Сельский восход. 2012 г. (с. Измалково)

3 стр. | 17 апреля 2012 г. Ш СПРАВКА О РАБОТЕ На протяжении трёх месяцев текущего года (с ян­ варя по март) работа отделения ГИБДД была на­ правлена на предупреждение нарушений в области дорожного движения, а также на контроль соблюде­ ния как водителями, так и пешеходами ПДД . За не­ большой отрезок времени на дорогах района произо­ шло 6 дорожно-транспортных происшествий, в ре­ зультате которых пострадали 10 человек. К счастью, обошлось без летального исхода, но поведение на до­ рогах участников дорожного движения по-прежнему вызывает нарекания. Всего выявлено 1069 наруше­ ний ПДД . Цифра не маленькая, причём значитель­ но превышающая прошлогодние показатели. Стоит отметить, что водители транспортных средств забы­ вают о правилах дорожного движения, о предназна­ чении дорожных знаков гораздо чаще, нежели пеше­ ходы. 27 горе-водителей сочли возможным сесть за руль в нетрезвом состоянии. О последствиях такой халатности наслышаны все, а вот осознают серьёз­ ность ситуации лишь единицы. Выявлено 90 фактов неиспользования ремней безопасности, 557 наруше­ ний скоростного режима, 12 нарушений правил про­ езда ж /д переездов. Направлено 57 материалов в суд, 672 - судебным приставам. Наложено 1009 штрафов на сумму 226700 рублей. Из них взыскано 705 штра­ фов на сумму 153700 руб. 20 человек лишено води­ тельских удостоверений. По данным оГИБДД МО МВД России «Становлянский». 24 ЧАСА В СУТКИ - БЕЗ СПЕШКИ В России в конце апреля стартует масштабная со­ циальная кампания «Некуда спешить», направленная на профилактику ДТП из-за превышения скорости или несоответствия ее конкретным дорожным услови­ ям. Кампания проводится по инициативе Госавтоин- спекции МВД России при поддержке Российского со­ юза автостраховщиков и общественной организации «Движение без опасности». На сегодняшний день превышение скорости или несоответствие ее кон ­ кретным дорожным усло­ виям является одной из основных причин совер ­ шения ДТП , в результате которых ежегодно гибнут и получают увечья тысячи человек. По данным ста­ тистики, в 2011 году из-за несоответствия скорости конкретным условиям за­ фиксировано 50834 ДТП , что на 12,2 % выше анало­ гичного показателя пре­ дыдущего года. Жертвами таких дорожных аварий стали 9146 человек (рост этого показателя составил 19,8%), еще 68348 участ­ ников дорожного движе­ ния получили травмы раз­ личной степени тяжести, - этот показатель вырос на 12,5%. К ак правило , ДТП данной категории имеют высокую тяжесть послед­ ствий и большой процент погибших в них людей. Тяжесть последствий ДТП находится в прямой зависимости от увеличе­ ния скорости: чем выше скорость автомобиля, тем более тяжкими будут по­ следствия дорожной ава­ рии. При скорости авто ­ мобиля в 30 км/ч риск смертельного исхода в случае наезда для пешехо­ да составляет 5%, при 50 км/ч - 40%, а при 65 км/ч - уже 84%. В зависимости от скорости автомобиля люди, не пристегнутые ремнями безопасности , при столкновении получа­ ют такие же повреждения, как и при падении на твердую поверхность с различной высоты: 40 км/ч - 6,3 м, 60 км/ч - 14 м, 80 км/ч - 25 м. Апрель для новой со­ циальной кампании «Н е­ куда спешить» выбран не случайно: с окончанием зимнего сезона, после схо­ да снежного покрова, ав­ томобилей на дорогах ста­ новится больше, увеличи­ ваются расстояния пере­ движения и, как след­ ствие, возрастает количес­ тво ДТП , в том числе - из- за нарушения скоростного режима. Именно в этот период необходимо напо­ мнить водителям о п р а ­ вильном выборе скорост­ ного режима , о том, на­ сколько скорость может быть опасна. В рамках кампании «Некуда спешить» уже за­ вершены съемки одно­ именного киноальманаха, в работе над которым приняли участие извест­ ные российские режиссе­ ры и актеры . П рем ьера киноальманаха состоится в апреле в киноцентре «Октябрь» в Москве, а такж е в кинотеатрах не­ скольких региональных центров. Также в ходе кампании пройдут ра з ­ личные мероприятия, на­ правленные на профилак­ тику ДТП из-за превыше­ ния скорости, цель кото­ рых - убедить водителей в необходимости ответ­ ственного поведения на дороге и разумного подхо­ да к выбору скорости, это поможет избежать многих трагедий на дороге. С. ЩЕРБАКОВА, инспектор по ИАЗ оГИБДД МО МВД России «Становлянский», старший лейтенант полиции. ВСЁ ИЗМЕНЯЕТСЯ, И ДАЖЕ ПДД 5 апреля в «Российской газете» было официально опубликовано постановление Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 года № 254. Данным поста­ новлением вносятся изменения в Правила дорожного движения РФ и в Основные положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорож­ ного движения. Поправки вступили в силу с 13 апреля. Из Правил и Основных положений исключены нормы о необходимости водителю иметь при себе и передавать сотрудникам полиции для проверки та­ лон о прохождении госу­ дарственного техническо­ го осмотра, а также разме­ щать его в правом нижнем углу ветрового стекла. С 1 января 2012 года талон требуется только для за­ ключения договора (по­ купки полиса) ОСАГО. Кроме того, Правила и | Основные положения до ­ полнены требованиями к транспортным средствам, используемым в качестве легковых такси, и к води­ телям таких транспортных средств. В частности, лег­ ковое такси должно быть оборудовано таксометром, иметь на кузове цветогра­ фическую схему в виде композиции из квадратов контрастного цвета, рас­ положенных в шахматном порядке, а на крыше - опознавательный фонарь оранжевого цвета. Води­ тель легкового такси дол­ жен иметь при себе и пе­ редавать сотрудникам по­ лиции для проверки соот­ ветствующее разрешение на осуществление деятель­ ности по перевозке пасса­ жиров и багажа. В Правила внесена норма, позволяющая лег­ ковым такси двигаться по полосам для маршрутных транспортных средств (та­ кие полосы обозначаются дорожными знаками 5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспорт­ ных средств» или 5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств»). Пункт 11 Основных по­ ложений дополнен нормой о запрете эксплуатации транспортных средств, на которые без соответствую­ щего разрешения нанесена цветографическая схема либо установлен опознава­ тельный фонарь легкового такси. Также из данного пункта исключается абзац, допускавший эксплуата­ цию транспортного сред­ ства без прохождения го­ сударственного техничес­ кого осмотра в течение 30 суток после его регистра­ ции, поскольку в соответ­ ствии с Федеральным за­ коном от 1 июля 2011 года № 170-ФЗ прохождение технического осмотра сей­ час осуществляется до ре­ гистрации транспортного средства в Госавтоинспек- ции (перед приобретением полиса ОСАГО). Помимо этого, Прави­ ла дополнены положени­ ем, согласно которому тре­ бования дорожных знаков 3.2 «Движение запреще­ но», 3.3 «Движение меха­ нических транспортных средств запрещено», 3.28 «Стоянка запрещена», 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам меся­ ца», 3.30 «Стоянка запре­ щена по четным числам месяца» не распространя­ ются не только на транс­ портные средства, управ­ ляемые инвалидами I и II групп или перевозящие та­ ких инвалидов, но и на транспортные средства, перевозящие детей-инва- лидов. Аналогичные измене­ ния внесены и в описание опознавательного знака «Инвалид» - данный знак может устанавливаться, помимо транспортных средств, управляемых ин­ валидами I и II групп или перевозящих таких инва­ лидов, на транспортные средства, перевозящие де- тей-инвалидов. Остальные изменения в ПДД носят в основном технический характер. Так, в частности, в пункте 2.1.1 Правил учтено, что в Российской Федера­ ции используются не толь­ ко временные разрешения, выдаваемые при изъятии у водителя водительского удостоверения, но и вре­ менные разрешения, кото­ рые выдаются гражданину на время проведения про­ верки при восстановлении утраченного водительского удостоверения. В ряде пунктов ПДД наименование «аварийная световая сигнализация» заменено наименованием «аварийная сигнализация» для единообразного пони­ мания данного термина как в Правилах дорожно­ го движения, так и в Тех­ ническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств. Кроме того, из пункта 9.6 Правил исключена ссылка на возможность движения по попутным трамвайным путям при со­ вершении обгона. Это свя­ зано с тем, что обгоном в настоящее время называ­ ется только такой маневр, при котором опережение транспортных средств производится с выездом на полосу, предназначен­ ную для встречного дви­ жения. В. СКВОРЦОВ, зам. начальника оГИБДД МО МВД России «Становлянский», майор полиции. ЭТИКЕТУ МЕСТО... НА ДОРОГЕ Самая массовая профессия - это, пожалуй, профес­ сия водителя. Ежегодно водительскую армию пополня­ ют сотни людей. Существует мнение, что человек ведет себя на дороге так же, как он ведет себя в жизни. Абсолютно правиль­ ное предположение. Со­ знательный водитель, са­ дясь за руль, понимает ог­ ромную меру ответствен­ ности не только за себя и своих пассажиров, но и за всех участников дорожно­ го движения. Он знает и использует в повседневно­ сти элементарные нормы водительской этики. При парковке думай о других. В этом правиле за­ ложено уважительное от­ ношение к тем, кто проез­ жает мимо или тоже хочет остановиться. Старайтесь занять меньше места на дороге. Ведь наверняка вас самих не раз раздра­ жало то, что автомобили припаркованы хаотично. Соблюдай рядность. Это позволит эффективно использовать площадь до­ роги. Не стоит соперни­ чать с более быстрыми ма­ шинами. Помогай выехать на главную дорогу из примы­ кающих. Плотный поток медленно течет мимо ав­ томобиля, ожидающего разрыва в потоке, что мо­ жет занять достаточно много времени. А если ав­ томобиль в первом ряду притормозит на несколько секунд, этого будет доста­ точно, чтобы ожидающий автомобиль встроился в поток. Помогай обгонять. Об­ гоняемый видит то, чего не видит обгоняющий. Ес­ ли дорога свободна, пока­ жи это включением сигна­ ла правого поворота, если нет, то предупреди вклю­ чением левого поворота. На дороге с укрепленной обочиной прими правее. Будь понятен другим. Информируй других уча­ стников движения о своих маневрах заранее. Не пе­ рестраивайся резко и не затягивай перестроение. И то и другое затрудняет по­ нимание другими водите­ лями твоих действий. По­ давай сигнал поворота за­ ранее, а не тогда, когда до перекрестка остается пару метров и следующий за ва­ ми в прямом направлении водитель вынужден будет остановиться. Лучше включить фары на час раньше, чем на ми­ нуту позже. Не забывай включать ближний свет. Даже если он и не улуч­ шит вам видимости доро­ ги, то точно повысит види­ мость вашего автомобиля для других участников движения. Особенно это правило касается пешехо­ дов. Не ослепляй дальним светом. Переходи на ближний свет, когда даль­ ний свет встречного авто­ мобиля начинает слепить или когда водитель встречного автомобиля перейдет на ближний свет. При одновременном при­ ближении к вершине подъема со встречным ав­ томобилем переходи на ближний свет чуть рань­ ше, чем станут видны его фары. Пропускай пешеходов. Этого, прежде всего, тре­ буют Правила дорожного движения. И не следует забывать, что все мы води­ тели и пешеходы одновре­ менно. Помните о том, что пешеходы знают, что вы, водители, обязаны их про­ пустить. Однако конфлик­ ты на перекрестках и пе­ шеходных переходах быва­ ют часто. А. ВОЛЬНИКОВ, старший ДПС оГИБДД МО МВД России «Становлянский», старший лейтенант полиции. а т п НА УЛП 11 Е ОСТРОВСКОГО 8 марта в девятом часу вече­ ра в с. Измалково на ул. Ост­ ровского произошло дорожно- транспортное происшествие. Водитель автомобиля ВАЗ- 21099 нарушил скоростной ре­ жим и допустил столкновение с встречным транспортом. Води­ тель поврежденного автомоби­ ля ВАЗ-21140 получил телес­ ные травмы. Ему была оказана медицинская помощь в район­ ной больнице. «ОХОТА НАЗЕБРУ» ПРОДОЛЖАЕТСЯ В рамках проведения Всероссийской акции «Охота на зебру. Всерос­ сийский пешеходный рейд» была проведена проверка пешеходных пе­ реходов в Измалковском районе. В состав уполно­ м оченной комиссии во ­ шли руководители р ай ­ онных и дорожных орга­ ни заций , сотрудники оГИБДД МО МВД Рос­ сии «С тановлянский» . П ред стави тели общ е ­ ственной ор гани зации «Народный фронт. Моло­ дая гвардия Единой Рос­ сии» тоже приняли актив­ ное участие в м ероп ри ­ ятии. Н а территории рай ­ она имеется 49 пешеход­ ных переходов. Во время проверки 40 из них осмо­ трены, на устранение вы­ явленных недостатков выдано 7 предписаний, в том числе одному юриди­ ческому лицу. О говорено предлож ени е о н ан есе ­ нии в местах интенсивно­ го движ ения и возле школ наплавленных п е ­ шеходных переходов. А. ДЕШЕВОЙ, государственный инспектор оГИБДД МО МВД России «Становлянский», майор полиции. Тематическую страницу подготовила Юлия МИРОШНИЧЕНКО.