Сельский восход. 2012 г. (с. Измалково)

СПРАВКА О РАБОТЕ На протяжении пяти месяцев теку­ щего года работа отделения ГИБДД бы­ ла направлена на предупреждение нару­ шений в области дорожного движения, а также на контроль соблюдения как во­ дителями, так и пешеходами ПДД. За это время на дорогах района произошло 8 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых пострадали 13 че­ ловек. Всего выявлено 1716 нарушений ПДД. Стоит отметить, что водители транспортных средств забывают о Пра­ вилах дорожного движения, о предна­ значении дорожных знаков гораздо ча­ ще, нежели пешеходы. 58 водителей со­ чли возможным сесть за руль в нетрез­ вом состоянии. О последствиях такой халатности наслышаны все, а вот осоз­ нают серьёзность ситуации лишь едини­ цы. Выявлено 133 факта неиспользова­ ния ремней безопасности, 977 наруше­ ний скоростного режима, 18 нарушений правил проезда ж/д переездов. Направ­ лено 1102 материала судебным приста­ вам. Наложено 1613 штрафов на сумму 352 тыс.400 рублей. Из них взыскано 1092 штрафа на сумму 236 тыс. 100 руб. Лишены водительских удостоверений 42 человека. По данным оГИБДД МО МВД России «Становлянский». ПОПРАВКИ В ГОСТы Пешеход - самый незащищенный уча­ стник дорожного движения. С конца про­ шлого года в субъектах Российской Феде­ рации проводится мероприятие «Охота на зебру», в рамках которого были обследо­ ваны практически все наземные пешеход­ ные переходы. По результатам проведен­ ных обследований специалистами Тосав-' тоинспекции был разработан проект предложений по внесению изменений в национальные государственные стандар­ ты, улучшающие характеристики пеше­ ходных переходов. Данный проект был опубликован на Интернет-сайте Госавто- инспекции МВД России (раздел «Право пешехода»), а гражданам было предложе­ но принять участие в его корректировке и доработке. От посетителей сайта поступило более 500 писем в Госавтоинспекцию, в которых специалисты, эксперты, водители и про­ сто неравнодушные к проблеме люди вы­ сказали свои идеи по улучшению видимо­ сти пешеходных переходов. Разумеется, все инициативы были внимательно изуче­ ны, а самые здравые - учтены в подготов­ ленном Госавтоинспекцией проекте пред­ ложений по внесению изменений в наци­ ональные государственные стандарты. Работа в данном направлении продол­ жается. В настоящее время специалиста­ ми Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России разработаны типовые схемы орга­ низации дорожного движения вблизи пе­ шеходных переходов. В первую очередь внимание уделено организации переходов у образовательных учреждений. Основные идеи, заложенные в данных типовых схемах для улучшения распозна­ ваемости места перехода: использование разметки пешеходного перехода на жел­ том фоне; использование дорожных зна­ ков «Пешеходный переход» на световоз­ вращающих щитах со световой индикаци­ ей, а также дополнительное оборудование их желтым мигающим сигналом светофо­ ра у образовательных учреждений; уста­ новка дублирующих дорожных знаков «Пешеходный переход» над проезжей ча­ стью при четырех и более полосах движе­ ния; установка искусственных дорожных неровностей («лежачих полицейских») пе­ ред каждым пешеходным переходом в на­ селенных пунктах, за исключением маги­ стральных дорог и улиц; установка пеше­ ходных ограждений вблизи образователь­ ных учреждений; установка предупрежда­ ющих дорожных знаков «Пешеходный пе­ реход» во всех случаях; дублирование предупреждающих и запрещающих до­ рожных знаков (в т.ч. знака «Ограниче­ ние максимальной скорости») дорожной разметкой на каждой полосе движения перед пешеходными переходами. А. ДЕШЕВОЙ, госинспектор БДД оГИБДД МО МВД России «Становлянский», майор полиции. НОВШЕСТВА В КОДЕКСЕ С 1 июля 2 0 1 2 года в России повысятся штрафы за нарушение правил остановки и стоянки автомобилей Остановка или стоянка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним либо на тротуаре, если она не разрешена соответству­ ющим дорожным знаком, будет наказываться штра­ фом в размере 1 тысячи рублей. В настоящее время за данное нарушение пред­ усмотрено предупреждение или штраф в 300 рублей. Остановка или стоянка в местах остановки марш­ рутных транспортных средств или ближе 15 мет­ ров от них, за исключени­ ем остановки для посадки или высадки пассажиров, также будет наказываться штрафом в 1 тысячу рублей (сейчас - предупреждение или штраф 100 рублей). Остановка или стоянка на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части обойдется водителям в 1,5 тысячи рублей