Сельский восход. 2009 г. (с. Измалково)

Сельский восход. 2009 г. (с. Измалково)

26 сен тя бр я 2 0 0 9 г. ~ j l ' & * ' - / * - Ж> f ' & Z t t t t 3 стр . 3 ПРЕСС - ПОСТ ГИ БДД О ВД И З М АЛКОВСКОГО РАЙОНА ф у о 7 о Р Е ЗУ ЛЬТАТЫ ЗА 8 МЕСЯЦЕВ Ан ализ результатов работы за 8 месяцев позволяет говорить о некотором улучшении состояния дорожной безопасности на территории района: снизилось на 5,3% общее число ДТП — всего их произошло 18 с начала года, с 33 до 28 сократилось число раненых. В то же время увеличилось с 2 до 3 количество погибших в автоавариях. В этих условиях отделение ГИБДД продолжает наращивать усилия по профилактике аварийности. Всего с начала года выявлено 3494 нарушения ПДД, что на 4,7 %выше прошлогодних результатов. За управ­ ление транспортным средством в нетрезвом состоянии и отказ от освидетельствования было привлечено к адми­ нистративной ответственности 124 человека, что на 7,3 % выше прошлогодних показателей. Больше выявлено превышений скорости — 1783 против 1778, нарушений ПДД пешеходами — 37 (против 36 за АППГ). Благодаря проводимой профилактической работе уменьшилось число водителей, лишенных права управ- • ия за нарушения ПДД — 135 против 146 в прошлом < / . В отчетный период по административным прото­ колам наложено 1960 штрафов на сумму 454400 рублей, ч ^ а 23,7 % выше АППГ. ^ И. ВОЛКОВ, начальник оГИБДД ОВД по Измалковскому району, майор милиции. В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ ведены занятия, беседы и инструктажи в детских дошкольных учреждени­ ях, школах, в коллективах автотранспортных пред­ приятий района. За время прове ­ дения о п е р а ти в н о ­ профилактического меро­ приятия не были допу­ щены ДТП с участием детей, выявлены 3 факта нарушения ПДД несо­ вершеннолетними пеше­ ходами, 2 нарушения — детьми, управлявшими мопедами и мотоцикла­ ми, 8 случаев перевозки детей без использования детрких удерживающих устройств. Особо следует отме­ тить, что профилакти­ ческая работа по пред­ упреждению детского дорожно-транспортного травматизма с окончани­ ем целевого мероприятия не прекращается и будет проводиться планомерно в течение всего года. Н. ЗАГУДАЙЛОВ, инспектор дорожного надзора оГИБДД ОВД по Измалковскому району, капитан милиции. Проблема безопас ­ ности детей на дорогах остается очень серьезной, особенно в период нача­ ла учебного года. В целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на террито­ рии района в период с 18 августа по 13 сентя­ бря текущего года про­ шло Всероссийское целе­ вое профилактическое мероприятие “Внимание: дети!”, в рамках которого был усилен контроль за соблюдением водителями Правил дорожного дви­ жения. Работа проводи­ лась в тесном взаимодей­ ствии с педагогическими коллективами общего и дополнительного обра ­ зования, детских садов, администрациями сель­ ских поселений. К началу нового учебного года на дорогах, примыкающих к школам, была обновлена разметка, надписи «Дети», призывающие водителей быть особо внимательны­ ми. Подготовлены и опу­ бликованы в районной газете «Сельский восход» материалы профилакти­ ческого содержания, про- ОПЕРАЦИЯ «УРОЖАЙ» С 14 по 23 сентя ­ бря на территории обла ­ сти и района прове ­ ден 4 этап оперативно- ’~(¥рофилактического меро ­ приятия «Урожай-2009». Основными целями его стали предупреждение и пресечение хищений про ­ дукции нового урожая, ГСМ, запасных частей и уборочной техники. Главными задачами сотрудников госавтоинспек- ции проведенного этапа опе­ рации стали: профилактика ДТП с участием транспор­ та, задействованного в про­ ведении уборочной кампа­ нии, проверка исправности техники, задействованной на уборке урожая, выявле­ ние и пресечение хищений сельхозпродукции. Особое внимание было обращено на недопуще ­ ние нарушений правил перевозки рабочих в пери­ од уборочной кампании, использование в этих целях автобусов или специально оборудованных для этих целей автомобилей. За период проведе ­ ния 4 этапа оперативно­ профилактического меро ­ приятия «Урожай-2009» было выявлено 4 факта нарушения ПДД водите­ лями, занятыми на убор­ ке, в том числе 1 случай управления ТС в нетрезвом состоянии. Было обследо­ вано 12 км дорог и подъ­ ездных путей, проведено 3 беседы в трудовых коллек­ тивах хозяйств, проверено и досмотрено 11 транспорт­ ных средств, перевозящих продукцию нового урожая, не было допущено ДТП с участием транспорта, задей­ ствованного на уборке. А, ДЕШЕВОЙ, ст. государственный инспектор оГИБДД ОВД по Измалковскому району, майор милиции. С 1 СЕНТЯБРЯ ДПС РАБОТАЕТ ПО РЕГЛАМЕНТУ Сэтого д н я вст у п и л в с и л у н о в ы й свод правил для сотрудников ГИБДД. Их деятельность т е п е р ь б у д у т о п р е д е л я т ь д в а о с н о в н ы х д о к у м е н т а : регламент и наставление для госавтоинспектора Если ночью на пустой дороге вам кто-то К сожалению, наставление широкому кругу автомобилистов, увы, недоступно - оно только для служебного пользования. Но, как заверили нас в ГИБДД, оно каса­ ется только служебных моментов: порядок оформления, делопроизводство и т. п. Все вопросы, касающиеся взаимоотношений сотрудника госавтоинспекции и водителя, прописаны в регламенте. С этим докумен­ том любой водитель может ознакомиться не только в газете или на сайте, но и непо­ средственно на посту ДПС или в любом подразделении ГИБДД. В нем подробно расписаны все возмож­ ные действия автоинспектора, начиная с приветствия водителю. Пожалуй, главная положительная новость этого документа в том, что в нем четко прописано право водителя снимать на видео место соверше­ ния нарушения или аварии и процедуру оформления всего этого. Исключение составляют те случаи, когда в поле зрения камеры может попасть объект, который снимать запрещено. Вести съемку всего происходящего может и авто­ инспектор. Напомним, что останавливать машину для проверки документов инспектор ДПС имеет право только на посту. Или в рам­ ках проведения каких-либо спецопераций, а также, если есть конкретные ориентиров­ ки. В любом случае сотрудник ГИБДД не может останавливать машину там, где сто­ янка запрещена. А если такое происходит, то на патрульном автомобиле должны быть включены спецсигналы. Допускается и скрытое патрулирование, но при соблюдении следующих условий: если автомобиль без специальной окраски, то инспектор должен быть в полной форме. Либо работать в паре со специально рас­ крашенным автомобилем или с постом. махнул жезлом, а вы не нарушали правил, то, может быть, лучше доехать до поста и сообщить об этом случае. Если за вами начали погоню, автомобиль мигает и крас­ ным, и синим фонарем, а также по громкой связи от вас требуют остановки, то, скорее всего, вас преследует именно милиция и вам следует немедленно остановиться. Инспектор теперь не должен «отдавать честь», обращаясь к участнику дорожно­ го движения. Он имеет право предложить водителю выйти из машины только для устранения неисправности, а также при наличии у водителя признаков опьяне­ ния или для проведения сверки номеров с документами. Также он может попросить водителя выйти для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транс­ портного средства и груза. В регламенте четко прописана разница между осмотром и досмотром. Осмотр в данном случае - это визуальное обследование автомобиля и перевозимого груза. Основанием для его проведения могут быть ориентировки, указания в рамках спецмероприятий, если есть подозрения, что груз не соответствует документам или есть неисправности, при которых эксплуатация машины запрещена. Сверка номеров с документами - это тоже осмотр. При проведении осмотра никаких процессуальных документов не составляет­ ся. А если водитель отказывается от осмо­ тра, то ему грозит досмотр. В этом случае составляется протокол, и привлекаются понятые. Пройти в автомобиль или в служебное помещение инспектор может предложить водителю только тогда, когда последний необходим для оформления процессуаль­ ных документов. (По материалам электронных СМИ). С ТАТ И С Т ИК А АВАР ИЙН ОСТ И В РОСС ИЙ С КОЙ ФЕДЕРАЦ ИИ ЗА ВОСЕМЬ МЕСЯЦЕВ (ЯНВАРЬ-АВГУСТ) 2009 ГОДА Российские водители и пешеходы стали реже нару­ шать Правила дорожного движения (ПДД), сообщи­ ли сегодня в пресс-службе Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. За 8 месяцев (январь- август) 2009 года в Россий­ ской Федерации произошло 126 377 (-7%) дорожно- транспортных происше ­ ствий, в результате которых погибли 15 810 (-12,9%) человек, а 161 048 (-5,2%) человек получили ранения. 7 619 (-15%) ДТП про­ изошло по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в ? езул ■19,2 ( ьтате этих ДТП 1 263 %) человека погибли, а 11 357 (-13,6%) человек получили ранения. За указанный период произошло 13 366 (-9,6%) ДТП с участием детей, в которых 587 (-14,9%) детей погибли, а 13 949 (-9,3%) детей получили ранения. Цифры по-прежнему огромные, но главное - началось сокращение ава­ рийности. Статистика говорит о том, что более 80% автоава­ рий происходит из-за нару­ шений Правил водителями. Среди самых «любимых» нарушений уже несколько лет удерживают лидерство выезд на полосу встречного движения, превышение ско­ рости и нарушение правил проезда перекрестков. ГИБДД России ведет­ ся большая пропагандист­ ская работа среди участни­ ков дорожного движения, используются ресурсы СМИ, но, к сожалению, пока не все водители в полной мере осо­ знают свою ответственность за свою жизнь и жизни дру­ гих людей на дороге. Мно­ гие водители пренебрегают элементарными правилами безопасности, в том числе садятся за руль в нетрезвом состоянии. За 8 месяцев года по стране было зареги­ стрировано 7,6 тысячи ДТП по вине пьяных водителей, в результате них погибли 1,2 тысячи человек, еще 11,3 тысячи были ранены. Отмечается сокращение числа нарушений, допу ­ щенных пешеходами. Чаще всего причиной подобных происшествий становится банальная невниматель ­ ность ■“ люди выходят на проезжую часть, не убе­ дившись в отсутствии авто­ мобилей, выбегают из-за припаркованных машин и заграждений, переходят дорогу в неположенном месте, вне пешеходного перехода. Очевидно, что благода­ ря проводимой целенаправ­ ленной работе по улучше­ нию безопасности на авто­ дорогах, удалось достичь положительных результатов по всем основным показа­ телям. (по материалам сайта www.gibdd.ru). ДТП И ИХ ПОСЛЕДСТВИЯ Тр е в о ж н а я ста ти сти к а д о р ож н о - тр а н сп о ртн ы х п р о ­ и сш е ств и й н ев ол ьн о з а ста в ­ л я етз а д у мать ся са д ящ е го ся з а р у ль автомо б и л и ста . И не зря . П о сл е д ств и я ав ар и й на а вто д о р о га х п о р о й у ж асн ы , а п р и ч и н о й в б о л ьш и н ств е сл у ч аев я в л я ется п р е н е б р е ­ ж ен и е тр еб о в ан и я ми Пр ав и л д о р о ж н о го д в и ж е н и я . Не сл и ш к о м л и д о р о гу ю ц ен у мы п л ати м з а л и х а ч е ств о н а д о р о ге ? За д у ма й те сь ! Не р и с к у й те со б о й и д р у ги м и лю д ьми . Стр о го со б лю д а й те Пр ав и л а д о р о ж н о го д в и ж е ­ н и я , б у д ьте в з а и мн о в е ж ­ л и вы на д о р о ге и вы о б е з о ­ п а си те н е тольк о себя , н о и ок ру ж ающи х . Фото — Ю. МАЛЮТИН. РАЗЪЯСНЕН И Я ГОСАВТО ИН С ПЕКЦ ИИ МВД РОСС ИИ ОТНОС И ТЕЛЬНО ИНФ ОРМАЦ ИИ , РАСПРОСТРАНЕННОЙ НЕКОТОРЫМ И С М И 19 августа, на офици­ альном сайте Генеральной прокуратуры Российской Федерации была разме ­ щена информация о при­ знании Верховным судом РФ недействующей одной из правовых норм приказа Минздрава РФ “О медицин­ ском освидетельствовании на состояние опьянения”. Многими ср ед ств а ­ ми массовой информации данное сообщение было истолковано неправильно. Журналисты в своих мате­ риалах распространили информацию, что отныне запрещена проверка водите­ лей на состояние опьянения сотрудниками ГИБДД при помощи соответствующих приборов. Считаем необходимым разъяснить гражданам и представителям СМИ, что заседание Верховного суда РФ, о котором идет речь в сообщении Генеральной прокуратуры РФ, состоя ­ лось 28 апреля т. г., приня­ тое в результате него реше­ ние вступило в силу 18 мая т. г., а 23 июля т. г. статья о нем была размещена в “Рос­ сийской газете - Неделя”. Данное решение нико­ им образом не относится к деятельности сотрудни­ ков Госавтоинспекции и не запрещает им проводить освидетельствование води­ телей на состояние алко­ гольного опьянения, а лишь уточняет порядок медицин­ ского освидетельствования на состояние опьянения, проводимого в соответству­ ющих медицинских учреж­ дениях. Дело в том, что Феде­ ральным законом от 24 июля 2007 года № 210-ФЗ “О вне­ сении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных право ­ нарушениях” статья 27.12 Кодекса дополнена приме­ чанием, в котором раскры­ то определение состояния алкогольного опьянения. Согласно данной норме под таким состоянием понима­ ется наличие абсолютного этилового спирта в концен­ трации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воз­ духа. Таким образом, Кодек­ сом установлено предельно допустимое содержание эти­ лового спирта в крови или в выдыхаемом воздухе. До решения Верховно­ го суда РФ пункт 16 соот­ ветствующей инструкции Минздрава не предполагал количественного измере ­ ния, а обязывал медиков лишь устанавливать, есть алкоголь в выдохе челове­ ка или его нет. Теперь, в соответствии с указанным решением, медики, также как и сотрудники ГИБДД, для вынесения заключе ­ ния о состоянии опьянения водителя должны учитывать не только наличие алкоголя в выдохе водителя, но и его количество. Д епартам ент ОБДД МВД России. (По материалам сайта www.gibdd.ru). Тематическую страницу подготовил Юрий МАЛЮТИН.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz