Сельский восход. 2013 г. (с. Измалково)

10 сентября 2013 г. И I / AHd!4£TA4Na£N ЙмИс , ЦЮЙ" а П mOM-DSr^T-'lVT !4яо7 стр. ] СПРАВКА О РАБОТЕ В период с января по август нынешнего года на дорогах района произошло 21 дорожно-транспорт­ ное происшествие, в которых 4 человека погибли и 22 получили травмы различной степени тяжести. Инспекторами ГИБДД было выявлено 2507 наруше­ ний ПДД, что несколько ниже по сравнению с по­ казателями прошлого года. Восемь человек сели за руль автомобиля, не имея водительских прав. В не­ трезвом состоянии управляли машиной 90 водите­ лей, 72 из которых не выполнили требования сотруд­ ников полиции о медицинском освидетельствовании. Значительно больше стало случаев неиспользования ремней безопасности. Этот показатель вырос со 153 до 295. Зарегистрировано 1430 фактов превышения установленной скорости, 38 случаев нарушений пра­ вил проезда железнодорожных переездов, 29 фактов игнорирования дорожных знаков, 42 нарушения пра­ вил дорожного движения пешеходами. Многие роди­ тели по-прежнему перевозят детей до 12 лет без удерживающих устройств. Выявлено 73 таких нару­ шения. Водительских прав лишились 57 человек. На­ ложено 2364 штрафа на сумму 631 тыс. 700 рублей. Взыскано 1711 штрафов на сумму 407 тыс. 800 руб­ лей. Судебным приставам направлено 1440 материа­ лов. По данным Измалковского оГИБДД. ПОВТОРЕНИЕ — ЗАЛОГ БЕЗОПАСНОСТИ По статистике, количество дорожных травм среди детей особенно увеличивается в первые месяцы учеб­ ного года, когда школьники возвращаются к заняти­ ям после летних каникул. Это традиционно «горячая пора» не только для родителей и педагогов, но и для сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Ч т о б ы напомнить детям и п о д р о с т ­ кам о пра­ вилах без­ о п а с н о г о поведения на дорогах, перед на­ чалом и в первые дни нового учеб­ ного года повсеместно проходят различные про­ филактические меропри­ ятия. До начала сентября Госавтоинспекция прове­ ла в регионе комплекс­ ные проверки техничес­ ких средств организации дорожного движения и состояния улично-дорож­ ной сети в местах распо­ ложения дошкольных и общеобразовательных уч­ реждений. Также особое внимание уделялось дет­ ским перевозкам: все школьные автобусы про­ ходят техническую диа­ гностику, а с водителями проводится необходимый инструктаж. Кроме того, сотрудни­ ки ГИБДД проводят раз­ личные социально значи­ мые акции и меропри­ ятия для детей и их роди­ телей, направленные на различные аспекты пред­ упреждения детской до ­ рожной аварийности. Ин­ спекторы принимают участие в родительских собраниях и заседаниях педагогических советов, на которых обсуждаются вопросы предупреждения несчастий с детьми на до­ рогах. В начале нового учеб­ ного года Госавтоинспек­ ция призывает родителей еще раз напомнить детям правила безопасного по­ ведения на дороге. Эту работу нужно проводить постоянно, но в начале осени, когда дети из мест отдыха вернулись в школьную среду и вновь приступили к занятиям, эти напоминания особен­ но актуальны. Г о с а в т о и н с п е к ц и я также рекомендует роди­ телям несколько раз пройти с ребенком вмес­ те по маршруту от дома до школы и обратно. Сле­ дует подробно объяснить, как переходить проезжую часть, что означают те или иные знаки. Однако главное, чтобы родители сами не нарушали ПДД и учили детей с малых лет законопослушному пове­ дению на дороге соб­ ственным примером. Ес­ ли ребенок видит, что ро­ дители ездят не пристё­ гнутыми в машине, пере­ бегают дорогу на крас­ ный сигнал светофора и допускают другие нару­ шения, то он считает, что может поступать также. Поэтому именно от пове­ дения родителей во мно­ гом зависит безопасность детей на дорогах. В. СКВОРЦОВ, зам. начальника оГИБДД МО МВД России «Становлянский», майор полиции. ПРЯМАЯ ЛИНИЯ С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ЗАКОНА — Подскажите, пожалуйста, какие документы нужны для получения во­ дительского удостоверения по истечении срока лишения права управления? (Валерий К., с. Измалково) — Для возврата водительского удостоверения после истечения сро­ ка лишения права управления