Сельский восход. 2009 г. (с. Измалково)

Сельский восход. 2009 г. (с. Измалково)

30 мая 2009 г. Л & * ' * * * > с л я л л м М 3 стр. J ИТОГИ РАБОТЫ ОТДЕЛЕНИЯ jj: ГИБДД ЗА 4 МЕСЯЦА 2009 г. В Анализ результатов работы за 4 месяца 2009 года по­ зволяет говорить о значительном улучшении состояния дорожной безопасности на территории района. Актив­ ная профилактическая работа позволила добиться сни­ жения аварийности на дорогах. Всего с начала года бы­ ло совершено 4 дорожно-транспортных происшествия, что в 2 раза ниже уровня аналогичного периода прошло­ го года. Произошло снижение и дорожно-транспортно­ го травматизма. За четыре месяца не было погибших, а число раненых резко сократилось с 15 до 5 человек. Усилена профилактическая работа по выявлению нарушений ПДД. Всего за 1 квартал их было 1626, что на 2,2 % выше прошлогодних результатов. За управле­ ние транспортным средством в нетрезвом состоянии и отказ от освидетельствования было привлечено к адми­ нистративной ответственности 60 человек, что на 3,3 % выше прошлогодних показателей. Больше было выявле­ но превышений скорости - 897 против 747, нарушений правил проезда железнодорожного переезда 10 (было 9), нарушений ПДД пешеходами 17 (против 15 за АППГ). Проводимая профилактическая работа привела к снижению числа водителей, лишенных права управле­ ния за нарушения ПДД - 56 против 87 в прошлом го­ ду, что говорит о снижении числа грубых нарушений * . В то же время в отчетный период по админист- зным протоколам наложено 827 штрафов на сум- 10400 рублей, что на 35 % выше АППГ. И. ВОЛКОВ, начальник отделения ГИБДД ОВД Измалковского района, майор милиции. О П ЕРАЦИ Я « ВНИМАНИЕ: ДЕТИ!» На территории области в период с 18 мая по 14 ию­ ня проходит профилактиче­ ское мероприятие, целью которого является снижение детского дорожно-транс­ портного травматизма. Необходимость приня­ тия таких мер объясняется высоким уровнем дорожно- транспортного травматиз­ ма среди несовершеннолет­ них. По итогам 4 месяцев текущего года в нашей об­ ласти произошло 43 авто­ происшествия с участием детей, в которых получили ранения 48 подростков. К счастью, нет погибших, но с учетом начала летних ка­ никул принятие профилак­ тических мер необходимо. В ходе проведения опе­ рации «Внимание: дети» предполагается рассмотре­ ние вопросов профилакти­ ки детского дорожно-транс­ портного травматизма на заседании районной комис­ сии по безопасности дорож­ ного движения. Кроме того, предполагается организа­ ция дежурства сотрудников ДПС совместно с ЮИД и общественностью у пеше­ ходных переходов и местах массового сосредоточения участников дорожного дви­ жения. В период проведе­ ния профилактического ме­ роприятия особое внима­ ние будет уделено освеще­ нию вопросов безопасности на дорогах в СМИ. В образовательных уч­ реждениях района в тече­ ние всех смен оздорови­ тельных лагерей будут про­ ведены конкурсы, виктори­ ны, соревнования по зна­ нию Правил дорожного движения. В целях повы­ шения безопасности пере­ возки детей запланировано проведение семинаров с ру­ ководителями школ и оздо­ ровительных лагерей, а так­ же участие в родительских собраниях сотрудников ГИБДД для проведения до­ полнительных бесед по разъяснению необходимос­ ти обязательного примене­ ния ремней безопасности и детских удерживающих уст­ ройств при перевозке детей в салоне автомобиля. Особое внимание будет уделено исключению слу­ чаев перевозки детей на ав­ тобусах водителями, не имеющими категории «Д», а также 3-летнего стажа ра­ боты на транспортных средствах этой категории. Руководством ГИБДД области принято решение о применении максимальных мер административного воздействия в пределах санкций административно­ го законодательства к во­ дителям за неиспользова­ ние ремней безопасности и детских удерживающих уст­ ройств при перевозке де­ тей, а также грубые нару­ шения ПДД и непредостав- ление преимущества дви­ жения пешеходам. А. ВОЛЬНИКОВ, старший инспектор ДПС отделения ГИБДД ОВД Измалковского района, старший лейтенант милиции. ВНИМАНИЮ ВОДИТЕЛЕЙ И ПЕШЕХОДОВ С 22 мая вступил в силу закон об изменениях в Адми­ нистративный кодекс, предусматривающих увеличение штрафных санкций по приводимым ниже статьям: 12.18. «Невыполнение требований ПДД уступить доро­ гу пешеходам, велосипедистам и иным участникам дорож­ ного движения» - штраф увеличен с 100 до 800-1000 рублей. 12.19. «Остановка или стоянка ТС на пешеходном пе­ реходе, за исключением вынужденной остановки, либо на­ рушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешехо­ дов» - предупреждение или штраф в размере 300 рублей. 12.23. «Нарушение правил перевозки людей»: - по части 1 - штраф 500 рублей; - по части 2 - штраф от 500 до 700 рублей. 12.29. «Нарушение ПДД пешеходом или пассажиром ТС, а также лицом, управляющим мопедом, скутером, ве­ лосипедом и возчиком» - штраф 200 рублей. А. ДЕШЕВОЙ, старший госавтоинспектор отделения ГИБДД ОВД Измалковского района, майор милиции. ' _________________________________________________ У В С ЕМ У В И Н О И - П Р Е ВЫ Ш Е Н И Е С К О Р О С Т И «Какой русский не любит быстрой езды», - этими слова­ ми Н. В. Гоголя мы часто объясняем одно из самых распро­ страненных нарушений ПДД - превышение скорости. Одна­ ко не следует забывать, что этот, небольшой, на первый взгляд, грешок может повлечь серьезные, а порой трагичес­ кие последствия. Примеров из судебной практики - хоть от­ бавляй. Вот один из них. Тяжкими телесными по­ вреждениями закончилась для несовершеннолетнего Г. поездка на велосипеде. Слу­ чилось это в июле прошлого года на автодороге Лебяжье- Измалково. Житель с. Лебя­ жье М. управлял по доверен­ ности автомобилем ВАЗ- 21099 и, двигаясь по шоссе, превысил скорость. Увидев метрах в двухстах ребенка на велосипеде, ехавшего посре­ дине проезжей части, М. не принял меры к снижению скорости, как этого требуют Правила дорожного движе­ ния, а при приближении по­ пытался обогнать ехавшего на велосипеде несовершен­ нолетнего Г. слева, затем справа. Однако велосипе­ дист также стал поворачи­ вать к правой обочине. В ре­ зультате М. совершил наезд на заднее колесо велосипеда, ребенок, ударившись об ав­ томобиль, упал на край до­ роги. Потерпевший получил тяжелую черепно-мозговую травму и множественные ушибы, в результате чего долгое время находился на излечении в больнице. И только в марте 2009 года бы­ ла поставлена точка в этом затянувшемся деле. Дей­ ствия М. были квалифициро­ ваны как преступление, предусмотренное ст. 264 ч.1 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем, Правил дорожного движе­ ния, повлекшие по неосто­ рожности причинение тяж­ кого вреда здоровью челове­ ка, и постановлением Елец­ кого районного суда уголов­ ное дело в отношении М. бы­ ло прекращено в связи с примирением сторон. Это еще чудо, что ребе­ нок остался жив. Обычно по­ добные случаи оказываются фатальными для велосипеди­ стов или пешеходов. Превышение скорости - одна из наиболее распро­ страненных разновидностей нарушений ПДД, является, согласно статистике, причи­ ной почти трети автоаварий. Автомобиль - средство по­ вышенной опасности, и он особенно опасен, когда им владеет человек, не осознав­ ший, что, превышая ско­ рость, он может погубить не только себя, но и невинных людей, оказавшихся, к несча­ стью, на его пути. Этим я не хочу никого запугать. Но каждый садя­ щийся за руль должен иметь четкое представление о си­ лах, которые он освобождае­ те нажимая на педаль газа. Выбирая безопасную скорость движения, помни­ те: чем она больше, тем сложнее сохранить контроль над автомобилем при манев­ рировании, тем больше путь, который пройдет автомо­ биль до полной остановки, тем выше вероятность про­ исшествия и тяжелее его по­ следствия. Но и слишком ма­ лая скорость тоже опасна — она увеличивает риск попут­ ного столкновения. Скорость движения долж­ на быть как можно более рав­ номерной, она должна устра­ ивать не только вас, но и дру­ гих участников дорожного движения, а также соответ­ ствовать дорожным условиям и выполняемому маневру. Необходимо снижать ско­ рость заранее или не превы­ шать ее безопасных значений при: - недостаточной ширине проезжей части (мосты, уз­ кие места, ремонт на дороге, негабаритный транспорт); - езде по дороге с плохим состоянием покрытия (скольз­ кость, ямы, ухабы, вода и т. п.); - подходе и входе на за­ кругление дороги, располо­ женной на крутом спуске (косой уклон); - наличии сложности (не- просматриваемости) на пе­ рекрестках; - наличии на пути следо­ вания пешеходов и живот­ ных; - объезде стоящих транс­ портных средств; - разъездах и объездах повозок, велосипедистов, всадников; - подъезде к скоплению людей и если в зоне движе­ ния дети; - подъезде к железнодо­ рожным переездам. Около пешеходных пере­ ходов, школ или других дет­ ских учреждений, жилых зон, вблизи стоянок автомо­ билей и там, где высока ве­ роятность появления челове­ ка на проезжей части, ско­ рость должна быть снижена до минимума. Особую бди­ тельность следует проявлять по отношению к велосипеди­ стам детского возраста: их поведение на дороге абсо­ лютно непредсказуемо, а по­ тому объезжайте его с таким запасом расстояния, чтобы даже при падении он не до­ стал до вашего автомобиля. Теперь о езде в темное время суток. Максимальная «ночная» скорость — 80 км/ч: ведь фары светят лишь на 100 м. Помните о главном законе ночной дороги: вы­ бранная скорость должна обеспечивать остановку ав­ томобиля в пределах види­ мости. Конечно, нельзя свести все многообразие дорожных ситуаций к нескольким пра­ вилам. Но, соблюдая даже главные из них, вы сделаете свои поездки гораздо без­ опасней. Прислушайтесь, чтобы не повторять ошибки других. Г. МАНЬШИНА, старший следователь СО при ОВД Измалковского района. ПОМО ЧЬ СОХРАНИТЬ УРОЖАЙ ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ БЕЗОПАСНЫМИ В целях обеспечения сохранности сельхозпро­ дукции, семян, горюче­ смазочных материалов и других товарно-материаль­ ных ценностей в период сева с 25 апреля по 13 мая на территории района про­ веден первый этап опера­ тивно-профилактического мероприятия «Урожай- 2009». Активное участие в нем принял личный состав отделения ГИБДД ОВД Измалковского района: проведены инструктажи должностных лиц сельхоз­ предприятий по вопросам соблюдения правил пере­ возки людей и недопуще­ нию использования в этих целях необорудованных транспортных средств. Кроме того, проводились проверки и досмотр транс­ порта, перевозящего сель­ хозпродукцию. В период проведения операции об­ следован 51 км автодорог, подъездных путей к токам и другим местам сосредо­ точения сельхозтехники, проведено 10 профилакти­ ческих бесед с водителями и должностными лицами предприятий района, вы­ явлено 9 нарушений Пра­ вил дорожного движения, в т. ч. двух водителей, уп­ равлявших ТС в состоянии алкогольного опьянения. Проведенная работа имела положительный эф­ фект - в период 1 этапа оперативно-профилакти­ ческого мероприятия «Урожай-2009» не было за­ регистрировано ни одного случая совершения ДТП с участием транспортных средств, задействованных в посевной кампании. Н. ЗАГУДАЙЛОВ, инспектор дорожного надзора отделения ГИБДД ОВД по Измалковскому району, капитан милиции. Такова главная задача оперативно-профилактичес­ кой операции «Автобус», первый этап которой про­ шел на территории района с 27 апреля по 10 мая Общее руководство ее проведением осуществлял оперативный штаб, на кото­ рый и легла основная нагруз­ ка по подготовке и проведе­ нию этого мероприятия. На предварительном этапе о це­ лях и задачах предстоящей операции были проинформи­ рованы органы государствен­ ной власти, суды и прокура­ тура, где на рабочих встречах были обсуждены вопросы правоприменительной прак­ тики ст. 14.1 КоАП РФ и по ст. 238 ч.1 УК РФ. На заседа­ нии районной комиссии по безопасности дорожного дви­ жения был рассмотрен во­ прос предупреждения ДТП с участием пассажирского транспорта. В целях лучшего информирования населения о проведении профилактиче­ ской операции в автобусах ООО «Измалковская АТП», а также на автостанциях в с. Измалково и в с.Чернава раз­ мешены соответствующие памятки. Из 62 зарегистрирован­ ных в районе единиц транс­ портных средств, различных форм собственности, пред­ назначенных для перевозки пассажиров, было осмотрено 57 единиц. Единственное на терри­ тории района автотранс­ портное предприятие, осу­ ществляющее перевозку пас­ сажиров, ООО «Измалков- ское АТП», проверке не под­ вергалось, т. к. согласно пла­ ну, оно было проверено в ян­ варе 2008 г. За период проведения операции было выявлено 17 нарушений ПДД, допущен­ ных водителями автобусов в том числе: ст. 12.1 ч. 2 (эксплуата­ ция без государственного те­ хосмотра) - 3 ст. 12.3 ч. 2 (без докумен­ тов) - 2 ст. 12.5 ч. 1 (тех. неис­ правность) - 1 ст. 12.9 ч. 1 (превышение установленной скорости)- 6 ст. 12.9 ч. 2 (превышение установленной скорости) - 2 ст. 12.20 (нарушение пра­ вил использования световой сигнализации) - 3 Владельцам пассажир­ ских ТС направлены инфор­ мации на водителей, кото­ рые нарушили ПДД в пери­ од проведения операции. Выявлено 3 автобуса, эксплуатировавшихся без ГТО: автобус KAB3-3976 г/н С078КВ/48, принадлежащий ООО «Зерноком-Денисово»; УАЗ-3307 «Кубанец» г/н С043СК/48, принадлежащий ОАО «Ясенецкий» и УАЗ- 2206 г/н В093СС/48, принад­ лежащий ЗАО «Агродор- строй» ДПМК «Измалков­ ская». Указанным транс­ портным средствам была за­ прещена эксплуатация со снятием номерных знаков. Должностные лица перечис­ ленных организаций привле­ чены к административной ответственности. Проведено четыре проверки АТП при выпуске автобусов на линию, нарушений не выявлено. На территории района из 15 автобусных маршрутов 5 проходят через ж/д переезды. Все маршруты и переезды при проведении 1-го этапа операции «Автобус» были об­ следованы. Замечаний по со­ стоянию и оборудованию нет. А. САПЕЛКИН, инспектор по пропаганде оГИБДД ОВД по Измалковскому району, старший лейтенант милиции. ПОСЛЕДСТВИЯ ДТП Они уж асны, порой страдают невинные, со ­ вершенно непричастные люди , а причиной в большинстве случаев является пренебрежение требованиями Правил дорожного движения . Не слишком ли дорогую цену мы платим за лихаче ­ ство на дороге . Задумайтесь, земляки шофер ­ ского роду-племени ! Тематическую страницу подготовил Юрий МАЛЮТИН.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz