Сельский восход. 2004 г. (с. Измалково)

стр . 1 i . т ш т ' К^Л^ЖЛЯЖ 19 августа 2004 г . П ресс-пост ГАИ БДД ОВД Измалковского района уж СКОЛЬКО РАЗ ТВЕРДИЛИ МИРУ1 Пьяных водителей теперь бу­ дут наказывать жестче. 15 июля сенаторы Совета Федерации одоб­ рили принятые Госдумой поправ­ ки к Кодексу РФ об администра­ тивных правонарушениях. А это значит, что если эти поправки вступят в силу, водителя, задер­ жанного в состоянии опьянения за рулем, ждет наказание —лишение прав управления автомобилем от полутора до двух лет. Наверняка в твердости и ре­ шимости законодателей ужесто­ чить санкции, лишить возможно­ сти нетрезвых водителей отделать­ ся штрафом огромную роль сыг­ рала статистика: в прошлом году в России по вине пьяных за рулем пострадали 243 тысячи человек. А в нынешнем уже погибло более тысячи человек, были ранены по­ рядка 10 тысяч. Впечатляют циф­ ры даже по отдельно взятой Ли­ пецкой области: по вине пьяных водителей за полугодие зарегист­ рировано 76 ДТП, погибло 9 че­ ловек, 99 получили ранения раз­ личной степени тяжести. Сотруд­ никами ГИБДД на дорогах обла­ сти практически ежедневно задер­ живаются порядка пятидесяти пьяных водителей. Только в на­ шем районе за шесть месяцев года текущего было задержано 136 во­ дителей в состоянии алкогольного опьянения. И эти цифры с каж­ дым годом растут... По мнению руководства ГИБДД, профилактикой пьянства на дорогах должна стать не столь­ ко строгость, сколько неотврати­ мость наказания. Предусматрива­ ется, что при повторном подобном правонарушении можно лишиться возможности вообще садиться за руль. Для тех же, кто считает, что подобная практика применима лишь к российским условиям, со­ общаем, что в различных штатах США наказание за пьянку — штраф от 250 до 1000 долларов, либо лишение прав на срок до шести месяцев, либо лишение свободы до года. Повторное нару­ шение карается лишением свобо­ ды до пяти лет. В Японии нака­ зывают штрафом до 400 долларов либо лишением свободы на срок до двух лет с привлечением к тя­ желым работам. В Германии не только лишают прав, но и ставят перед выбором: тюрьма или штраф. Конечно, уже набила оскоми­ ну фраза: "Пьяный за рулем — преступник". Но ведь, по сути, это верно, жизнь подтверждает эту ис­ тину практически ежедневно. Ру­ ководство МВД уже неоднократно вносило предложения по ужесто­ чению наказания за подобное пра­ вонарушение. Опыт сопредельных стран, в частности Казахстана, свидетельствует — усиление нака­ зания ведет к уменьшению коли­ чества пьяных водителей и, соот­ ветственно, числа дорожно-транс­ портных происшествий. Думается, это решение поддер­ жит большинство россиян. А глав­ ное — на наших дорогах станет спокойнее, сократится количество аварий по вине пьяных водителей. С.ОКОРОКОВ, начальник отделения ГИБДД ОВД Измалковского района, ст.лейтенант милиции. СЕЛ ЗА РУЛЬ — НЕ Обстановка на дорогах продолжает оставаться напряженной. Тревожная статистика ДТП невольно заставляет задуматься. И не напрасно, ведь дорож­ но-транспортные происшествия все чаще случаются даже в нашем небольшом районе. 7 августа около 18 часов на 178-м километре автодороги "Орел-Тамбов" житель г.Липецка граж­ данин К. управлял автомобилем "ВАЗ-21099" нару­ шил Правила, выехав на полосу встречного движе­ ния, допустил лобовое столкновение со встречным автомобилем той же марки. При подобном столк­ новении возникает самая большая сила удара, когда скорость движения автомобилей суммируется. В ре­ зультате, как правило, наступают самые тяжкие по­ следствия. Вот и в этом случае погиб водитель встречной "девяносто девятой', житель Орловской области. Три человека получили ранения и были госпитализированы в Измалковскую ЦРБ. По дан­ ному факту ведется следствие. 