Сельский восход. 2012 г. (с. Измалково)

2 СТР - 1 20 сентября 2012 г. я ПРЕСС-ПОСТ ИЗМАЛКОВСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ ГИБДД СПРАВКА О РАБОТЕ На протяжении истекших месяцев текущего года работа отделения ГИБДД была направлена на предуп­ реждение нарушений в области дорож­ ного движения, а также на контроль соблюдения как водителями, так и пе­ шеходами ПДД. За это время на доро­ гах района произошло 19 дорожно- транспортных происшествий, в резуль­ тате которых пострадали 28 человек, четверо из них погибли. Всего выявле­ но 2476 нарушений ПДД. Стоит отме­ тить, что водители транспортных средств забывают о правилах дорожно­ го движения, о предназначении дорож­ ных знаков гораздо чаще, нежели пе­ шеходы. 94 водителя сочли возможным сесть за руль в нетрезвом состоянии. О последствиях такой халатности наслы­ шаны все, а вот осознают серьёзность ситуации лишь единицы. Выявлено 153 факта неиспользования ремней без­ опасности, 1641 нарушение скоростно­ го режима, 27 нарушений правил про­ езда ж/д переездов. Направлено 1632 материала судебным приставам. Нало­ жено 2420 штрафов на сумму 565 тыс. 800 рублей. Из них взыскано 1691 штраф на сумму 384 тыс. 700 руб. Ли­ шены водительских удостоверений 72 человека. По данным оГИБДД МО МВД России «Становляиский». БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ РАДИ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНИ С 27 по 28 сентября в Санкт-Петер­ бурге в Таврическом дворце пройдет IV Международный конгресс «Безопас­ ность на дорогах ради безопасности жизни». Организаторами выступили: Совет Федерации, Межпарламентская Ассамблея государств - участников Со­ дружества Независимых Государств (МПА СНГ) и Госавтоинспекция МВД России. Основная цель конгресса - организа­ ция широкой дискуссии по вопросам формирования государственной полити­ ки и совершенствования законодатель­ ства в области безопасности дорожного движения, защищенности граждан от дорожно-транспортных происшествий и их последствий, обмен опытом реализа­ ции программ по повышению безопас­ ности дорожного движения. Основной темой конгресса станет проблематика детской и молодежной безопасности на дорогах, вопросы, связанные с детским дорожно-транспортным травматизмом, и пути их решения. В работе конгресса примут участие руководители органов государственной власти, парламентарии, представители международных транс­ портных союзов и ассоциаций, Органи­ зации Объединенных Наций, деловых кругов, образовательных и научно-ис­ следовательских учреждений, средств массовой информации государств - уча­ стников СНГ и других стран мира, а так­ же организаций, которые задействованы в области безопасности дорожного дви­ жения. К участию в конгрессе приглашают­ ся руководители законодательных и ис­ полнительных органов государственной власти, представители международных транспортных и других организаций, ко­ торые задействованы в области обеспе­ чения безопасности дорожного движе­ ния, образовательных и научно-исследо­ вательских учреждений, бизнес-сообще­ ства, общественных объединений, средств массовой информации. Подробную информацию о програм­ ме Конгресса можно получить на сайтах www.road-safety.ru,www.council.gov.ru и www.gibdd.ru gibdd.ru ДОБРОСОВЕСТНЫЙ ИНСПЕКТОР ДОС Майор полиции Сергей Артемов состоит в штате сотрудников органов внутренних д е л с 1996 года. Родом он из Брянской области, за ­ кончил радиотехнический факультет Воро­ нежского государственного университета. После армейской школы начинался его тру­ довой путь в Измалковском отделении мили ­ ции. Был помощником участкового, затем конвоиром, позднее — инспектором штаба. С 2006 по 2010 год Сергей находился в служеб­ ной командировке в Чечне. По возвращении исполнял обязанности участкового уполно ­ моченного, а после реформирования право­ охранительных структур стал инспектором ДПС. Его должностная инструкция сводится к обеспечению бесперебойного и безопасного дорожного движения, к осуществлению конт­ роля за соблюдением и водителями, и пеш е­ ходами ПДД. За добросовестное и ответ­ ственное отношение к работе С. Артемов н е ­ однократно поощрялся Благодарственными письмами и Почетными грамотами руковод­ ства органов внутренних д ел . В ЦЕЛЯХ ПРОФИЛАКТИКИ Для