Сельский восход. 2004 г. (с. Измалково)

£ АВТОЛИКБЕЗ ПРАВИЛА ХОРОШ ЕГО ТОНА. БЕЗ НИХ НА ДОРОГЕ НИКАК НЕЛЬЗЯ Дорога — будь то пешая прогулка в ближайшем сквере или поездка на работу в об­ щественном транспорте —яв­ ляется местом, где мы стал­ киваемся с огромным количе­ ством людей. Не обходится в пути и без небольших конф­ ликтных ситуаций: кто-то не уступил место, кто-то толкнул соседа. А значит, каждое, да­ же небольшое, путешествие оказывается проверкой вос­ питания. И в первую очередь это относится, конечно, к хо­ зяевам любой дороги: к авто­ мобилистам. Ведь недостаток элементарной сдержанности и умения себя вести может при­ вести к столкновению уже не в фигуральном, а в самом обычном смысле слова. Поэ­ тому, выезжая на дорогу, во­ дитель должен проверить не I только тормоза своего авто­ мобиля, но и свои собствен­ ные. На первый взгляд, это может показаться странным, но правила хорошего тона для автолюбителей во многом пе­ ресекаются с Правилами до­ рожного движения. В дейст­ вительности ничего удиви­ тельного здесь нет: ведь и те, и другие основаны на здравом смысле и созданы для того, чтобы сделать автомобильные поездки максимально ком­ фортными и безопасными. Например, когда водитель на­ поминает своим пассажирам о необходимости пользования ремнями безопасности, он не только выполняет требования ГИБДД, но и демонстрирует свою заботу о пассажирах. Наверное, многим дово­ дилось наблюдать такую пере­ мену в своих знакомых: веж­ ливый, приятный в общении человек, едва сев за руль, пре­ вращался в хамовитого води­ лу, обкладывающего трех­ этажными выражениями всех прочих участников дорожного движения. Конечно, ни в ко­ ем случае не следует позво­ лять себе такое. Вне зависи­ мости от того, есть ли в ма­ шине кто-либо еще, не стоит бурно выражать свое возму­ щение поведением "этих чай­ ников". В дождливую погоду во­ дитель должен быть особенно внимателен, причем дело тут не только в требованиях без­ опасности. Хорошо, если ав­ томобилист сбросит скорость, подъезжая к тротуару или ав­ тобусной остановке, в про­ тивном случае пешеходы, на­ ходящиеся на улице, немину­ емо будут обрызганы с ног до головы. Но умение водителя вести себя проявляется не только во время движения, но и на сто­ янке. Ставя машину, следует позаботиться о том, чтобы никого не "запереть" своим авто. Не следует пытаться по­ ставить машину как можно ближе к выходу из магазина, лучше пройтись лишних сто метров, чем загородить выезд для служебного транспорта. А если водитель, напротив, об­ наружил, что его машина за­ блокирована чьим-то автомо­ билем, он не должен привле­ кать всеобщее внимание, изо \ всех сил давя на клаксон. То же относится и к поведению в дорожных пробках: гудок только прибавит шума и ра­ зозлит окружающих, но едва ли поможет двигаться быст­ рее. Очень важно уметь себя вести в случае аварии. Глав­ ное, не терять самообладания, не сотрясать воздух пустыми проклятьями и не реагировать на угрозы, которые могут по­ ступить от других участников ДТП. Не следует опускаться до их уровня и обещать "по­ ставить на счетчик", лучше спокойно вспомнить телефон своей страховой компании и препоручить инцидент ей. Увидев на дороге автолю­ бителя, возящегося с полом­ кой, следует остановиться и предложить ему помощь. Особенно это актуально на пустынных загородных шоссе, где человек может провести не один час в полном одино­ честве. А в случае, когда за рулем сломавшейся машины сидела дама, каждый мужчи­ на-автолюбитель просто обя­ зан немного побыть рыцарем. Тем более что, возможно, ей надо просто помочь вытащить канистру с бензином из ба­ гажника. __________________ ("ДВ").у -УЛЫБНЁМСЯ! ДЛЯ ЧЕГО ЖЕНЩИНЕ НУЖЕН АВТОМОБИЛЬ л * Чтобы все подруги умерли от зависти; * чтобы не пользоваться общественным транспортом; * чтобы не намокла под дождем или снегом норковая шубка; * чтобы, попав в пробку, послушать "Европу * чтобы обогнать "Мерседес-600” с затемнен­ ными стеклами; * чтобы посигналить знакомым, идущим пешком; *чтобы вовремя добраться на свидание к лю­ бимому; * чтобы, опоздав к любимому на свидание, как ни в чем не бывало бросить: "В райцентре такие пробки!" * чтобы мужчине было чем заняться в вы­ ходные (ремонтом машины); * чтобы съездить на работу, в парикмахер­ скую, на шейпинг, в сауну, а также в деревню к бабушке; * чтобы отправиться на автомобиле в отпуск; * чтобы, прехав к Нему домой, выпить шам­ панского и сказать: "Знаешь, я сегодня за ру­ лем..." и остаться у него на ночь. j ПОРЯДОК не ДОРОГАХ - ЗАДАЧА САМАЯ ГЛАВНАЯ В 1996 году пришел на службу в отделение ГИБДД Измалковского ОВД Сергей Оле- фир. Теперь он носит погоны старшего прапорщика милиции и работает инспектором дорожно-патрульной службы (ДПС). Ответственное отношение к д е л у и принципиаль­ ность к нарушителям Правил дорожного движения снискали Сергею Александровичу авторитет надежного стража порядка на автомагистралях района. Фото —К).ШИБАЕВ. СЛУЧИЛОСЬ ДТП? ВСПОМНИТЕ О ПРАВИЛАХ! В с л у ч а е д о р о ж н о - транспор тно го происш е ­ ствия первым делом, как банально это бы ни звуча­ л о , в с п ом н и те Правила д о р о ж н о г о д в и ж е н и я . Следует останови ть ма­ шину и включить аварий­ ную световую сигнализа­ цию , а также выставить зна к аварийной останов­ ки . Далее надо позвонить п о телефону "0 2 ” и вы ­ звать на место происше­ ствия инспектора ГИБДД, а также скорую помощь, если это необходимо. \ Сотрудники ГИБДД не р е ком е нд ую т убира ть с • 4 м е с та а в а р и и м аш и н у , отъезжать от нее на пар­ ко в ку , пристраиваться к обочине дороги и т .д . Ко­ нечно, есть риск создать вокруг себя пробку из с и г ­ налящ их машин , но эта н е п р и я т н а я н е о б х о д и ­ м о с т ь п о з в о л и т с о х р а ­ ни ть , по крайней мере , визуальную картину про­ исшедшего. Если все-та­ ки необходимо сместить­ ся, то рекомендуется сде ­ лать фотографии, которые наиболее полно отобра ­ жали бы картину ДТП, и привлечь несколько сви ­ детелей , которые смогли бы объяснить сотруднику ГИБДД, что произошло. И н с п е к т о р ГИБДД , прибывшии на место про­ исшествия, обязан зафик­ сировать в протоколе все с в е д е н и я , к а с аю щ и е с я ДТП. А вот здесь уже на­ чинается практическая ре ­ али зация обяза тельного автострахования. Еще при заклю чении договоре об ОСАГО стра ховщ и к д о л ­ жен был выдать вам изве­ щение о ДТП, которое и нужно заполнить на месте а в а р и и . И н с тр у кц ию по з а п о л н е н ию и звещ е ни я выдают вместе с пакетом д р у г и х д о к ум е н т о в при приобретении полиса. Часто виновник ДТП и п о т е р п е в ш и й в сл у ч а е причинения вреда послед­ нему договариваются на вместе об условиях возме­ щения вреда без всякого до кументального оформ­ л е н и я (с о г л а ш е н и я об уре гул и ро ва ни и убы тка , выдаче виновником рас ­ п и с к и п о те р п е вш е м у и пр .) . Помните: при этом вы рискуете получить не­ достаточное возмещение и оказаться в проигрыше. Страховая компания, вы­ д а в в ам по л и с ОСАГО, взяла на себя заботы по урегулированию всех вы­ плат —зачем вам брать на себя лишнюю ответствен­ ность? В ЛИПЕЦКЕ 2 ДЕКАБРЯ ВСТУПИЛ В СТРОИ САМЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ В РОССИИ КОМПЛЕКС ГИБДД каб ' полного ! вступил в строй комплекс. . ............... Щ То признанию специалистов, оя се­ годня является самым современным в России. Как сообщили агентству "Липецк-Инфоцентр” в пресс-службе областного управлении автоинспек­ ции, общая площадь пятиэтажного здания, где уже разместились основные подразделения и службы управления ГИБДД, составляет 10 000 кв. метров. Проект комплекса, разработанный группой липец­ ких архитекторов под руководством Владимира Дмитриева, победил на конкурсе в Москве н был признан лучшим в России. Средства па строитель­ ство комплекса, которое велось с 1994 года, были выделены из областного бюджета. В здании, помимо служебных помещений для сотрудников, есть спортивный и актовый залы, сто­ ловая, класс для инструктажа. В одном из поме­ щений недавно разместился музей липецкой мили­ ции. На территории комплекса сооружен большой гараж для спецтранспорт, а также оборудованы площадки для технического осмотра автомобилей я детский автогородок. В ближайшее время в одном из помещений комплекса будет установлен центральный пульт но­ вейшей электронной системы непрерывного слеже­ ния за движением транспорта "Лоток". (ИА "Липецк-Инфоцентр") ну куда, куда ты гонишься?.. На улице декабрь, первый морозец, первый снег и пер­ вый гололед. Обо всем этом, по всему, забыл лихой мото­ циклист. На его "коне" — колеса, разумеется, не д л я спид­ вея, а скоростишка — ни приведи Господь. Едва удалось "схватить" его объективом вслед . О безопасности движения на скользкой дороге лихач и не думает — даже о собствен­ ной жизни, чему свидетельство — непонятный "еломок" на голове вместо шлема. Так и хочется сказать ему вслед и з ­ мененной есенинской строкой: необузданный юный лихач, ты за смертью своею гонишься? Фото - Ю.