Сельский восход. 2010 г. (с. Измалково)

25 февраля 2010 г. 3 стр. 1 П РЕСС- ПОСТ ОТД ЕЛ ЕНИЯ ГИ БД Д ОВД П О И ЗМ АЛ К ОВСК ОМ У РАЙ ОН У СПР АВ К А О Р А Б О ТЕ О Т Д Е Л ЕН И Я ГИ Б ДД И Т ОГИ Я Н В А РЯ 2010 ГОДА В я нваре 2010 гола на территории Измалковского района произошло 2 ДТП, в которых 3 человека полу­ чили телесные повреждения, погибших не было. За отчетный период было выявлено 226 нарушений ПДД, что на 22,6% ниже уровня прошлого года. За уп­ равление транспортом в нетрезвом состоянии было привлечено 6 водителей. За превышение скоростного режима выявлено 122 нарушения, за выезд на полосу встречного движения — 6 нарушений. За нарушение ПДД было привлечено к административной ответ ­ ственности 8 пешеходов. Лишено права управления транспортным средством 11 водителей. По административным протоколам наложено 149 штрафов на сумму 32300 рублей, из них взыскано 107 штрафов на сумму 25200 рублей. И. ВОЛКОВ, начальник оГИБДД ОВД по Измалковскому району, майор милиции. ДОРОЖНЫЕ ЗНАК И НАДО ЗНАТЬ! На улице Мира в районе ЗАГСа и на пересечении улиц Ленина и 8 Марта с. Измалково установлен дорож ­ ные знаки 3.2 «Движение запрещено». Это значит, что запрещается движение всех транспортных средств. Дей­ ствие знака не распространяется на: - транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне; - транспортные средства, которые обслуживают пред­ приятия, находящиеся в обозначенной зоне; - транспортные средства, управляемые инвалидами 1 и 2 групп или перевозящие таких инвалидов. За нарушение требования дорожного знака 3.2 пред­ усматриваются административная ответственность и ад­ министративное наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 100 руб. За истекший период 2010 года к административной ответственности за данный вид нарушения было привле­ чено 52 водителя. ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ ПОЕЗД А. . . 1000 МЕТРОВ! Крайне печальным остается положение с обеспечени­ ем безопасности движения на железнодорожных переез ­ дах несмотря на проводимую профилактическую работу. Уже в текущем году допущены случаи ДТП на нерегули­ руемом переезде без дежурного работника на перегоне Южносахалинск-Христофорка; на регулируемом переез ­ де без дежурного работника на станции Зилово, на пере ­ езде в пределах станции Зеленогорск, и это далеко не все случаи. В результате низкой водительской дисциплины, грубого нарушения Правил дорожного движения водите­ лем, который при запрещающем показании исправно действующей переездной сигнализации выезжает на про ­ езжую часть переезда, получают увечья и гибнут люди. В нашем районе также имеются железнодорожные пере ­ езды. Напоминаю, что поезд мгновенно остановить нель ­ зя. При применении экстренного торможения тормозной путь поезда составляет до 1000 м! За нарушение Правил движения на железнодорожных переездах установлен штраф 500 руб. или лишение права управления ТС сро ­ ком от 3 до 6 месяцев. Будьте бдительны! Не торопитесь! Не уверены — не переезжайте железнодорожные переезды! Н. ЗАГУДАЙЛОВ, и. о. инспектора ДН оГИБДД ОВД по Измалковскому району, капитан милиции. Ж ЕЗЛ РЕГУ Л И РОВЩ И К А С ЭЛ ЕК ТРОШ ОК ЕРОМ . М И Ф И РЕАЛ ЬНОСТЬ Вот как комментирует этот вопрос заместитель на­ чальника Управления Департамента обеспечения без­ опасности дорожного движения МВД России полковник милиции О. Е. ПОНАРЬИН: - Здесь существуют две стороны: техническая и юри­ дическая. Что касается технической стороны вопроса, то электрошокер является специальным оперативно-техни­ ческим средством, которое поставляется в органы внут­ ренних дел в соответствии с определенным порядком. Использование органами внутренних дел иных специаль ­ ных средств недопустимо. С юридической точки зрения применение сотрудни­ ками специальных средств ограничено законом «О мили­ ции». Кроме того, жезл регулировщика должен отвечать требованиям ГОСТ 51567-00, в соответствии с которым совмещение в нем функций специального средства не предусматривается. Иными словами, данное спецсредство является лишь технической разработкой одной из компаний, и не сле­ дует вводить в заблуждение участников дорожного дви ­ жения относительно перспектив применения жезла с элекгрошокером инспекторами ДПС. Департамент ОБДД МВД России. (gibdd.ru) Имен н о так р а б отаю