Сельский восход. 2009 г. (с. Измалково)

2 2 д е к а б р я 2 0 0 9 г. 1 с т р . 3 И ЗМ А ЛК О В СКОМ У Р А Й О Н У ИТОГИ 11 МЕСЯЦЕВ Анализ результатов работы за 11 месяцев 2009 го­ да позволяет говорить о значительном улучшении со­ стояния дорожной безопасности на территории райо­ на. Активная профилактическая работа, а также уве­ личение штрафных санкций за грубые нарушения ПДД стали слагаемыми успеха в деле наведения порядка на дорогах. Всего с начала года было совершено 26 дорож­ но-транспортных происшествия, что на 16 % ниже уровня аналогичного периода прошлого года. Столь же значительно и сокращение числа погибших в автоава­ риях - 5 человек, что на 16,7 % ниже, чем в прошлом году. Количество раненых уменьшилось с 50 до 40 че­ ловек. Всего с начала года выявлено 4 168 нарушений ПДД, что на 1,1 % выше прошлогодних результатов. За управление транспортным средством в нетрезвом со­ стоянии и отказ от освидетельствования было привле­ чено к административной ответственности 153 водите­ ля. Больше выявлено превышений скорости - 20 45 про­ тив 2030, нарушений ПДД пешеходами - 55 (против 54 за АППГ). Больше водителей было лишено прав управления за нарушения ПДД - 188 против 178 в прошлом году. В отчетный период по административным протоколам наложено 2390 штрафов на сумму 598200 рублей, что на 1 4,2 % выше уровня прошлого года. А Д ЕШ Е В О Й , и.о. н ач ал ьник а отделения Г И Б Д Д ОВД по И зм алковском у району . НА ЗА М ЕТК У! ЕЩ Е Р А З О З А Щ И Т Е А В Т О М О Б И Л Я О Т У Г О Н А Угоны и кражи транспортных средств представляют собой острейшую проблему для их владельцев и общества в целом. Никакие затраты государства и усилия правоох­ ранительных органов не смогут предотвратить угоны ав­ томобилей, владельцы которых самостоятельно создают благоприятные условия для угонщиков, бросая их на не­ охраняемой территории или не позаботившись защитить противоугонными охранными устройствами. Ведь вы же не оставите кошелек с деньгами на обочине дороги? ■ П о ся га т ел ь с тв а на а в то ­ т р а н с п о р т с о в е рш аю т с я еж едн евн о . П р едм етом п р е ­ с т у п л е н и я в 80% с л у ч а е в с т а н о в и т с я т р а н с п о р т , о с ­ тавл ен ны й в лад ельц ам и без п ри см о тр а на улице. С ущ е с т в у е т п о р о ч н о е м н е н и е - « зач ем о б о р у д о ­ вать свой ав том о би л ь п р о ­ тивоу гонной си стем ой , ведь он стары й и на него никто не п о зари т ся , а новы й , если захотят , то у гон я т и с си гн а ­ ли з ац и ей . . .» . У гоняю тся и п охищ аю т ­ ся автом оби ли всех м аро к и в о зрастов , но н али ч и е даж е п р о с т е йш е й п р о т и в о у г о н ­ ной си с т емы , а тем б ол е е п р о ф е с с и о н а л ь н о у с т а н о в ­ л ен н о й си гн али з аци и с т ан о ­ вится н епреодолимым б а р ь ­ ером на пути у гонщ иков -ди - л е т а н т о в и с ер ь ё зны м п р е ­ п ятствием для так н а зы в а е ­ мых « п р о ф е с с и о н а л о в » , о со б ен н о при д о п о л н и т е л ь ­ ной у с т а н о в к е м е х а н и ч е с ­ ких п р о ти в о у го н н ы х у ст ­ ройств . Н о не стои т н а к л еи ­ в а ть л о го т и п с н а з в а н и ем с и гн а л и з а ц и и н а с т е к л о - э то п ом ощ ь угонщику . П осуди те сами - только к аж ды й д е с я ты й из у г н а н ­ ных в т екущ ем году ав том о ­ бил ей был оборуд о ван п р о ­ ти воу гонн ой си гн али заци ей . Ч то к а сается «во зраста» а в ­ т о т р а н с п о р т а , т о т о л ь к о в к аж д ом ч е т в е р т ом сл у ч а е п р е дм е т ом п о с я г а т е л ь с т в а с т али а в т о м аш и ны , вы п у ­ щ е н ны е п о с л е 2008 года . П о д е р ж а н н ы е а в том о б и л и у гоняю т не м еньш е , чем н о ­ вые. О дн а из п р и ч ин - л е гк о ­ мы слие влад ельцев . В опию ­ щ ей н еб р еж н о с т ью я в л я е т ­ ся н ео б е сп еч ен и е н а д еж н о ­ го х р ан ени я клю ч ей с б р е ­ л о к ом , а т о и вообщ е о с т ав ­ л ен и е их в зам к е заж и ган и я . Вы р аб о т ай т е п ривы ч ку вы ­ ним ать ключ из зам к а з аж и ­ гани я , выходя из ав том о би ­ ля д аж е на секунду . Н е р е д ­ ки случ аи , когда зл оумыш ­ л е н н и к и п о л ь з ую т с я этим д аж е н а глазах у в лад ельц а , когда он о тк ры в а е т воро та в г араж или двор . С т ар ай т е сь не оставлять а в том оби л ь без п ри см о тр а , преступники не стан у т к н е ­ му подходить , т.к. не ж е л а ­ ют бы ть зам еч енны м и . Е сли приходится о с т ав ­ л я т ь м аш ину н а улице или во д в о р е , вы би рай те м акси ­ м а л ь н о о т к р ы т о е и о с в е ­ щ ё н н о е м есто . И зб е г ай т е т а к ж е п лохо о с в ещ ён ны х сто ян о к . Н е о с т а в л я й т е т р а н с ­ п ор т рядом с кин о театром , б а с с е й н о м , т е а т р о м или б о л ьн и ц ей п ри их п о с ещ е ­ нии , так к ак угонщ ик легко о п р ед ели т , что у н его д о с т а ­ т о чн о в рем ени в зап асе , и с усп ехом этим в о с п о л ь зу е т ­ ся , п о этом у ав том оби ль л уч ­ ше п р и п ар к о в а т ь в с торон е . Н е о с т а в л я й т е ц е н н ы е вещи в ав том оби л е , п р о в о ­ ц и р у я тем самы м п р е с т у п ­ ников на его взлом или п о ­ в р еж д ени е . Если вы , вы йдя и з а в то ­ м о б и л я , п ы т а е т е с ь п о с т а ­ вить а в том оби л ь н а о х р ан ­ ную с и гн а л и з а ц и ю с и с ­ п о л ь з о в а н и ем и м м о б и л а й ­ зер а , а о н а не вклю ч а е т ся , хотя до э то го и сп р а вн о р а ­ бо т ал а , не о с т а в л я й т е а в то ­ м обиль , п ро с то за к ры в его клю чом . П р е с ту пн и ки в п о ­ сл едн е е вр ем я ч а с то п р и б е ­ гаю т к и сп о л ь з о в а н ию р а ­ ди оп ом ех д л я д е с т аб и л и з а ­ ции р а б о ты и м м о б и л а й з е ­ ро в и п ользую тся тем , что в лад ел ьцы ав то б р о с аю т их н е защ ищ ен ны м и . Н у а если в се ж е б ед а случилась , о ф а к т е у гона н е ­ о б х о д им о в к р а т ч а й ш и е с р о к и з а я в и т ь в м и лицию . О пы т работы п р аво о х р ан и ­ тельны х о р г ан о в п о к а зы в а ­ ет, что по «горячим следам» з ад ерж и в а е т ся д о более п о ­ л о ви н ы п о х ищ ен ны х а в т о ­ мобилей . Д аж е если ваш а м аш ин а не слиш ком д о р о г а я , но все ж е д о р о г а вам , то стои т вос ­ п о л ь з о в а т ь с я п р и в е д е н н ы ­ ми советами - это не п о в р е ­ дит. АД М И Н И С Т Р АТИВНЫЙ р е г л а м е н т 1 С Е Н Т Я Б Р Я 2009 года в с т у п и л в д е й с т в и е А д м и н и с т р а т и в н ы й р е г л а м е н т М и н и с т е р с т в а в н у т р е н н и х д е л Р о с с и й ­ с к о й Ф е д е р а ц и и и с п о л н е ­ н и я г о с у д ар с т в ен н о й ф у н к ­ ции п о к о н т р о лю и н а д з о ­ ру з а с о б лю д е н и ем у ч а с т ­ н и к ам и д о р о ж н о г о д в и ж е ­ н и я т р е б о в а н и й в об л а с ти о б е с п е ч е н и я б е з о п а с н о с т и д о р о ж н о г о д в и ж е н и я . О д ­ н а к о ещ е н а с т ад и и п о д г о ­ т о в к и р е г л ам е н т а 2 4 ию ля п р о к у р а т у р а н а п р а в и л а п р о т е с т в МВД . В п р о т е с т е о т м е ч а л о с ь , в ч а с т н о с т и , ч то в с о о т в е т с т в и и со с т а ­ тьей 42 З а к о н а « О п р о к у ­ р а т у р е » п р о к у р о р с к и х р а ­ б о т н и к о в м о г у т з а д е р ж и ­ в а ть т о л ь к о их кол ле ги по ведом ству . Д е п а р т ам е н т о м о б е с п е ­ ч е н и я б е з о п а с н о с т и д о ­ р о ж н о г о д в и ж е н и я М В Д Р о с си и п о д г о т о в л е н ы и зм е ­ н е н и я в А д м и н и с т р а т и в ­ ны й р е г л а м е н т М и н и с т е р ­ с т в а в н у т р е н н и х д е л Р о с ­ си й с к о й Ф е д е р а ц и и и с п о л ­ н е н и я г о с у д а р с т в е н н о й ф у н к ц и и п о к о н т р о л ю и н а д з о р у з а с о б лю д е н и е м у ч а с т н и к а м и д о р о ж н о г о д в и ж е н и я т р е б о в а н и й в о б ­ л а с т и о б е с п е ч е н и я б е з ­ о п а с н о с т и д о р о ж н о г о д в и ­ ж е н и я . П р о е к т п р и к а з а М В Д Р о с си и «О вн е с е н и и и зм е ­ н е н и й в А д м и н и с т р а т и в ­ н ы й р е г л а м е н т М и н и с т е р ­ с т в а в н у т р е н н и х д е л Р о с ­ с и й с к о й Ф е д е р а ц и и и сп о л ­ н е н и я г о с у д а р с т в е н н о й ф у н к ц и и п о к о н т р о л ю и н а д з о р у з а с о б лю д е н и е м у ч а с т н и к а м и д о р о ж н о г о д в и ж е н и я т р е б о в а н и й в о б ­ л а с т и о б е с п е ч е н и я б е з ­ о п а с н о с т и д о р о ж н о г о д в и ­ ж е н и я , у т в е рж д е н н ы й п р и ­ к а з о м М В Д Р о с с и и о т 2 м а р т а 2009 г. № 185» р а з ­ р а б о т а н в ц е л я х у т о ч н е н и я о т д е л ьны х п о л ож е н и й у к а ­ з а н н о г о А д м и н и с т р а т и в н о ­ го р е г л а м е н т а в с о о т в е т ­ с т в и и с п р о т е с т о м Г е н е ­ р а л ь н о й п р о к у р а т у ры Р о с ­ с и й с к о й Ф е д е р а ц и и о т 2 4 ию л я 2009 г. № 72 / 1 - 3021 - 200 7 , в н е с е н н ы м в М В Д Р о с си и . П р о е к т у т о ч н я е т п о р я ­ д о к о с у щ е с т в л е н и я а д м и ­ н и с т р а т и вн ы х п р о ц е д у р по к о н т р о л ю з а д о р о ж н ы м Б У Д ЕТ И З М ЕНЕН д в и ж е н и е м , а т а к ж е п р и и с п о л н е н и и г о с у д а р с т в е н ­ ной ф у н к ц и и в о т н ош е н и и и н о с т р а н н ы х г р а ж д а н , п о л ь з ую щ и х с я и м м у н и т е ­ т ом о т а д м и н и с т р а т и в н о й ю р и с д и к ц и и Р о с с и й с к о й Ф е д е р а ц и и , и д о л ж н о с т ­ ных л и ц , в ы п о л н яю щ и х о п ­ р е д е л е н н ы е г о с у д а р с т в е н ­ н ы е ф у н к ц и и , в о тн ош е н и и к о т о ры х д е й с т в ую т о с о бы е у с л о в и я п р и м е н е н и я м е р о б е с п е ч е н и я п р о и з в о д с т в а п о д е л у об а д м и н и с т р а т и в ­ н ом п р а в о н а р у ш е н и и и п р и в л е ч е н и я к а д м и н и с т ­ р а т и в н о й о т в е т с т в е н н о с т и . (П о м атери алам официального сай та Г И БД Д ) . «ВПЗПР» И СКОРОСТЬ На дорогах района в руках инспекторов ДПС появились новые видеозаписывающие измерители скорости «Визир». Прибор этот — радар, цветная видеокамера и дисплей в едином малогабаритном корпусе. — Т еп ер ь сотрудники ГИБДД могут показать лихачу не только п оказания прибора , и змеривш его скорость , но и ф о то машины , двигавш ейся с превыш ением , или даж е видеоролик , — рассказы вает о «Визире» инсп ектор ДПС Виталий Бурцев . — Им енн о поэтому новинка вызывает одобрение не только у гаишников , но и, как ни п ар адо к ­ сально , — у нарушителей . — С таким прибором водителя не обдуришь! Вот моя машина , вот скорость , с которой я ехал. С пори ть не о чем, а то раньш е показы ваю т цифры , а я это превыш ал , или тот, что ехал впереди — н епон ятн о , — рассказы вает , гля ­ дя в экран прибора , водитель «Ауди» А лександр , мчав ­ шийся по ул. Е лецкой с. А ф ан асьево со скоростью 85 км в час вместо положенных 60. О пы т эксплуатации п рибора п оказал , что он удобен, н адо тол ько устан о ви ть ск о р о с т ь , п р е выш а т ь ко торую нельзя — и «Визир» сам определи т н арушителя , ав том а ­ тически его сф ото граф и рует или запиш ет на видео . Если у вас есть с собой «флешка» , вам д аж е могут записать ва ­ ше наруш ение «на память» . К оличество превыш ений скорости фиксируется , и по окончании смены их можно сверить с количеством выпи - I санных протоколов , что п ри звано исключить коррупцию . НА СНИМКЕ: инспектор ДПС прапорщик м и л и ­ ции Виталий Б урцев демонстрирует работу п р и ­ бора «Визир». Звонок в милицию : — Все украли!!! Руль - ук ­ рали , педали — сперли , п ри ­ борную доску - украли! Т р у б ку бро с аю т . Ч ер е з минуту — звонок : — Ком андир , прости , сел на заднее сиденье . * * * Гаишник блондинке : — Вы почему не о с тано ­ вились? — Я испу гал а сь , ж езл был слишком длинный . — Это не ж езл , это ш лаг ­ баум. * * ♦ Гаишник о т чи ты ва е т в о ­ дителя: — Ну как ж е так? П ер е ­ строили сь через ряд , п р евы ­ сили скорость в два раза! Я ещ е поним аю — «Мерседес». Н о вы! Вы! Води тель т р ам ­ вая!!! * * * — У меня колесо спусти ­ ло! Что делать? — Что, совсем спустило? — С ейчас гляну... Не, не совсем , только снизу! (И з милицейского про то ­ кола) «П о доро ге на двухколес ­ ном м о то ц и к л е ехали т ро е пьяных. Н а мой п р и к а з о с т а н о ­ ви ться води т ель крикнул : «Четвертого не берем !» . . . Русского граж данина , ко ­ гда он напился в Л ондон е , т о ­ в арищ и ус ади ли сп ящ им на передн ее п ассажирское сиде ­ нье м ашины , чтобы отвезти в гостиницу. О н вспоминает : — К о гд а п ро сн у л с я — было три шока: 1) я еду пьяный за рулем; 2) еду по встречной полосе; 3) Н Е Т РУЛЯ!!! * * * В тесном автобусе: — Д евуш ка , как вы дум а ­ ете, о чем я сейч ас мечтаю? — О чем , не зн аю , но м ечталка у вас — обалдеть!!! * * * Водитель! Помни : м акси ­ м альн ая скорость твоего ан - г ела - храни теля 100 килом е т ­ ров в час... ХОТ И ТЕ З И М У ПЕР ЕЖИТЬ СПОКОЙНО? Простые советы водителям о том, как подготовить к ней автомобиль Зима по нашей традиции начинается внезапно. Но толь­ ко не для знающих водителей, тем более что подготовка к зиме несложна и сводится к нескольким простым действи­ ям, которые легко запомнить и еще легче выполнить. Как раз о братьс я с маслом В с р едн ем авто лю би т ель , н ам а ты в аю щ и й з а год 10 - 20 ты с я ч к и л о м е т р о в , м а с л о в д в и г а т е л е м ен я е т д в аж ды : н а ­ к ан у н е л е т а и н а к ан у н е зимы . Р а з б е р е м с я в м а р к и р о в ­ ках м асла . В о б о з н а ч ен и и м о ­ т о р н о г о м а с л а , к п р и м е р у , SA E 10W - 40 «W» - г о во ри т о к л а с с е в я з к о с т и . В д а н н о м с луч ае о н о г о во р и т о зим н ем п р и м е н е н и и м а с л а (W - н а ­ ч а л ь н а я б у к в а а н г л и й с к о г о с ло в а W IN T E R - зим а ) . Чем м еньш е ц иф р а , с т о я ­ щ ая п еред буквой W (в данном случае это циф р а 10), тем мень ­ ше вязкость масла при низкой температуре . Им енно благода ­ ря этому ф актору облегчается холодный пуск двигателя. М ас ­ ло бы стрее растекается по дви ­ гателю , препятствуя износу. Ц и ф р а , с т о ящ а я по сл е бу ­ квы W , о б о з н а ч а е т с п о с о б ­ н о с т ь м а с л а о б е с п е ч и т ь н а ­ д еж н ую см а зк у д в и г а т е л я в услови ях вы сокой т ем п е р а т у ­ ры . Ч ем б о л ьш е ц и ф р а (в д а н н о м с луч ае - 40 ), тем б о л ь ­ ш е в я зк о с т ь м асла при вы со ­ кой т ем п е р а т у р е и тем н а д еж ­ н е е с м а зы в а н и е д в и г а т е л я в л е тню ю ж ару . Аккумулятор Если срок службы А К Б уже подводил - не рискуйте и поме- более 4 лет, а летом он, случалось, няйте его перед зимним сезоном. На резине не экономят П е р ех о д на зимн и е шины с тал а к си ом о й . И м ен я т ь их следует , когда с толби к т е р м о ­ м етр а с той к о опу с ти л ся ниж е + 4 градусов . Д е л о в том , что л е т н я я п о к ры ш к а - ж е с тк а я . О т с той к о го холода он а с т а ­ но ви т ся ещ е ж ес тч е . С л ед о в а ­ т е л ьн о , е е с во й с т в а д е р ж а т ь д оро гу в холода сниж аю т ся . З и м н я я - н а о б о р о т , м я г ­ к ая , и в холодн о е в р ем я года р а б о т а е т отли чно . Н е с тои т о б о л ьщ а т ь ся о т ­ су т с тв и ем л ь д а на а сф а л ь т е , д о с т а т о ч н о н еб о л ьш ой п оло с ­ ки л ьд а где-нибудь на п о в о р о ­ те - и л иш ь ш ипы п о с л уж а т п одм о гой . День жестянщика П е р вы й голо л ед н е р ед к о с т а н о в и т с я ф а т а л ьны м д л я тех , к то не у сп ел а д а п т и р о ­ ваться к новом у зимн ему с е зо ­ ну и по ин ерци и уп р авл я ет ав ­ т ом о б и л ем к ак п ри вы к . П о ­ мните : при вы сокой скорости на сколь зкой доро ге не спасет и с ам ая н а в о р о ч е н н а я ш и п о ­ в ая п о к р ы ш к а - с к о р о с т н о й р еж им д о лж ен с о о т в е т с т в о ­ вать дорож ны м условиям . Забудьте п р о л е тн и е п р и ­ вы ч ки т о рм о зи т ь на ско р о с ти Бензин С т а р а й т е с ь з а п о л н и т ь б е н зо б а к - чем б о л ьш е в б ак е во здуха , тем б о л ьш е в нем в о ­ д яны х п а р о в . М и к р о к р и с т а л ­ лы л ь д а о с е д аю т в т о п л и в е , с кап л и в аю т с я со в ся к ой г ад о ­ стью на д н е , а за тем «губят» б ен зон а с о с . В м о р о зы п р о г р е в а й т е д в и г а т е л ь п е р ед к аж д о й п о ­ е зд кой . с выж а тым с ц еп л ен и ем , вхо ­ ди ть с выж а тым сц еп л ен и ем в п о в о р о т или п о д к а ты в а т ь ся к п е р е к р е с т к у на н ей т р а л ь н о й п ер ед ач е . Уж л у чш е при п е р вой го ­ л о л ед и ц е н е вы е зж а й т е д ен ь - дру гой . П у с ть к ско л ь зк ой д о ­ р о ге п р и вы к н у т д ру ги е у ч а с т ­ ни ки д в иж е н и я , а у вас будет б ол ьш е ш ан со в бл а гоп о лу ч н о п е р еж и т ь о т к ры т и е с е з о н а - «д ен ь ж ес тянщ и к а » . И ХОЛ ОД Ч т о бы в зи м ню ю п о р у сн и зи т ь н а гру зку на а кк ум у ­ л я т о р , п е р ед тем как п о в е р ­ ну ть клю ч з аж и г а н и я , вклю ­ ч и т е н а 10 с е к у н д д а л ь н и й свет . П р о в е р ь т е п е р е д п о е з д ­ кой д в о р н и к и . Е сли п р и м е р з ­ л и - а к к у р а тн о о тд ел и те их от стекла . Что должно быть в «зимнем» багажнике? О б ы ч н ы й в е н и к . Им г о ­ р а зд о у д о б н ее и бы с тр е е , чем с о в р е м е н н ы м и д о р о г и м и щ е т к ам и , см е т а т ь с н е г с м а ­ ш и ны . О н д еш е в л е и п р а к ­ ти чн е е . Н е п о м еш а е т « п р и к у р и ­ ват ель» , п о з во л яю щ и й з а в е с ­ т и с ь о т чуж о го а кк ум у л я т о р а , если ваш «сдох» . М о г у т п р и г о д и т ь с я п а р а м еш ко в , или ещ е л у чш е - с т а ­ р ен ьки х р е зи н о вы х ковриков .. О н и пом о гу т тр о н у т ь ся с м е ­ с та на полном голол ед е , если п о д лож и т ь их под буксующ и е колеса . В е р н о й п а л о ч к о й - в ы р у ­ ч а л о ч к о й м ож ет с та ть л о п а т а с у к о р о ч е н н о й ручкой . Н е забудь те т а кж е б у к си ­ р о в о ч н ы й т р о с , к о т о ры й , в п р о ч ем , в б а г аж н и к е лу чш е д е р ж а т ь всегда. Тематическую страницу подготовил Юрий МАЛЮТИН.