Сельский восход. 2011 г. (с. Измалково)

Измалковская районная общественно-политическая газета Липёщшй\области\ 1 О О О « Со г л а с и е » 4 6 9 4 2 4 . 0 О О О « К о л о с » 1 8 8 0 1 9 ,8 О О О « Н а с т ю ш а - И з м а л к о в о » 16 16 16 ,6 О О О « Д е д уш к и н ы п о л я » 8 1 3 1 8 ,3 О О О « Ч е р н а в а а г р о ц е н т р » 7 1 3 3 7 , 1 О А О « Я с е н е ц к и й » 2 5 0 13 . 6 О О О « И з м а л к о в о - Аг р о и н н е с т » “ * Д НЕВНИК ПОЛЕВЫХ РАБОТ По состоянию на 27 июля 2011 года зерновые и зернобобовые культуры были скошены в районе на плошали 9966 гектаров, что составляет 29 про­ центов к плану. Намолочено 22129 тонн зерна при средней урожайности 22,2 центнера с гектара. Цифры показывают: первые — убрано посевных площадей (в гекта­ рах), вторые — средняя урожайность (в центнерах с гектара). СЕЛЬХОЗПРЕДПРИЯТИЯ: Самую высокую урожайность на сегодняшний день дает ячмень — 27,7 центнера с гектара, тритикале — 23,4, озимая пшеница — 22,1, горох — 17,4. ЗАВТРА - ДЕНЬ ВОЕННО-МОРС К О ГО Ф Л О Т А РОССИИ С ПРАЗДНИКОМ , МОРЯКИ ! В последнее воскресенье июля, в этом году 31 числа, моряки России в 72 раз отметят свой профессиональ­ ный праздник. У Военно-морского флота поистине героическая биография, славные морские и боевые традиции. Он по праву является предметом гордости и любви граждан России. Его история - это упорный ратный труд, великие открытия и достижения, под­ виги, совершенные во славу Отечества. При активном участии многих поколений военных моряков в суровые годы испытаний наша страна отстаивала свое право на независимость и процветание. Этот день вызывает гор­ дость в сердцах всех граждан нашей страны за былые и настоящие подвиги самого отважного флота в мире... Создание регулярного военного флота в России было обусловлено настоя­ тельной потребностью страны в преодолении территориальной, полити­ ческой и культурной изо­ ляции, ставшей на рубеже XVII-XVIII веков главным препятствием для эконо­ мического и социального развития русского госу­ дарства. Первый русский боевой корабль был соз­ дан при Алексее Михай­ ловиче. Его построили по проекту голландского судостроителя полковника Корнелиуса Ванбуковена. «Орел» представлял собой совершенное по тем вре­ менам судно. Свое назва­ ние оно получило в честь государственного герба. Во времена Петра I в России развернулось военное кораблестроение. Сын Алексея Михайлови­ ча отлично понимал, что успешное решение перво­ степенной и исторически важной задачи — выхода к Балтийскому и Черному морям — зависит только от хорошо организован­ ных совместных действий армии и флота. В итоге за неслыханно короткий срок (с ноября 1695 г. по май 1696 г.) в городах, рас­ положенных по берегам рек, впадающих в Азов ­ ское море, были построе­ ны 36-пушечные корабли «Апостол Петр» и «Апо­ стол Павел», 4 брандера, 23 галеры, 1300 морских лодок, плотов и стругов. Таким образом, сформи­ ровался Азовский флот. Суда строились в Воро­ неже и Петербурге, на Ладоге и в Архангельске. Был создан и Балтийский флот, позже — Тихоокеан­ ский и Северный. В 1-й половине 18 века русские моряки сделали много важных географиче­ ских открытий. В 1740 году В. Беринг и А. Чириков основали Петропавловск- Камчатский, в 1741 году открыли пролив и достиг­ ли западного побережья Северной Америки. В дальнейшем значительные географические открытия, кругосветные путешествия совершили замечательные русские мореплаватели Ф. Ф. Беллинсгаузен, В. М. Головнин, М. П. Лазарев, Е. В. Путятин. Во 2-й половине 18-начале 19 века Рос­ сийский военно-морской флот по количеству бое­ вых кораблей вышел на 3-е место в мире, постоянно совершенствовалась так ­ тика боевых действий на море. Это позволило рус­ ским морякам одержать ряд блестящих побед. В историю военно-морского флота России яркими страницами вошли жизнь и подвиги адмиралов Г. А. Спиридова, Ф. Ф. Ушако­ ва, Д. Н. Сенявина, Г. И. Бутакова, В. И. Истомина, B. А. Корнилова, П. С. Нахимова, С. О. Макаро­ ва. В годы Великой Отече­ ственной войны советский флот выдержал суровые испытания и надежно прикрывал фланги фрон­ тов, громя фашистов на море, в небе и на суше. Моряки-подводники, мор­ ские летчики и воины частей морской пехоты вписали новые страницы в историю морской славы Отечества. В 1941-1945 годах умело руководили боевыми действиями на морских театрах войны адмиралы Н. Г. Кузнецов, И. С. Исаков, А. Г. Голов­ ко, В. Ф. Трибуц, Ф. С. Октябрьский, Л. А. Влади­ мирский, С. Г. Горшков, И. C. Юмашев. Современный Рос ­ сийский военно-морской флот имеет надежную боевую технику: это мощ­ ные ракетные крейсеры, атомные подводные лодки, противолодочные корабли, десантные суда и самоле­ ты морской авиации. Эта техника эффективно рабо­ тает в умелых руках наших военно-морских специали­ стов. Российские моряки продолжают и развивают добрые традиции военно- морского флота России, имеющего уже 300-летнюю историю. Тех, кто отважился посвятить этой службе свою жизнь, отличают непревзойдённая сме ­ лость, решительность и сила воли. Пусть не мер­ кнет в веках, а лишь при­ умножается доблестная слава русских моряков, всегда и везде защищаю­ щих морские границы нашей Родины! Подготовила Ю. МИРОШНИЧЕНКО. х^о<х>о<хххх><хкххчх>о<хххкх>ооо<><ххх>о<>с ПЕРЕДОВИКИ ЖАТВЫ-2011 КОМБАЙНЕРЫ: Е В С Т И ГН Е Е В Се р ге й Ва си л ьеви ч , н ам ол оти вш и й с н а ч а л а уб о р к и н а к ом ­ б а й н е « Н ы о -Хо л л а м д » 6 1 9 0 ц е н т н е р о в т е р н а ( О О О «Н а с т ю ш а - И з м а л к о в о » ): П О Л О СИ Н Н и к о л а й Вл а д и м и р о в и ч П О Л О СИ Н Ан а т о л и й Вл а д и м и р о в и ч Н А З А Р О В Ви к т о р Гр и го р ь е в и ч К Р Ю Ч К О В Ал е к с е й Ан а т о л ь е в и ч С А В Е Н К О В Ан д р е й Ал е к с а н д р о в и ч 5 8 3 0 ц ( « Н ы о - Хо л л а и д » , О О О « Н а стю ш а -И з м а л к о в о » ) ; — 53 2 0 ц ( « Н ы о - Хо л л а и д » , О О О « Н а стю ш а -И з м а л к о в о » ) ; — 4 5 1 0 ц ( « ДОН - 1 5 0 0 » , О О О « Со г л а си е » ) ; — 4 5 0 6 ц ( « ДОН - 1 5 0 0 » , О О О « Со г л а си е » ) ; — 44 8 0 ц ( « Н ью - Хо л л а н д » , О О О « К о л о с» ) ; Д О Л Ж Е Н К О В Вл а д и м и р М и ха й л о в и ч — 4 3 56 ц ( « Н ью - Хо л л а н д » , О О О « К о л о с» ) ; Щ Е ГЛ О В Ал е к с е й Ге н н а д ь е в и ч И В АН О В Вя ч е сл а в М о и се е в и ч К Р УГ Л О В Н и к о л а й Н и к о л а е в и ч Г УР Ь Е В О л е г Ал е к с е е в и ч Х А Р И Т О Н О В Се р г е й Ви к т о р о в и ч С УХ А Н О В Се р г е й Н и к о л а е в и ч Ш Е В Ц О В Ал е к с а н д р Вл а д и м и р о в и ч Т А Ш Е В Н и к о л а й Л е о н и д о в и ч К А Р П О В Ва си л и й Вя ч е сл а в о в и ч П О В АЛ Я Е В Вл а д и м и р Се р г е е в и ч — 4. 356 ц ( « Н ы о - Хо л л а и д » , О О О « К о л о с» ) ; — 4 3 0 0 ц ( « Д О Н - 1 5 0 0 » , О О О « Ч е р н а в а а г р о ц е н т р » ) ; — 4 1 6 0 ц ( « ДОН - 1 5 0 0 » , О О О « Ч е р н а в а а г р о ц е н т р » ) ; — 4 14 0 ц ( « ДОН - 1 5 0 0 » , О О О « Ч е р н а в а а г р о ц е н т р » ) ; — 4 0 9 2 ц ( « Н ы о -Хо л л а н д » , О О О « К о л о с» ) ; — 4 0 70 ц ( « ДОН - 1 5 0 0 » , О О О « Ч е р н а в а а г р о ц е н т р » ) ; — 4 0 5 0 ц ( « Д О Н - 1 5 0 0 » , О О О « Со г л а си е » ) ; — 398 6 н ( « Н ью - Хо л л а н д » , О О О « К о л о с» ) ; — 38 4 6 ц ( « Д О Н - 15 0 0 » , О О О « Ч е р н а в а а г р о ц е н т р » ) ; — 36.34 ц ( « Д О Н - 1 5 0 0 » , ВОДИТЕЛИ: О О О « Со г л а си е » ) . ХО Д Ы К И Н Ю р и й Ва л е р ь е в и ч , п е р е в е з ш и й с н а ч а л а уб о р к и н а а в т о м о б и л е « К а м АЗ » 9 59 0 ц е н т н е р о в з е р н а ( О О О « Н а стюш а -И з м а л к о в о » ) ; • 7 3 " ” В О Б Л И К О В Ал е к с е й Н и к о л а е в и ч Б О Л О Т С К И Х Н и к о л а й И в а н о в и ч З Ы Б Ц Е В Ал е к с а н д р И в а н о в и ч М И Ш И Н Ю р и й Вл а д и м и р о в и ч Л О ГАЧ Е В Се р г е й Н и к о л а е в и ч • Д А ВЫ Д О В Ал е к с а н д р Ва си л ь е в и ч З Л О Б И Н Ан д р е й Ан а т о л ь е в и ч Ш Е Б АН О В Ю р и й И в а н о в и ч П Е Р Ц Е В Ал е к с а н д р М и ха й л о в и ч Р АЗ И Н К О В Ал е к с а н д р Н и к о л а е в и ч Б АР Ы Б И Н Ал е к с е й Ал е к с а н д р о в и ч М АН Д Р О В Ген н а д и й Н и к о л а е в и ч 5 0 0 0 0 0Ф0 0 0 0 0 0 С 7 0 ц ( « К а м АЗ » , О О О « Н а стю ш а -И з м а л к о в о » ) ; — 6 3 6 7 ц ( « К а м АЗ » , О О О « Со гл а си е » ) ; — 6 0 4 8 ц ( « К а м АЗ » , О О О « К о л о с» ) ; — 59 0 1 ц ( « М АЗ » , О О О « Со г л а си е » ) ; — 58 0 8 ц ( « К а м АЗ » , О О О « К о л о с» ) ; — 57 2 9 ц ( « К а м АЗ » , О О О « К о л о с» ) ; — 5 7 1 6 ц ( « К а м АЗ » , О О О « К о л о с» ) ; — 53 9 6 ц ( « К а м АЗ » , О О О « К о л о с» ) ; — 5 2 8 0 ц ( « К а м АЗ » , О О О « Со гл а си е » ) ; — 5 0 5 0 ц ( « К а м АЗ » , О О О « Ч е р н а в а а г р о ц е н т р » ) ; — 444 0 ц ( « К а м АЗ » , О О О « Ч е р н а в а а г р о ц е н т р » ) ; — 40 0 0 ц ( « К а м АЗ » , О О О « Ч е р н а в а а г р о ц е н т р » ) . Данные на 28 июля. СКУЧ АЮ ПО СВЕЖЕМУ ВЕТРУ И ЛАЗ УРН ОЙ ВОДЕ Народная мудрость гласит: любое дело можно делать тремя способами: правильно, неправильно н по-армейски. А старший элек­ тромеханик Ростелекома Сергей Бобровский дополняет: «А еще так, как умеет только военный моряк...» Сергей Степанович проходил срочную службу с 1979 г. по 1982 г. Сначала на Северном, а затем и на Балтийском флоте. Несколько месяцев, проведенных в учебной части, позволили приобрести необходимые знания, без которых на корабле пришлось бы крайне туго. Успешно усвоив теорию, Сергей Бобровский продолжил службу старшиной, командиром отделения мотористов. Города Ломоносов и Кронштадт навсегда покори­ ли его своим величием и красотой. Не еди­ ножды выпадал случай побывать в северной столице России — тогда Ленинграде, полю­ боваться белыми ночами и архитектурными памятниками. Мурманск, Таллинн, Северод­ винск и другие славные места посетил за время службы в ВМФ Сергей Степанович, но это только одна сторона медали... Армейская дисциплина тяжела, но море дополнительно требует от человека неве­ роятных усилий воли, стремления преодо­ левать трудности и ориентироваться только на успех и на удачу. Моряк — это больше образ жизни, и каждый, кто решил им стать, попадает в настоящую зависимость от оке­ анского простора, свежего ветра и лазурной воды. Романтикам, прежде чем поступать на службу к властелину морей, нужно хоро­ шо подумать, осознать специфику военно- морского дела. Качка, сильные электромаг­ нитные поля, ограниченное пространство, высокий уровень шума, ощущение вибрации двигателей — вот лишь некоторые состав­ ляющие нелегкой и ответственной службы во флоте. Поэтому далеко не все призывни­ ки мечтают повстречаться с такими испыта­ ниями. Но Сергей Бобровский вспоминает армейские будни с улыбкой, говорит, что ни минуты никогда не сожалел о своем призыве в ВМФ, скорее, наоборот, гордился принад­ лежностью к отважному братству моряков. И своих подчиненных, 8-х мотористов, Сергей Степанович старался воспитывать в строго­ сти и дисциплине, подавая в этом наглядный пример. А иначе и нельзя было: в их ведом­ стве находилось сердце корабля — моторное отделение, от слаженной работы которого напрямую зависели исход каждого задания и благополучие всей команды. Мужество, добросовестность, выносливость и высокая требовательность к себе — вот те качества, без которых не бывает настоящего моряка. Поздравляем Сергея Бобровского, а в его лице всех, кто служил во флоте, с Днем ВМФ России и от души желаем крепкого здоровья и человеческого счастья. Ю. ЗИМИНА. ОСНОВАНА 28МАЯ 1931 ГОДА № 84 (11602) 30 и ю л я 2011 г СУББОТА ^ «Ш« К Я Н Я Я Н 1 ДЛЯ БЛАГА НАСЕЛЕНИЯ П о и н и ц и а ти в е д е п ут а т о в р е г и о н а л ь н о г о п а р л а м е н т а в н о ся т ся и з м ен ен и я в п я тн а д ­ ц а т ь з а к о н о в Л и п е ц к о й о б л а ­ ст и , к о т о р ы е к а с а ю т с я р а з ­ л и ч н ы х со ц и а л ь н ы х в ы п л а т . Д л я н а с е л е н и я уп р о щ а ю т са м у п р о ц е д ур у сб о р а н е о б ­ хо д и м ы х сп р а в о к и д о к ум е н ­ т о в . 2 5 июл я к о м и т е т п о со ц и ­ а л ь н ы м в о п р о са м р а ссм о т р е л п р о е к т З а к о н а « О в н е се н и и и з м ен ен и й в о т д е л ь н ы е з а к о ­ н о д а т е л ь н ы е а к т ы Л и п е ц к о й о б л а с т и » и р е к о м е н д у е т у т в е р д и т ь е г о н а б л и ж а й ­ ш ей се сси и . З а м е с т и т е л ь п р е д се д а т е л я Л и п е ц к о го о б л а ст н о г о С о в е т а д е п у т а т о в Ва си л и й М ур уз о в с к а з а л : « Р е ч ь и д е т о н а з н а ­ ч ен и и р а з л и ч н ы х п о соби й и со ц и а л ь н ы х в ы п л а т . Г р а ж д а ­ н ам н е н а д о б уд е т со б и р а т ь п о л н ы й к о м п л е к т сп р а в о к . Сл уж б ы , к о т о р ы е р а б о т а ю т с н а се л е н и е м , б уд ут с а м о с т о я ­ т е л ь н о з а п р а ш и в а т ь д о к ум е н ­ ты в р а з л и ч н ы х в е д о м с т в а х . П о м и м о э т о г о , у п о л н о м о ­ ч е н н ы й о р г а н д о л ж е н о б е ­ сп е ч и т ь и з го т о в л е н и е к оп и й д о к ум е н т о в , е сл и о т з а я в и ­ т е л я т р е б уе т с я п р е д ъ я в л я т ь п о д л и н н и к и . Т а к ж е г р а ж д а н е м о гут о т п р а в л я т ь д о к ум е н ты п о п о ч т е и л и э л е к т р о н н о й п о ч т е . Т а к и м о б р а з о м , мы со з д а е м п о л н о ц е н н ы е у с л о ­ ви я д л я р е а л и з а ц и и п р и н ц и п а о д н о го о к н а п р и п р е д о ст а в л е ­ н и и усл уг» . ПРЕСС-СЛУЖБА Липецкого областного Совета депутатов. ^ В Н И М А Н И Ю ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ! Теперь у вас есть возмож­ ность знакомиться с публика­ циями авторов газеты «Сель­ ский Восход» на сайте ее электронной версии но адресу: ^ gazeta-izmalkovo.ru v