против нынешних 100. Штраф за несоблюде­ ние знаков и разметки, за­ прещающих остановку или стоянку, вырастет в пять раз - с 300 рублей до 1,5 тысячи. А если водитель при этом создал препят­ ствия для других машин или остановился в тонне­ ле, ему придется заплатить уже 2 тысячи рублей. При этом в каждом случае ав­ томобиль будет задержан и перемещен на специали­ зированную стоянку. Кроме того, все выше­ перечисленные нарушения правил остановки или сто­ янки, совершенные в Мос­ кве или Санкт-Петербурге, будут наказываться адми­ нистративным штрафом в 8 азмере 3 тысяч рублей. ,ругие нарушения правил остановки или стоянки бу­ дут наказываться предуп­ реждением или админист­ ративным штрафом в раз­ мере 300 рублей, а в горо­ дах федерального значе­ ния - 2,5 тысячи рублей. Нарушение правил, ус­ тановленных для движе­ ния машин в жилых зонах, будет наказываться штра­ фом в размере 1,5 тысячи рублей (в настоящее вре­ мя - 500 рублей), а в горо­ де федерального значения водителям придется запла­ тить в два раза больше. Кроме того, с 1 июля в новой редакции будет из­ ложена статья «Задержа­ ние транспортного сред­ ства, запрещение его экс­ плуатации». Она, в част­ ности, предусматривает запрет эксплуатации со снятием регистрационных знаков в случае управле­ ния транспортным сред­ ством с превышением уровня тонировки. Однако водителям в течение суток после снятия номерных знаков будет разрешаться следовать к месту устране­ ния причины запрещения эксплуатации, то есть - на­ пример, в автосервис. Также статьей устанав­ ливается, что расходы на перемещение и хранение задержанного транспорт­ ного средства будут возме­ щаться лицом, совершив­ шим административное правонарушение. При этом порядок перемещения транспортных средств на специализированную сто­ янку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение будет установлен законами регионов. В. СКВОРЦОВ, заместитель начальника оГИБДД МО МВД России «Становлянский», майор полиции. л» ЛИПЕЦКИЕ ЮИД0ВЦЫ В ЧИСЛЕ ЛУЧШИХ В Ханты-Мансийске завершился Всероссийский конкурс юных инспекторов движения «Безопасное колесо-20112», который проходил с 10 по 18 июня Всего в состязаниях принимали участие юи- довцы из семидесяти девя­ ти регионов, больше трех­ сот человек. В этом году, как и в прошлом, Липецкую об­ ласть представляла сбор­ ная команда юидовцев. Учащиеся Долгоруковско­ го лицея Сергей Карта­ шов, Никита Востриков, Анастасия Белецких и ученица пятого елецкого лицея Ольга Дражникова под руководством педаго­ га Натальи Карташовой в течение шести дней сорев­ новались в знании Правил дорожного движения и умении ориентироваться в сложной дорожной обста­ новке, оказании первой помощи пострадавшим в ДТП, в фигурном вожде­ нии велосипеда и в автого­ родке. Липчане в очеред­ ной раз подтвердили зва­ ние одной из сильнейших команд России и вошли в пятерку лучших, где абсо­ лютным победителем ста­ ла команда Татарстана, второе место у юидовцев из Тюмени, третье — у юидовцев Московской об­ ласти. Наша команда за­ няла пятое место. gibdd.ru д о л ж н и к и — ПОД АРЕСТ! В области стартовало профилактическое мероприятие «Должник» Оно направлено на повышение эффективности исполнения адми­ нистративных наказаний. В период его проведения сотрудники ГИБДД будут осуществлять целый комплекс мер, направленных на добровольное погашение гражда­ нами задолженности по админист­ ративным штрафам. Инспекторы ДПС непосредственно при несе­ нии службы каждого остановлен­ ного ими водителя будут проверять по базе данных на предмет нали­ чия у него просроченных штрафов. Также совместно со службой су­ дебных приставов пройдут рейды, во время которых придут к долж­ никам на дом. За пять месяцев нынешнего го­ да сотрудники Госавтоинспекции области подвергли административ­ ному штрафу за правонарушения в области дорожного движения 106579 правонарушителей на об­ щую сумму более 35 миллионов рублей. Взыскано штрафов с 68334 нарушителей на общую сумму свы­ ше 20 миллионов рублей. Уважаемые автолюбители, Гос- автоинспекция напоминает: опла­ чивайте штрафы своевременно! В противном случае вы можете не только заплатить вдвое больше, но и оказаться под арестом! С. ЩЕРБАКОВА, инспектор ИАЗ, старший лейтенант полиции. ТАХОГРАФ ДОЛЖЕН БЫТЬ! Обращаем внимание владельцев большегру­ зов! Транспортные средства категории М2, М3, N2 и N3, осуществляющие коммерческие пере­ возки пассажиров и грузов, в соответствии с пунктом 8.1 технического регламента «О без­ опасности колёсных транспортных