Сельский восход. 2011 г. (с. Измалково)

1 2 а п р ел я 2 0 11 г. ~ Щ yrt£S > - ПРЕСС-ПОСТ ОТДЕЛЕНИЯ ГИБДД ОВД ПО ИЗМ АЛКОВСКОМ У РАЙОНУ o l 07 СПРАВКА О РАБОТЕ ОТДЕЛЕНИЯ ГИБДД Рабо т а о тде ления Г И Б ДД по Измалковскому райо­ ну за три месяца 2011 года планировалась и строилась в соответствии с приказами МВД РФ №№ 185,186,329, 385 и Указом Президента РФ № 711 от 15.06.98 года « О до п о лнительных мерах п о обе спечению безо пасн о с­ ти д о р о жн о г о дв ижения» . На пр о т я жении о т чётн о г о пе­ р иода велась активная работа по обеспечению и под­ держанию водительской дисциплины на территории района. Еженедельно, в выходные, а также в празднич­ ные дни проводились рейдовые мероприятия по выяв­ лению грубых нарушений ПДД , влияющих на безопас­ ность ДД. В январе-марте текущего года совершено три до­ рожно-транспортных происшествия, в которых постра­ дали четыре человека. На те ррит о рии Измал ковского района за отчётный период времени было выявлено 976 нарушений Правил дорожного движения РФ против 1047 нарушений за этот же период 2010 года. За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения наказа­ ны 27 человек, за превышение скорости - 512, за нару­ шение правил обгона -15, за несоблюдение правил про­ езда железнодорожных переездов - 11, ДТП с матери­ альным ущербом - 24, дорожные знаки - 28. Выявлено 18 нарушений ПДД пешеходами, привлечено к ответ­ ственности 14 должностных лиц. Лишено водительско­ го удостоверения - 23. К выявленным нарушителям Правил дорожного движения применены меры админи­ стративного воздействия. По административным прото­ колам наложено 912 штрафов на сумму 224200 рублей против 726 штрафов на сумму 126400 рублей в прошлом году. Из них взыскано 589 штрафов на сумму 169600 рублей. Для принудительного взыскания штрафов в службу судебных приставов направлено 535 материа­ лов, получено 312. Процент взыскания составил 65, что на 3% больше предыдущих показателей соответствен­ но. Со т р удниками оГИБДД по Измалковскому району за истекший период времени раскрыто 2 преступления. В. СК В ОРЦО В , на чальни к оГИБДД О В Д п о Из мал ковскому району, майор милиции. ВНИМАНИЕ: КОНКУРС! Департаментом О Б ДД М В Д Ро ссии с ов местн о с ре­ да кцией «STOP-газеты» и газеты «Добрая Дорога Дет ­ ства» проводится Всероссийский конкурс фоторабот, посвящённый 75-летию Госавтоинспекции МВД Рос­ сии. В конкурсе могут принять участие ка к сотрудни­ ки подразделений ГИБДД , так и профессиональные фотографы, и фотожурналисты, а также учащиеся об­ разовательных учреждений. О сн овн ые но минации конкурса: «Госавтоинспекция: из прошлого в будущее», «А дорога серою лентою вьёт­ ся», «Госавтоинспекция в лицах», « Со х раним жизнь на­ ших дете й», «Дорожная безопасность - с юмором». К участию в конкурсе принимаются поданные в срок до 18 апреля в оГИБДД по Измалковскому рай­ ону материалы в электронном виде, на CD/DVD- носи­ телях либо на флэш-накопителе. В каждой номинации представляется не более пяти одиночных фоторабот или серии фоторабот одного автора. Представленные на Конкурс материалы должны соответствовать зако ­ нодательству Российской Федерации. ^ нГсП ЕШИ , ВОДИТЕЛЬ! Превышение скорости - самое популярное нару­ шение ПДД на наших до­ рогах. Если и есть те, кто ни разу не нарушал скоро­ стной режим, то их счи ­ танные единицы. Практи ­ чески каждый когда-ни­ будь превышал допусти­ мую скорость, и не обяза­ тельно, что его штрафова­ ли за это. Нач не м с т о г о , чт о в П ДД чет ко написа­ ны регламентируемые чис­ ла: 60 км/ч в городах, 90 км/ч на пригородных до­ рогах, 110 км/ч по автома­ гистралям. Есть еще и ча­ стные случаи, когда на до­ рогах стоят знаки, ограни­ чивающие скорость дви­ жения. На пример , п о п уля­ рен знак 40 км/ч. Все эти числа взяты не из головы. Эти скоростные режимы рассчитаны на то, что во­ дитель, соблюдающий их, всегда сможет успеть со­ риентироваться в дорож ­ ных ситуациях, предотвра­ тить ДТП или прочие не­ счастные случаи. На д о р о ­ гах наше й области проис­ ходит большое количество ДТП , и виной тому как раз халатное отношение води­ телей к ПДД, в том числе и к скоростному режиму. Н о есть и др угой момент. Иногда скоростной режим явно замедляет движение, т. к., к примеру, есть доро­ ги хорошего качества, нормально просматривае­ мые и без близлежащих жилых домов или детских учреждений. На та ких до­ рогах можно спокойно ехать 90 км/ч, но ограни­ чение стоит 60 км/ч. Раз­ умеется, многие не соблю­ дают скоростной режим в таких местах, а сотрудни­ ки ГИБДД строго наказы­ вают за это. В итоге полу­ чается нарушение ПДД, что влечет за собой либо денежный штраф, либо даже лишение водитель­ ских прав. А. В ОЛЬ НИК О В , старш ий инспектор ДП С о Г И Б ДД О В Д п о Из мал ковскому району, старший лейтенант СОБЛЮДЕНИЕПРАВИЛ - ЗАЛОГ БЕЗОПАСНОСТИ Не см о т ря на не которые положительные тенденции, уровень детского дорожно- транспортного травматиз­ ма в Липецкой области ос­ таётся высоким. По итогам 3 месяцев 2011 года в 28 до­ рожно-транспортных про ­ исшествиях 2 ребёнка по­ гибли и 29 получили ране­ ния. Рост ДТП с участием детей допущен в Добрин- ском, Долгоруковском, Тербунском, Усманском, Липецком и С т анов лян - с ком районах. С реди п о ­ страдавших в д о р о жн о - т рансп о ртных пр о исшест­ виях о сн овн ую долю соста­ вили дети-пассажиры - 20 несовершеннолетних. С ле­ д ующей категорией стали дети-пешеходы - 11 несо­ вершеннолетних. Анализ детского дорожно-транс ­ портного травматизма по­ казывает, что в 48% случа­ ев пострадали дети в воз­ расте от 12 до 18 лет, в 29% - от 3 до 6 лет, и в 22,5% - от 6 до 12 лет. В целях активизации работы по профилактике детского дорожно-транс ­ портного травматизма и обеспечения безопасности детей в период весенних каникул и во исполнение указания Департамента О Б ДД М В Д Ро ссии и М и ­ нистерства об раз ован ия и на уки РФ с 21 по 31 марта 2011 на территории облас­ ти и Измалковского района проводилось профилакти ­ ческое мероприятие «Вни­ мание: каникулы!». В этот период под осо­ бым контролем сотрудни­ ков ГИБДД были использо­ вание детских удерживаю­ щих устройств в автомоби­ лях, а также безопасность массовых перевозок детей и подростков. В зоне повы­ шенного внимания находи­ лись дети-пешеходы. В ходе мероприятия инспекторами ДП С в ыявлен 1 фа кт нару­ шения Правил дорожного движения пешеходами, 1 - непредоставление водите­ лем преимущества пешехо­ ду, и 1 - нарушение правил пользования ремнями без­ опасности. Убедительная просьба и к водителям, и к пешеходам — соблюдать Правила дорожного движе­ ния и быть его законопос­ лушными участниками! С . ЩЕРБАК О ВА , инспе ктор по ИАЗ оГИБДД О В Д п о Из мал ковскому району, лейтенант милиции. НА ПОСТУ БЕЗОПАСНОСТИ ОПС Старший лейтенант милиции Андрей Вольни- ков вот уже 17 лет работает в районном отделе­ нии ГИ БДД. Ответственный и в меру строгий, он исполняет обязанности старшего инспектора д о ­ рожно-патрульной служ бы без нареканий со сто­ роны руководства и жалоб отнаселения. Обеспе­ чение безопасного и бесперебойного движ ения автотранспорта, контроль за соблюдением участ­ никами дорожного движ ения ПДД, оказание п ер ­ вой помощи пострадавшим в дорожно-т ранс­ портном происшествии требуют от сотрудника строевого подразделения ДПС высокого уровня профессиональных качеств: тактичности, сп ра ­ ведливости и компетентности. Они присущи Анд ­ рею сполна, а потому в любой ситуации ему не составляет труда принять правильное реш ение, руководст вуясь, в первую оч ередь , Законом и нормативно- правовыми актами МВД России . Р Е ГИСТРАЦИЮ УПРОСТИЛ И Н ов ые правила регис­ трации авт о м об иле й, уп ­ рощающие эту процедуру для водителей, вступили в силу 3 апреля. Он и п озво ­ ляют ставить на учет ма­ шину в любом регионе страны. Н ововведен ия та кже разрешат сохранять прежние номерные знаки при перерегистрации ма­ шины на другое лицо. Правда, для этого требу­ ется. чтобы бывший и бу­ дущий владельцы жили в одном и том же субъекте РФ. Благодаря новому за­ кону ГИБДД рассчитыва­ ет использовать при реги­ страции автомобилей ста­ рые номера - это позво­ лит сократить дефицит регистрационных знаков в крупных регионах. Одна ­ ко выдавать такие номера можно только в случае со­ гласия владельца машины, которая ставится на учет. Теперь при регистра­ ции автомобиля по ново­ му адресу машина будет сниматься с учета со ста­ рого места жительства во­ дителя автоматически. Та­ ким образом, владельцу машины не потребуется дважды посещать отделе­ ние ГИБДД. Кроме того, новые правила отменяют необ­ ходимость сверять номер двигателя при прохожде­ нии техосмотра. Со т р уд­ ники ГИБДД объясняют это новшество нечитаемо- стыо такого номера у большинства подержан ­ ных иномарок. У с Л & Г & Ж & с / П < 1 » 2 я Приезжает в автосервис дама. К ней подходит мастер: — Что случилось? Чем мы можем помочь? — Да, похоже, с бендиксом проблемы... С тартер сра­ батывает через раз... Мастер уважительно смотрит на даму и подробно впи­ сывает ее претензию в наряд-заказ. — Что-нибудь еще? Дама задумалась: — Н у... выхлопную трубу еще посмотрите. Мастер озабоченно: — А с ней что? Дама: — Да что-то я ее давно не видела... ВНИМ АНИЕ , «П О Д С Н ЕЖ Н И К И » ! На конец-то зима сдает свои позиции. Сов сем с коро ав­ томобилисты вздохнут с облегчением. Не надо б удет думать, заведется мотор после ночной стужи или нет, справимся ли мы с ледяным подъемом около дома, затормозим или нет на указанном перекрестке. Н о заблуждение думать, что с наступлением тепла ез­ дить станет проще. Весной количество машин на доро­ гах резко возрастает. Появ­ ляются автомобилисты, экс­ плуатирующие свои авто только в теплый сезон («под­ снежники»). Почему же та­ кое у них прозвище: ( Не п у­ тайте «подснежника» с «чай­ ником». «Чайник» ездит по­ чти регулярно, просто пока неумело.) Да потому что для них лето — это как для мно­ гих зима. Он и и весн ой, и ле­ том чувствуют себя так же неуютно, как другие зимой. И если «чайники» все же «передвигаются» по доро­ гам, то «подснежники» про­ сто всего боятся, к тому же «обычные» водители зачас­ тую стараются им «насо­ лить». И в целом хамство растет, а число «подснежни­ ков» да и «чайников» не уменьшается. Как бы то ни было, у «подснежников» есть свои веские доводы в пользу экс­ плуатации автомобиля толь­ ко в теплое время года. И не будем их оспаривать. У ос­ тальных — затаенная злоба на тех, кто мешает им вес­ ной. И не будем их осуждать. Понимаем и тех, и других и призываем к общей терпимо­ сти на дороге. Сове ты « п од снежни кам»: — проверьте техничес­ кое состояние своего автомо­ биля после долгой зимней стоянки (если сами не разби­ раетесь, попросите соседа — «народного умельца» ); — первые «вылазки» на св ое м авт о начните в вых од ­ ные дни (машин меньше , д а и настроение у всех лучше ); запомните, ч то на до р о ­ ге вы не одни, а за долгую зи­ му произошло много измене­ ний (ремонт дороги, замена дорожных знаков, объезды и т. д., а самое главное — и без вас машин стало больше), поэтому старайтесь элемен­ тарно соблюдать ПДД ; — наберите сь терпения и не комплексуйте в ситуаци­ ях, когда вам все сигналят и что-то кричат. Постарайтесь спокойно и побыстрее разо­ браться в ситуации ; — и последнее. Ездите, ездите и ездите. Есть вероят­ ность, что вы станете, как большинство, — «всесезон­ ным водителем». Сове ты « о стальным»: — если вы д ействительно хорошо управляете автомо­ билем, то «подснежника» вы увидите издалека и у вас бу­ дет время на принятие пра­ вильного решения по вза­ имодействию с ним ; — е сли вы д ействительно хорошо управляете автомо­ билем, то вы никогда своими действиями «подснеж нику» не нахамите, а где-то даже его «прикроете» от агрессив­ ных действий других ; — е сли вы действительно хорошо управляете автомо­ билем, вас вообще редко что раздражает на дороге в дей­ ствиях других ; — а е сли все на обо р о т, т о в ы, к сожалению, мало чем отличаетесь от «под­ снежника», хотя и ездите круглый год. Вот только не признаетесь самому себе в этом. Сове ты в сем вместе : — приг о т ов ьте ав т о м о ­ биль к лету: поставьте лет­ нюю резину, отмойте от со­ ли, проверьте все регулиров­ ки и т. д. и т. п. ; — поднимайте св ой ско­ ростной режим постепенно. Помните, чувство вседозво­ ленности (после зимы) ря­ дом, а это опасно! — количество машин резко увеличивается, поэто­ му планируйте свой путь с запасом, тем самым сбереже­ те свои и чужие нервы ; — поль зуйтесь солнцеза­ щитными очками. Это не пи­ жонство, а защита вашего зрения от частого и непри­ вычно яркого света — весен­ него солнц а; — е сли вы владеете арсе­ н алом каких-либо приемов, часто используемых зимой, не думайте, что они также легко получатся на асфальте (развороты, сносы, враще­ ния). Поэтому попробуйте их на закрытой, безопасной площадке. И когда от ваших покрышек останутся лохмо­ тья, сгорит сцепление и отле­ тят шрусы, вы поймете исти­ ну следующего совета: лет­ ний стиль грамотного вожде­ ния — это «ни визга, ни пи­ ска, ни стона». А. ДЕШЕВ ОЙ , ст. госинспектор оГИБДД О В Д п о Из мал ковскому району, майор милиции. Т ем а тическую страницу подготовила Юлия МИРОШНИЧЕНКО.