Сельский восход. 2005 г. (с. Измалково)

П р е с с - п о с т Г А И Б Д Д ^ Э В Д И з м а л к о в с к о г о р а й о н а КОРОТКАЯ СПРАВКА О РАБОТЕ ОТДЕЛ ЕНИЯ Г И Б Д Д О В Д И З М А Л К О В С К О Г О Р А Й О Н А З А 10 МЕСЯЦЕВ 2 0 0 5 Г О Д А За 10 месяцев текущего года сотрудниками ДПС оГИБДЦ района выявле - . но 3588 нарушений ПДД. В том числе 1586 фактов нарушений скоростного ; режима движения, 521 — несоблюдение требований дорожных знаков и раз- 1 метки, 163 — нарушения правил обгона, 50 — несоблюдение правил проезда - железнодорожных переездов, 28 — непредоставление преимущества двнже- - ния, 28 ~ нарушение правил перевозки опасных и крупногабаритных грузов, \ 24 нарушение правил расположения ТС, 9 — невыполнение законного тре бования сотрудника милиции об остановке. Кроме этого выявлено 35 наруше- ; ний ПДД, допущенных пешехода.ми, 32 — должностными лицами. Всего со- Г грудниками ДПС наложено 1430 штрафов на общую сумму 1819СЮрублей. Тем не менее напряженная работа отделения ГИБДД не принесла желае­ мых результатов, и обстановка на дорогах района п^юдолжает оставаться до­ статочно напряженной. За текущий год на его территории произошел ряд ДТП, основными причинами которых явились нарушения правил обгона, несоблю­ дение скоростного режима движения, управление ТС водителями, не имею­ щими водительского удостоверения и в состоянии алкогольного опьянения. С. ОКОРОКОВ, начальник оГИБДД ОВД Измалковского района, ст. лейтенант милиции. ю и д овцы для ш к ольник ов в минувшую среду перед учащи­ мися средней школы № ] райцентра выступила Команда юных инспекто­ ров движения ДПиШ «Ус1уии доро­ гу». Ю ИД овцы представили школь- ника.м под1отовленную ими познава­ тельную программу — рассказали о значениях некоторых дорожных зна­ ков, об элементарных Правилах до­ рожного движения, которые необхо­ димо знать и соблюдать всем уча­ щимся. Мероприятие прошло весело и увлекательно, в режиме интерактив­ ного общения со зрителя.ми. ЮИДов- цы в стихах задавали вопросы залу, откуда незамедлительно доносились ответы — иногда правильные, а ино­ гда — и не очень. Артем Елагин в костюме свето­ фора, поделив зрителей на две коман­ ды, провел веселый конкурс по Пра­ вилам дорожного движения. Обе ко- •манды проявили активность, и в ито- ге победила дружба. В завершение к собравшимся об­ ратился руководитель ЮИДовского кружка В. Попов. Он рассказал ребя­ там о то.ч, сколько много аварий слу­ чается в настоящее вре.мя, сколько много людей гибнет на дорогах. Именно поэтому сегодня Правила до­ рожного движения необходимо знать всем с самого раннего возраста. Всех желающих Вячеслав Николаевич при­ гласил на ааиятия кружка ЮИД, а также попросил ребят серьезно отнестись к изучению ПДД, ведь и.ченно от этих зна­ ний зависит их без­ опасность на дорогах. В целом меропри­ ятие прошло весело и увлекательно, а глав­ ное — с большой пользой для ребят. НА СНИМКАХ: -Светофор» р а с ­ сказывает р е б я ­ там о ПДД ; вы ­ ступление ком ан ­ ды ЮИД. ДИКИИ ЗАПАД а О Р О Г А БЕЗ в з я т о к ДОРОЖНОЙ папнцин как таковой в Америке нет. Полицейские, надзирающие за движением по улицам и автострадам, приписаны к конкретному городку и в принципе м о г \т быть брошены и на дру ­ гие фронты правоохранительных «ра ­ бот». У американских «гаишиик*ов», как правило, все«х> два повода остановить во ­ дителя: превышение скорости и проезд на красный свет. Вина усуг>’бляется, ес ­ ли просрочен техосмотр или машина не застрахована. Категорически запрещены штрафы наличными. Да никому и в гачо- ву не придет подкупать пазнцейского . Как только ты предложишь е.му деньги, он сраз}' наденет на тебя наручники и от ­ везет куда надо. Приговор суда может стоить тебе от 2 до 4 лет тюрьмы. Если же полицейский возьмет у тебя деньги, ои сразу же теряет работу, а главное - он теряет свою большую пенсию, на кото­ рую мог бы выйти уже в 50 лет. Ну н под суд угодит, конечно. Вот это правильная и справе;оливая система. Недавно в Москве на Бережковс 1 Юй набережной меня остановил толстый манор ГАИ и потребовал штр^^ф за то, что я развернутся на абсолютно пустой набе ­ режной, причем никакой разметки видно не было. Его «приговор» - 500 р>*6лей на месте или визит в отделение, арест и кон­ фискация машины. Пришлось заплатить! Что же происходит в Америке, когда тебя раз в год остановил полипенскин? Прежде всего ты не имеешь права вы.чо- д ш ь из машины, руки должны быть на С остояние дорожного покры­ тия существенно влияет на безопасность движения. Так, низкий коэффициент сцепления, вы­ званный скользким состоянием по­ крытия, является причиной совер­ шения 50-70%, а возникновение не­ ровностей на дороге — 10-20% от общего количества случающихся до­ рожно-транспортных происшествий в зимнее время. Своевременное выявление при­ чин возникновения ДТП позволяет существенно повысить безопасность дорожного движения. Часто при вы­ езде техники с грунтовых дорог на асфальтированные происходит силь­ ное загрязнение проезжей части. Об­ разовавшаяся грязь приводит к зна­ чительному ухудшению сцепления шин с дорогой, что является причи­ ной возникновения весьма неудов­ летворительных, а зачастую опас­ ных дорожных условий. А там, где возникает опасность, как правило, и последствия не заставляют себя дол­ го ждать. А потому необходимо при­ нять меры к недопущению загрязне­ ния проезжей части автодорог. Напо­ мним, что за это предусмотрена ад­ министративная ответственность в виде штрафных санкций. А вообще переход от осени к зи­ ме является самым опасным пери- СКОЛЬЗКАЯ ДОРОГА — ЭТО ОПАСНО Вот и наступает зима — не за горами морозы н снегопады с .ме­ телями , а значит, и гололед, н акат и снежные заносы на доро 1 ах. И это, к ак прави .ю , не с лучшей стороны скажется на безопасности дорожного движения . В связи с эзим хотелось бы нашим водителям кое о чем напомнить. ОДОМ в плане безопасности движе­ ния. Не все водители могут сразу привыкнуть к изменившемуся до­ рожному покрытию. В период ос­ ложнения дорожных условий возни­ кает необходимость уменьшить ско­ рость транспортных средств и уве­ личить дистанцию между ними. ПДД обязывают водителей вести ТС с учетом интенсивности движения, особенностей груза, дорожных и ме­ теорологических условий. Рекомен­ дуемая скорость движения при скользком дорожном покрытии на автомобильных дорогах — 40-50 км/ч, в населенных пунктах — 30- 40 км/ч. Ориентировочно величину безопасной дистанции, выраженной в метрах, можно принимать равной половине численного значения ско­ рости движения. Строго соблюдая Правила дорожного движения, не нарушая скоростных режимов, пра­ вил обгона, можно избежать осенне- зимних ДТП. Немаловажная роль в этот пери­ од отводится работникам дорожно­ коммунальных служб. Им необходи­ мо учитывать изменения погодных условий, своевременно и качествен­ но выполнять необходимый объем работ по содержанию дорог и улиц для обеспечения требований без­ опасности движения. Убедительная просьба ко всем водителям; будьте предельно внима­ тельны. В период становления зимы это имеет особенно большое значе­ ние для сохранения жизни и здоро­ вья всех участников дорожного дви­ жения. Н. ЗАГУДАЙЛОВ, инспектор дорожного надзора оГИБДД ОВД Измалковской района, капитан милиции. НЕОвВНО БЫП АВТОМОБИЛЬ. Глядя на эту груду искореженного метал­ ла, даж е не верится, что совсем недавно это был вполне нормальный автомобиль. Да, пе ­ чальное зрелище. Наблюдая подобное на д о ­ рогах, всегда испытываешь крайне неприят­ ные чувства. Но это еще не самое страш­ ное. Авария, в которой побывала эта авто­ машина, оборвала жизнь молодого челове ­ ка... Казалось бы, осознав это, никто из во ­ дителей больше никогда не станет лихачить, всегда будет строго следовать Правилам д о ­ рожного движения. Но тем не менее на на ­ ших дорогах все чаще случаются ДТП. Уважаемые участники дорожного движе ­ ния! Еще раз посмотрите на горькие послед ­ ствия чьей-то неосторожности. И задумай ­ тесь: стоит ли соблюдать ПДД или нет. Д у ­ мается, ответ на этот вопрос однозначен... ОСТОРОЖНОСТЬ - ЗАЛОГ БЕЗОПАСНОСТИ руле. Он просит регистрацию и страхо­ вую карточку' н идет в свою машину, где проверяет все по компьютеру, выписыва ­ ет штраф и вручает тебе квитанцию. Штраф (от 40 до 100 долларов) ты мо­ жешь заплатить по почте. От управления движения штата папучаешь 2 штрафных очка, ктггорые будут действовать в тече ­ ние дв>'х лет, а за это тебе будет стоить дороже страховка на машину. Поэтом) в Америке не любят нарушать правила дви ­ жения - это бьет по карману. Права отби ­ рают только в том случае, если ты набрал 12 штрафных очков за один год. Но это надо постараться. Естественно, если тебя остановили пьяным, то права отбирают ­ ся на полгода и два года тюрьмы тебе обеспечены. Но если ты не согласен со штрафом, то в назначенный день можешь приехать в “дорожный суд" и оспорить у судьи справедливость решения работника полиции. Примерно в 30% случаев суд отменяет штрафные санкции, например в то^^ случае, если палиценский не выпал- нил все условия процед>ры для штрафа. Ну, допустим, не записал в свой дневник условия, при которых он остановил нару- ш»ггеля. Вот система, которая действует для страны с 300-мнллионным населением, где практически все взрослое население водит автомобиль. Проехав по дорогам десятк-ов стран. скаж \; что в Америке са ­ мое безопасное движение в мире. «ГЛОБУС» На протяжении текущего года на территории нашего района произошло около ста дорожно-транспортных про­ исшествий. В авариях на дорогах 32 человека были травмированы, 6 — по­ гибли. Печальный счет был открыт ДТП, произошедшим вечером 3 января на автодороге Орел-Тамбов. В результате лобового столкновения двух автомоби­ лей «ВАЗ-2111» два человека погибли, двое, в том числе несовершеннолетний ребенок, были тяжело травмированы. Днем 18 февраля в черте с. Афа­ насьево произошло столкновение пас­ сажирского автобуса с автомашиной «Урал», водитель которой был в состо­ янии алкогольного опьянения. В ре­ зультате ДТП водитель автобуса полу­ чил серьезные травмы. В летнее время в д. Кошкино во­ дитель мотоцикла, находясь в пьяном виде, не имея водительского удостове­ рения, не справился с управлением и допустил опрокидование ТС, в резуль­ тате чего пассажирка получила смер­ тельные травмы и скончалась на мес­ те. И этот список еще можно продол­ жать очень долго. Имеет место и слу­ чаи, когда водители допускали наезды на пешеходов, в результате которых последние получали травмы различ­ ной степени тяжести. Однако самое главное, что необходимо отметить и о чем необходимо всегда помнить всем участникам дорожного движения — это то, что за любым дорожно-транс­ портным происшествием обязательно стоит нарушение Правил дорожного движения. Анализируя причины происходя­ щих ДТП, необходимо обратить вни­ мание участников движения и на то, что в современных условиях значи­ тельно увеличилось количество авто­ мобилей и, соответственно, увеличил­ ся транспортный поток. При этом да­ леко не редко имеют место случаи, ко­ гда в недостаточной степени осущест­ вляется контроль за техническим со­ стоянием автомобилей, контроль за во­ дителями при их выпуске на линию, не проверяются знания ПДД должност­ ными лицами. Водители зачаезую нс соблюдают меры безопасности, нару­ шая многие пункты Правил дорожно­ го движения. Особенно распростра­ ненными являются нарушения скоро­ стного режима движения, правил обго­ на, управление транспортными сред­ ствами в состоянии алкогольного опь­ янения, в болезненно.м состоянии, что значительно сокра1цаез реакцию чело­ века в критических сизуа1шях и зачас­ тую ведет к печальным последствиям. Да и вообще следует понимать, что на­ рушения ПДД зачастую приводят к то­ му, что водители причиняют стрщшния и горе как себе, так и другим людям. Помните, осторожнос'ть, забота о без­ опасности и простое соблюдение Пра­ вил позволяют избежать Д'П1, а зна­ чит, сохранить жизнь и здоровье. Г. МАНЬШИНА, следователь СО при ОВД Измалковского района, майор юстиции. КСТАТИ ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ С НОВОГО ГОДА ВЫРАСТЕТ В 2 РАЗА Влалельны средств ие[>елш1же11ия получат ново­ годний подарок. Неприятный. Ставки транспортно­ го на.шга с 1 января 2006 гша сопавят: автомобили .тегковые с мощностью .твигателя (с каж.юн л. с.); ИМ) л.с. включительно — 10 руб.; свыше 100 л.с. до 150 л.с. вк.ттчите.1ьно — 14 руб.; свыше 150 л.с. до 200 л.с. включительно — 20 руб.; свыше 200 л.с, ;ш 250 л.с. включительно — 30 руб.; свыше 250 л.с. — 60 руб. Мотоциклы, мотороллеры с мощноегьк» лвшаге- ля (с каждой л.с.1: .то 20 л.с. включительно — 4 руб.; свыше 20 л.с. до 35 л.с. вк.1Ючитс.тьно — 8 руб.; свы­ ше 35 -ьс. — 20 руб.; свыше 40 .т.с. — 40 руб. У А У Б И Ш е я ' . Донецк , в машине едет негр. Его тор.мозит гаишник . Увидев перед собой улы бающ ую ся черную физиономию , слегка удив-зяется. Негр, зн акомый с м есгиыми реалиями , на чистом украинском я зы к е спраш ивает : — Шо, земляк , ш ахтера не бачнв? * * * Новосги автопром а: новый ИЖ -кабрнолет с тал мощ ­ нейшим ударом по м ашиностроению Германии — лопнул от смеха дирек тор концерна ВМ \\'. * * * Гаиш ник ос 1 аиав .тиваег авто.мобиль. О пускаегся стек ­ ло , водитель заискиваюиге улыбается : — Здравия желаю , товарищ капитагс! Вот, пожалуйста: ! 1 р а в а , техпаспорт, доверенность , страховочка (само собой), все к а к положено, к а к надо! С замшею сиденья детский то-юс: — Папа , а тде ко злы ? Тематическую страницу подготовил Евгений КОРШИКОВ.