11 августа около 11 часов на 162-м километре этой же трассы житель гЛивны, гражданин П., уп­ равляя автомобилем "Фольксваген-Пассат", нарушил требования Правил о соблюдении дистанции между транспортными средствами и допустил столкнове­ ние с автомобилем "УАЗ", принадлежащим "Липец- коблгазу". В результате ДТП пассажир "Фольксваге­ на" получил перелом ключицы и был госпитализи­ рован . Эти факты в очередной раз говорят о том, что водителям следует относиться к управлению транс­ портными средствами с максимальной ответствен­ ностью —ведь от этого зависит не только их личная безопасность, но и жизнь, и здоровье окружающих. НА СНИМКЕ: печальный результат лобово­ го столкновения. _________________________ Фото - Ю.ШИБАЕВ.у О Б Л А С Т Н О Й С Л Ё Т ю и д По инициативе Департамента образования и науки администрации области и УВД в целях профилактики детского дорожно-транспортно­ го травматизма в период с 17 по 26 августа на базе детского оздоровительного центра "Про­ метей" проводится областной слет юных инс­ пекторов движения. Для участия в областном слете приглашен отряд юных инспекторов движения в составе 10 активистов, наиболее проявивших себя в мероприятиях по безопасности дорожного дви­ жения. Сопровождать ребят будут руководитель отряда Виктор Зайцев и инспектор по пропа­ ганде измалковского отделения ГИБДД Алек­ сандр Сапелкин . В слете примут участие юидовцы от каждого района области. Здесь бу­ дет проведен конкурс на лучшего инспектора по пропаганде безопасности дорожного движе­ ния. Победителями станут три лучших инспек­ тора по пропаганде, которые будут награждены соответствующими грамотами и ценными по­ дарками. Хочется пожелать нашей делегации непре­ менного успеха в конкурсных программах сле­ та. Об итогах его проведения обязательно будет информация в газете "СВ”. ГУСЕЙ ДОРОГА КОРМИТ Сегодня в нашем р а й о н е полным хо­ дом идет уборка уро­ жая. А, как и з в е с т н о , при транс­ портировке зерна не­ б о л ь ш и е его потери неизбежны. Вот тут-то и возникает проблем а , связанная с безопасностью дорожного движения. Дело в том, что гуси и прочая домашняя птица вы­ ходит прямо на проезжую часть дорог, чтобы с удоволь­ ствием полакомиться просыпью зерна. Таким образом, они значительно препятствуют движению транспортных средств, провоцируют аварийные ситуации. Кроме того, неудивительно, что в последнее время увеличилось ко­ личество наездов на домашнюю птицу. А хозяева затем приходят в отделение ГИБДД и жалуются. В связи с этим напоминаем владельцам домашней птицы, что за своими питомцами необходимо следить и ни в коем случае не допускать их нахождение на проезжей части. НА СНИМКЕ: проезжая часть в районе авто­ заправки: дорога или птицеферма? Фото —Ю.ШИБАЕВ. ГДЕ ДОРОГИ ПЕРЕХОДИМ? В последнее время увеличи­ лось количество дорожно-транс­ портных происшествий с участием пешеходов. Около 90% из них происходит в черте населенных пунктов. Половина наездов на пе­ шеходов случается в темное время суток, и каждое десятое — в зонах пешеходных переходов. Основными причинами подо­ бных происшествий являются на­ рушения Правил движения как водителями, так и пешеходами. Наряду с этим изучение обстоя­ тельств их совершения свидетель­ ствует о ненадлежащем обустрой­ стве и эксплуатационном состоя­ нии пешеходных переходов. В связи с этим в целях повы­ шения уровня безопасности дви­ жения пешеходов на территории района в настоящее время прово­ дится контрольная проверка пе­ шеходных переходов. Особое вни­ мание здесь обращено на органи­ зацию движения в местах распо­ ложения детских учреждений. В ходе проверки планируется определить правильность обозна­ чения мест, выделенных для орга­ низованного пересечения проез­ жей части пешеходами, наличие и состояние тротуаров, пешеходных дорожек и технических средств организации дорожного движения, ширину переходов, дорожную раз- метку, наличие и исправность на­ ружного освещения. По выявленным фактам нару­ шений нормативов в обустройстве пешеходных переходов будут при­ няты необходимые меры к устра­ нению недостатков. Особо при­ стальное внимание будет уделено приведению в безопасное состоя­ ние подходов и подъездов к шко­ лам и прочим детским учреждени­ ям. По итогам проверки соответ­ ствующие представления будут на­ правлены в органы исполнитель­ ной власти. Е.НЕСТЕРОВ, инспектор дорожного надзора отделения ГИБДД ОВД Измалковского района, лейтенант милиции. ОПЕРАЦИЯ "МОТОЦИКЛИСТ ? ? С 26 июля по 4 августа на тер­ ритории Липецкой области прово­ дилось оперативно-профилактиче­ ское мероприятие "Мотоциклист". Приоритетным направлением в ходе данной операции стало выяв­ ление нарушений Правил дорож­ ного движения, допускаемых мо­ тоциклистами. В ходе этого мероприятия со­ трудниками Измалковского отде­ ления ГИБДД на территории на­ шего района было выявлено шесть фактов нарушения ПДЦ мотоцик­ листами, несколько мотоциклов были поставлены на стоянку ОВД. Основными нарушениями стали управление мотоциклами без во­ дительского удостоверения, доку­ ментов на транспортное средство, без мотошлемов. А буквально через несколько часов после окончания операции произошло дорожно-транспортное происшествие с участием мото­ циклистов. 5 августа около 3 часов ночи гражданин П., управляя мо­ тоциклом "ИЖ-Юпитер-5" без во­ дительского удостоверения, пере­ возил двух пассажиров. На спуске автодороги в районе с.Полевые Локотцы мотоциклист заглушил двигатель. После спуска двигатель не запустился, и мотоциклисту пришлось остановиться. На этот момент сзади двигался второй мо­ тоцикл той же модели без освети­ тельных приборов. Им управлял также не имеющий водительского удостоверения гражданин И. с од­ ним пассажиром. Итогом столь грубых нарушений Правил дорож­ ного движения стало столкнове­ ние данных транспортных средств. В результате ДТП все пятеро че­ ловек получили ранения различ­ ной степени тяжести и были гос­ питализированы в Измалковскую ЦРБ. А.САПЕЛКИН, инспектор по пропаганде отделения ГИБДД ОВД Измалковского района, ст.лейтенант милиции. В настоящее время участились случаи хищения и порчи дорож­ ных знаков и технических средств безопасности. Так, например, в д.Васильевка были похищены 4 дорожных знака, один из них со­ трудниками милиции бьш найден. В одном из случаев была украдена стойка, а знак был выброшен в кювет. На железнодорожном пере­ езде в районе с.Слобода дети раз­ били светофор и сломали звонок. Страшно представить, какой тра­ гедией мог бы обернуться этот случай. Неоднократно регистриро­ вались факты порчи дорожных знаков. ВРЕДИТЕЛИ Людей, совершающих подо­ бные действия, понять трудно, ви­ димо, они не понимают, что де­ лают. Ведь совершенно ясно, что на приобретение и установку зна­ ков, на ремонт светофоров тратят­ ся немалые средства. Но и это не самое главное. Дорожные знаки, как и светофоры, предназначены для обеспечения безопасности участников движения, которым является каждый из нас. А это значит, что граждане, совершаю­ щие столь глупые деяния, которые иначе как вредительством и не на­ зовешь, подвергают опасности жизни и здоровье ни в чем непо­ винных людей. ЛОШАДЬ — ПРИЗНАК БЕДЫ! 19 июля в 20.20 на перекрестке переулка Озерный и ул.Октябрь­ ская произошло столкновение ав­ томобиля "ВАЗ-21013" с двумя ло­ шадьми, которые были связаны меж собой уздечками. В результате дорожно-транспортного происше­ ствия водитель К. получил несов­ местимые с жизнью травмы и скончался в больнице. 8 августа около 23.05 на ул.Со­ ветская произошло столкновение автомобиля "ВАЗ-2107", которым управлял водитель 3. с гужевой повозкой под управлением граж­ данина Б. В результате ДТП пас­ сажирка автомобиля получила те­ лесные повреждения и была гос­ питализирована в Измалковскую ЦРБ. УВАЖАЕМЫ ВЛАДЕЛЬЦЫ ЛОШАДОК! ВСЕГДА ПОМНИ­ ТЕ, ЧТО управлять гужевой по­ возкой (санями) должны лица не моложе 14 лет. Гужевые повозки, верховые и вьючные животные должны двигаться только по край­ ней правой полосе в один ряд, возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Води­ тель гужевой повозки при выезде на дорогу в местах с ограниченной обзорностью должен вести живо­ тное под уздцы. Владельцы живо­ тных ни в коем случае не должны оставлять их на дороге без при­ смотра. Кроме этого гужевые повозки (сани) должны быть оборудованы световозвращательными элемента­ ми спереди — белого цвета, сзади — красного. Позаботьтесь о без­ опасности движения! Тематическую страницу подготовили Евгений КОРШИКОВ и Юрий ШИБАЕВ (фото).