Сельский восход. 2010 г. (с. Измалково)

С П РАВК А О РАБОТЕ ОТД ЕЛЕНИ Я ГИ БДД Работа отделения ГИБДД по Измалковскому райо­ ну за 5 месяцев 2010 года планировалась и строилась в соответствии с приказами МВД РФ №№ 185, 186, 329, 385 и Указом Президента РФ № 711 от 15.06.98 года «О дополнительных мерах по обеспечению безопаснос­ ти дорожного движения». На протяжении отчётного пе­ риода велась активная работа но обеспечению и под­ держанию водительской дисциплины на территории района. Еженедельно, в выходные, а также в празднич­ ные дни проводились рейдовые мероприятия по выяв­ лению грубых нарушений ПДД, влияющих на безопас­ ность дорожного движения. За 5 месяцев текущего года совершено 10 дорожно- транспортных происшествий, в которых 3 человека по­ гибли и 16 получили травмы. На территории Измалковского района за отчётный период времени было выявлено 1645 нарушений Правил дорожного движения РФ против 1958 нарушений за эти же месяцы 2009 года. За управление транспортным сред­ ством в состоянии алкогольного опьянения и отказ от медосвидетельствования - 64, превышение скорости - 996, выезд на полосу встречного движения - 54, несоблю­ дение правил проезда железнодорожных переездов - 13, игнорирование дорожных знаков - 145, привлечено к от­ ветственности 19 должностных лиц и 20 пешеходов. К выявленным нарушителям Правил дорожного движения применены меры административного воздей­ ствия: лишено права управления транспортными сред­ ствами 78 водителей, по административным протоко­ лам наложено 1092 штрафа на сумму 205600 рублей. Из них взыскано 716 штрафов на сумму 144300 рублей. Для принудительного взыскания штрафов в службу су­ дебных приставов направлено 347 материалов, получе­ но — 176. Процент взыскания составил 66% против 64% в 2009 году. Сотрудниками оГИБДД по Измалковскому району за истекший период времени раскрыто 5 преступлений. И. ВОЛКОВ, начальник оГИБДД ОВД по Измалковскому району, майор милиции. «П РАВА» СТАНУТ ТОЛ ЬК О ПЛАСТИ КОВЫМ И В соответствии с по ­ правками к Конвенции о дорожном движении, всту­ пившими в силу 28 марта 2006 года, МВД России из­ дан приказ от 13 мая 2009 г. № 365 «О введении в действие водительского удостоверения». Согласно этому прика­ зу до 1 марта 2011 года все экзаменационные подраз ­ деления ГИБДД должны перейти к выдаче новых водительских удостовере­ ний на пластиковой осно­ ве. Новое водительское удостоверение полностью соответствует международ­ ным требованиям и будет признаваться действитель­ ным для управления транс­ портными средствами на территориях 143-х стран, подписавших Конвенцию о дорожном движении 1968 года. В отличие от ранее вы­ даваемых водительских удостоверений новый до ­ кумент имеет ряд сущест­ венных преимуществ. По ­ вышенную степень защи ­ щенности от подделок, специальный штрих-код, позволяющий ускорить процедуру его проверки. Обозначение категорий транспортных средств со­ провождается специальны­ ми пиктограммами, облег­ чающими прочтение этого документа при участии в международном движении. Каждая разрешенная категория транспортных средств будет обозначена датой открытия и датой окончания срока ее дей ­ ствия, предусмотрены спе­ циальные места для нане­ сения установленных зако­ нодательством ограниче ­ ний. Введение нового води­ тельского удостоверения не предусматривает обяза­ тельной процедуры обмена ранее выданных водитель­ ских документов, посколь­ ку они будут оставаться действительными до окон­ чания указанного в них срока действия. Стоимость нового во ­ дительского удостоверения определяется размером на­ логовой пошлины, она бу­ дет составлять 800 рублей. УПРАВЛЕНИЕ ГИБДД ПО ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ. ВНИМАНИЕ! С 29 мая 2010 года на территории Измалковского рай­ она диагностирование автотранспортных средств пере­ движными пунктами техобслуживания (ПТО) проводить­ ся временно не будет. Диагностика осуществляется на стационарных пунктах в городе Ельце в районе МРЭО. Фирма ООО «Автотест» переименована в ООО «Техос­ мотр», а ООО «Автодиагностика» теперь называется ООО «Автотехосмотр». Стоимость услуг по диагностике при проверке технического состояния транспортного средства: 352 рубля для грузовых автомашин, 239 рублей для легковых, 114 рублей для мототранспортных средств, 89 рублей для легковых прицепов. По всем интересую­ щим вопросам обращаться по тел: 39-09-53 (в г. Липец­ ке), 2-13-39 (подразделение ГИБДД по Измалковскому району). А. ДЕШЕВОЙ, ст. госавтоинспектор оГИБДД ОВД по Измалковскому району. ВОДИТЕЛЬ, ПОМНИ: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗД - ОБЪЕКТ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ! Н а территории нашего района расположено пять железнодорож ­ ных переездов. И это — объекты повышенной опасности, требующие от участников дорожного дви­ жения и работников сталь­ ных магистралей строгого соблюдения ПДД и правил эксплуатации железных до­ рог. Известно, что железно­ дорожный транспорт имеет преимущество в движении перед всеми остальными транспортными средства­ ми. А потому при следова­ нии через переезд водитель обязан быть предельно внимательным и осторож­ ным. Необходимо знать: пересекать рельсы можно только по специально обо­ рудованным переездам, ус­ тупая дорогу поезду. Подъ­ езжая к месту пересечения железной и автомобильной дорог, водитель обязан ру­ ководствоваться требова ­ ниями дорожных знаков и разметки, сигналами свето­ фора, положением шлагба­ ума и указаниями дежурно­ го по переезду. Но, в лю­ бом случае, прежде чем пе­ ресечь железнодорожные пути, нужно визуально убе­ диться в отсутствии при ­ ближающегося поезда. В случае вынужденной оста­ новки на переезде необхо­ димо срочно отправить лю­ дей вдоль путей в обе сто­ роны от переезда на рас ­ стоянии не менее одного километра, чтобы они мог­ ли вовремя предупредить машиниста об опасности. Водитель должен оставать­ ся у транспортного сред ­ ства и подавать сигналы общей тревоги до прибы ­ тия помощи. Административное за ­ конодательство предусмат­ ривает достаточно жест ­ кие меры к нарушителям правил проезда железно ­ дорожных переездов, где предусматривается даже лишение водителя права управления транспортным средством. Однако, невзи ­ рая на строгость закона, многие водители не прояв ­ ляют должной дисципли ­ нированности, пересекая железные дороги. Об этом говорит статистика. Суди­ те сами: за 5 месяцев теку ­ щего года на территории айона зарегистрировано 3 подобных нарушений ПДД, что, правда, не ­ сколько меньше, чем за аналогичный период ми ­ нувшего года. Сотрудниками отделе­ ния оГИБДД ОВД по Из ­ малковскому району еже ­ годно проводится комплек­ сная проверка железнодо­ рожных переездов, посто­ янно ведется работа по предупреждению и профи­ лактике нарушений и до ­ рожно-транспортных про ­ исшествий на них. Все ад-^ министративные материа ­ лы по данному виду нару­ шений направляются для рассмотрения в Измалков- ский судебный участок, при этом на 80% из них со­ ставляются протоколы по фактам проезда на запре ­ щающий сигнал светофора. В завершение хотелось бы в очередной раз при ­ звать водителей хорошо подумать над тем, как дей­ ствовать, пересекая желез­ ную дорогу. Тем более, что нарушение этой части ПДД, как правило, влечет за собой тяжкие послед­ ствия. С. ЩЕРБАКОВА, инспектор по НАС, лейтенант милиции. ВЕ ЖЛИВЫЙ ВОДИТЕЛЬ И СОЗНАТЕЛЬНЫЙ ПЕШЕХОД... Пешеходы или водители, все мы являемся участни­ ками дорожного движения, и каждый из нас должен знать и соблюдать Правила дорожного движения. Но пешеходы, увы, самая неорганизованная категория уча­ стников дорожного движения. Обезопасить себя от не­ доразумений и экстремальных ситуаций вам помогут НАШИ советы. Согласно п. 4.5 ПДД на нерегулируемых пешеход­ ных переходах граждане могут выходить на проез­ жую часть после того, как оценят расстояние до при­ ближающихся транспорт ­ ных средств, их скорость и убедятся, что переход бу­ дет для них безопасен. При пересечении проез ­ жей части вне пешеходно­ го перехода пешеходы, кроме того, не должны со­ здавать помех для движе­ ния транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ог­ раничивающего обзор ­ ность, не убедившись в от­ сутствии приближающихся транспортных средств. Однако на переходе пе­ шеход зачастую считает свое преимущество безус­ ловным и рассчитывает, что водитель его обяза ­ тельно пропустит. Более того — некото­ рые пешеходы умышленно переходят проезжую часть медленно, демонстрируя водителям свое преимуще­ ство. Несмотря на то что такое поведение пешехода недопустимо, водитель обязан придерживаться буквы закона, то есть оста­ новиться перед переходом и дать пешеходам пройти. Правила дорожного движения говорят, что ожидать маршрутное транспортное средство пе­ шеходам нужно на тротуа­ ре или обочине, а выхо­ дить на дорогу для посад­ ки в него разрешено толь­ ко после его полной оста­ новки. В местах остановок маршрутных транспорт ­ ных средств, не оборудо­ ванных приподнятыми по­ садочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посад­ ки в транспортное сред ­ ство лишь после его оста­ новки. После высадки не­ обходимо, не задержива ­ ясь, освободить проезжую часть. j Однако зачастую пеше­ ходы, которые ожидают трамвай или автобус, выхо­ дят на дорогу задолго до его остановки. А завидев нужный автобус, могут не­ ожиданно бегом броситься к нему с противоположной стороны улицы. Поэтому, подъезжая к остановке маршрутного транспорта, необходимо удвоить вни ­ мание. Кроме того, у мно­ гих пешеходов существует ошибочное мнение, что инспекторы ДПС не могут их привлечь за нарушение ПДД, и, чувствуя свою без­ наказанность, ведут себя вольготно на дорогах. Ну и главное — не за­ бывайте, что каждый авто­ мобилист становится пе­ шеходом, когда покидает сиденье своего автомоби^> ля, точно так же, как и многие пешеходы рано или поздно садятся за руль. Давайте уважать друг друга и выражать это соблюдением Правил до ­ рожного движения. А. В О Л Ь Н И к ф ст. инспектор ДП^г ОПАСНЫЙ ТРАНСПОРТ НА ДВУХ КОЛЁСАХ Несмотря на всю про ­ филактическую работу, предостережения и советы в нашем районе по-преж­ нему остаётся печальной статистика по дорожно- транспортным происшест­ виям с участием велосипе­ дов, мопедов и скутеров. Надеясь на то, что нас всё- таки услышат родители юных участников дорож ­ ного движения и сами де­ ти, напоминаем требова ­ ния, которые предъявля ­ ются к водителю велосипе­ да, мопеда или скутера. 1. Управлять велосипе­ дом разрешается с 14 лет, а мопедом или скутером — только с 16. 2. Водителям велосипе­ да, мопеда или скутера за ­ прещается ездить, держась одной рукой за руль, пере­ возить пассажиров (за ис­ ключением ребенка до 7 лет, которого можно поса­ дить на дополнительное сиденье), буксировать ве ­ лосипеды и мопеды. Дви­ гаться по дороге при нали­ чии рядом велосипедной дорожки строго запреща ­ ется. Нельзя поворачивать налево или разворачивать­ ся на дорогах с трамвай ­ ным движением и на доро­ гах, имеющих несколько полос для движения в одну сторону. 3. Запрещается езда на мопеде или скутере без шлема, за это предусмот­ рен штраф в размере 200 рублей. 4. Велосипедистам раз­ решается двигаться по правому краю проезжей части дороги, как можно ближе к обочине. За 5 месяцев 2010 г. на территории Измалковского района зарегистрировано 2 ДТП с участием детей до 16 лет. Так, 17 мая в 2 часа 30 минут водитель К. управ ­ лял автомобилем ВАЗ- 21074, двигался по а/д Чер- мошное примыкание к а/д Измалково-Преображенье и перевозил в качестве пас­ сажира гр. С., 1994 г. р., учащуюся Измалковской СШ № 1. При прохожде­ нии опасного поворота не справился с управлением и допустил опроки ­ дывание автомоби­ ля в кювет. В ре ­ зультате ДТП пас­ сажирка получила телесные повреж ­ дения и была гос­ питализирована в районную больни ­ цу. 28 мая в 13 ча­ сов 55 минут в с. Пятницкое Измал­ ковского района произошло дорожно- транспортное происшест ­ вие, повлёкшее за собой гибель ребёнка. Водитель М., управляя автомобилем ЗИЛ-130, при движении задним ходом совершил наезд на мопед «Априо». За рулём двухколёсного транспортного средства находился гр. С., школьник моложе 16 лет, без защит­ ного мотошлема. От полу­ ченных телесных повреж ­ дений водитель мопеда скончался. По данному факту проводится провер­ ка. В завершение хотелось бы в очередной раз при ­ звать уже опытных водите­ лей, а также юных участни­ ков дорожного движения к соблюдению правил, вни ­ мательности и бдительнос­ ти. Убедительная просьба изучить элем енташ ак Правила дорожного Щ ф- жения, что позволит обес­ печить вашу же безопас ­ ность. Н. ЗАГУДАЙЛОВ, инспектор по пропаганде оГИБДД ОВД по Измалковскому району. Тем ати ч еск ую стр ан и ц у п о дг о то в и ла Ю ли я М И РОШ НИ ЧЕНКО .