Сельский восход. 2011 г. (с. Измалково)

Сельский восход. 2011 г. (с. Измалково)

ГГ 2 7 января 2011 £ * « / * t> & t< ZМЛл~ к с тр . 3 ПР ЕСС-ПОСТ ОТДЕЛЕНИЯ ГИБДД ОВД ПО ИЗМ АЛКОВСКОМ У РАЙОНУ ф г ч о р ч # 7 СПРАВКА О РАБОТЕ ОТДЕЛЕНИЯ ГИБДД Р аб от а отде ления ГИ Б Д Д по Измалковскому райо­ ну за 12 месяцев 2010 года планировалась и строилась в соответствии с приказами МВД РФ №№ 185,186,329, 385 и Указом Президента РФ № 711 от 15.06.98 года «О дополнительных мерах по обеспечению безопаснос­ ти дорожного движения». На протяжении отчётного пе­ риода велась активная работа по обеспечению и под­ держанию водительской дисциплины на территории района. Еженедельно, в выходные, а также в празднич­ ные дни проводились рейдовые мероприятия по выяв­ лению грубых нарушений ПДД , влияющих на безопас­ ность ДД . За 12 месяцев текущего года совершено 33 дорож­ но-транспортных происшествия, в которых 4 человека погибли и 48 получили травмы. На территории Измалковского района за отчётный период времени было выявлено 4135 нарушений Пра ­ вил дорожного движения РФ против 4394 нарушений за эти же месяцы 2009 года. За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения - 46, не­ выполнение требований о медосвидетельствовании - 109, превышение скорости - 2114, нарушение правил обгона -104, несоблюдение правил проезда железнодо­ рожных переездов - 61, нарушение правил парковки - 35, нарушения П Д Д пешеходами - 64, нарушения до­ рожных знаков - 288, привлечено к ответственности 38 должностных лиц и 2 юридических. Лишено водитель­ ских удостоверений - 184. К выявленным нарушителям Правил дорожного движения применены меры админи­ стративного воздействия. По административным прото­ колам наложено 3114 штрафов на сумму 825300 рублей. Из них взыскано 2556 штрафов на сумму 620100 руб­ лей. Для принудительного взыскания штрафов в служ­ бу судебных приставов направлено 1660 материалов, по­ лучено — 761. Процент взыскания составил 82 на уров­ не прошлого года. Сотрудниками оГИБДД по Измалковскому району за истекший период времени раскрыто 12 преступле­ ний. ИТОГИ МЕСЯЧНИКА ЕЕ30ПАСН0СТИ В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий в период с 21 ноября по 29 декабря 2010 года проводился об­ ластной месячник без­ опасности дорожного дви­ жения, приуроченный к Всемирному Дню памяти жертв ДТП и началу рек­ ламной кампании по ис­ пользованию ремней без­ опасности и детских удер­ живающих устройств, про­ водимой под эгидой Все­ мирной организации здра­ воохранения. С о т р у д н и к а м и оГИБДД в этот период вре­ мени проводились профи­ лактические мероприятия совместно с органами об­ разования в виде тематиче­ ских лекций, занятий, вик­ торин и конкурсов в учеб­ ных учреждениях и авто­ транспортных предприяти­ ях, был ужесточен конт­ роль за соблюдением ПДД водителями и пассажирами в использовании удержива­ ющих устройств. В ходе проведения месячника бы­ ли выявлены следующие нарушения: в использова­ нии ремней безопасности на передних сиденьях - 59, на задних сиденьях - 6, без детских удерживающих ус­ тройств - 7. В П РО Д ОЛЖЕНИ Е РАБО ТЫ ПО БЕЗОП АСНОСТИ НА Д ОРОГАХ Обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом в области остаётся напряжённой и требует повышенного вни­ мания как сотрудников ГИБДД, так и самих води­ телей. За 12 месяцев 2010 года в Липецкой области произошло 268 дорожно- транспортных происшест­ вий с участием детей,в ко­ торых получили ранения 288 подростков в возрасте до 16 лет, 10 - погибли. По сравнению с аналогичным периодом 2009 года коли­ чество дорожно-транс­ портных происшествий увеличилось на 13,5%, число пострадавших - на 11,2%, а погибших - на 42,8%. Рост ДТП с участи­ ем детей допущен в г. Ли­ пецке (со 127 до 134), г. Ельце (с 14 до 20), Грязин- ском (с 9 до 20), Добрин- ском (с 5 до 9), Елецком (с 4 до 6), Задонском (с 7 до 12), Краснинском (с 0 до 3), Лебедянском (с 6 до 71, Липецком (с 12 до 15), Становлянском (с 5 до 10), Усманском (с 7 до 9) и Хлевенском (с 3 до 5) рай­ онах. Это очень печальная статистика, которая за ­ ставляет задуматься ещё и ещё раз: от чего же зави­ сит безопасность на на­ ших дорогах? Прежде все­ го, самым главным был и остаётся человеческий фактор. Среди пострадав­ ших в дорожно-транспорт­ ных происшествиях основ­ ную долю составили дети- пассажиры - 152 несовер­ шеннолетних. Поэтом, с целью ужесточения конт­ роля за безопасностью пе­ ревозки детей и использо­ ванием детских удержива­ ющих устройств в период с 24 января по 24 февраля 2011 года проводится про­ филактическое меропри­ ятие по пресечению выше­ изложенных фактов. Убе­ дительная просьба к води­ телям транспортных средств: будьте сознатель­ ными и осмотрительными в вопросах дорожного движения, не оставляйте без должного внимания правильную перевозку не­ совершеннолетних пасса­ жиров! А. ДЕШ ЕВО Й , и. о. начальника оГИБДД ОВД по Измалковскому району, майор милиции. ШОФЕР, НЕ ГОНИ ЛОШАДЕЙ !.. И то правда, ибо под капотом их — табуны, резвых и сильных. И даже самый опытный наездник, то бишь водитель, подчас бессилен, чтобы укротить их в мгнове­ ния (!) возникающих сложных ситуаций на дорогах, осо­ бенно — зимних. Свидетельством тому — Д ТП в окрест­ ностях деревеньки Пироговка, случившееся в середине субботнего дня 22 января... Кружила снежная за ­ мять, видимость была очень ограниченной. Боль­ шегруз поднимал облака белой мути и был едва ви­ ден. Следовавшему за ним «Жигуленку» сбавить бы скорость, а он уверенно по­ шел на обгон. Навстречу — тоже резво мчалась легко­ вушка. Итог: в метели ма­ шины столкнулись левыми сторонами передков и... А следовавший сзади «Опель» вынужден был «прыгнуть» вправо — под довольно крутой откос. Просто чудо, что в этом ДТП и шоферы, и пассажи­ ры остались живы. Ушибы и царапины — не в счет, «Скорая» не понадобилась. А вот два новеньких пере­ днеприводных «Жигуля» — вдребезги, восстановить их дорогого будет стоить, если вообще возможно. Пострадал и «Опель», но от большого ущерба его спасли реакция водителя и мягкая подушка снега под откосом. И слава Богу, что обошлось именно так, без жертв и больших травм те ­ лесных, а материальный ущерб — дело наживное. Ну, походят водилы пеш ­ ком, глядишь, наперед ум­ нее станут, прежде всего — виновник. Но вот ведь как получа­ ется, что русский мужик, и вправду, задним умом си­ лен. Погодные условия, до ­ рожная обстановка, запре ­ щающий обгон знак — все нам нипочем! Не в урок и множество публикаций районной ГИБДД, и теле­ сюжетов о ДТП по всей России и из-за рубежа. А воз и ныне там. Но всего обиднее, что такие вот ли­ хачи не только своей жиз­ нью и личным авто риску­ ют, а «обеспечивают» мно­ жественные неприятности дисциплинированным во­ дителям, их семьям — и не пикают исподволь, неожи­ данно. А окончательно оп­ ределяются только при разборе «полетов». Будет, надеемся, названо его имя только тяжелые материаль­ ные, но и моральные, свя­ занные с лечением, увечья­ ми, а то и смертью. Выстраданный шофер ­ ским опытом юмор аббре­ виатуру Правил дорожного движения заменил на ДДД — Дай Дорогу Дураку. Только как угадать его в потоке автомобилей? Хама на дороге видно издалека, чертыхаемся, но деваться некуда — уступаем. С дура­ ками сложнее — они воз- и в ДТП под Пироговкой. Но ведь сколько их в райо­ не и где «всплывут», нико­ му неизвестно. Они выяв­ ляются только «по слу­ чаю». А потому бди, води­ тель, не только на проез ­ жих улицах и автомагистра­ лях, но и на проселках. Зи­ мой и летом, днем и ночью, при погоде хмурой и в вёд­ ро. Так оно надежней будет — без дураков... в. листов. Фото автора. ДИАГНО С ТИК А И Т ЕХОСМ ОТР В 20 11 Г О Д У Н а ст у п и л н о в ы й г о д , а в м е с т е с н и м и т е к ущ и е еж е г о д н ы е р а б от ы , в том ч и с л е и т е х н и ч е с к и й о с м от р т р а н с п о рт ны х с р е д с т в . НАПОМИНАЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ БОЛЬШЕГРУЗОВ! Требованиями п. 1.3.1 Приложения № 5 к Техниче­ скому регламенту о безопасности колёсных транспорт­ ных средств, утверждённому постановлением Прави ­ тельства Российской Федерации от 10 сентября 2009 го­ да № 720, установлено, что транспортные средства ка ­ тегории № 2 полной массой более 7,5 тонны, категорий № 3, 03 и 04 должны быть в обязательном порядке обо­ рудованы светоотражающей контурной маркировкой. По всем возникающим вопросам обращаться по тел.: 2- 12-44 или 2-13-39. Отделение ГИБДД ОВД по Измалковскому району. 800 РУБЛ ЕЙ - ЗА ПРАВА НОВОГО ОБРАЗЦ А С 1 марта 2011 года подразделения ГИБДД начнут вы­ дачу водительских удостоверений нового образца. Однако это не повлечет за собой массовой замены документов - права будут меняться по истечению срока их действия. В целом порядок про ­ хождения остался преж ­ ним. Одно изменение каса­ ется крупногабаритных и тяжеловесных транспорт ­ ных средств. Теперь их владельцам нужно прохо­ дить техосмотр не дважды, а один раз в 12 месяцев. Напоминаем, что диагнос­ тика транспортных средств осуществляется в г. Ельце в районе МРЭО и по ули­ це Черокманова, 4 (терр. бывш. «Сельхозхимии», в 1 км от поворота на Липецк по окружной дороге). Владельцу автомашины необходимо оплатить гос­ пошлину, стоимость диа ­ гностирования и плату за собственно технический осмотр. Юридические ли ­ ца, кроме этого, оплачива­ ют стоимость акта о прове­ дении технического осмот­ ра ТС. Если по какой-либо причине автомобиль не прошёл диагностику, вла­ дельцу на руки выдаётся диагностическая карта, действительная в течение 30 дней, с указанием выяв­ ленных неисправностей. Он должен устранить их и не позднее 20 дней пред­ ставить ТС вновь на диа ­ гностику. Диагностиро ­ ваться при этом будут только те узлы и агрегаты, которые были вписаны в карту. Следует также знать, что к прохождению техни­ ческого осмотра водители допускаются только после посещения кабинета ин­ спектора по администра ­ тивному законодательству отделения ГИБДД на пред­ мет отсутствия задолжен ­ ности по уплате штрафов. Гражданам, которые приобрели подержанную автомашину, на которую техосмотр за текущий год прошёл ещё старый владе­ лец, следует только опла­ тить госпошлину, предста­ вить автомобиль и старый ^aлoн ТО в подразделение ГИБДД. Вам будет выдан новый талон техосмотра. Требований много, и они весьма жёсткие. Но каждый водитель должен понимать, что главная цель техосмотра - безопасность на дорогах. Уважаемые водители! Проходите технический ос­ мотр транспортного сред­ ства своевременно, в уста­ новленные законодательст­ вом сроки. Не забывайте, что за игнорирование техо­ смотра предусмотрена ад­ министративная ответ ­ ственность. С. Щ ЕР БА КО ВА , инспектор ИАЗ о ГИ Б ДД ОВД по Измалковскому району, лейтенант милиции. «Действительно, менее чем через два месяца, а именно 1 марта, регистра­ ционные подразделения Госавтоинспекции начнут выдавать водительские удостоверения нового об­ разца», - сообщил журна­ листам Главный государ­ ственный инспектор без ­ опасности дорожного дви­ жения Российской Федера ­ ции генерал-полковник ми­ лиции Виктор Кирьянов. Он подчеркнул, что ныне действующие водительские удостоверения сохранят силу до окончания срока действия и будут меняться по истечению срока дей ­ ствия, что позволит через несколько лет полностью перейти на новые права. Однако, отметил Кирь­ янов, «если водитель сам по каким-то причинам за ­ хочет досрочно поменять водительское удостовере ­ ние, никто ему в этом вос­ препятствовать не будет». По словам руководите­ ля Госавтоинспекции, новое водительское удостовере­ ние - это пластиковая кар­ точка, имеющая высокую полиграфическую защиту и специальный штрих-код, который позволит сотруд­ нику ГИБДД с помощью считывающего устройства проверить данные водителя и при необходимости вне­ сти их в протокол в элек­ тронном виде. Новые права практически полностью за­ щищены от подделки. Раз­ мер госпошлины за выдачу нового бланка водительско­ го удостоверения составит 800 рублей. gibdd.ru Т ематическую страницу подгото вил а Юлия МИРО ШНИЧЕНКО.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz