Сельский восход. 2004 г. (с. Измалково)

16 ноября 2004 г. ] ■ Н И стр. 1 КРАТКАЯ СПРАВКА О РАБОТЕ ОТДЕЛЕНИЯ ГПБДД ОВД ИЗМАЛКОВСКОГО РАЙОНА ЗА 10 МЕСЯДЕВ 2004 ГОДА За 10 месяцев текущего года сотрудниками отделения ГИБДД ОВД Измалковского района было выявлено 3536 нарушений Правил до­ рожного движения. Из них 1225 случаев превышения скоростного ре­ жима движения, 82 нарушения правил обгона, 73 —управление транс­ портным средством без водительского удостоверения, 37 нарушений правил проезда железнодорожных переездов, 27 фактов нарушения ПДЦ пешеходами, 23 нарушения правил перевозки пассажиров, 17 случаев непредоставление преимущества. В состоянии алкогольного опьянения было задержано 232 водителя. 24 человека были лишены водительских прав. Сотрудниками ГИБДД было взыскано админист­ ративных штрафов на сумму 229850 рублей. ДОРОГУ НУЖНО УВАЖАТЬ За девять месяцев текущего года на территории области было зарегистрировано 202 ДТП, в ко­ торых погибли 49 человек, 284 •голучили ранения различной сте- к н и тяжести. И все это из-за не­ удовлетворительного состояния наших дорог. А зачастую грязь на мокром асфальте, оставленная грузовиками, перевозившими свеклу, превращает дорогу в под­ обие катка, что впоследствии при­ водит к трагедии. Получается, что для иных хозяйственников глав­ ное — интересы собственного производства соблюсти, а то что в результате могут пострадать лю­ ди, их как-то мало волнует. Интересно, что на заседаниях областной комиссии по обеспече­ нию безопасности дорожного дви­ жения многие хозяйственники обещают совместно с милицией бороться за дорожную безопас­ ность. О том, как это выглядит на практике, можно судить даже по множеству предписаний, которые сотрудники ГИБДД выписывают должностным лицам предприятий, занимающихся выращиванием са­ харной свеклы. Настораживающая обстановка в этом плане склады­ вается и на территории нашего района. А ведь руководители обя­ заны позаботиться об очистке ко­ лес автомобилей от грязи при вы­ езде с полей на проезжую часть. Нелишним тут будет напом­ нить, что статьей 12.33 Кодекса об административных правонаруше­ ниях за загрязнение дорог предус­ мотрен штраф водителей —от 300 до 500 рублей, должностных лиц — от 500 до 1000 рублей, юриди­ ческих лиц — от 5000 до 10000 рублей. Но все же как найти "золотую середину" — и урожай вовремя с полей вывезти, и грязь на дороги не выносить? Не откроем Амери­ ки, если скажем: чего-то нереаль­ ного для этого не требуется. Тре­ буются лишь желание и твердая воля как со стороны руководите­ лей сельхозпредприятий, так и со­ трудников ГИБДД. Когда такое сотрудничество налажено, не за­ ставляют себя долго ждать и по­ ложительные результаты. И мы к этому стремимся, ведь безопас­ ность движения — наша главная задача. ПРИКАЗАНО д ы ш а т ь X -Z Безопасность движения на на­ ших дорогах оставляет желать луч­ шего. Особенно значительное ко­ личество аварий происходит по вине водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьяне­ ния. Долгое время обсуждался вопрос: кого считать пьяным, кого — "просто употребившим" баноч­ ку пивка, соответственно, какие меры должны применяться в каж­ дом отдельном случае. И как мож­ но определить — пил водитель или нет. Министерство здравоох­ ранения и социального развития внесло дополнения в приказ № 308, который утвердил правила проведения освидетельствования на состояние алкогольного опья­ нения. Теперь инспекторы дорож­ но-патрульной службы вновь пол­ учают законное право применять "технические средства для опреде­ ления наличия алкоголя в выды­ хаемом воздухе". Проще говоря, "алкотестеры", еще проще — тре­ бовать от водителя дышать в тру­ бочку. До сих пор у инспектора на дороге было "в руках" шесть кри­ териев, при наличии которых во­ дителя можно было направить на медицинское освидетельствова­ ние. Это запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушение речи, дрожание пальцев рук, рез­ кое изменение окраски кожных покровов лица и поведение, не соответствующее обстановке. Са­ ми по себе все эти критерии спор­ ные. Недаром жалоб на того или иного стража порядка на дороге в злоупотреблении служебным по­ ложением поступает достаточно. Кто-то утверждает, что инспектор придирается из мести, кто-то счи­ тает, что тот решил лишний раз доказать свою власть над автомо­ билистом. И таких случаев мно­ жество. Дабы сократить поток жа­ лоб, а также добавить инспектору уверенности в собственной объек­ тивности, было решено вернуться к старым опробованным методам — к алкотестерам. И в результате этого появился седьмой пункт в списке критериев. Если алкоте­ стер инспектора показал наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе, это еще не повод считать себя пьяным. Это всего лишь основной повод для инспектора отправить вас на экспертизу. Все остальное, в зависимости от того пили вы или нет, на вашей совести: согла­ шаться или не соглашаться. В лю­ бом случае права будут задержаны до решения суда, а машина от­ правлена на стоянку до тех пор, пока ее заберет трезвый (не вы­ зывающий сомнений) водитель. Порядок проведения самого ме- досвидетельствования не изменил­ ся и определен приказом № 308 Минздрава. Кстати, в нашем за­ конодательстве пока нет четкого определения кого считать пьяным. Для лиц, у которых невозможно определить состояние по "клини­ ке", введено пороговое значение по анализу крови —0,5 промилле. Для всех остальных медэкспертиз пороговых значений нет. Так что скоро на дорогах бдительные га­ ишники будут требовать "под­ ышать" на вполне законном осно­ вании. Список технических алко­ тестеров утвержден Минздравом, разослан по медучреждениям и представлен в ГИБДД России. С.ОКОРОКОВ, начальник ГИБДД ОВД Измалковского района, ст.лейтенант милиции. ОСЕННЯЯ ДОРОГв ТРЕБУЕТ ЖЕРТВ? 1 Осенний период заставляет водителя серьезно скорректиро­ вать свое поведение на дороге. Ведь теперь движение транспорта проходит на мокрых от обильных дождей трассах. Первые замороз­ ки и утренний гололед, туманы заставляют человека за рулем быть предельно собранным, вниматель­ ным и аккуратным в управлении транспортным средством. Как из­ вестно, главными причинами до­ рожно-транспортных происшест­ вий по-прежнему остаются превы­ шение скоростного режима дви­ жения, наруше­ ния правил об­ гона, управле­ ние автомоби­ лем в нетрезвом состоянии, иг­ н о р и р о в а н и е сигналов свето­ фора. Когда к подобным фак­ торам добавля­ ется еще и осен­ няя распутица, неминуемо быть беде, растет чис­ ло аварий, гиб­ нут люди... Только за первые два осенних месяца на территории нашего района зарегистрирова но 7 дорожно-транспортных про­ исшествий, в которых пострадали люди. 6 сентября житель сЛебяжье, управляя трактором "МТЗ-80", не имея водительского удостовере­ ния, не справился с управлением и допустил опрокидывание трак­ тора, в результате чего получил телесные повреждения. 12 сентября около 19.00 на ав­ тодороге в д.Панкратовка мест­ ный житель, управляя автомоби­ лем "Тойота-Королла", допустил съезд и опрокидывание машины, в результате чего два пассажира получили телесные повреждения. 19 сентября около 01.00 на ав­ тодороге Чермошное-Измалково гражданин Н., управляя автомоби­ лем "ВАЗ-21053", двигался с несо­ ответствующей конкретным усло­ виям скоростью, совершил наезд на пешехода, который от получен­ ных травм скончался. 20 сентября около 05.00 на 163- м километре автодороги "Орел- Тамбов" житель с.Пятницкое на ав­ томобиле "ВАЗ-21065" превысил установленную скорость движения, совершил выезд на полосу встреч­ ного движения, в результате чего произошло столкновение с автобу­ сом "Икарус". Водитель и пассажир "шестерки" погибли. 1 октября около 14.00 на 173-м километре автодороги "Орел-Там- бов" жители д.Ивановка, управляя автомобилем "Опель-Аскона", двигаясь с несоответствующей до­ рожным условиям скоростью, до­ пустил съезд автомобиля в кювет, в результате чего получил телес­ ные повреждения. 11 октября около 11.00 на авто­ дороге "Орел-Тамбов" в сАфанасье- во житель Елецкого района, управ­ ляя автомобилем "ВАЗ-21213", со­ вершил выезд на встречную полосу движения и допустил столкновение с автомашиной "УАЗ", в результате чего водитель и пассажир "Нивы" получили ранения. 14 октября около 00.30 на ав­ тодороге "Орел-Тамбов" в с.Афа- насьево пешеход, находясь в не­ трезвом состоянии, совершил не­ ожиданный выход на проезжую часть дороги. В результате этого на него был совершен наезд гру­ зовым автомобилем "ЗИЛ". Пеше­ ход получил телесные поврежде­ ния и был госпитализирован в Измалковскую ЦРБ. Такая тревожная статистика первых осенних месяцев невольно заставляет задуматься. А ведь что­ бы избежать трагедии, много не требуется. Нужно просто соблю­ дать Правила дорожного движе­ ния. Кроме этого на скользкой осенней дороге необходимо пре­ дельно аккуратно пользоваться педалью тормоза. При движении по мокрой дороге нельзя допу­ скать резких ускорений хода либо внезапного тор­ можения. Экспе­ рименты показы­ вают, что в тума­ не средней плот­ ности наиболее безопасно дви­ гаться с вклю­ ченным дальним светом фар. Опа­ саться ослепле­ ния не следует из-за ослабляю- щегоо действия тумана и сравни­ тельно высокой естественной ос­ вещенности до­ роги. Особо следу­ ет подчеркнуть, что хотя ужесто­ чено наказание за управление транспортным сред­ ством в состоянии опьянения, по­ добные факты далеко не редкость. Чтобы автомобильное движе­ ние стало по-настоящему безопас­ ным, а количество жертв дорож­ ных аварий неуклонно сокраща­ лось, сотрудники ГИБДД обраща­ ются к водителям с призывом: не расслабляйтесь, будьте вниматель­ ны на дороге, особенно в ненаст­ ную погоду. Этим вы убережете от беды и себя, и окружающих. А.САПЕЛКИН, инспектор по пропаганде отделения ГИБДД ОВД Измалковского района, ст. лейтенант милиции. НА С Н ИМ КЕ : т рагедия на 163 -м километре трассы Орел- Тамбов унесла ж и з н и д в у х че­ ловек . Фото из архива ГИБДД .^ ШТРАФПЛАТИ ВОВРЕМЯ В БУДЕШЬ СПАТЬ СПОКОЙНО С 1 января 2004 года вступили в силу изменения в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях. Одним из таких изменений является ст.20.25 "Неуплата административного штрафа либо са­ мовольное оставление места отбывания административно­ го ареста". По части первой ст.20.25 неуплата админист­ ративного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, влечет наложение штрафа в двукратном раз­ мере суммы неуплаченного штрафа либо административ­ ный арест на срок до 15 суток. Штраф должен быть уплачен лидом, привлеченным к административной ответ­ ственности не позднее 30 дней со дня вступления поста­ новления о наложении административного штрафа в за­ конную силу (ст.32.2 чЛ КоАП РФ ). Сумма штрафа вносится или перечисляется лицом, привлеченным к административной ответственности в банк или кредитую организацию (ст.32.2 ч.З КоАП РФ ). Копию документа, свидетельствующую об уплате штрафа, направляется судье, либо в орган, либо должностному ли­ цу, вынесшему постановлевне (ст.32.2 ч.4 КоАП РФ ), За 10 месяцев текущего года некоторые злостные непла­ тельщики штрафов уже были привлечены к административной ответственности по ст.20.25 ч.1 КоАП РФ. Всего подобных случаев зарегистрировано семь, в четырех из которых винов­ ники бы т подвержены административному аресту. В завершение мне бы хотелось обратиться к водителям. Е с т вы нарупшлн Правила дорожного движения и вас при­ влекли к ответственности в виде административного штра­ фа, вы должны уплатить его в течение 30 дней со дня вступления постановления в законную силу и обязательно предоставил, квитанцию в отделение ГИБДД. Если поста­ новление вынесено судом, то квитанцию нужно представить в Измалковский судебный участок. В ближайшее время от­ делением ГИБДД ОВД Измалковского района будет акти­ визирована работа по привлечению неплательщиков штра­ фов к административной ответственности по ст.20.25 чЛ КоАП РФ. Так что задолжникам следует позаботиться об уплате штрафов, чтобы избежать неприятных последствий. И.ВОЛКОВ, инспектор но исполнению административного законодательства отделения ГИБДД ОВД Измалковского района, капитан милиции. I B B S I f i j ..... н СБЕРЕГИТЕ СВОЁ АВТО! Всем известно, что в настоящее время скла­ дывается очень напряженная ситуация, связанная с кражами и угонами автомобилей. Только за де­ вять месяцев текущего года по области было за­ регистрировано 170 краж и такое же число угонов. Подобные факты не обошли стороной и наш рай­ он, на территории которого в последнее время участились случаи незаконного завладения транс­ портными средствами. Так, например, 5 октября в с.Чернава неизве­ стные лица совершили кражу автомашины "ВАЗ- 21093", госномер С 393 МН 48, принадлежащей жителю г.Ельца Галицкому А.М. В ночь на 7 октября в с.Полевые Локотцы была совершена кража автомашины "УАЗ-31512", госномер В 732 ЕН 48, принадлежащей жителю шИзмалково Михайлову И.Д. В ночь на 14 октября в д.Володаровка неиз­ вестные лица совершили кражу автомашины "ВАЗ-2101", госномер Е 807 ТА 57, принадлежа­ щей жителю гЛивны Егурнову С.В. По всем перечисленным фактам возбуждены уголовные дела по статье 158 Уголовного Кодекса Российской Федерации. Здесь также хочется отметить то, что владельцы транспортных средств зачастую оставляют их прак­ тически без присмотра, свободными для доступа, чем, можно сказать, сами провоцируют злоумышлен­ ников на совершение кражи. В связи с этим хочется обратиться к владельцам транспортных средств с убе­ дительной просьбой: оставляя автомашины без при­ смотра, принимайте всевозможные меры для того, чтобы транспортное средство было недоступно для злоумышленников, даже если вы оставляете его не­ надолго. Сохраните свое имущество! Н.ШАТАЛОВ, инспектор по розыску отделения ГИБДД ОВД Измалковского района, мл.лейтенант милиции. Тематическую страницу подготовил Евгений КОРШИКОВ.