необходимо обратиться в подразделение ГИБДД с паспортом. — При снятии с учёта автомобиля для отчуждения необходимо ли указывать в заявлении номер двигателя? (Дмитрий С., с. Афанасьево) — Необязательно, хотя если в свидетельстве о регистрации Вашего автомобиля указан номер двигателя, то его желательно указать и в за­ явлении на снятие ТС с учета. — Правда ли, что можно при продаже не снимать машину с учета в ГИБДД? (Анастасия Г., с. Лебяжье) — Да, правда, если покупатель автомобиля зарегистрирован в том же субъекте Российской Федерации. На вопросы отвечал зам. начальника оГИБДД МО МВД России «Становлянский», майор полиции Владимир СКВОРЦОВ. ОДНА НОЧЬ - ДВЕ ТРАГЕДИИ В ночь на 25 августа на дорогах района случились две автоаварии с трагическими последствиями - погибли двое молодых мужчин. На улице Октябрьская в с. Измалково водитель автомобиля ВАЗ- 217230 превысил скорость, не справился с управлением транспортным средством, допустил съезд под обочину и врезался в опору рекламного щита. В момент ДТП мужчина был пристегнут ремнем безопасности, но, тем не менее, получил травмы, не совместимые с жизнью. Приблизительно в это же время перед плотиной Чермошенского пруда произошел съезд автомобиля ВАЗ-2105 с проезжей части дороги с последующим опрокидыванием в глубокий овраг. Пассажир с телесными повреждениями был доставлен в районную больницу, а водитель от полученных травм скончался на месте. По случаям ДТП проводится проверка. Л Ю Б И Ш Ь К А ТА ТЬ С Я? Л Ю Б И И У Х А Ж И В А Т Ь ! Каждое время года уникально по-своему. Приспосабливается к сезо­ нам не только человеческий организм, но и автомобиль. Вернее сказать, об этом должен побеспокоиться его хозяин, чтобы чувствовать себя за рулём любимого авто комфортно и безопасно. Итак, наступила осень... Заполняем картер новым моторным маслом В Европе, где климат сущест­ венно мягче нашего, применение всесезонного масла и универсаль­ ных шин является распространен­ ным явлением. Для нашей страны этот вариант никуда не годится. Чтобы машина заводилась с пол- оборота, необходимо залить «мо­ торку», рассчитанную на темпера­ туру до 30 градусов ниже нуля. Масляный фильтр обязательно на­ до заменить — при грязном филь­ тре в мотор, возможно, будет по­ ступать неочищенное масло. Монтируем обогрев сидений Обогрев сидений уже применя­ ется в моделях новых автомобилей. А что делать водителям автома­ шин «в возрасте»? Покупать пи­ джак с обогревом! Однако сущест­ вуют грелки двух видов: первый — включаются в гнездо прикуривате­ ля, и второй — устанавливаемые под обивку сидений. Первые, не­ смотря на то что дешевле, всё же удобны в эксплуатации. Вторые незаметны, более сложны в уста­ новке и стоят дороже. Заменяем коврики Необходимо купить резиновые коврики. Во многих автомоечных комплексах можно купить однора­ зовые коврики, а также для сиде­ ний чехлы и «одёжку» для руля — все они обладают влагопоглощаю­ щими свойствами и помогут защи­ тить салон вашего автомобиля от грязи в самый непогожий день. Спасаем кузов Некоторые водители, предпо­ читают не мыть свою машину всю зиму: якобы создается такой «за­ щитный слой», который спасает лакокрасочное покрытие от поли­ ва дорог реагентами. Однако слой грязи на автомобиле около 70% со­ стоит из химии. Поэтому лучше с приходом холодов на кузов нане­ сти специальный защитный поли­ роль с содержанием натурального воска или тефлона. А далее один раз в месяц возобновлять слой. За­ полировать надо все царапины и подкрасить сколы. Не жалейте на это времени, царапина осенью превратится в ржавчину весной. Переобуваем автомобиль Лучше, если это будут именно зимние шины, не «всесезонка». Так как «всесезонка» больше под­ ходит для стран Европы с ее ста­ бильным климатом. А у нас в Рос­ сии лучше не экономить, а пере­ обувать автомобиль на зиму на зимние шины, а летом — на лет­ ние. Меняем дворники-стеклоочистители Оказывается, не только мате­ риал дворников важен, но и их форма. Они бывают и бескаркас­ ные (в конструкции этих стеклоо­ чистителей нет скоб и шарниров, так называемые коромысла). У стеклоочистителей новой кон­ струкции дугообразная форма, ко­ торая обеспечивает равномерный прижим рабочей части щетки к стеклу. А щетка с подогревом — и вовсе хорошая помощь водителям. Подготовил А. ВОЛЬНИКОВ, старший ИДПС, ст. лейтенант полиции. ЧТО ТАКОЕ ОСЕНЬ? ОСЕНЬ — ЭТО ШТРАФЫ ... 1 сентября вступил в силу Федераль­ ный закон от 23 июля 2013 года № 196- ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Рос­ сийской Федерации об административных правонарушениях и статью 28 Федераль­ ного закона «О безопасности дорожного движения». Данным законом за все правонаруше­ ния в области дорожного движения мини­ мальная сумма административного штра­ фа увеличена до 500 рублей. За ряд правонарушений - в частности, за превышение установленной скорости движения и проезд на запрещающий си­ гнал светофора - законом введена повы­ шенная ответственность в случае их по­ вторного совершения. Законом также чет­ ко определено, в каких случаях устанав­ ливается факт употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, с одно­ временным усилением ответственности за управление транспортным средством во­ дителем, находящимся в состоянии опья­ нения или отказавшимся от прохождения медицинского освидетельствования на со­ стояние опьянения. Так, закон еще раз подчеркнул, что употребление водителем любого количес­ тва вызывающих опьянение веществ кате­ горически запрещается, но при этом уста­ новил, что факт употребления веществ, вызывающих алкогольное опьянение, дол­ жен определяться с учетом возможной суммарной погрешности измерений, кото­ рая составляет 0,16 миллиграмма абсо­ лютного этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха. При этом впервые предусмотрено со­ вмещение одновременно таких наказаний как административный штраф и лишение права управления транспортными сред­ ствами. За управление в состоянии опья­ нения или отказ от медицинского освиде­ тельствования будет применяться одно­ временно и административный штраф в размере 30 тысяч рублей, и лишение пра­ ва управления на срок от 1,5 до 2 лет. При повторном нарушении сумма штрафа со­ ставит 50 тысяч рублей, а срок лишения права управления - 3 года. Кроме того, в некоторых статьях Ко­ декса РФ об административных правона­ рушениях санкция теперь предусматрива­ ет минимальный срок административного ареста - 10 суток. Законом также отменен такой документ как «временное разрешение». При совер­ шении правонарушения, влекущего лише­ ние права управления, водительское удос­ товерение у водителя на дороге не изыма­ ется. Обязанность сдать водительское удо­ стоверение у гражданина, лишенного пра­ ва управления транспортными средствами, наступает в тот день, когда вступит в закон­ ную силу постановление суда. Сдать води­ тельское удостоверение по закону он обя­ зан в течение трех рабочих дней. Если гражданин будет уклоняться от сдачи водительского удостоверения после вступления в силу постановления суда - тем самым он сам продлевает себе срок лишения права управления, поскольку любой сотрудник Госавтоинспекции, оста­ новив его с «правами» на руках и устано­ вив по базе данных, что водитель лишен права управления транспортными сред­ ствами, изымет у него водительское удос­ товерение, чтобы срок лишения исчислял­ ся со дня его изъятия, а также возбудит в отношении данного водителя дело по факту управления автомобилем лицом, лишенным права управления, и доставит его в суд, поскольку санкция данной ста­ тьи, наряду со штрафом в размере 30000 рублей и обязательными работами на срок от 100 до 200 часов, предусматрива­ ет и возможность применения админист­ ративного ареста на срок до 15 суток. При этом законом установлено, что возврат водительских удостоверений всем водителям, которые были лишены права управления, будет осуществляться только после проверки знания ими Правил до­ рожного движения, а после лишения пра­ ва управления за управление транспорт­ ным средством в состоянии опьянения и отказ от медицинского освидетельствова­ ния - также после проведения внеочеред­ ного медицинского освидетельствования. С. ЩЕРБАКОВА, инспектор ИАЗ, старший лейтенант полиции. Тематическую страницу подготовила Юлия МИРОШНИЧЕНКО .