средств» подлежат обязательному оснащению техничес­ кими средствами контроля за соблюдением во­ дителями режимов движения, труда и отдыха - тахографами. ПРОПСШЕСТВМЯ 14 июня в четвертом часу на 184 км автодо­ роги Орел-Тамбов (с. Афанасьево, ул. Елецкая) водитель грузового фургона Mersedes не спра­ вился с рулевым управлением и допустил оп­ рокидывание автомобиля. Сидящий рядом пас­ сажир получил травмы и был доставлен в ЦРБ. Проводится административное расследова­ ние. * * * 21 июня в с. Чернава на ул. Норильская в дневное время произошло ДТП с участием 7-лет­ него ребенка. На перекрестке водитель УАЗа не сориентировался в дорожной ситуации и допус­ тил наезд на несовершеннолетнего велосипедис­ та. Мальчик получил черепно-мозговую травму. По данному факту проводится проверка. СОСТОЯНИЕ ДОРОГ ДАЛЕКО ОТ НОРМЫ Прокуратурой Измалковского района проведена проверка исполнения органами и организациями, выполняющими функ­ ции по содержанию и ремонту дорог, тре­ бований законодательства о безопасности дорожного движения, в ходе которой бы­ ли выявлены существенные нарушения действующего законодательства. Статьей 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности до­ рожного движения» определено, что ре­ монт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечи­ вать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техничес­ ким регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удос­ товеряется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов ис­ полнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния до­ рог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нор­ мативным документам возлагается на ли­ ца, осуществляющие содержание автомо­ бильных дорог. Требования к содержанию дорог и элементов благоустройства установлены Государственными и Национальными стандартами РФ. В частности, Государственным стан­ дартом РФ ГОСТ Р 50597-93 «Автомо­ бильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допусти­ мому по условиям обеспечения безопас­ ности дорожного движения» (принят по­ становлением Госстандарта РФ от 11 ок­ тября 1993 г. № 221) (далее - ГОСТ Р 50597-93) в п. 3 установлено, что проез­ жая часть дорог и улиц, обочин и откосов земляного полотна должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству. Согласно п. 3.1.1 ГОСТ Р 50597-93 по­ крытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, за­ трудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами до­ рожного движения скоростью. Предель­ ные размеры отдельных просадок, выбо­ ин и т. п. не должны превышать по дли­ не 15 см, ширине - 60 см, и глубине - 5 см (п. 3.1.2. ГОСТ Р 50597-93). Тем не менее, в ходе проверки были выявлены существенные нарушения тре­ бований Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ и ГОСТ Р 50597-93 по содержанию и ремонту автомобильных дорого как регионального, так и местно­ го значения. К примеру, автодорога регионального значения «Афанасьево-Денисово» имеет асфальтобетонное покрытие. Через 300 метров от примыкания к автомобильной дороге «Орел-Тамбов» в дорожном полот­ не начинаются выбоины. Они располага­ ются во множественном количестве по всей ширине проезжей части. Их длина превышает 15 см, глубина в отдельных случаях — более 5 см. Местами до сере­ дины проезжей части автодорога загряз­ нена. Отдельные участки поверх асфальта засыпаны щебнем, смешавшимся с землей и утрамбовавшимся, что приводит к подъ­ ему пыли проезжающими машинами. Кромка автодороги частично разрушена. В описанном состоянии автодорога тянет­ ся на протяжении 1,5 км до свиноком­ плекса. Далее обследуемая автодорога то­ же имеет выбоины, превышающие по дли­ не 15 и по ширине 60 см. Сколы кромки дорожного полотна приводит к сужению дороги до 4 м 20 см. Были выявлены нарушения в части ре­ монта других автодорог Измалковского района, в том числе в с. Измалково. Всего в ходе проведённых проверок в Елецкий районный суд были направлены 20 исковых заявлений с требованием обя­ зать органы и организации, ответственные за содержание и ремонт автомобильных до­ рог, привести автомобильные дороги в со­ ответствие с требованиями действующего законодательства. Указанные исковые заяв­ ления находятся в стадии рассмотрения. 3 должностных лица были привлечены к административной ответственности. Проверки на данном направлении надзора будут проводиться на постоянной основе. С. ТУРБАЕВСКИЙ, старший помощник прокурора Измалковского района, юрист 1 класса. Тематическую страницу подготовила Юлия МИРОШНИЧЕНКО.