Сельский восход. 2011 г. (с. Измалково)

13 с ен тяб ря 2011 г. "Л . r t f { J M £ ttt t ' i 3 с тр . ОБРАЗОВАНИЕ Ж ИТЬВГЙРМВНИИСПРИРОДОЙ С е йч а с все хорошо п о нимают, чт о для существ о ва ния цивили зации и гармоничного развития человека нужна, прежде всего, благоприятная природная среда, которая постоянно меняется, и, к сожалению, в небла­ гоприятную сторону. Очевидно, что общество нуждается во всесторон­ нем обосновании и поддержании экологической безопасности. Это — тре­ бование времени. Я убежден, что именно школа должна стать стартовой площадкой для экологически грамотного пове­ дения человека. Ведь для некото­ рых людей экологическое просве­ щение может закончиться стенами школы. Нам, молодым, со всей от­ ветственностью надо это понимать и действовать. С основами экологии начинают знакомиться с начальных классов школы, и более глубокие знания ученики продолжают получать в старших классах. Я учусь в десятом классе, и зна­ ния основных экологических поня­ тий, законов, проблем помогают мне и моим сверстникам разумно строить свою жизнь, ощущать се­ бя частью великой Природы. В нашей школе успешно работа­ ет общественная организация «На­ дежда». На заседании Совета мы ре­ шили, что именно школа призвана положить начало экологическому образованию общества, именно шко­ ла может научить человека принять ответственность за Землю. В школе действует «Индикатор личного уча­ стия» в устойчивом развитии. И, ис­ пользуя формулу 1 + 1, мы разрабо­ тали соответствующую программу и мероприятия. Формула 1 + 1 - это значит за­ щищать окружающую среду, ста­ раться привлечь (изменить миро­ воззрение) близкого человека, что­ бы тот в свою очередь, изменил ми­ ровоззрение хотя бы еще одного че­ ловека в пользу охраны места свое­ го обитания. Работа над программой дала нам еще более твердую уверен­ ность в том, что стартовой площад­ кой изучения основ экологических знаний является школа. Все мы ро­ дом из детства, которое имеет свое продолжение в школьные годы. Разработанная программа ка­ сается каждого ученика. И будет нелишним привести отдельные ее положения: -создай «Экологический пас­ порт собственной квартиры» - не выбрасывай старые вещи, книги (передай их более нуждающимся людям); -выключай свет; -закрывай кран; -собирай макулатуру; -убеди папу проверить автомо­ биль на Со, СН4; -не рви первоцветы и убеди в этом друзей; -участвуй в уборке парка, тер­ ритории школы, села; -посади дерево, озелени класс; -проведи урок экологии в дет­ ском саду, младшем классе; -не мусори; -веди здоровый образ жизни; -постоянно помни, что окружа­ ющая среда начинается внутри те­ бя. Выполнение программы «Инди­ катор личного участия в устойчи­ вом развитии» строго контролиру­ ется Советом организации «Надеж­ да», освещается на школьных ли­ нейках, на страницах стенных газет, в «боевых листках», «Молниях». В этой работе нам помогают студен­ ты ВУЗов — наши бывшие выпуск­ ники. Старшеклассники активно включились в природоохранную де­ ятельность, привлекая младших школьников. Стремлюсь принимать участие и ответственно готовлюсь ко всем экологическим акциям, массовым экологическим мероприятиям, те­ матическим конференциям, олим­ пиадам. В прошедшем,2010/2011 учебном году, я принял участие в VI Всероссийском конкурсе с Меж­ дународным участием исследова­ тельских работ школьников. Тема моей работы — «Инструменталь­ ные исследования окружающей среды». Конкурс проходил в север­ ной столице России — замечатель­ ном городе Санкт-Петербурге. Я стал призером этого конкурса, по­ лучил диплом III степени. В нашей школе функционирует также научное общество обучаю­ щихся (НОО). Мне