т и н сп ек торы ДПС мл . л е й ­ тен антАлек сей Масл обоев и п рап орщи к Витали й Бу р ­ цев . Пр офесси о н ал ьн ая эти к а д л я ни х — п р еж д е всего. Строго п ри держ и в а ­ ясь д олж н остн ы х и н стр у к ­ ций , он и мо гу т обой ти сь р аз ъя сн ител ьн ой б есед о й с п од р астер явши мся « чай ­ н и к ом», но в отн ошен и ях с ли х ач ами — зл остн ыми н а ­ р ушителями ПДД — в сегда стр о ги и б е с к о мп р о ми с ­ сны, а к п ьяным за р у лем отн осятся без сн и сх ож д е ­ ния. Эти ч ел о в е ч е ск и е и д о л ж н о стн ы е к ач еств а сн и ск али А. Масл о б о ев у и В. Бу р ц ев у б о л ьш о е у в а ­ ж ен и е в отд елен и и ГИБДД и ср ед и ж ителей рай он а — и з ч и сла тех, кто у п равля ­ ет тр а н сп о ртн ы ми с р е д ­ ств ами . ВЕР Х О ВН Ы Й СУ Д О П Р ЕД ЕЛ И Л . . . Как быть, если пешеход переходил дорогу не по пе­ реходу или перебегал на красный свет, а то и просто пьяным упал на проезжую часть с тротуара прямо под колеса машины? В подобных ситуациях водитель должен отвечать и, соответственно, платить. То есть возместить ущерб, при­ чиненный здоровью пешехо­ да. Потому что водитель - владелец источника повы­ шенной опасности. Иметь свою машину - все равно, что носить с собой пистолет. Если выстрелит - придется отвечать. — При отсутствии вины владельца источника повы­ шенной опасности, наличии грубой неосторожности ли­ ца, жизни или здоровью ко­ торого причинен вред, суд не вправе полностью осво­ бодить владельца источника повышенной опасности от ответственности,- пояснили в главной судебной инстан­ ции. - В этом случае размер возмещения вреда подлежит уменьшению. Снизить стоимость ущерба не удастся, если пе­ шеход погиб. Возмещения родственникам и на похоро­ ны в этом случае будут взи­ маться в полном объеме. Довольно редкий слу­ чай, но тоже встречается: человек решил покончить жизнь самоубийством и бро­ сился под колеса. В этом случае суд освободит водите­ ля от ответственности, если автовладелец сможет дока­ зать, что имелся факт суици­ да. В таком случае попавше­ му на больничную койку го­ ре-смертнику придется оп­ лачивать свое лечение из собственного кармана. Но вот если такой пешеход по­ гиб, то похоронные расходы лягут на плечи водителя. Верховный суд уточнил, что владелец машины мо­ жет быть освобожден судом от ответственности, если до­ кажет, что вред причинен вследствие непреодолимой силы. Пленум пояснил, что под этим понимаются чрез­ вычайные и непредотврати­ мые при данных условиях обстоятельства. Если в аварию попал угонщик, то именно ему придется возмещать причи­ ненный пешеходу вред. Правда, есть исключения. Если водитель не позаботил­ ся о сохранности своей ма­ шины, скажем, оставил ее заведенной или просто с ключами в замке зажига­ ния, тогда сумму, которую необходимо заплатить на ле­ чение пострадавшего, могут поделить между угонщиком и автовладельцем. (gibdd.ru). Н АК АЗАН И Е ДЛ Я Н ЕПЛ АТЕЛ ЬЩ И К ОВ Административное на ­ казание является установ­ ленной государством мерой ответственности за совер­ шение административного правонарушения и приме­ няется в целях предупреж­ дения совершения новых правонарушений как сами­ ми правонарушителями, так и другими лицами. Неуплата администра­ тивного штрафа либо само­ вольное оставление места отбывания административ­ ного ареста влечет за со­ бой следующие виды нака­ заний 1. Неуплата админист ­ ративного штрафа в срок, предусмотренный настоя ­ щим Кодексом КоАП РФ, влечет наложение админи­ стративного штрафа в дву­ кратном размере суммы неуплаченного админист ­ ративного штрафа либо ад­ министративный арест на срок до 15 суток. 2. Самовольное остав ­ ление места отбывания ад­ министративного ареста влечет административный арест на срок до 15 суток. За 12 месяцев 2009 г. сотрудниками оГИБДД Из ­ малковского района был составлен 31 администра ­ тивный материал по ст. 20.25 ч. 1 КОАП РФ, где постановлением судьи бы­ ло вынесено решение — штраф в двукратном раз ­ мере. В 2010 году работа по привлечению неплатель ­ щиков штрафов будет про ­ должаться в более жестком порядке. С. ЩЕРБАКОВА, инспектор по исполнению административного законодательства оГИБДД по Измалковскому району. ЕС ЛИ АВ ТО МО БИЛ Ь ПО Л УЧ ИЛ П О ВРЕЖДЕН ИЯ ИЗ - ЗА П Л О ХПЙ ДОРО Г И Что к о н к р е тн о д е л а т ь , если вы попали в аварию из- за плохих дорож ных условий , разгильдяйства дорож н и к ов, отсутствия соответствующих дорож ных зна к ов, обозн а чающи х ямы или места проведения ремонтных работ? Следует помнить, что полную ответственность за состояние и повреждения проезжей части несут долж­ ностные лица дорожных эксплуатационных органи ­ заций и организаций, осу­ ществляющих текущий ре ­ монт или реконструкцию данных участков дорог по каким-либо долгосрочным или разовым договорам. В соответствии с правилами дорожного движения эти должностные лица и орга ­ низации обязаны прини ­ мать меры к обозначению мест проведения работ, мест повреждения дорож ­ ного полотна в результате каких либо иных причин (стихийные бедствия и т. п.). Если покрытие не соот­ ветствует нормативам, то должны выставляться до ­ рожные знаки, а ночью или в условиях плохой видимос­ ти - заграждение с предуп­ редительными сигнальными огнями. За городом знаки дублируются. Согласно дей­ ствующему в России ГОСТ 50597 - 93 г. максимально допустимые на дорогах раз­ меры ям, выбоин, просадок полотна и т. п. составляют по длине - 15 см, по шири­ не - 80 см, по глубине - 5 см. Все, что больше этих разме­ ров хотя бы по одному па­ раметру, должно быть ого­ рожено и обозначено. От ­ крытых люков вообще быть не должно! Какие конкретные дей­ ствия вы должны предпри ­ нять, попав в подобную си­ туацию на первом этапе: -вызвать сотрудников ГИБДД для оформления факта дорожно-транспорт ­ ного происшествия; -не трогайте пострадав­ ший автомобиль, пусть на­ ходится в таком виде, как попал в яму или открытый люк; -еще до прибытия со ­ трудников ГИБДД поста ­ райтесь найти двух-трех свидетелей, запишите их ФИО, домашние адреса, телефоны. Свидетелями могут выступить и пасса ­ жиры, находящиеся в ва ­ шей машине, в том числе и родственники. Особо обратите внима­ ние свидетелей на состоя ­ ние дорожного полотна, размеры ямы, наличие или отсутствие ограждений и соответствующих дорож ­ ных знаков; -когда прибудут сотруд­ ники ГИБДД, примите са­ мое действенное участие в составлении протокола. Потребуйте, чтобы схема составлялась в присутствии понятых и в ней были пра ­ вильно и точно отражены все обстоятельства дела - размеры ямы, зафиксиро ­ вано отсутствие дорожных знаков и ограждений. По ­ требуйте, чтобы вам немед­ ленно на месте аварии вы­ дали копию протокола; -независимо от само ­ чувствия и наличия или от­ сутствия видимых травм об­ ратитесь в поликлинику по месту жительства или трав ­ матологический пункт. Не исключено, что у вас есть скрытые травмы, сотрясе ­ ние мозга и т. п. Не отка­ зывайтесь от больничного листа. Помните, что если вы пробыли на больничном более 21 дня против винов­ ников аварии возбуждается уголовное дело; -когда ГИБДД оформит документы, постарайтесь снять с них копии, а то бы ­ вают случаи сговора мили­ ционеров с работниками дорожных служб (пропада ­ ют показания свидетелей, подменяются протоколы, изменяются схемы). Узнай­ те место и время рассмот­ рения вашего дела в груп­ пе разбора и обязательно придите туда лично или пришлите своего предста ­ вителя. Но вот все нужные вам решения получены, ГУБДД признало, что вы не винов­ ны в ДПТ (оно произошло из-за плохой дороги) или оставило это на усмотре ­ ние суда, то вы приступае­ те ко второму этапу - воз­ мещению причиненного вам ущерба. Законы говорят, если в ДТП нет вины потерпевше­ го, то причиненный ему вред подлежит возмещению в полном объеме и без ка­ ких-либо ограничений ли ­ цом или организацией, при­ чинившей этот вред. Ущерб можно взыскать и при на­ личии вины потерпевшего. Согласно ГК РФ не возме­ щается только вред, возник­ ший по умыслу самого по­ терпевшего. Например, суд признает, что вы как по ­ страдавшее лицо из-за пло­ хой дороги имели возмож­ ность избежать аварии, но проявили грубую неосто ­ рожность. В этом случае суд может уменьшить раз ­ мер возмещения, выплачи­ ваемого вам виновниками. Однако, если в ДТП постра­ дали люди, при возмещении дополнительных расходов (лечение, лекарства, восста­ новительные процедуры, потерянный во время лече ­ ния заработок и т. п.) вина потерпевшего не учитыва­ ется, и оно (возмещение) выплачивается в полном объеме. Тематическ ую страницу подготовила Юлия МИРОШНИЧЕНК О.