Сельский восход. 2012 г. (с. Измалково)
2 стр. (Окончание. Начало на 1 стр.) Александр Царик, редактор «Липец кой газеты»: - Какие времена наступят с приходом Владимира Владимировича Пу тина на пост Президента Российской Фе дерации? Можно ли сказать, что наше об щество вступает в новую эпоху развития? Олег Королёв: - А попробуйте сами ответить на этот вопрос, исходя из обыч ной человеческой логики. По сути дела, Владимир Владимирович Путин в зрелом возрасте - скоро ему исполнится шестьде сят лет - при огромном жизненном и уп равленческом опыте возвращается на трудный пост президента страны. Он по чувствовал дух времени, настроение обще ства. Он знает: многое нужно изменить, закрепить и привести жизнь в полное со ответствие с интересами человека, с его изменившимися взглядами на принципы мироустройства. Ведь нынешний уровень информированности людей слишком вы сокий, и это нельзя не замечать. А власть во всём мире, и в Европе, и в Америке, ос талась пока на старых позициях. Путин хочет перемен и в гражданском обществе, и во власти, и в принципах её построения, и в политической системе, и в работе мно гих институтов - государственных и обще ственных. Нас ждёт напряжённый период, поскольку Россия должна будет соответ ствовать всем вызовам времени. И одно временно плодотворный - потому что лег че и лучше будет жить нашим детям и вну кам. А нам придётся засучить рукава, больше работать и повышать свою ответ ственность в каждом конкретном деле и на каждом конкретном месте. Александр Царик: - Недавно вы по требовали от чиновников представить план развития областного центра и регио на. В какую сторону он будет двигаться и за счёт чего обновляться? И каковы пути развития нашего региона на период до 2020 года? Олег Королёв: - Мы должны пони мать, что планы, составленные десять лет назад, хоть для Америки, хоть для Китая, хоть для нашей России, уже вошли в про тиворечие с миром, резко увеличившим скорость своего развития. Уровень комму никативности, информированности и об разованности людей поднимает планку их требовательности по отношению ко всем государственным, социально-политичес ким и общественным институтам. Человек уже не хочет стоять в очередях, извините, он ценит своё время. Он не хочет уни жаться и просить: я бедный - помогите. Он скажет так: или решай мои вопросы, или смету. И человек, конечно же, не хо чет терпеть разбитые дороги. Он обяза тельно наденет на голову любому началь нику то колесо, которое отскочит от его автомобиля в очередной ямке. Людям нужна перспектива - чёткая и предельно ясная. Китай, например, понял, что развиваться дальше только экономи чески просто невозможно, и все очеред ные съезды партии посвящает новым вы зовам времени. Соединённые Штаты тоже сообразили - печатать деньги и жить за счёт этого - бесперспективно. Европа вступила в системный кризис, из которого пока выхода не нашла. Россия, пройдя сложные двадцать лет, уловила тональ ность момента, начала модернизацию и го това ответить на все вызовы времени : де мографические, межнациональные, эконо мические, глобальные, террористические. Можно по-старому делиться на город и село, а можно и по-новому на них по смотреть: всё в жизни крепко взаимосвя зано. Промышленность пошла из Липецка туда, куда она и не собиралась раньше ид ти - в сельские районы. И там с сохой и плугом уже никто не работает. Сельские жители сейчас дружат с суперсовременны ми технологиями. Горожане не желают больше жить в загазованных мегаполисах, в «муравейниках» и коммуналках и требу ют жильё индивидуально-усадебного типа. Родители думают о продолжительности своей жизни и своих детей и внуков, а ин теллигенция настаивает, чтобы у неё была возможность реализовывать свои таланты и запросы. Изменилось всё! Поэтому и го род Липецк, и районные центры должны найти тех талантливых людей и те креа тивные решения, которые настроят план социально-экономического развития на опережение времени. Куда и как должен развиваться Ли пецк? Он так и будет стоять под дымящи ми трубами и корчиться в автомобильных пробках на разбитых дорогах? Конечно же, нет. Люди не позволят. Именно поэто му мы работаем по всем направлениям, чтобы сделать Липецк настоящим городом XXI века, удобным и комфортным для проживания. Новый город, новая область, новое территориальное планирование, но вый подход к человеку - это задачи, кото рые нужно решать уже сейчас. Формиро вать мозговые штабы, подбирать специа листов с современным взглядом на жизнь. Вот такое новое веление времени. Тот, кто его уловит, сохранится вместе с система ми, кто не уловит, будет сметён беспощад но. Александр Царик: - В чём вы видите новые производственные отношения? Это те самые народные предприятия, коопера тивы, о которых вы не один раз говори ли?.. Олег Королёв: - До начала XXI века у нас был пример - Запад. И это там хоро шо, и то... А что действительно было на Западе? Человек чувствовал себя там до стойно. В Швеции был настоящий комму низм, а в Европе - социализм. Безработ ный получал пособия, которые у нас не снились даже высокооплачиваемому ме таллургу. Всё правда. И там действитель но могучие профсоюзы. Они не дают в обиду ни одного человека труда. И вдруг пришёл кризис... Шведский коммунизм, помноженный на европейский социализм, должен был подтвердить свою жизнеспо собность уровнем производительности труда, желанием производить и уважать всех остальных. А когда профсоюзы из лишне злоупотребили своей властью, за щищая даже тех, кто не хочет работать, когда политики, желающие быть избран ными, обещали сумасшедшие доплаты всем работающим и приезжающим рабо тать, мир Европы испытал коллапс. И се годня у Европы нет средств, чтобы оста вить общество на прежнем уровне потреб ления, и возможностей закручивать гайки тоже нет. Значит, нужно искать что-то иное... Несколько десятков лет они упор но создают альтернативу ныне существу ющим производственным отношениям: работодатель - наёмный работник. Запад увеличивает долю собственников - людей, обладающих внутренним достоинством и материальной независимостью. Сегодня в тех же США - 50 процентов собственни ков, а в период Великой депрессии их бы ло 1,5 процента. В Европе их число тоже растёт. И вся эта революция в производ ственных отношениях случилась благода ря народным предприятиям и кооперации, банковской, страховой, производственной, потребительской, какой угодно. Тысячу раз говорил и повторяю: из пятнадцати миллионов голландцев 12 миллионов - члены народных предприятий и коопера тивов. Из пяти финнов четыре - члены двух-трёх кооперативов. Солидарная от ветственность собственников и возмож ность сообща творить свой успех пробуж дают огромный потенциал любой нации. Мы же пока находимся на том уровне про изводственных отношений, который соот ветствовал уровню Великой депрессии в Европе и в мире. У нас одному проценту населения принадлежит вся собствен ность, остальные являются наёмными ра ботниками, обозлёнными на этот процент. И такое противостояние не может хорошо закончиться. Поэтому в Липецкой облас ти, наряду с совершенствованием новых планов социально-экономического разви тия, мы будем усиленно работать над со зданием народных предприятий и коопе ративов. Отсутствие кооперации уничто жает подсобные хозяйства. А без подсоб ных хозяйств нет деревни, а без деревни нет России. Ирина Кобзева, редактор журнала «Липецкая газета: итоги недели»: - По скольку мы так резко меняем траекторию движения и возвращаемся к человеку, к его желаниям и нуждам, то какие социаль ные программы в ближайшие годы станут приоритетными для региональной власти? Олег Королёв: - Что нужно человеку, если он живёт обычной, простой жизнью? Хорошая школа для детей, современная медицинская помощь, работа, приличный доход и защита со стороны полиции, зако на и общества. Поэтому на первом месте, кто бы и что ни говорил, стоит заверше ние реформирования всей сети образова ния, начиная с детских садиков, где воспи тание нужно довести до высочайшего уровня. А для этого следует во много раз повысить качество системы подготовки и воспитателей, и учителей для школ, и пре подавателей для вузов. Суть оптимизации, напомню, заключалась в том, чтобы каж дый ребёнок, где бы он ни учился, в де ревне или городе, смог прикоснуться к на стоящей системе образования: компьюте ры, горячее питание, спортивные залы, внеклассная