нравится зани­ маться исследовательской деятель­ ностью. Благодаря НОО каждый школьник может приобщиться к этому виду учебной деятельности. Хочу сказать, что нам, молодым, жить в XXI веке. Мы должны по­ мнить, что рано или поздно, природа предъявит свой счет человечеству. А потому знание основ эколо­ гии как науки о нашем доме-Земле, с прилегающим космическим про­ странством необходимо каждому человеку Планеты. Это поможет ощутить себя частью великой При­ роды и жить в гармонии с ней. Максим БЕКЕТОВ, ученик 10 «А» класса СОШ № 1 с. Измалково. ИЗ ПОЧТЫ РЕ ДАКЦИИ СО ЗНАНИЕМ ДЕЛА И КАЧЕСТВОМ ...Решают проблемы энергетики района. Много беспокойства доставляла жителям ули­ цы Станционной сбитая у ранее ведомствен­ ного дома опора электролинии. Дом и элек­ тролиния к нему находились в ведении желез­ ной дороги, а в связи с передачей его в актив коммунального хозяйства и последующей приватизацией линия оказалась ничейной. Несколько лет сбитая опора составляла в зимнее время угрозу остаться без света. Аварийная ситуация была очевидной, и мы, жители дома № 18, обратились за по­ мощью к начальнику и депутату райсовета Сергею Морозову с просьбой заменить опору. На просьбу Сергей Анатольевич отозвался незамедлительно. Уже на следу­ ющий день была доставлена опора, и при­ шла спецмашина А бригаду монтеров вы­ делил механик Измалковского железнодо­ рожного участка Евгений Сергеевич Мас­ лобоев. Работа была сделана быстро, со знанием дела и качественно. А потому хо­ тим поблагодарить не отказавших жильцам дома № 18 в помощи и энергетикам, и же­ лезнодорожникам. Побольше бы было ря­ дом таких вот отзывчивых людей, и жизнь наша стала бы намного легче, с уверенно­ стью в завтрашнем дне, с желанием изме­ нить ее к лучшему. С благодарностью — жильцы дома № 18 по ул. Станционной. ОКОЛО 2 ТЫС. БЕЗРАБОТНЫХ ЖИТЕЛЕЙ ОБЛАСТИ НАПРАВЛЕНЫ НА ПЕРЕОБУЧЕНИЕ За восемь месяцев нынешнего года почти 2 тыс. безработных жителей Липецкой области направлены на профессиональное переобуче­ ние, которое организовано при содействии уп­ равления труда и занятости региона за счет субвенций из федерального бюджета. На базе образовательных учреждений области и вре­ менных учебных пунктов переобучение прохо­ дит по 41 профессии и специальности. Кроме того, 367 работников промышлен­ ных и сельскохозяйственных предприятий об­ ласти в связи с модернизацией производства или находящихся под угрозой увольнения на­ правлены на опережающее обучение. Число желающих освоить новую, более востребован­ ную на рынке труда профессию или повысить уже имеющуюся квалификацию постоянно растет. Особым спросом у работодателей пользуются рабочие специальности; электро­ газосварщики, операторы котельной, водите­ ли, каменщики. Всего в этом году на профессиональное пе­ реобучение планируется направить 2,5 тыс. че­ ловек. Опережающее обучение за 12 месяцев пройдут 500 человек. Профессиональная под­ готовка, переподготовка и повышение квали­ фикации будут организованы для 230 женщин, находящихся в отпуске но уходу за ребенком до трех лет и планирующих возвращение к трудовой деятельности. Именно для них раз­ работано новое направление целевой Про­ граммы реализации дополнительных меропри­ ятий, направленных на снижение напряженно­ сти на рынке труда Липецкой области в теку­ щем году. Профессиональную переподготовку пройдут и 62 врача. Содействие занятости населения - один из приоритетов социальной политики региональ­ ных властей под руководством главы админи­ страции Липецкой области Олега Королева. ПРЕСС-СЛУЖБА администрации Липецкой области. ПРЕСС-ПОСТ ГИБДД Р ЕМ Н И П О Я ВИ Л И СЬ Н Е СРАЗУ . . . Нашему рассказу о том, как обстоят дела с использованием ремней безопасности в раз­ личных странах, помогает обзорная информация о зарубежном опыте, подготовленная со­ трудниками Научно-исследовательского центра проблем безопасности дорожного движения ДОБДД МВД России. Современные ремни без­ опасности прошли долгий путь развития, совершенство­ вания конструктивных осо­ бенностей, повышения ком­ фортности в использовании и надежности защиты в случае ДТП. Основными вехами эво­ люции автомобильных рем­ ней безопасности признаны следующие: 1885 г. - в США выдан первый патент на ремень без­ опасности, но к автомобилям он не имел никакого отноше­ ния, так как предназначался для фиксации кучера кареты; 1907 г. - запатентован пер­ вый в истории автомобиль­ ный ремень, который исполь­ зовался вплоть до 70-х годов. Он был поясным и застеги­ вался на уровне бедер; 1920 г. - ремнями начали оснашать некоторые гоноч­ ные автомобили; 1951 г. - американские ин­ женеры-авиаторы Роджер Грисоулд и Хьюдж Де Хевен изобрели ремень с Y-образ- ной схемой и замком на живо­ те. Данная конструкция хотя и обеспечивала гораздо более серьезный уровень зашиты, но была неудобна, особенно для женщин; 1957 г. - ремни в качестве опции начали устанавливать на спортивные модели «Мер­ седес» и «Порше». Шведский авиационный инженер Нильс Болин изобрел трехточечные ремни с V-образной схемой, которая применяется и по сей день; 1959 г. - выпущены пер­ вые серийные автомобили («Вольво» моделей «Р120 Амазон» и «PV 544»), обору­ дованные трехточечными ремнями безопасности; 1967 г. - по желанию авто­ производителя ремни без­ опасности стали устанавли­ ваться на задние сиденья ав­ томобилей; 1972 г. - появился инерци­ онный механизм натяжения ремней, обеспечивающий пас­ сажирам большую свободу и безопасность; 1987 г. - стали использо­ ваться преднатяжители, по­ зволяющие в момент столкно­ вения натягивать ремень, при­ жимая пассажира к сиденьям. Совершенствование кон­ струкции автомобильных рем­ ней безопасности продолжает­ ся. Так, концерн «Форд» раз­ работал и начал испытания новейших ремней безопаснос­ ти с креплением в 4-х точках. Новинка представляет собой сочетание стандартных рем­ ней безопасности и своего ро­ да «подтяжек», проходящих по обоим плечам пассажира, как лямки рюкзака. Новые ремни, по мнению разработ­ чиков, сменят традиционные с креплением в 3 точках. Они еше далеки от широкого вне­ дрения на рынке, однако «Форд» выражает надежду на то, что благодаря новым рем­ ням уровень их использования увеличится и будет спасено больше человеческих жизней. Поэтому и хочу обратить внимание всех измалковских водителей на необходимость использования ремней без­ опасности: позаботьтесь о се­ бе и своих пассажирах со всей ответственностью! А. ВОЛЬНИКОВ, старший инспектор ДПС, старший лейтенант полиции. ПОСТАНОВЛЕНИЕ А Д М И Н И С Т Р А Ц И И И З М А Л К О В С К О Г О М У Н И Ц И П А Л Ь Н О Г О Р А ЙО НА Л И П Е Ц К О Й О Б Л А С Т И 09.09.2011 г. с. Измалково № 633 О р а с п р е д е л е н и и с у б с и д и й н а в о з м е щ е н и е ч а с т и з а т р а т , с в я з а н ны х с п р и о б р е т е н и е м а в т о м о б и л ь н о го т о п л и в а д л я д о с т а в к и то в а р о в и з а к а з о в с е л ь с к о м у н а с е л е н и ю ( к р о м е р а й о н н о го ц е н т р а ) В соответствии с районной целевой программой «По­ вышение качества торгового и бытового обслуживания сельского населения Измалковского муниципального рай­ она Липецкой области на 2011-2013 годы», утвержденной Постановлением администрации Измалковского муници­ пального района Липецкой области № 271 от 02.12.2010 г., руководствуясь Порядком предоставления субсидий юри­ дическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение части затрат, связанных с приобретением ав­ томобильного топлива для доставки товаров и заказов сельскому населению (кроме районного центра) на 2011 год, утвержденным Постановлением администрации Из­ малковского муниципального района от 27.05.2011 года № 360 администрации Измалковского муниципального рай­ она и приказом начальника управления потребительско­ го рынка ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Выплатить субсидию из областного фонда софи- нансирования расходов на возмещение части затрат, свя­ занных с приобретением автомобильного топлива для до­ ставки товаров и заказов сельскому населению (кроме рай­ онного центра) согласно приложению № 1. 2. Контроль за исполнением настоящего Постановле­ ния возложить на заместителя главы администрации муни­ ципального района Ефанова А. А. Глава администрации Измалковского муниципального района В. А. КОРШИКОВ. Приложение № 1 к Постановлению администрации Измалковского муниципального района № 6 3 3 от « 09» сентября 2 0 1 1 г. РЕЕСТР получателей субсидий из областного фонда софинансирования расходов на возмещение части затрат, связанных с приобретением автомобильного топлива для доставки товаров и заказов сельскому населению (кроме районного центра) за период с 01.01.2011 г по 30.06.2011 г. Наименова­ ние меропри­ ятий Получа­ тель суб­ сидий Сумма субсидии за счет средств областного фонда со­ финанси­ рования расходов Реквизиты получателей субсидий Субсидии на возмещение части затрат, связанных с приобретени­ ем автомо­ бильного топ­ лива для до- ставки това­ ров в сель­ ские населен­ ные пункты, не имеющие стационарной торговой сети ПО "Чер- навское” 61411-00 ИНН 4809002680, КПП 480901001, р/с 40703810203000000137, Елецкий филиал ОАО Липецккомбанк г. Елец, БИК 044218719, к/с 30101810400000000719, ОГРН 1024800608436 ООО "Ва- с и л ь е в - ское" 11598-00 ИНН 4807012080, КПП480901001, р/с 40702810535100001371, в Елецкое ОСБ №927/083 с. Измалково, БИК 0 4 4 2 0 6 6 0 4 , к/сЗО10181080000000060 4, ОГРН 1084807000453 Субсидии на возмещение части затрат, связанных с приобретени­ ем автомо­ бильного топ­ лива для сбора и доставки за­ казов сельско­ му населению при оказании бытовых услуг МП "Из- малково- б ыт с е р - вис" 41558-00 ИНН 480907 2707, КПП 480901001, р/с 40702810635100101333, Елецкое ОСБ № 927/083 с. Измалково, БИК 044206604, к/с 30101810800000000604, ОГРН 1024800608051 Субсидии на возмещение части затрат, связанных с приобретени­ ем автомо­ бильного топ­ лива для до- ставки това- ров народно­ го потребле­ ния стацио­ нарную роз­ ничную тор­ говую сеть ПО "Чер- навское' 68198-00 ИПП 4809002680, КПП 480901001, р/с 40703810203000000137, Елецкий филиал ОАО Липецккомбанк г. Елец, БИК 044218719, к/с 30101810400000000719, ОГРН 1024800608436 ООО "Елецкое ОТП" 25252-00 ИНН 4807000327, КПП 480701001, р/с 40702810900040033158, ОАО "Липецкоблбанк" доп. офис г. Елец, БИК 044206604, к/с 30101810900000000708, ОГРН 1024800606588 ООО "Ва- с и л ь е в - ское" 39266-00 ИНН 4807012080, КПП480901001, р/с 40702810535100001371, в Елецкое ОСБ №927/083 с. Измалково, БИК 0 4 4 2 0 6 6 0 4 , к/сЗО10181080000000060 4, ОГРН 1084807000453 Субсидии на возмещение части затрат, связанных с приобретени­ ем автомо­ бильного топ­ лива для до­ ставки хлеба и хлебобулоч ­ ных изделий в стационарную р о з нич ную торговую сеть ООО "Измал- ковский хлеб” 312160-08 ИНН 4807012932, КПП 480901001, р/с 40702810635100001530, Елецкое ОСБ №927/083, с. Измалково, БИК 044206604, к/с 30101810800000000604, ОГРН 1084807001245 итого 559443-08