Сельский восход. 2007 г. (с. Измалково)

^ 3 3 1 2 ^ - , П Р Е С С - П О С Т Г И Б Д Д И З М А Л К О В С К О Г О Р А Й О Н А * КОРОТКАЯ СПРАВКА о работе отделения ГИБДД ОВД по Измалковскому району за 11 месяцев 2(Й)7 года За 11 месяцев текуще­ го года сотрудниками от­ деления ГИБДД выявле­ но 4056 нарушений ПДД, в том числе совершенных водителями — 3976. К со­ жалению, несмотря на на­ пряженную профилакти­ ческую работу инспекто­ ров ДПС по обеспечению безопасности дорожного движения, на территории района за отчетный пери­ од произошло 31 ДТП, в которых 6 человек погиб­ ли, 35 — получили ране­ ния различной степени тяжести. Среди выявлен­ ных нарушений наиболее часто встречались: несо­ блюдение скоростного ре­ жима движения — 1851; нарушения правил поль­ зования световой сигна­ лизацией — 626; управле­ ние ТС с непристегнуты- ми ремнями безопасности и без мотошлемов — 259; несоблюдение требований дорожных знаков и раз­ метки — 221; нарушения правил обгона — 137; уп­ равление ТС лицом, нахо­ дящимся в нетрезвом со­ стоянии — 161; управле­ ние незарегистрирован­ ными ТС и ТС, не про­ шедшими государствен­ ный технический осмотр — 112; управление ТС ли­ цом, не имеющим води­ тельских прав — 74; уп­ равление ТС при наличии технической неисправнос­ ти — 78; несоблюдение правил перевозки людей — 59; нарушения правил проезда железнодорож­ ных переездов — 57; уп- ^^авление ТС с нечитае- ^рыми или установленны- ^ ^ и с нарушением ГОСТа госномерами — 54; управ­ ление ТС лицом, лишен­ ным водительских прав — 37; непредоставления преимущества движения — 25; нарушение правил автострахования — 21; непредоставление пре­ имущества движения пе­ шеходам — 20; нарушение правил перевозки грузов — 17; управление ТС ли­ цом, не имеющим при се­ бе водительского удосто­ верения или документов на транспортное средство — 20; оставление водите­ лем места совершения ДТП — 16; нарушение правил перевозки опас­ ных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов — - ^ 8 ; нарушение правил ^нположения ТС на до- ТТОге — 9; неподчинение законному требованию сотрудника милиции об остановке ТС — 2 случая. Кроме этого, сотруд­ никами отделения ГИБДД к административной от­ ветственности за наруше­ ния Правил дорожного движения были привлече­ ны 34 должностных лица, одно юридическое лицо и 45 пешеходов. Лишены права управления ТС 190 водите.лей. В зы ск ан о штрафов на общую сумму 217800 руб-лей. С . ОКОРОКОВ, н а ч а л ьн и к о тд е лени я ГИБДД ОВД по И зм ал ко в ском у району , к ап и т ан милиции . « Ш К ОЛ А СВЕТОФОР Н ЫХ НАУК » « . . .К аж ды й р е б е н о к и.ме- ет н е о т ъ е м л ем о е п р а в о н а ж изнь . . . » ст . 6 Международной Конвенции ООН Н о еж е д н е в н о на дор о г ах ги б н е т и п о л у ч а е т т р а вм ы м нож ес тво д ет ей и по д р о с т ­ ков . Ч ащ е других в Д Т П п о ­ п ад аю т ш ко л ьни ки в в о зр а с ­ те о т 7 д о 14 лет . Э то более половины всех п о стр ад авш и х д ет ей . И зачастую в т р а г ед и ­ ях в и н о в н ы к а к сам и д е т и , т а к и во д и т е ли т р а н с п о р т а . Г л а в н а я п р о т и в о д е й с т в ую ­ щ а я Д Т П с и л а — н е л е г к а я сл уж б а со тр у д ни ко в ГИБДД , •которы е с л ед я т за пор яд ком на н аш их д оро гах . А их п е р ­ вы е п ом ощ н и ки в п р оф и л а к ­ т и к е д е т с к о го д о р о ж н о - т р а н с п о р т н о г о т р а в м а т и зм а — о тр яды юных ин сп ек то р о в д в иж ен и я (Ю И Д ) . Т а к и м и с л о в ам и и зм ал - ко в ски е Ю И Д ов цы откры ли р ай он н ую эс т аф е т у «Ш кол а св е т оф о рны х наук» , с о с то я в ­ ш ую ся 22 н о яб р я в Д ом е пи ­ о н е р о в и ш кол ьни ков . М е р о ­ п р и я т и е п р о в о д и л о с ь с ц е ­ л ью п р оп а ганды П р а в и л д о ­ р ож н о го д в иж ен и я ср еди д е ­ т ей и п одро стков , приобр>ете- н и я и з а к р е п л е н и я ими зн а ­ н и й П Д Д . В и гр е п р и н я л и у ч а с ти е 13 к ом ан д из с р е д ­ них и общ ео б р а зо в а т ел ьны х ш кол р ай он а . П р о гр ам м а эс ­ т аф е ты с о с т о я л а из во сьм и р а з н о о б р а з н ы х к о н к у р с о в . Н а «С в е т о ф о р н о м » , н а п р и ­ м ер , р е б я т а р а с с к а зы в а л и о совр ем енны х видах свет оф о - рюв, д ем он с три р о в ал и си гн а ­ лы регулирю вщика ; н а «М е ­ дицин ском » пок а зы в ал и сп о ­ собы о к а з а н и я п ер вой м еди ­ ци н ской п ом ощ и п о с тр ад ав ­ ш ем у в Д Т П ; н а «О ф о р м и ­ т ел ь с к и й » п р е д с т а в л я л и с о ­ зд ан ны е соб с твенным и р у к а ­ ми н агл ядны е м а т ери алы по П Д Д д л я д е т е й м л а дш е го ш кол ьно го во зр а ста ; на « Зн а ­ ко вом » р а с с к а зы в а л и , к к а ­ кой групп е п р и н ад л еж и т тот или и н о й д о р о ж н ы й зн а к , к ак он н а зы в а е тся и ч т о о з ­ н ача ет ; «П еш еходны й» к о н ­ к у р с прюводился в ф о р м е а н ­ кеты н а зн ан и е ПДД , н еобхо ­ димы х д л я пеш еходов ; «П а с ­ саж и р ски й » — в ф о рм е ви к ­ тори ны , где п ед аго г зад авал р е б я т ам в оп р о сы п о п р а в и ­ л ам п о в е д е н и я пассажирю в в о бщ е с т в е н н о м т р а н с п о р т е ; на «И сторич еский» уча с тн и ­ ки пр ед с т авл ял и свои р а с с к а ­ зы о б и с т о р и и в о з н и к н о в е ­ н и я ГИ БДД , эт ап ах е е р а зв и ­ ти я ; а в п о с л е д н ем и з к о н ­ ку р со в о н и р а зг ады в а ли т е ­ м атический кроссворд . К а ж ­ ды й и з н а зван ны х э т ап о в э с ­ т аф е ты о ц ен и в ал ся по д е с я ­ ти б алл ьн ой ш кале , а затем , в з а в и с и м о с т и о т суммы н а ­ бр ан ны х очко в , р а сп р е д е л я ­ л и с ь к о м а н д н ы е м е с т а . Т а ­ ким о б р а з о м и был о п р е д е ­ л ен а б о м ю т н ы й победитель . Им стал а ком ан д а И зм алков - ской с р е д н е й ш колы № 1 . В т о р о е м есто з а в о ев ал и р е ­ б я т а из А ф ан а с ь ево , а тр>етье р а зд елили целы х три ком ан ­ ды — из П ан к р а т о в к и , П о л е ­ вых Л о к о тц о в и П ятницко го . В се он и получили Д ипломы поб ед и т ел ей р ай о н н о й э с т а ­ ф е ты «Ш к о л а с в е т оф о р н ы х наук» соо тве тствующ ей сте ­ п ен и и д ен еж ны е прем ии . Н о сам о е главное , к а к отм етили о р г а н и з а т о ры м е р о п р и я ти я , все его уча стники пр о д ем он ­ с т ри р о в ал и хо р ош и е зн ан и я П р а в и л д о р о ж н о г о д в и ж е ­ ния , что в ж и зни им , безус ­ ло вн о , о ч е н ь при годи тся . Е. ПЕТРОВ. НА СНИМКАХ: ком ан ­ да -победитель районной эстафеты «Школа свето­ форных наук»; стенд по правилам дорожного д в и ­ жения. Фото автора. СКОЛ ЬЗКАЯ ДОРОГА— ЭТО О ПАСНО В о т и н а с т у п и л а з и м а — у с т а н о в и ­ л а с ь м о р о з н а я п о го д а , н е р е д к и и с н е г о ­ п а ды с м е т е л ям и , а з н а ч и т , и го л о л е д , н а ­ к а т и с н е ж н ы е з а н о с ы н а д о р о г а х . И э т о , к а к п р а в и л о , н е с л у чш е й с т о р о н ы с к а ­ з ы в а е т с я н а б е з о п а с н о с т и д о р о ж н о г о д в и ж е н и я . И м е н н о п о э т о м у х о т е л о с ь бы к о е о ч ем н а п о м н и т ь н аш и м в о д и т е л я м . С о с т о я н и е д о р о ж н о г о п о к р ы т и я с у ­ щ е с т в е н н о в л и я е т н а б е з о п а с н о с т ь д в и ­ ж е н и я . Т а к , н и з к и й к о э ф ф и ц и е н т с ц е п ­ л е н и я , вы з в а н н ы й с к о л ь з к и м с о с т о я н и ­ ем п о к р ы т и я , с л у ж и т п р и ч и н о й с о в е р ­ ш е н и я о т 5 0 д о 7 0% , а в о з н и к н о в е н и е н е р о в н о с т е й н а 'д о р о г е — о т 10 д о 2 0 % о т о б щ е г о к о л и ч е с т в а с л у ч аю щ и х с я д о ­ р о ж н о - т р а н с п о р т н ы х п р о и с ш е с т в и й в з и м н е е в р е м я . С а м ы м о п а с н ы м п е р и о д о м в п л а н е б е з о п а с н о с т и д в и ж е н и я я в л я е т с я п е р е ­ х о д о т о с е н и к зи м е . Д а л е к о н е в с е в о ­ д и т е л и м о гу т в о д н о ч а с ь е п р и в ы к н у т ь к и зм е н и вш е м у с я д о р о ж н о м у п о к р ы т и ю . Н о к а ж д о м у и з н и х н у ж н о з н а т ь и п о ­ м н и т ь , ч т о в п е р и о д о с л о ж н е н и я д о р о ж ­ н ы х у с л о в и й в о з н и к а е т н е о б х о д и м о с т ь у м е н ь ш и т ь с к о р о с т ь д в и ж е н и я т р а н с ­ п о р т н ы х с р е д с т в и у в е л и ч и т ь д и с т а н ­ ц ию м еж д у н и м и . П р а в и л а д о р о ж н о г о д в и ж е н и я о б я з ы в а ю т в о д и т е л е й в е с т и Т С с у ч е т о м и н т е н с и в н о с т и д в и ж е н и я , о с о б е н н о с т е й г р у з а , д о р о ж н ы х и м е т е о ­ р о л о г и ч е с к и х у с л о в и й . Р е к о м е н д у е м а я с к о р о с т ь д в и ж е н и я п р и с к о л ь з к о м д о ­ р о ж н о м п о к р ы т и и н а а в т о м о б и л ь н ы х д о р о г а х с о с т а в л я е т 4 0 -50 к м /ч , в н а с е ­ л е н н ы х п у н к т а х — 3 0 -40 км /ч . О р и е н т и ­ р о в о ч н о в е л и ч и н у б е з о п а с н о й д и с т а н ­ ц и и , в ы р а ж е н н о й в м е т р а х , м о ж н о п р и ­ н и м а т ь р а в н о й п о л о в и н е ч и с л е н н о г о з н а ч е н и я с к о р о с т и д в и ж е н и я . С т р о г о с о б л ю д а я П р а в и л а д о р о ж н о г о д в и ж е ­ н и я , н е н а р у ш а я с к о р о с т н о г о р е ж и м а , п р а в и л о б г о н а м о ж н о и з б е ж а т ь зи м н и х д о р о ж н о - т р а н с п о р т н ы х п р о и сш е с т в и й . Н е м а л о в а ж н а я р о л ь в э т о т п е р и о д л о ж и т с я н а Ш 1 е ч и р а б о т н и к о в д о р о ж н о - к о м м у н м ь н ы х с л у ж б . И м н е о б х о д и м о у ч и т ы в а т ь и зм е н е н и я п о го д ны х у с л о в и й , с в о е в р е м е н н о и к а ч е с т в е н н о вы п о л н я т ь н еоб .ходнмы й о б ъ е м р а б о т п о с о д е р ж а ­ н ию д о р о г и у л и ц д л я о б е с п е ч е н и я т р е ­ б о в а н и й б е з о п а с н о с т и д в и ж е н и я . У б е д и т е л ь н а я п р о с ь б а к о вс ем во дн - теля .м ; б у д ь т е п р е д е л ь н о в н и м а т е л ь н ы . В з и м н и й п е р и о д э т о и м е е т о с о б е н н о в а ж н о е з н а ч е н и е д л я с о х р а н е н и я ж и зн и и з д о р о в ь я вс ех у ч а с т н и к о в д о р о ж н о г о д в и ж е н и я . П о м н и т е о б этом ! Н . 3 .4ГУДЛЙЛОВ , ин сп ек то р дорож но го н ад зо р а о Г Н Б Д Д О ВД по И зм ал ко в ском у району . капитан милнцин. Д Л Я Б Е З О П А С Н О С Т И Д Е Т Е Й С августа этого года на территории Российской Федерации вступил в законную силу пункт правил об обязательном использовании удерживаю­ щих устройств при перевозке детей. Но до сегодняшнего дня в Липецкой области не было выписано ни одного штрафа за нарушение этого пункта. Неужели все родители, как один, начали использовать детские кресла и ремни? К несчастью, нет. Тех, кто пристегивает детей во время перевоз­ ки, единицы. Получается - закон есть, но он не работает. Д е тски е си д ен ь я ш веды приду - Д о р о ж н ы е п р а в и л а у ч а т н а с , мдли ещ е 40 л е т н а зад . С е годн я ис- ч то при движ ен и и ав том о би л я дол- пол ь зо в ан и е т а к н азы ваемы х удер ­ ж и вающ их устройств д л я д ет ей р о ­ стом ниж е 150 см в той ж е Е вр оп е обя за тел ьн о . Вот и н а рюссийских д о р о г а х с о з р е л а н ео б х о д им о с т ь в вед ен и я подобно го пр авил а . С н ачала э то го года в авари ях на дор о г ах Л и п ец к ой области было р а н е н о 238 д е т ей , с ем е р о рзебяти- ш ек погибли . Н е стои т дум ать , что все они и грали на м остовой или п е ­ р е б е г а л и д о р о г у в н е п о л ож ен н ом месте. П о ч ти п о ловин а из п о с т р а ­ д авш их в м ом ен т Д Т П находилась в с а л о н е а в т о м о б и л я , т о е с т ь 107 н е с о в е рш е н н о л е т н и х п а с с аж и р о в п о с тр ад ал и п о вин е води теля . С ко ­ рее всего , э то го м ож но бы ло бы и з ­ б еж ать , если бы дети бы ли з ащ ищ е ­ ны удерж и вающ им и устройствами . ж ен бы ть при стегнут не то л ько в о ­ ди тел ь , н о и все п а ссаж иры в во з ­ р а с т е д о 12 лет . Э то - не к о п и р о в а ­ н и е е в р о п ей с к и х с т а н д а р т о в и не новый способ «выудить» из води те ­ л ей деньги . Э то необходим ость , д о ­ к а з а н н а я кр аш -тестам и и тр а ги ч е с ­ кой стати сти кой авари й . К а к и лю ­ б а я с тат ья А дм и н и с тр а ти вн о го ко ­ д ек с а о пр авон ар уш ен и ях , н ар уш е ­ ние пун кта пр авил о п ер е в о з к е д е ­ тей нак а зы вается . Н а р уш ен и е п ун к та влеч ет к ад ­ м и н и с т р а т и в н о й о т в е т с т в е н н о с ти п о ста т ье 12.23 часть 1 - э т о п р ед ­ уп р еж д ен и е води теля или ш тр аф в р а зм ер е 100 рублей . Н о на самом д е л е э т а о твет с тв ен н о с ть не совсем ад е к в а тн а . З д о р о в ь е р еб е н к а - ц ен ­ ность , н есои зм ерим ая ни с каким и д ен еж н ы м и ш т р аф ам и . В п о с л е д ­ н е е врем я р асте т число Д Т П с у ч а ­ стием д етей . А т е водители , к о то ­ ры е н е пон им аю т этого , могут и н а ­ руш и ть , и не с толь зн ач и тел ьны й ш т р аф запл ати т ь , забы ваю т , что их з ад ач а к ак родиз’елей - о б еспе чени е дет ской бе зоп асно сти . И сп о л ь зо в а ­ н и е уд ерж и вающ его устройства - не «обя заловк а» , а н о рм ал ьн о е , х о р о ­ ш е е о т н ош е н и е к ч е л о в е к у . О с о ­ б е н н о к д е т ям , к п о д р а с т ающ ем у поколению . С о в р е м е н н а я а в т о м о б и л ь н а я п р о м ы ш л ен н о с т ь п р е д л а г а е т н е ­ скол ько видов удерж ивающ их уст ­ рой ств д л я детей ; это ко р зи н к и для грудничков , кр есл а со спин кам и и б е з д л я р е б я т п о старш е , накл адки на р ем н и . В л и п ец к и х м а га зи н а х неплохой вы бор кресел , стоимость - о т двух ты сяч рублей и выше. И так , если вам д о р о г ваш р е б е ­ нок , не ищ и те причин обой ти закон и о т ср о ч и т ь покупку . Ищ и те ремни и удерж и вающ и е устройства , чтобы бы т ь сп о к о й н ы м з а з д о р о в ь е м а ­ л ен ько го п ассаж ира . По материалам газеты «ДПС». К ак уже было озвучено, за 11 месяцев текущего года на территории района произо­ шло 31 дорожно-транспортное про­ исшествие, в которых 6 человек по­ гибли, 35 — по.тучнли ранения раз­ личной степени тяжести. Сегодня мы предлагаем вниманию читате­ лей печальную хронику ДТП, слу­ чившихся за последний период вре­ мени. 26.09. о к а з о 19.45 в р айоне 177-го ю ы ом етра автодороги Орел-Тамбов (на у-частке между селдми Аф анасье ­ во и Чернава ) житель с. Асламово, управляя автомобилем ВАЗ -2114, вы- ехдз на патосу встречного движ ения и допусти -1 столкновение с встреч ­ ным УАЗом. Последствия этого ДТП трагичны; водитель «четырнадцатой» СКОНЧШ 1 СЯ на месте, а два его пасса ­ жира — жители с. Аф анасьево , один из которых — десятилетняя девочка, а такж е водитель УАЗа — пш учили серьезны е телесные повреждения . 29.09 о ко л о ча са ночи в с. А ф а ­ н а с ь е в о на ав т о д о р о г е О р е л -Т а м ­ бо в ж и тел ь это го сел а , не им ея во- д е т ел ьс ких прав , уп р авл ял а в том о ­ билем ВАЗ -2102 , в результате чего допустн , 1 н а е зд на пеш ехода , к о то ­ рый получил т е л е сны е п о в р еж д е ­ н и я . Г о р е -в о д и т е л ь с м е с т а Д Т П ск ры л ся , н о в ск о р е со тр у д ни к ам и м илиции е го л и ч н о с т ь бы л а у с т а ­ н о в л е н а . П р о в о д и т с я р а с с л е д о в а ­ ние. Х Р О Н И К А Д Т П 11.10 о ко л о 21.30 в р ай он е 186- го к и л о м е т р а а в т о д о р о ги О р е л - Т ам б о в ж и тель с. Т р о и ц к о е на ав ­ том о би л е ВА З -21063 не спр авил ся с упр авл ени ем и допустил сто л кн о ­ вени е с гру зовиком м арки «ЗИЛ» . В одитель «ш естерки» , а т а кж е его п а с с аж и р п о л у чи л и т е л е с н ы е п о ­ вр еж д ени я . 12 . 10 о ко л о 20 .0 0 н а п ервом к и ­ л о м е т р е ав то д о р о ги м еж д у д е р е в ­ ням и Сухой С ем еи ек и М о к ры й Се - м ен ек ж и тель с. С лобод а на а в т о ­ м обиле «К амА З» выехал на полосу в с т р е ч н о го д в и ж е н и я и д оп у с ти л с то л к н о в ен и е с м о тоци клис том . В результате Д Т П м о тоци клис т — не ­ с о в е рш е н н о л е т н и й ж и т е л ь д . М. С е м е н е к , у п р а в л я вш и й м о т о ц и к ­ лом в со сто янии алко гол ьно го о п ь ­ я н е н и я и не им ея води те ль ски х нрав , — получил тел е сны е п о в р еж ­ д ени я . 13.10 о к о л о 21 .00 в е ч е р а в с. А ф ан а с ь е в о на ав тод оро ге «Орел - Т амбов» ж и тель это го села у п р ав ­ л ял ав т о м о б и л ем ВА З -21043 , не им ея води тельско го удостоверени я и находясь в н етр е звом виде , вы ­ ехал на полосу встр е чн о го д в иж е ­ ни я и допустил с то лкновени е с а в ­ т о м аш и н о й «ЗИ Л » . В р е зу л ь т а т е Д Т П води тель «четверки» был р а ­ нен . 24.10 около 22.45 на 179-м кило ­ м е тр е а в то д о р о ги «О р ел -Т ам б о в » ж и тел ь с. А ф ан а с ь е в о в состоянии алкогхм ьного оп ь ян ен и я находился на пр о е зж ей части , в результате че ­ го на него со в ерш и л а н а е зд неуста ­ н о вл ен н ая ав том аш ин а . 28.10 около 17.00 в Ч ерн ав е ж и ­ т е л ь с е л а , у п р а в л я я т р а к т о р о м М Т З -80 , допустил н а е зд на п еш ехо ­ д а , ко торы й в результате Д Т П 1 ю- лучил тел есны е повр еж д ени я . У в аж аемы е у ч а с тн и к и д о р о ж ­ ного движ ени я ! К а к мы видим из при веденны х п рим е ров и что , вп ро ­ чем, о бщ еи зв естно , за каж дым до - р ож н о -тр ан сп о р тны .м п р о и сш е с т ­ вием стои т наруш ени е ПДД . А п о ­ том у задум ай тесь о гор ьких по сл ед ­ ствиях прюстой н е о с т о р о ж ш х т и и реш и те ; стоит ли соблю дать П р а в и ­ ла или нет. Д ум ается , о твет на этот вопро с одно значен . А. САПЕЛКИН, инспектор по пропаганде оГИБДД ОВД по Измалковскому району, ст. лейтенант милиции. Тематическ ую страни цу подготовил Евгений КОРШИКОВ.