаркете. Но представьте себе, если бачок обывателя опустеет в самый неподходящий момент, на­ пример, на трассе. Кстати, у каждого автомобили­ ста список необходимых предметов варьируется. Кто-то помимо этого берёт с собой в поездку воду в бу­ тылках, нескоропортящиеся про­ дукты (орехи, крекер), тёплое оде­ яло, электрический фонарь, шапки- перчатки, термос, зарядное устрой­ ство для телефона. Видимо, руко­ водствуясь правилом: «Лучше пусть будет, но не пригодится, чем не будет, но будет нужно». НОВОЕ В ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ С 31 декабря 2014 года всту­ пило в силу Постановление Правительства Российской Фе­ дерации от 19.12.2014 № 1423 «О внесении изменений в Пра­ вила дорожного движения Рос­ сийской Федерации». Теперь, согласно новым из­ менениям, дорожный знак 3.4 «Движение грузовых автомо­ билей запрещено» не запреща­ ет движение грузовых автомо­ билей, предназначенных для перевозки людей, транспорт­ ных средств организаций феде­ ральной почтовой связи, имею­ щих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешённой максимальной массой не более 26 тонн, кото­ рые обслуживают предпри­ ятия, находящиеся в обозна­ ченной зоне. В этих случаях транспортные средства долж­ ны въезжать в обозначенную зону и выезжать из неё на бли­ жайшем к месту назначения перекрестке. С. ОЛЕФИР, заместитель начальника оГИБДД М ОМВД России «Становлянский», лейтенант полиции. ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА ЗИМОЙ ЗАПРЕЩЕНА ЗАКОНОМ С 1 января согласно пункту 5 приложения № 8 к техничес­ кому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёс­ ных транспортных средств», ут­ верждённому решением К о ­ миссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877, запрещается эксплуатация в зимний период (декабрь, январь, февраль) на обледеневшем или на засне­ женном дорожном покрытии транспортных средств, неуком­ плектованных зимними шина­ ми, предназначенными для экс­ плуатации на таком покрытии, маркированными знаком в ви­ де горной вершины с тремя пи­ ками и снежинки внутри неё, либо маркированными знаками «М+8», «М&8», «М 8», при ос­ таточной глубине протектора указанных шин не более 4 мм. Одновременно вступают в силу изменения, внесённые По­ становлением Правительства Российской Федерации 15.07.2013 № 588 в Основные положения по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспече­ нию безопасности дорожного движения, в соответствии с ко­ торыми запрещается эксплуа­ тация ТС с указанными зимни­ ми шинами, остаточная глуби­ на протектора которых во вре­ мя эксплуатации на вышеука­ занном покрытии составляет менее 4 мм. С. АРТЁМОВ, госинспектор БДД оГИБДД М ОМВД России «Становлянский», майор полиции. Тематическую страницу подготовила Татьяна РУСОВА.