ШИБАЕВ. Т АВТОСТРАХОВАНИЕ ЕСЛИ ВЫ УТРАТИЛИ ПЛИС... По статье 24 Правил обязательного страхования граж­ данской ответственности владельцев транспортных средств "ври утрате страхового полиса обязательного страхования и специального знака государственного образца страхова­ тель имеет право на получение их дубликатов. При этом второй я последующие дубликаты выдаются страхователю за нлату^ рассчитываемую исходя из расходов на их изго- Как следует из вышесказанного, первый дубликат вы­ дается бесплатно. Расходы же компании на изготовление комплекта документов по ОСАГО, выдаваемых страховате­ лю, зависят от тиража и в среднем на сей день составляют порядка двадцати рублей. В комплект входят страховой по­ лис, перечень представителей страховщика в субъектах Рос­ сийской Федерации, специальный знак государственного об­ разца, текст Правил страхования и два бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии по форме, утверж­ денной Министерством внутренних дел РФ по согласованию с Министерством финансов РФ. НА ДОРОГЕ НУЖНО ДУМАТЬ... Сотрудники ГИБДД постоянно проводят различные рейды, устраивают акции, стараясь приучить водителей и пешеходов к соблюдению правил дорожного движения, но, увы, аварий меньше не становится. В половине случаев виноваты пешехо­ ды, в половине — водители. Так, может быть, мы учим не так? Или инспекторов ДПС на дорогах мало? Или, может быть, правила менять нужно? Ответить на эти вопросы мы попросили инспектора по пропаганде отделения ГИБДД ОВД Измалковского района Александра САЛЕЛКИНА. —ПДД у нас нормальные. Если ездить в соответствии с установленным скоростным режимом, знаками и размет­ кой, то риск совершить ава­ рию сократится... процентов, наверное, до десяти. А там уже, сами понимаете, всякое может случиться. Впрочем, ес­ ли вы научитесь заранее ду­ мать о том, что именно может произойти, если будете пред­ видеть ситуацию, тогда вы за­ страхуете себя от неприятно­ стей практически на все сто процентов. — И от бросающегося под колеса пьяницы — тоже? — Конечно. Будьте гото­ вы, что в самом слабоосве- щенном месте на пути следо­ вания вашего автомобиля обя­ зательно будет или люк откры­ тый, или... еще какая-либо не­ приятность. Будьте готовы к этому всегда и, въезжая в тем­ ный переулок, обязательно снижайте скорость, чтобы ус­ петь затормозить. Снижайте скорость и при виде детей, стоящих на обочине. Они еще более непредсказуемы, нежели пьяные пешеходы. Даже если дети стоят и мирно беседуют, то не исключено, что в следу­ ющий момент кто-то из них бросится через дорогу. Не стесняйтесь лишний раз про­ сигналить. И учтите, правил они не знают вообще, а если что-то и знают, то путают, по­ этому мимо школ и детских садов проезжайте с величай­ шей осторожностью. Да, вот еще один момент: не обманывайтесь, если види­ те, что взрослый ведет ребенка за ручку. Ребенок может вы­ рваться как раз в тот момент, когда вы будете проезжать ми­ мо. Да и нет никакой гаран­ тии, что этот взрослый сам знаком с ПДД. — А вообще нормальные пешеходы, соблюдающие ПДД, в природе встречаются? — Я бы вам посоветовал не тешить себя надеждой встретить таковых. Гораздо ча­ ще вам придется наблюдать пешеходов-нарушителей. Поэ­ тому всегда будьте готовы к тому, что если на остановке стоит автобус, то из-за него кто-нибудь выбежит, если есть ограждение, через него кто- нибудь перелезет, если горит красный свет, то на него кто- нибудь побежит, причем, чем хуже погода, чем сильнее го­ лолед, тем ближе к вашей ма­ шине будут перебегать дорогу. К сожалению, именно та­ кие реалии наблюдаются се­ годня на наших дорогах. И по­ этому водителям необходимо быть предельно бдительными и в любой момент предвидеть ту или иную опасность, чтобы избежать беды. Тем а тиче скую страницу по д го то в и л Евгений КОРШИКОВ .