активизации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, обеспечения без­ опасности несовершеннолетних на улицах и дорогах, а также во исполнение совместного указания ГУ ОБДД МВД России от 21 августа 2012 года № 13/8-243 и Ми­ нистерства образования и науки РФ от 21 августа 2012 года № ИР-700/07, в период с 19 по 28 сентября прово­ дится Всероссийское профилактическое мероприятие «Декада дорожной безопасности детей». В этот период будет ор­ ганизовано рассмотрение состояния работы по про­ филактике детского до­ р о ж н о - т р а н с п о р т н о г о травматизма на совещани­ ях в подразделениях, а так­ же на заседаниях район­ ных комиссий по безопас­ ности дорожного движе­ ния. Целевые профилакти­ ческие мероприятия будут направлены на разъясне­ ние вопросов БДД и куль­ туры поведения на доро­ гах. В образовательных уч­ реждениях, в том числе и в дошкольных, должны быть организованы и про­ ведены воспитательные мероприятия, нацеленные на пропаганду безопасно­ го уличного движения, формирование Навыков правильного участия в до­ рожном движении, осмот­ рительного поведения во дворах и других прилега­ ющих к дорогам террито­ риях. Проведение акции «Засветись!» направлено на использование участ­ никами дорожного движе­ ния светоотражающих элементов в темное время суток. С. ЩЕРБАКОВА, инспектор ИАЗ оГИБДД МО МВД России «Становляиский», старший лейтенант полиции. ВВЕДЁН УТИЛИЗАЦИОННЫЙ СБОР Госавтоинспекция призывает водителей быть внима­ тельнее при оформлении документов на новые автомоби­ ли и обязательно проверять наличие отметки об утилиза­ ционном сборе в паспортах транспортных средств. Без нее сотрудники ГИБДД не имеют права ставить машину на учет. При проведении регист­ рационных действий с транспортными средствами категорий В, С и D, на ко­ торые ПТС выданы начи­ ная с 1 сентября 2012 года таможенными органами или организациями-изгото- вителями транспортных средств, сотрудники ГИБДД осуществляют кон­ троль за наличием в графе «Особые отметки» данных об уплате или неуплате ути­ лизационного сбора. От­ метки должны быть в обя­ зательном порядке завере­ ны подписью должностного лица, печатью организации- изготовителя или личной номерной печатью должно­ стного лица таможенного органа, выдавшего ПТС. Отсутствие отметки в ПТС об утилизационном сборе является основанием для отказа в регистрации транс­ портного средства. При этом обращается внимание на тот факт, что данные требования не распростра­ няются на автомобили, ПТС которых выданы до 1 сентября 2012 года. Однако автовладельцам нужно быть внимательны­ ми и вот в каком аспекте. В случае приобретения по­ держанного транспортного средства, на которое ПТС выдан после 1 сентября 2012 года, у освобожден­ ных по закону от уплаты утилизационного сбора граждан, эта обязанность возлагается на нового вла­ дельца. В льготную катего­ рию входят участники гос- программы по переселе­ нию соотечественников, граждане, признанные в ус­ тановленном порядке бе­ женцами или вынужденны­ ми переселенцами. Кроме того, аналогичный порядок действует и в отношении машин, которые ранее при­ надлежали дипломатичес­ ким представительствам или консульским учрежде­ ниям, международным ор­ ганизациям, а также их со­ трудникам и членам их се­ мей. А. ДЕШЕВОЙ, госинспектор БДД оГИБДД МО МВД России «Становляиский», майор полиции. ПОДДЕРЖИТЕ ЭЛЕКТРОСИСТЕМУ МАШИНЫ! У современного человека довольно часто возникает по­ требность в подключении различных электрических уст­ ройств к бортовой сети машины. Это и персональные компьютеры, и кондиционеры, и ма­ гнитолы с акустическими системами, и даже телевизоры. Кро­ ме того, для обеспечения безопасности движения также под­ ключаются дополнительные потребители - противотуманные фары, дополнительные габаритные огни, радардетекторы и пр. Такое увеличение потре­ бителей, подключенных к бортовой сети машины, мо­ жет вызвать ее перегрузку, в результате чего мощности генератора недостаточно для обеспечения током всех устройств, и в дело вступает аккумулятор. А он ведь предназначен только для пу­ ска двигателя. В результате зачастую завести мотор не получается. Существует не­ сколько способов решения данного вопроса. Если не получается уменьшить коли­ чество потребителей энер­ гии, то необходимо поддер­ жать электросистему маши­ ны. Во-первых, можно при­ обрести более совершенный аккумулятор. В данном ас­ пекте главными факторами при выборе батареи должны быть резервная емкость и время заряда. При наличии в автомобиле большого коли­ чества дополнительных уст­ ройств номинальная емкость АКБ должна быть увеличена на 10-30 единиц. Для дли­ тельного питания аудиоап­ паратуры и прочих уст­ ройств при неработающем двигателе лучше всего обза­ вестись дополнительным ак­ кумулятором специально для этих потребителей. Еще один действенный метод борьбы с нехваткой электро­ энергии - замена генерато­ ра. Дело в том, что подавля­ ющее большинство машин имеют генератор на 50 ам­ пер. Также стоит знать, что этот узел выдает заявленную мощность только после про­ грева и на оборотах выше средних. Ввиду этого при не­ обходимости можно заме­ нить генератор на 70-80-ам- перный агрегат. Подготовила Ю. ЗИМИНА. ____________ _ __________ У ЧЕЛОВЕЧЕК И ДОРОГА Довольно часто мы узнаем печальную статистику о ДТП с участием детей. За всё увеличивающимися цифрами — жиз­ ни юных граждан, искалеченные судьбы. Прежде чем искать виновных, нужно на­ чать с себя, с родителей. Психологический аспект данной проб­ лемы очень важен и требует изучения. Чтобы избежать неприятностей на доро­ ге, нужно знать особенности восприятия детей и подростков. Не стоит игнориро­ вать предупреждения специалистов. Дети до 13-14 лет видят только прямо, а боко­ вым зрением слабо фиксируют происходя­ щее («тоннельное зрение»). Ребёнку при­ ходится поворачивать голову для того, чтобы иметь общее представление об ок­ ружающем пространстве. Для этого ему понадобится 4 секунды, в то время как взрослому - всего лишь четверть секунды. Восприятие ребёнком скорости, размера транспортного средства и расстояния до него также искажено. Дети с искажением воспринимают и звуки на дороге. Люди делятся на «левшей» и «прав­ шей» по принципу ведущей руки. Каж­ дый родитель знает о том, какая рука у его ребёнка более деятельная. Но не всем известно, что активность руки связана с работой разных полушарий мозга, что оп­ ределяет разный тип мышления, а, следо­ вательно, различную скорость восприятия информации. Так, «правши», те, у кого преобладает работа левого полушария мозга, считаются «мыслителями», то есть логистами. А «левши», те, у кого преобла­ дает работа правого полушария мозга, — «художники», у них более развито образ­ ное мышление. Правое полушарие отве­ чает за ориентацию человека в простран­ стве, поэтому дети — «левши» лучше ори­ ентируются на улицах и дорогах, но при этом в большей степени у них искажено восприятие звуков. А значит, родителям при обучении детей Правилам дорожного движения и поведения на улице следует знать и учитывать их индивидуальные особенности. Дело в том, что маленькие дети не в состоянии понять возможную опасность. Чувство страха — не врождён­ ное, а приобретённое человеком. Малыши начинают понимать опасность и страх, ис­ ходящий от движущегося транспорта, по мере постоянного объяснения взрослыми причин этого страха и опасности. Чувство «правильной» тревоги передаётся от ро­ дителей к детям. Научить ребёнка пра­ вильному поведению на дороге часто так же важно, как вовремя переключить стрелку на железнодорожном пути: всего один сантиметр отделяет катастрофу от плавного и безопасного движения по жиз­ ни. А. ВОЛЬНИКОВ, старший инспектор ДПС, старший лейтенант полиции. ВОПРОС - ОТВЕТ СП РО СИ М У СП ЕЦИАЛИ С ТА ... — Мне прислали налог за машину, которую я давно снял с учета. Как до­ казать, что этой машины у меня уже нет? — Вы можете обратиться в регист­ рационное подразделение ГИБДД, где автомобиль снимался с учета, и полу­ чить справку для налоговой инспекции. — Я хочу сохранить номер старой машины за новой. Нужно ли платить го­ сударственную пошлину? — Да, нужно, так как госпошлина платится не за изготовление, а за выда­ чу государственного регистрационного знака. — Сколько времени отводится на перерегистрацию автомобиля? — Обратиться в ГИБДД и внести из­ менения в сведения о собственнике ав­ томобиля вам необходимо в течение 5 дней после его приобретения. На вопросы ответил зам. начальника оГИБДД МО МВД России «Становляиский», майор полиции Владимир СКВОРЦОВ. Тематическую страницу подготовила Юлия МИРОШНИЧЕНКО.