работа, кружки и так далее... В малокомплектных школах это невоз можно было обеспечить. На втором месте - здравоохранение, в котором всё - от участковых врачей до профилактики и реабилитации - тоже должно соответствовать современным ре алиям. Но пока у нас с профилактикой и реабилитацией - плохо. В стране все ле чатся. У нас медицина болезней. А долж на быть медицина здоровья. К ней-то мы и будем стремиться. Уверен, и полиция, и общественная безопасность в скором времени будут пе реданы местному самоуправлению под полную ответственность. И тогда участко вый наконец-то станет для людей «отцом родным». Все эти меры дадут дополни тельные возможности для укрепления правопорядка. И про заработок... Конечно же, каж дый человек имеет право на достойную жизнь. Но тот, кто не может достаточно заработать, а это инвалиды, социально не защищённые люди, многодетные семьи - все эти категории должны быть взяты под опеку государства. А наши пенсионе ры должны быть уверены в прочности пенсионной системы. Ирина Кобзева: - Олег Петрович, ино гда кажется, что главный вред природе на носят не заводы и фабрики, а мы, люди. Вот поднялась нынешней весной вода в Дону на четыре метра, и все оставленные на берегу пластиковые бутылки и пакеты висят теперь на лозинах как укор всем нам. В конце апреля в регионе работал об ластной детский экологический форум. Уже наши дети созрели и хотят, чтобы предмет «Экология» был обязательной дисциплиной в школьной программе, что бы правоохранительные органы усилили контроль за исполнением природоохран ного законодательства. Что мы, взрослые, можем ответить на это? Олег Королёв: - Мы должны при знать, что у нас нет системы экологичес кого воспитания общества. Экология не преподаётся в достойном виде в школьных программах, в вузах, у нас нет жёсткого экологического законодательства и прак тики его применения. Но всё это может и должно стать частью обшей культуры че ловека и общества, которой мы пока тоже похвалиться не можем, как и теми приме рами, о которых вы сказали. Мы замусо рили абсолютно всё. Я всегда езжу на ра боту по разным дорогам, и если успеваю до уборочных машин, то вижу на каждом пятачке, где только можно остановиться, пустые бутылки из-под пива, вина, пакеты. Их всегда оставляют на видном месте. Лю ди стараются подчеркнуть, что они не просто неряхи, а воинствующие противни ки порядка и чистоты. И это страшно! И дубины тут мало. Проблему нужно решать всем миром и комплексно: образование, воспитание в школе, усиленный уровень подготовки специалистов-экологов. И строгий закон об ответственности. Вот ес ли бросишь окурок в Берлине, за это на тебя могут написать донос, и ты будешь оштрафован десятимесячным окладом. А почему у нас-то не так? Любой человек, любое предприятие может не выполнять экологическое законодательство - макси мум «три рубля», я утрирую, штрафа. Нам не обойтись и без жёсткого закона и без всего комплекса, о котором я говорил. А культуры нет даже у тех, кто должен при нимать решения, ведь не ставят же вопро сы вот так комплексно целые партии, дви жения, депутаты Государственной Думы, Совет Федерации, потому что и они дети той же системы и той же страны с её уров нем экологической грамотности и эколо гического соответствия. Обижаться не на кого, только каждому на самого себя. Ирина Кобзева: - Хочется поинтересо ваться перспективами малой авиации. На сколько они реальны и как скоро мы нач нём летать в отдалённые районы области, в Тербуны например, или в Волово, или в Рим из Липецка? Олег Королёв: - Для любого государ ства, думающего о завтрашнем дне, есть такая экономическая и даже политическая категория - мобильность населения. Не с точки зрения мобилизации на войну, а с точки зрения обеспечения свобод челове ка: передвижения, трудоустройства, выбо ра... В ряде развитых стран люди в моло дости начинают работать в одном штате, потом переезжают в другой. Меняют до ма, города. Это норма. А у нас - пробле ма. Вот как простому человеку доехать из Брянска до Курска, если ему это очень нужно? С морем пересадок. Если на ма шине, то колёса отвалятся, пока добе рёшься. Самолёт - только из Москвы. А вот если житель какого-нибудь маленько го городка небольшой страны в Европе ре шил попасть в соседний город, пожалуй ста. Есть прямой рейс. Поэтому вопрос межрегиональных пассажирских, транс портных и иных перевозок - железнодо рожных, авиационных, автомобильных - стоит сегодня на повестке дня у Прези дента страны, у правительства. И мы, ре гионы, отстаиваем его очень сильно. Ма лая авиация, как и все остальные направ ления, приобретёт новый статус и под держку в процессе становления. У нас в Усмани уже собирают самолёты. В этом году построят 36 авиамашин. Владимир Владимирович Путин провёл совещание по становлению малой авиации и дал со ответствующие поручения, благодаря ко торым возродится и приобретёт междуна родный статус наш аэропорт «Липецк». Осталось только сделать зону погранично го таможенного досмотра, и мы тоже бу дем летать за рубеж. Игорь Безбородов, главный редактор газеты «Регион. Вести»: - Сейчас у нас по является всё больше участков платных ав тодорог. Мы были пионерами в этой обла сти, у нас был первый участок. Он выявил целый ряд проблем, в частности, в Задон- ске жители до сих пор волнуются, проте стуют. Как вы считаете, для страны какой- то опыт из деятельности первого участка можно извлечь, чтобы учесть в дальней шем и интересы дальнобойщиков, и феде ралов, и жителей тех мест, через которые платные дороги проходят? Олег Королёв: - Эту признанную в ми ре форму нужно поддержать в комплексе. Если мы строим платную дорогу феде рального уровня, то её качеству должны^К соответствовать и региональные, и м еж р е ^ ^ гиональные дороги. В этом году увеличи лись бюджеты дорожных фондов в три ра за, и я уверен, что позиция Президента страны, правительства Российской Феде рации сегодня заключается в том, что строительство дорог федеральных, регио нальных и местных будет продолжаться, и средства на поддержание всей дорожной сети страны будут увеличиваться кратно все ближайшие годы. Максим Тарасов, редактор информа ционно-справочного портала LIPETSK- MEDIA: - Пока городской администрации и городскому Совету Липецка не очень-то удаётся договориться о развитии област ного центра. Ваше видение ситуации и ваш прогноз на перспективу, чем могут за кончиться городские пикировки, о кото рых вам хорошо известно? Олег Королёв: - К сожалению, между городской администрацией и городским Советом Липецка есть напряжённость. А из-за любых пикировок всегда страдакл^^ люди. Приведу конкретный пример. А д ^® 1 министрация Липецка, получив 90 милли онов рублей за продажу муниципального имущества, предложила направить их на погашение долгов по так называемым «не балансам» ЖКХ. Но депутаты Липецкого горсовета, руководствуясь неизвестно ка кими соображениями, отказали в этом. Кто пострадал? Липчане. С июля вступит в силу 354-е постанов ление, которое отменяет пресловутое 307- е. Без счётчиков теперь будет невыгодно, а управляющие компании станут бороться с теми, кто ворует энергию. Но до июля надо как-то дожить, и я поддерживаю ту точку зрения, что «небалансы» нужно по гасить за счёт бюджета. Если депутаты горсовета опять не придут к согласию с администрацией Липецка и этого не бу дет сделано, то избиратели вправе вызвать к себе конкретного депутата и спросить: почему ты проголосовал против нас? Мо гут даже отозвать этого депутата. Всегда нужно избирать тех людей, которые слу жат интересам народа, а не хозяину, кото рый приказывает. Так этот вопрос реша ется во всём мире. Максим Тарасов: - Что даст Липецкой области возвращение выборов губернато ров? Олег Королёв: - Липецкая область имеет уникальный опыт: глава админист рации региона дважды избирался всена родно и дважды избирался депутатами по представлению президента. Исходя из это го, вывод один - прямые всенародные вы боры - это та форма политической систе мы, которая отвечает интересам избирате лей. Выборы глав регионов подтверждают и выборность местных органов власти. Это усиливает статус органов местного самоу правления. И никто не попытается боль ше, как случилось в некоторых регионах, заменить народного избранника каким-то сити-менеджером. Власть должен изби рать народ. Журнал «ЛГ: ИТОГИ НЕДЕЛИ».
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz