Сельский восход. 2011 г. (с. Измалково)

18 о ктяб ря 2011 г. 3 с тр . 3 П Р ЕСС- П О СТ О ТД ЕЛ ЕН И Я Г И БД Д М О М В Д Р О ССИ И « СТ АН О ВЛ Я Н СК И Й » \ I О Р ЕЗ У Л ЬТ А Т АХ Р АБО ТЫ Н а п ротяжении девяти месяцев текущего года со­ трудниками О ГИ БДД ве­ лась активная работа по обеспечению и поддержа­ нию водительской дисцип­ лины на территории райо­ на. За указанный период времени совершено 22 до ­ рожно-транспортных про­ исшествия, в которых по­ страдали 40 человек: 36 раненых и 4 погибших. Н а территории района было выявлено 2931 нару­ шение правил дорожного движения против 3335 за этот же период 2 010 г ода. За управление транспорт­ ным средством в состоя­ нии алкогольного опьяне- ниянаказаны 104 ч елове­ ка, за превышение скорос­ ти - 1838, за нарушение правил обгона - 1 9 , за не­ соблюдение правил проез­ да железнодорожных пере­ ездов - 33. С овершено 81 Д ТП с материальным ущербом, 76 случаев игно­ рирования дорожных зна­ ков. Кроме этого, за ука­ занное время выявлено 50 нарушений ПДД пешехо­ дами. Привлечено к ответ­ ственности 37 должност­ ных лиц. Лишено води­ тельского удостоверения 67 человек. К выявленным нарушителям Правил до ­ рожного движения приме­ нены меры администра­ тивного воздействия. По административным прото­ колам оштрафованы 2 7 29 лиц на сумму 6 2 4400 руб­ лей. Из них взыскано 2 013 штрафов на сумму 4 83000 рублей. Для принудитель­ ного взыскания штрафов в службу судебных приста­ вов направлено 1733 м ате­ риала, получено 6 83. С о­ трудниками О ГИ БДД М О М ВД России «Становлян- ский» за истекший период времени раскрыто 9 пре ­ ступлений. По данным ОГИБДД МО МВД России «Становлянский ». ПЕШЕХОД, БУ ДЬ БД ИТЕЛЕН! Н ередкая в плаксивое время года жизненная ситу­ ации: вечер темно, дождь... С тёкла машины потеют, мо­ крый асфальт втягивает свет фар, как чёрная дыра, лужи слепят бликами, двор­ ники скрипят. И вот при движении на допустимой скорости и с включенным ближним светом вы обнару­ живаете в десяти метрах пе­ ред бампером пешехода - он просто обходит по про­ езжей части большую лужу или переходит дорогу обыч­ ным для большинства пеше­ ходов образом, то есть по диагонали и спиной к дви­ жущемуся транспорту. Тор­ моза в пол, колёса юзом по мокрой дороге, машину за­ носит - повезло, столкнове­ ния удалось избежать. М ок­ рый и шокированный пеше­ ход орёт на водителя: «Ты что, ослеп что ли?». Знако­ мая ситуация, правда? В о избежание подобных случаев хочется обратиться к уважаемым пешеходам с большой просьбой: не пы­ тайтесь соревноваться с ав­ томобилем в скорости! У машин она всё равно выше. Н е бросайтесь под колёса, думайте о том, что для оста­ новки транспорту требуется время и определённое рас­ стояние. Переходите дорогу только в тех местах, где это разрешено, а не там, где не запрещено! С в етофоры го­ рят не только зелёным, но и красным светом. Для вас это тоже закон! Н е выскакивай­ те на дорогу в плохо осве­ щённых и трудно просмат­ риваемых местах. Н е тащи­ те за собой маленьких детей, возьмите их на руки. Н е бе­ гите раньше, чем загорится зелёный свет, и вы увидите, что все машины останови­ лись. Н е думайте, что води­ тель успеет и сможет вас объехать, автомобиль может повести себя непредсказуе­ мо, так же, впрочем, как и водитель, что приведёт к очень печальным послед­ ствиям. Прочитайте Прави­ ла дорожного движения, за­ учите положения для пеше­ ходов и строго им следуйте! Удачи вам и безопасности на дорогах! А . ВО ЛЬН ИКОВ, старший инспектор ДПС ОГИБДД МО МВД России «Становлянский», старший лейтенант полиции . ОБЩЕНИЕ В РЕЖ ИМЕ «ОН-ЛАЙН» П рактика общения с на­ селением через сеть Интер­ нет получает все большее распространение, и Г осавто- инспекция в данном вопро­ се идет в ногу со временем. Через сервис приема обра­ щений граждан, открытый чуть менее года назад на официальном Интернет- сайте Г осавтоинспекции М ВД России (www.gibdd.ru), любой желающий может на­ прямую обратиться к руко­ водителям как главного уп­ равления по обеспечению безопасности дорожного движения М ВД России, так и региональных подразделе­ ний Г осавтоинспекции. Что­ бы отправить обращение в ГИ БДД, нужно зайти по ссылке «Прием обращений» и выбрать либо регион, ли­ бо главное управление, а за­ тем заполнить предложен­ ную форму. Подводя первые итоги работы сервиса, замести­ тель начальника Гл ав ного управления по обеспече­ нию безопасности дорожно­ го движения МВД России генерал-майор полиции Вл а димир Кузин отметил, что возможности по подаче обращений именно через сеть Интернет используют­ ся гражданами все более ак­ тивно. Если раньше заяви­ тели, в основном, использо­ вали обычную почту, то сейчас все больше обраще­ ний отсылается именно че­ рез Интернет. Н а текущий момент через Интернет- приемную в органы Г осав­ тоинспекции поступило уже более 31 000 обращений. Для граждан это и удобнее, поскольку нет необходимос­ ти тратить время и деньги на отправку письма по по­ чте, и быстрее, потому что отправленное через Интер­ нет обращение поступает в компетентные органы сразу же. В се поступившие обра­ щения регистрируются в трехдневный срок после их отправки заявителем, а за­ тем рассматриваются в по­ рядке, установленном феде­ ральным законом « О п оряд­ ке рассмотрения обраще­ ний граждан Российской Федерации». С. Щ ЕР БАКОВА, инспектор ИАЗ ОГИБДД МО МВД России «Становлянский», лейтенант полиции . БЕЗО ПАСНОСТЬ ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЯ - ЗАДАЧА Г ЛАВНАЯ Всего несколько месяцев прошло с тех пор, как милиция стала полицие й. Пре­ терпели изменения не только кадровый состав, но и структура райотделов, и даже подход к работе у стражей порядка стал иным - более ответственным и лояльным. Госавтоинспекция - пожалуй, самая многочисленная и самая заметная служба в сис ­ теме органов внутренних дел. На п ротяжении многих лет она меняла свои названия, решала разные задачи. Н о приоритетом всегда оставались безопасность на дорогах и сохранение жизни и здоровья людей. О службе О ГИ БДД М О М ВД России « С та­ новлянский» по Измалковскому району рассказывает заместитель начальника, май­ ор полиции Вл а димир СК ВО РЦ ОВ. — В ладимир Н иколае­ вич, служба в ГИ БДД сложна и непредсказуема. Как удаётся организовать работу, чтобы максимально выполнить задачи и до­ стичь поставленных целей? — Н а дзор за движени­ ем, государственный учет, контроль технического со­ стояния транспортных средств, контроль за состо­ янием улично-дорожной се­ ти, профилактическая ра­ бота - вот неполный пере­ чень задач, стоящих перед сотрудниками ГИ БДД. Н а ­ ш е отделение - небольшой, но сплоченный коллектив, в котором все построено на взаимном доверии и вза­ имовыручке. С егодня это девять профессионально подготовленных офицеров. Н екоторые сотрудники имеют стаж службы в Г А И б олее 15 л ет. И водители, и пешеходы в повседневности нередко общаются с инспекторами дорожно-патрульной служ­ бы, которые несут свою вахту на дорогах района. Каждый инспектор обязан в совершенстве знать пра­ вила дорожного движения, Кодекс об административ­ ных правонарушениях и Уголовный кодекс, основ­ ные нормативные докумен­ ты, действующие в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Кро­ ме того, сотрудник обязан бороться с нарушениями скоростного режима и лю­ бителями «пьяной» езды, приходить на помощь авто­ владельцу, попавшему в за­ труднительную ситуацию, пресекать преступления и правонарушения, задержи­ вать злоумышленников, не­ законно перевозящих ору­ жие, наркотики, горюче­ смазочные материалы, ме­ талл. А еще он должен быть хорошим психологом и просто добрым, отзывчи­ вым человеком. За поряд­ ком на наших дорогах сле­ дят инспектора: майор по­ лиции С ергей А ртёмов, ка­ питан полиции Ал ександр С ап елкин, старший лейте­ нант полиции Евгений Н и- кульников, лейтенанты по­ лиции Эдуард Брылёв и Ал ексей Ма слобоев. Во з­ главляет ДП С старший лей­ тенант полиции Андрей Вольников . В сех ребят от­ личают профессионализм, трудолюбие и преданность своему делу. О существляет контроль за качествомдорожного по­ крытия, возникновением аварийных участков, пра­ вильной и своевременной расстановкой дорожных знаков, нанесением линий разметки, проводит госу­ дарственные технические осмотры транспортных средств госинспектор до­ рожного надзора, майор полиции Ал ександр Деше­ вой. О н располагает хоро­ шей профессиональной подготовкой, основанной на теоретических знаниях и опыте практической рабо­ ты. Исполнение постанов­ лений по делам об админи­ стративных правонаруше­ ниях, профилактика и предупреждение дорожно- транспортных происшест­ вий, их учет, анализ аварий­ ности, организация и про­ ведение соревнований сре­ ди юных инспекторов дви­ жения, изучение обще­ ственного мнения, сотруд­ ничество со средствами массовой информации - все это лежит на плечах ин­ спектора И А З, л ейтенанта полиции С в етланы Щерба­ ковой, которая во всём при­ держивается пунктуальнос­ ти и ответственности. — Не так давно в сво­ ей работе вы стали исполь­ зовать новый современный прибор - передвижной фо- торадарный комплекс «Крис-П»... — Действительно, тех­ ническая база О ГИ БДД по­ стоянно совершенствуется. В э том вопросе мыстараем­ ся следовать современным требованиям. И если рань­ ше в своей работе наши со­ трудники использовали прибор видеофнксации « В изир», способный выяв­ лять нарушения ПДД води­ телями и пешеходами в пределах 300 м етров, то те­ перь у нас есть возмож­ ность ещё и фиксировать подобные нарушения на расстоянии до 1,5 к м. К ом­ плекс «Крис-П» позволяет выявлять и наказывать уча­ стников дорожного движе­ ния за нарушение скорост­ ного режима, выезд на по­ лосу встречного движения и др. С отрудники отделе­ ния ГИ БДД стараются пре­ секать подобные факты, быть на страже порядка и законопослушания. О б ес­ печить безопасность до­ рожного движения на доро­ гах общей протяженностью 400 км, 3 2 из которых при­ ходятся на автодорогу фе­ дерального значения О рёл- Тамбов, а 22 - на автодоро­ гу областного значения Афанасьево-Измалково — задача сложная, но успеш ­ но решаемая, благодаря бдительности нашего соста­ ва. А п отому и результат виден. Н а территории Из- малковского района за про­ шедшие 9 м есяцев 2 011 г о­ да количество ДТП снизи­ лось на 18,5%, к оличество раненых - на 1 2 %, к оличес­ тво погибших, к сожале­ нию, осталось на уровне прежних показателей. — В дорожно-транс­ портных происшествиях на районных дорогах осново­ полагающим продолжает быть человеческий фактор. В результате гибнут и полу­ чают серьёзные травмы и водители, и пешеходы, и пассажиры. Ужесточаются Законы, а воз и ныне там. Как повлиять на печаль­ ную статистику? — В том, что совершен­ ствуется законодательная база, есть, бесспорно, свои плюсы, обусловленные днём сегодняшним. Н о они не возымеют никакого дей­ ствия до тех самых пор, по­ ка каждый сознательный человек не задастся вопро­ сом: от кого зависит без­ опасность на дорогах? О т­ вет прост - от всех участни­ ков дорожного движения: и маленьких, и взрослых. Су­ щ ествует свод несложных правил, соблюдать которые - обязанность каждого. Ес­ ли мы научимся контроли­ ровать, себя, .спрадшвать, прежде всего, с себя - ситу­ ация на дорогах выправит­ ся, ведь во главе угла - без­ опасность жизни и здоро­ вья. Н икто и ничто не смо­ жет оградить от несчастий так, как сознательность и ответственность и водите­ ля, и пешехода. Будем наде­ яться, что жители нашего района станут ещё более бдительными в вопросе собственной безопасности. Беседовала Ю. ЗИ МИН А . х р о н и к а а т п К а з а л о с ь бы , при чины и факторы д о р о ж н о - транспортных происш ест вий д а в н о р а з о б р а н ы д о ки рп и ч и ка , но н а д ор о гах , в том чи сле и в н а ­ ш ем р а й о н е , продолжают сталкиваться и о п р о к и ­ дываться автомобили , гибнут и получают с е р ь ё з ­ ны е травмы лю д и . П р о с ь б а к водит елям — н е гнать л ош а д е й — так и остаётся н еуслыш анной , а н е р е д к о и п р о и г н о р и р о в а н н о й м н о г им и в л а ­ д е л ь ц а м и транспортных средств. И м ен но и з - з а н е со б лю д ен и я элемент арных правил дорож но го д в и ж е н и я случаются Д Т П , в результате которых н е представляется во зм ож ны м восстановить д а ­ ж е автомобиль, что уж говорить о чел о ве ч е с ко й ж и з н и . Так , в сентябре н а д о р о г а х И зм а л ко в с ко - го р а й о н а п р о и зош л о три дорожно-транспортных происшествия , у н ё сш и х ж и з н и д в о и х и при чи н ив ­ ш их тяжёлый ущ ер б здоровью пятерых лю д ей . К трагическим событиям п ривел и н е ум е л о е в о ж д е ­ н и е автомобиля (б е з прав ) и п ревыш ение с к о р о ­ стного р еж и м а . О Н О ВЫ Х П Р А В И Л А Х Т ЕХ О СМ О Т Р А Г осавтоинспекция про­ должит частично прово­ дить технический осмотр автомобилей до 20 14 г ода, а затем эта функция пол­ ностью будет передана ак­ кредитованным коммерче­ ским центрам. Об этом со ­ общил на пресс-конферен­ ции начальник управления ГУ О БДД М ВД России пол­ ковник полиции Ал ек­ сандр Борисов. О н пояс­ нил, что диагностика с уча­ стием сотрудников ГИ БДД будет проводиться на тех­ нических станциях, нахо­ дящихся в структуре орга­ нов внутренних дел. В дру­ гих пунктах технического осмотра данная процедура будет проводиться с учас­ тием технических экспер­ тов. После установленного срока пройти техосмотр водители смогут только у аккредитованных операто­ ров. При этом, по словам Александра Борисова, на ­ ч иная с 1 я нваря 2 01 2 г ода, М ВД бу дет вести базу дан­ ных техосмотра, которой будут пользоваться все операторы, предоставляю­ щие гражданам эту услугу, а также страховые органи­ зации. Основные норма ­ тивные акты в рамках ис­ полнения закона о проце­ дуре прохождения техос­ мотра, подписанного 1 ию­ ля 2 011 г ода Президентом Российской Федерации Д .А. Медведевым, разр а­ ботаны и могут быть при­ няты уже в октябре. Это позволит закону вступить в силу вовремя - 1 я нваря 2 01 2 г ода, сообщил в свою очередь заместитель ди­ ректора департамента гос- регулирования в экономи­ ке Минэкономразвития России Евгений Ковтун . В ч а стности, он отметил, что подготовлен проект прика­ за по утверждению формы типового договора о про­ ведении ТО . О н направлен в М инистерство юстиции Российской Федерации. Ковтун подчеркнул, что реестр операторов ТО бу­ дет опубликован и направ­ лен в М инюст России уже в ближайшие дни, в то вре­ мя как правила аккредита­ ции операторов появятся несколько позже. gibdd.ru Т ема тическую страницу п о дг о т о вила Юлия МИРОШНИЧЕНКО. *