Сельская новь. 1973 г. (г. Липецк Липецкий р-н)

ОРОЛЕТАРИИ в СБХ СТР АН , СОЕД И Н ЯЙ 1 ЕСЫ В Ъ Год нэдания 12-й № 105 ( 1793 ) ПЯТНИЦА О РГАЯ Д ІМ ІБЦІСОГО РАЛ О Я ЯО ГО КОйМІТЕТА КПСС И ДИ П ЕЦ КО ГО РАЯОННО ГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩ ИХСЯ Д И П € Ц К О Я ОБЛАСТИ С е г о д н я в н о м е р е : • ЦЕННАЯ ИНИЦИАТИВА АВТОМОБИЛИСТОВ И СВЕКЛОВОДОВ • ПОЛЕ СОСЕДА — НЕ ЧУЖОЕ ПОЛЕ ф ВТОРАЯ ЖАТВА ф РАБОЧКОМ И СОРЕВНОВАНИЕ МЕХАНИЗАТОРОВ ф ЗАВТРА — В Ш КОЛУ ф ПО РОДНОЙ СТРАНЕ .1 Комбайнеры совхоза „Красный колос*', завершив жатву на своем поле, выехали на помощь в соседние хозяйства лніііініііііиііііііштгатшіішіиііштштіиииатшіііііи: п БЬЮТРЕЕ СКОСИ ТЬ | Взаимовы ручкя К У К У Р У З У Iмеханизаторов :с НА ПОЛЯХ колхоэов и совхозвв нашего райо­ на выращен богатый урож ай к ук урузы. В ряде хознйств с к аждого гек тара снимают до 400 цеитнеров зеленой массы. Быстро и без потерь убрать такой урож ай — депо нелегкое. Ведь для ы г е , чтобы обеспечмть высонопроиэводительног нсаользованме силосных комбайнов, необходимо и ш т ь большое к оличество автотранспорта для беслеребойной отвозки зеленой массы. Но транс­ порта не хватает. Что делать? В данных условиях есть хороший выход иэ шишшения — надо зак ладывать к ук урузу на несте уборк и в к ур г аны . Этот способ не нов, но ом а десятк и раз сокращает рзсстояния перево- зок измельченной зеленой ма сш , а следователь- на, уск оряет оборачиваемость транспорта, обес- печивает бесперебойную работу силосных к ом­ байнов. Зак ладывая зеленую массу в к ург аны, механизаторы опытной станции. например, в ко- ро ік и й срои убрали бояее 500 геитаров к у к у р у ­ зы- Танин ж е ебразон пбступают в совхозе «Ли- пецннн» н в ряде друг их хозяйств района. Усворнхь темпы уборк и к ук уру зы сейчас осо­ бенно важ но. Депо в том, что ранние заморозки мог ут привести а бояьшим потерям урож ая, а этого допустить нельзя. Задачи дальнейшего развиг н я общвсівениог о ж ивотноводства и ловы- іііеыня его продук тивности требуют всемернѳ го унрешіения к ормовой базы. Ныиешний богатый ] фошай к у к у р у зы соособствует этому, надо тооь- к » быстрей убрать урож ай, уберечь его от по­ терь. Хорошие хозяева таи м делают. В совхозе «Сенцовск ий» , например, на отвозк у зеленой массы от к омбайнов, ііроие автомашин, постав ­ лены трак торы с тележ нами. Здесь используют ­ ся все возмож ности для уск оренна уборк и к у к у ­ рузы. Из 4 0 4 гек таров уж е ск ошено бояее 240 геитаров. Однако в целом по району с уборной к у к у р у ­ зы деяо обстоит не совсем благополучно. Осо­ бенно медленно идет зак ладк а силоса в колхо- зах имени Ордж оникидзе, «Победа», совхозе име­ ни Калинина. Кому- к ому, а механизаторам к ол­ хоза «Победа» не к лицу отставать. Ведь они выступили инициаторами районного соревнова- иия за обеспечение сытной и теплой зимовки ск ота. Правлению к олхоза, партийной организа- ции надо принять все меры к тому, чтобы уск о ­ ритъ уборк у к ук урузы , чтобы слово инициато- ров районного соревнования не разошлось с де- = I ДВА ДНЯ тому иазад Е колонна комбайнов выеха- = ла за ок олицу села Новая = Деревня и направилась в Е сторону совхоза «Липец- = к ий» . Это механизаторы Е совхоза «Красный колос», Е завершив обмолот зерновых = на своих ПОЛЯХ, поспешилн Е па ПОМОЩЬ соседяч. Всего Е в хозяйство направлено = семь комбайнов. = Рук оводители совхоза = «Липецк ий» оказали по- Е мощникам радушный при- = рм. Механизаторам выделп- Ё ли к вартиру, обеспечили Е питанием. Опреде.тили и = объем работы. Все семь Ё комбайнов зак реплены за Е отдслением имени Ск орохо- Ё дова, где еще не убраны Ё хлеба на больших п.тоща- Е дях. Сразу же после при- = езда комбайнеры начали Е обмолот овса. Е Почти одновре.менно пять Е агрегатов из Вешаловск ого = отделег ійя' совхоза ‘'«КрАс- Е ный колос» прибыли в дру ­ гое соседнее хозяйство — совхоз «Дмитровск ий» . Они направлены на уборк у ви ­ ко-овсяной смеси в отделе- ние «Красный Ок тябрь». И здесь імехаинзаторам ока- заи хороший присм. Они обеспечены питанием, им выделена автомашина, к о ­ торая доставит их на ночь домой и обратно. Среди комбайиеров, вы- ехавших на уборк у хлебов в соседние хозяйства, г вар ­ дейцы ж атвы К. Л. Татари- иов, памолотивший уж е 8159 центнеров зерна, и многие другие. Они решили увеличить свой счет до 10000 центнеров зерна и возвратиться домой с деся­ тью звездочками на бунк е- рах комбайнов. Е. АНАШ КИН, г лавный агроном совхоза «Красный к олос» . К омб ай н ер о п ы т н ой ст ап ц н и В. А. Ш амш еев — одн и из и и и ц и ат ор о в р ай он н о г о сор евн о ван и я за І О- тысяч иый н амо ло т зерн а — у сп еш і іо вы п олп яе г свои обя з ат ельст в а , он у ж е вы д ал и з бу н к ер а св о ­ ег о к омбай н а более 7 ты ся ч цен тн еров зерна. На сн имк е ; В. А. Ш амш еев . Ф о т о Е. Само х в ало в а . КАК ЛУЧШЕ УБИРАТЬ СВЕКЛУ = ЛОИ. Не менее важ но такж е обеспечить высок ок а­ чественную зак ладк у силоса, надеж ную сохран ­ ность его. К ук урузная масса нынче очень соч ­ ная, поэтому специалисты рекоиендуют зак ла­ дывать его вместе с соломой. Кург аны надо хо- рошо ук рывать, чтобы не допустить промерэа- ние силоса. Это элементарные вопросы, но и они требуют к себе внимания- Зак ладк а силоса дол­ ж на проходить под наблюдением зооветспециали- стов. - і т і т і т т т і і п т т і іш і і т і і п і п т і т т т т т і і т і і і н ш і і г . Е С В Е К Л О В И Ч Н Ы Е п лан - Е т ац и и в х о з я й ст в а х рай он а Е з ан и м аю т 5 6 М г ек т ар ов . Е Вн есен и е удобрен и н , у п ор - Е ный т р у д земледельцев на Е севе и у х о д е за п лан т аи и - = я ми , щ едр ое па осад к и ле- Е т о п о з в оли ли вы р аст и т ь = б о г а ты й у р о ж а й слад к и х = к орн ей . П р едв ар и т ельн ы е = п одсч еты п о к азы в аю т , ч то = в ср едн ей по р ай о н у к аж - = дый г ек т ар д а ст свыш е 225 = цег г тперов. Вал о в о й сбор Е до лж ен со ст ав и т ь 126500 = тон и , ч то п о з в о ли т у сп еш н о = сп р ав и т ься с п овыш ен н ыми Ё обя з ат ел ьст в ами п о з аг о - = т о в к ам этой п роду к ц и и . = Д ел о теп ерь за тем, ч то- = бы" своевр емен н о и без по- = терь у б р а т ь вы р ащ ен н ы й = у р о ж ай . Уч и т ы в а я то , ч то у Е земледельц ев ск о п и ло сь Е мн о ж ест в о д р у г и х н ео т лож - Е н ы х дел, да и п о г ода р асп о - Е лож е п а к у х у дш ен и ю , на Е ѵ борк е св е к лы т р у ж ен и к ам Е села п р и дет ся вы д ер ж ат ь Е іг емалые и сп ы т ан и я . Е В х о з я й ст в а х рай он а = имеет ся 92 св е к ло у бо р о ч - = н ы х к омбай н а . Н а г р у з к а на Е к аж д ы й н з н и х со ст ав л я е т в Е средн ем 63 г ек т ар а . П р и Е смен яо й н орме вы р або т к и Е на а г р е г а т 2,5 г е к т ар а на к о п к у свек лы п о т р ебу ет ся 25 р абоч и х дней . Од н а к о особен н ост и ны- нешней у б о р к и т а к о вы , ч то вы со к ой вы р або т к и а г р е г а ­ т ов т р у д н о до би т ься без п р едв ари т ельн ой п о д г о т о в ­ к и свек ло в и ч н о г о п оля . П р еж д е всег о , во и з беж а - • пие заби в ан и я у з ло в к о м ­ бай н а зелен ой массой н еоб ­ х о д и мо перед к о п к ой п о д ­ к аш и в а т ь б о т в у и сорн я к и . За т ем н адо у б р а т ь свек лу на п о в о р о т н ы х п оло сах ш и ­ ри н ой в 15* метров . Во мн о г и х х о з я й ст в ах и мею т о п ы т у б о р к и свек лы п о т оч іг о - п еревалоч ным ме т о ­ д о й с и сп ользов ан и ем г р у п ­ п овой р або ты аг рег ат ов , без р уч н ой до о ч и ст к и к ор ­ ней. Т а к у ю у б о р к у н адо по в о змож н о ст и п р и мен я т ь в к а ж д о й х о зяй ст в е . Д л я эт о г о оч ен ь в аж г ю свек лов и ч н ые п оля р а з б и ­ в ат ь на о т дельн ы е з а г о н к и ш и р и н ой в 144 боро зды , а к аж д у ю з а г о н к у — на 4 у ч аст к а п о 36 бор о зд . П е р ­ вый и т р ет и й у ч аст к и сле- д у е т у б и р ат ь в р азвал , в т о ­ рой и ч етвер тый — в свал. П р и п оточ н о - п еревалоч - п ом методе к ор н и о т к о м ­ бай н ов у б и р аю т ся на зара- нее п од г о т о влен н ые п ло ­ щ ад к и , а з ат ем п о г р у ж аю т ­ ся в т р ан сп о р т н ы е ср едст ва и о т п р ав ляю т ся н а с"ахар- ііГзій завод . Об о всем эт ом г о в ор и ло сь на со ст о я вш емся на дн я х р ай о н н о й семи п аре р у к о в о ­ ди телей , г л ав н ы х аг р он омо в н г л ав н ы х и н ж ен ер о в свек - лосег ощи х х о з яй ст в . Семи - н ар п р о в оди лся в к олх о з е имен и К и р о в а . Земледельцы эт о г о х о з я й ст в а не т о льк о у сп еш н о з а в ерш аю т ж . т т з у хлебов , но и р бн о в ат елы іо п од г о т о в и ли сь к у бор к е свек лы . К а к д о л о ж и л у ч з ст н и к ам семи н ар а п р едседат ель к ол ­ х о з а Е. Ф . Бу л г а к о в , мех а ­ н и з ат о ры своевр емен н о о т ­ р емо н т и р о в али н п о д г о т о ­ вили к рабо т е все т р и свек - ло в и ч н ы х к омб ай н а КСГ- 3 , 1000 ТОВВ С Ш Р В О Й О В ЕМ Ы О Б Р А Щ Е Н И Е РА Б О Ч И Х . И Н Ж Е Н Е РН О - Т Б Х Н И Ч Е С К И Х РА Б О Т Н И К О В И С Л У Ж А Щ И Х Л И П Е Ц К О Г р Г РУ З О В О Г О А В Т О П Р Е Д П Р И Я Т И Я № 2 К О В СЕМ А В Т О М О Б И Л И С Т А М О Б Л А СТ И Д о р о г и е т о в ар ищ и ! Вы п о лн я я решен ия X X I V Съезда К П СС , само о т в ер ­ ж ен н о р або т ая на п олях , т р уж ен и к и сельск о г о х о ­ зяй ст в а нашей област и в ы ­ р аст и ли бо г атый у р ож ай сах ар н о й свек лы , к ар т офе ­ ля и овощей . Глав н о е те ­ п ерь — ор г ан и з о ван н о , в сж а т ы е ср о к и и без п отерь у б р а т ь выр ащ ен н ый у р о ­ ж ай . Важ н у ю роль в вып олн е- нии этой задач и д о лж н ы сы г р ат ь мы , рабо т н и к и ап то- моби льн о г о т р ан сп ор т а . 0 6 - су ди в п остан овлен и е Ц К К П СС и Со в ет а Ми н и ст р о в СС С Р «О мер ах по обссп е- чениг о своевр емен н о г о п ро- веден и я убор к и , п еревозк и и п ерерабо т к и сах ар н ой св е к лы у р о ж а я 1973 г ода» , ст р емя сь вн ести дост ой н ый в к лад во всен ародн ое дело у бор к и у р ож а я , к оллек т и в Л и п ец к о г о г р у з о в о г о ав то - п релп ри я т и я № 2 п ри н има - ет на себя следу г ощие п о ­ выш ен ные соц и али ст и ч еск п е обя зат ельст в а ; п еревезти не менее 45 ты- еяч т он н свек лы п ри среч - н ем р асст о ян и и п еревозк и 60 к м ; к 30 ав г у ст а н адеж н о п о д г о т о в и т ь п ри влек аемые ав т омоби ли н а у б о р к у сах ар н о й свек лы , иметь т ехн и ч еск ую г о т о в н о ст ь ав - т омоби льн о г о п ар к а в тсче- иие всег о п ери ола у бор к и не н и ж е 0,85; за счет п о выш ен и я реж и ма работы , сн и ж ен н я ви у т - риСмен ных п ростоев и эк о - н оми и к аж д о й ми н у ты ра- боч ег о времени доби т ься вып олн ен и я смен ны х зада- иий к аж д ы м водИтелем на 120— 130 п роцен тов ; п еревезти доп олн и т ельн о к аж д ы м ав т омоби . іем , не п ри влеч ен ным на у б о р к у , по 200 т он н сах ар н о й свек лы за сч ет р або ты во в т ор ую смен у , в суббо т н и е и в о с ­ к ресные дни ; всемерн о соден ст в о ват ь т ому , ч т обы к аж д ы й за- к реп лен ный за п редп ри ят и - ем со в х о з и колхс^ з вып ол- нил п лан - задан и е в ' сж ат ы е ср о к и и дал г о су д ар ст в у н аи большее к оли ч ест во св е ­ к лы , к ар тофеля и овощей свер х п лан а; п р о я в ля т ь вы со к ую о р г а ­ н и з о в ан н о ст ь и ди сц и п ли н у , не имет ь дор ож н о - т р ан - сп о р т и ы х происшест .вин ; Обеспечить дей ст вен н ое соц и али ст и ч еск ое Соревно- ван ие среди води т ельск о г о сост ава за зван и е «Отлич - НИК ав т омо би льн ы х Пере- во зо к сельск ох о зяй ст вец - н ы х п р о д у к т о в у р о ж а я 1973 г ода» , р аз вер н у т ь движ ен и е за п ерево з к у в течение 45 к ален дар н ы х дней 1000 тон н сах ар н ой овек лы на оди н у сло вн ы й ав т омоби ль г р у з о п о дъемн о ст ью 4 т о н ­ ны, обесп еч и ть ш и р о к ую г ласн о ст ь соц и али ст и ч еск о - г о соревн ован и я . П р и н и мая на себя эти п о ­ выш ен ные обя зат ельст в а , мы о бр ащ аемся к о всем ав т омо би ли ст ам области , р або т н и к ам свек ло п у н к т о в , мех ан и з ат ор ам сел і іСк ог о хо з яй ст в а , св ск ло в о дам к ол- хо зов и со в х о з о в с п ри зы - в ом обесп еч и ть бесп еребой - и ую высок оп рои зводи те.ч ь- н ую р або т у п о г р у зоч н о - р аэг р у з о ч и ы х механ и змов , к омбай н о в и ав т омоби лей на у бор к е у р ож а я , р або т ат ь ч т обы сах ар н ая свек ла, к ар т офель были у б р ан ы и перевезены с п олей в с ж а ­ тые ср о к и и без п отерь. Обр ащ ен и е о б су ж д ен о и п р и н я т о н а общ см собран и н к оллек т и ва Л и п ец к о г о ав - т о п р едп р и я т и я № 2. ВЫК(ІП.«ЕМ Н ВЫВЕЗЕМ СВЕОУ Зіі ІО РАВОЧИХ ДНЕЙ! С О Ц И А Л И С Т И Ч Е С К И Е О Б Я З А Т Е Л Ь С Т В А К О Л Л Е К Т И В А К О М П Л Е К С Н О Й Б Р И Г А Д Ы К О Л Х О З А И М ЕН И К Р У П С К О Й Д О Б Р О В С К О Г О РА Й О Н А т р ан сп ор т н ые средст ва . Д л я ію д к аш и в ан и я бо т вы и сор- н я к о в п р и с п о с о б и л и К Н Р - 1,5, сделав н еслож н ое у со в ерш ен ст в о в ан и е для п ы со к о г о среза. Всю свек лу т р у ж ен и к и к о лх о з а н амер с- ны у б р а т ь не менее ч эм за 30 рабоч и х дн ей , п оич ем п оло ви н у п лан т ац и й — без руч н ой доо ч и ст к и к орн ей . Больш ое в н и ман и е на сс- мн н аре у деля ло сь о з н ак ом - леи ию ег о у ч аст н и к о в с п р а ­ ви лами р е г у ли р о в к и и н а ­ ст р о й к и убо р о ч н ы х а г р е г а ­ тов п р и меп и т елы іо к ны- н еш п и м у сло в и ям . С этой ц елыо р у к о в о ди т ели и г лав н ые сп ец и али сты п о бы ­ вали н еп осредст вен н о на о д н о й из св е к ло в и ч н ы х п о ­ лей к о лх о з а имен и К и р о в а . Глав н ы й и н ж ен ер рай - сельх о з у п р авлен и я Н . П . Як у н и н в до х о д ч и в о й фор - ме сделал п одр о бн ы й ин - с т р у к т а ж п о р е г у ли р о в к е в сех у з л о в свек ло в и ч н о г о к омбай н а . О п ы т п о д г о т о в к а и высо - к о п р о и з в о д и т ельн о г о не- п о ль з о в ан я я св ек ло у бор о ч ­ ной т ех н и к и к о л х о з а имен и К и р о в а р ек омен до в ан о п рн - мен и т ь в о в се х х о з я й ст в а х рай он а. НЕОРГАНИЗОВАННОСТЬ 1 ББСКОНТРОЛЬНОСТЬ 28 А В Г У С Т А у п р о х о д ­ ной Бо р и и ск о г о г р у з о в о г о ав т о т р ан сп о р т н о г о п ред- п ри я т и я мы в ст р ет и ли г л а в ­ н о г о аг р он ома сов.хоза « Бор и н ск и й » Л . Т . Ч е р к а со ­ ва. — Зд о р о в о п о д в о д я т нас^ ав т омо би ли сты , — ск а з а л Л е о н и д Ти х он о в и ч . — Со ­ г ласн о до г о в о р ен н о ст и он и еж едн ев н о д о лж н ы п р и сы ­ л а т ь для п ерево з к и зерн а 21 а в т о м аш и н у , а нын ч е п риш ли т о л ь к о десять. Об р ащ аем ся по эт о м у п о ­ воду к ди р е к т о р у п редп ри - я т и я Д . В. Со бы л е и д и с ­ п етч еру И . И . Ув р ач ев у . Оя н в оди н г олое у т в ер ж - даю т , ч то к аж д о е у т р о . сов ­ х о з п о л у ч аст уст ан овленж » * к оли ч ест во Маши н . Се г о дн я ж е им вы д сле ію д е в я т н а д ­ ц ать . Ч т о ж е к асает ся еще д в у х « К о лх и д» , т о он и п рч - б у д у т в х о з я й ст в о ч а сам к дв еп адц ат и . Д е л о в том , ч то обе ав т омаш и н ы 27 а в г у ст а на о б р а т н ом п у т и с р еалбазы , к у д а они д о ­ ст ав л яли зерн о , были з а ­ г р у ж ен ы ж елез обет он н ыми п ли т ами , п р едн аз н ач ен н ы ­ ми для к о лх о з а « Ст р о и ­ тель к омм у н и зма» . Ру к о в о ­ ди т ели д ан н о г о х о з яй ст в а В совхозе „Боринск ий" плохо используется автотраиеяорт Об су д и в п остан овлен и е Ц К К П С С и Со в ет а М и н ч - ст ров С С С Р «О мер ах По обесп еч ению своевр емен н о ­ г о п роведен и я у бо р к и , п е ­ рево з к и и п ерерабр т к и с а ­ х ар н о й свек лы у р ож ая 1973 г ода» , к оллек т и в к о м п ­ лек сн ой бр и г ады в сост аве 10 води т елей ав т оп оездов ав т о к о ло н н ы № 1143, ч еты- рех Зівеньев по в о зделы ва - н ию сах ар н о й свек лы , 8 к омбай и ер о в свек лоубор оч - ных к омбай н о в , 8 т р ак т ор и - ст о8 и тр ех маш н н и ст о в св ек ло п о г р у з ч и к о в к о лх о з а имен и К р у п с к о й Д о б р о в ск о - г о рай он а п ри н ял на себя следую щ и е о бя з ат ельст в а : до 30 ав г у ст а н адеж н о п о д г о т о в и т ь т е х н и к у и м е х а ­ н и змы к омп лек сн о й б р и г а ­ ды к у бор к е и пСрёвоз к е с а ­ харн ой свек лы , в п ери од у б о р к и со дер ж а т ь и х п о ст о ­ ян н о в Исп р ав н ой со ст о я - нин , р е г у ляр н о я в у ст а н о в ­ лен ные ср о к и 6 п олевых у с ­ ло в и я х п р о и з в о ди т ь ремон т и техн и ч еск ое о б слу ж и в а - ние; за 40 дн ей п оточ но-п ере- валоч ным меТодом у бр а т ь сах ар н ую св ек лу н а п л ощ а ­ ди 400 г ек т ар о в , о т п р ав и т ь на свек ло п р и емн ый п у н к т не менее 12 ты ся ч т он н к орней , к аж д ы м зак реп леп - і іы м за бр и г адой ав топ оез - дом п еревезти не менбе 1600 т он н сах ар н о й свек лы ; п о вы си т ь п р ои з в оди т ель ­ н ост ь т р у д а п о ср ав и ен ию с п лан овой на 20 п роцен тов за сч ет у лу ч ш ен и я реж и ма р або ты и со к р ащ ен и я п р о ­ стоев ав т омоби лей и меха- н н змо в на п о г р у з о ч н о - р аз - г р у з о ч н ы х оп ерац и ях , ор г а- н и зац и и и х ремо н т а и техн и - ч еск о г о обслуж и в ан и я_ в не­ рабоч ее время , з ап р ав к и т р ак т о р о в н еп осредствен н о ® поле, о р г ан и з ац и и п и т ан и я ч леи ов бр и г ады н еп осред ­ ст вен н о н а р або ч ей месте, п олуч ен и я п у т евой до к у мен - т ац и и и т алон о в па г орю ч е ­ смазоч ные мат ер и алы яа св ек ло п р и ем ію м п ун к т е; доби т ься эк он оми и г орю - ч е - смазоч н ы х мат ер и алов не менее 2 п роц ен т ов от н ормы ; п р о я в ля т ь вы со к ую о р г а ­ н и з о в ан н о ст ь и ди сц и п ли н у , не имет ь до р ож и о - т р ан - сп о р т н ы х п рои сш ест ви й . П р и н и мая на себя эти обя зат ельст в а , мы о б р ащ а ­ емся к о всем свек лови ч н н - ц ам, мех ан и з ат о р ам , ав т о ­ мо би ли ст ам и р або т н и к ам св ек ло п р и емн ы х в у н к т о в с п р и зы в ом р або т ат ь т а к , ч т обы сах ар н ую св е к лу у б р а т ь и п еревезти в с ж а ­ тые ср о к и и без п отерь. П о п ор у ч ен ию , собр ан в я о бя з ат ельст в а п одп и сали : В. Л ЕОНОВ , шофер - бр и г ади р ; Н . Ф У РСО В , звен ьевой , А . Б О РО Д И Н , к омбай н ер к о лх о з а имен и К р у п ск о й , В ОБКОМЕ КЛСС, ОБЛИСПОЛКОМЕ И О Б Л С О В П Р О Ф Е « забыли » своевр емен н о з а ­ к аз а т ь к рай для р а з г р у з к и п лит . В р ез у льт ат е две « К о лх и ды » п р о ст о я ли п о л ­ дн я . М ы решили п ровери ть . ск о л ь к о ж е на самом деле ав т омаш и н из ав т о х о з я й ст в а р або т ает в со в х о з е « Бори н - ск й й » , к а к и сп ольз у ет ся здесь т р ап сп ор т , к ак о р г а ­ н и з о в ан о сореп н ов ан и е в о ­ ди телей , к омбай и ер о в и т рак тори ст о ів . Т о к о тделен и я имени К и р о в а . А в т о м а ш и н а « Г.АЗ- 51» , за р улем к о т орой шофер Бо р и и ск о г о а в т о ­ т р ан сп о р т н о г о п редг ір и ят и я С. Н . То рш и н , з а г р у ж а е т ся о в сом , к ст ат и , п ло х о очи- ш е н и н м . Вы я сн я е т ся , ч то ее і іап р ав л яю т на р еалбаз у . Вы я сн я е т ся т а к ж е , ч т о семь р а б о т аю ш и х на п оля х о т д е ­ лен ия к омб ай н о в о б сл у ж и ­ ваю ? всег о дв а ав т омоби ля . И у бор о ч н ы е а г р е г ат ы д л и ­ тельн ое вр емя п ы и у ж л е і іы п р о ст аи в а т ь с н ап о лн ен н ы ­ ми зерн ом б у н к ер ами в о ж и д ан и и ав т омаш и н ы . Ра з умее т ся , н адо было бы эт о т « ПАЗ- 5 1» н ап р а ­ ви т ь на п ер ево з к у зер н а от к омбай н о в , а для т р ан с ­ п о р т и р о в к и хлеба на г о су ­ дар ст в ен н ы й п р и е м н ы й п у н к т и сп о ль з о в ат ь « К о л ­ хиды» . П о ч т и одн овр емен н о с н ами сю да п ри были дв а ав т омо би ля этой мар к и ( Бо р и н ск о е ав т о х о з я й ст ­ в о ) . М ы п ои н т ер есо в али сь у г ноферов Н и к о л а я Ш т и л ь - мар к а и Н и к о л а я Д уш н св а , не п р и х о д и т ся ли им п р о ­ ст аи в а т ь иа т о к у . — Ещ е ск о л ь к о ,— о твет ил Ш т и л ьм ар к . — М ы с т а р а ем ­ ся п р и бы т ь сю да п оран ьше, ч асов в ш ест ь у т р а , но до дев я т и , а т о и до деся т и у т р а ст о и м и ж дем , к о г да н р и сд у т рабоч и е т о к а и на- ч н у т п о г р у з к у . Н п о т о м у за ден ь дслаем па р еалбаз у т о л ь к о дп а рейса, а мо г ли бы делат ь ч етыре. Д ан н ы е п р и меры свиде- т сл ь ст в у ю т о т ом , ч то в от - делен и и н еу до в лет в о р и ­ т ельн о ор г ан и з о в ан а работ а на т о к у , здесь не з аб о т я т ся об эффек т и в н ом и сп ользо - ван и н ав т о т р ан сп о р т а , не п р и дает ся сер ьезн о г о зн ач е- ния дей ст вен н о ст и соц и али - ст и ч еск о г о соревн ован и я . Нап ри .мер , к омбай н ер ам не со о бщ аю т о еж еднепны.< р е з у л ь т а т ах и х работы , они не п омн я т , к о г да в п ослел- н и й раз л у ч ш ем у из ннх вр у ч ался п ер еходяш и й к р а с ­ ный вымп ел . Д а и вообще не ви дн о н аст о ящ ег о вни - ман и я к бы т о вы м н у ж д ам и з ап р о сам мех ан и з ат о р о в . М ы п ри ехали к к омб ай н е ­ рам о тделен и я имен и К и р о ­ ва, к о г да они обедали . П о ­ вар и х а п о ст ав и ла блю ла п р ямо на землю . А водь не т р у д н о е дело — п ри везт и сю да на ав т омаш и п е стол с т а б у р е т к ам и или хот я .бы п о з або т и т ься о п олст н лк е . Н е з аб о т я т ся о лсй ст в сн - н ост и и г ласн о ст и сорепмо- нания и в о тделеп и и имени К ал и н и н а . Н а т о к у нет ни одн о г о ло з у н г а . Д о с к а п о ­ к азат елей , п о х ож е , ни раз у не з ап олн ялась . Н и к т о нам т о л к ом не мо г от вет и т ь . ск о л ь к о ав т омаш и н обея у - ж и в аю т т о к , ск о л ь к о о« в еж едн ев н о п е р е в о з я і з е р т а о т к омб ай н о в в д о ст а в я яю т на р еалбаз у . Если в эт о т ден ь в о т д е - лен и я х имен и К и р о в а и К а ­ ли н и н а о щ ущ ал а сь н ех в ат ­ к а маш и н , о т в о з яш и х з ер ­ но о т к омбай н о в , т о н а т о ­ к у о тделен и я имен и Л ен и н а и х ск о п и ло сь больше, чем н адо . Здесь мы « п одбили » и тог и нашей п осадк и по со в х о з у . Д и сп ет п ер Бо р и н - ск о г о г р у з о в о г о ав т о т р ан ­ сп о р т н о г о п р едп р и я т й я ск а - зал п р авду : ав т о х о з я й ст в о дей ст п и т елыю н ап р ав и ло в эт о т ден ь в со в х о з д е в я т ­ н адц ат ь ав т омаш и н . П о р у ­ к оводи т ели х о з я й ст в а не ?іодумалн н ад тем, к а к л у ч ­ ше ор г ан и з о в а т ь р або т у ав т о т р ан сп о р т а . Бо льш е т о ­ г о, они д аж е не зн али , ск о ль к о ав т омоби лей на.хо- ли т ся в т ом или д р у г о й отделении . Н еу до в лет в о р и т ельн ая ор- г аи и з ац и я р або ты т р ан ­ сп о р т а в совхо зе , ф о р мал ь ­ н ое о т н ош ен и е л: сор ев н о в а - н вю з эме т н о о т р аж аю т ся на т ем п эх ж а т в ы . Н е ея у - ч айш» з десь еще н е у^ ф 'яат 27Т)0 г е к т ар о в з ер н о вы х ■ п оч т и п о ло в и н а всей п ло- ін ади . Засл у ж в в а г о т у п р ек а и р у к о в о ди т ели ^ р и н с к о г о ав т о х о з я й ст в а . Он и слаб о к о н т р о л и р ую т р аб о т у ав т о - маш и і і . Эт о , в ч аст н ост и , п о д т в ер ж л ае т п у т ев о й лн ст шофера И . Я. Бо ч ар н и к о в а за 26 ав г у ст а . В н ем не у к аз ан о , ч т о води т ель в те ­ ч ен ие дн я делал в совхо зе . ск о л ь к о перевез' зерна. И т а к о й д о к у мен т р або т н и к и предп рия+ ия со сп о к ой н ой со в сст ы о п одш и ли , к а к г о ­ вор и т ся , к лелу . Ру к о в о ди т ели со в х о з а « Бор и и ск и й » со вмест н о с р аб о т н и к ами ав т о х о з я й ст в а д о л ж н ы в з я т ь п од н ео слаб ­ ный к о н т р о л ь р аб о т у к а ж ­ дой ав т омаш и н ы , зан я т ой на п еревозк е зерн а, у с т р а ­ н и т ь н едо ст ат к и в эт ом дс- ле. В. ИГНАТОВ, п редседат ель рай сов п рофа ; В. Г Л А Д К И Х , к орр . « Сельск ой нови» . Бюро обкома КПСС, облисполкома и президиум облсовпрофа одобрили ини- циативу ноллентива Липецк ого грузово­ го автопредприятия N° 2 и почин к омп ­ лек сной бригады в составе водителей авток олонны № 1143 , механизаторов и свекловодов колхоза имени Крупск ой Добровского района по широк ому внед- рению поточко-перѳ валочного метода уборни сахарной свек лы и развертыва- нию социалистическ ого соревнования среди водителей за перевозк у 1000 тонн сахарной свек лы на один условный ав ­ томобиль грузоподъемностью 4 тонны- Горк омы и райк омы КПСС, горрайис- полк оиы, горрайсовпрофы, партийные и профсоюзные организации, хозяйствен ­ ные рук оводители обязаны провести необходимую организаторск ую работу по распространению и внедрению ини- циативы ноллентива Липецк ого грузо ­ вого автопредприятия N° 2 по подготов- к е всего привлекаемого на уборк у и вы ­ возк у сахарной свек лы и картофеля ав ­ тотранспорта к 30 авг уста 1973 года, обеспечению перевозни дополнительно к аж дыя автомобилей, не привлеченным на ^ о р к у урож ая, во вторые смоны и выходные дни яе менее 200 тонн сахар ­ ной свек лы и широноиу внедрению по­ чина помпленсной бригады водителей авток олонны № 1143 , механизаторов и свекловодов колхоза имени Крупск ой Добровского района по применению по* точно-перевалочного метода уборк и са­ харной свек лы, организации механизи ­ рованной погрузк и и разгрузк и и обес­ печению уборки урож ая 1973 года в сж атые сроки и без потерь. Редак ция газеты «Ленинское зна­ мя», областной к омитет по телевидению и радиовещанию, реданции районных и городских газет долж ны широко и об­ стоятельно освещать ход социалистичв- сного соревнования среди свекловодов, механизаторов и водителей на уборке сахарной свек лы, картофеля и овощей, за проведение уборки и вывозк и про­ дук ции в сж атые срони и высок опроиз ­ водительное использование уборочной техник и и автомобилей. Утверж дены условия областного со- циалистичесного соревнования механи ­ заторов свек лоуборочных и картофеле- уборочных агрегатов, водителей автомо­ билей, трак тористсв-машинистов авто- погрузчик ов и друг их рабочих, занптых на уборне сахарной свек лы и картофе­ ля. (Условия соревнования публик уются на 2 -й стр.) . ^ К ми лли о н у т он н п р и бли ж ае т ся вес орен - б у р г ск о г о к ар ав ая . П е р ­ вен ст во п о сдач е хлеба г о су д ар ст в у д е р ж а т Со л ь - И л е ц к и і і , Илек ск и й районы . А Зав ер ш и л и у б о р к у • черновых к о ло со в ы х т р у ­ ж ен и к и сельск о г о хо.зяй- ст ва Гр о д н ен ск о й о бл а ­ сти . Н а п ри емные п у н к ­ ты к о лх о зы и со в х о зы о т п р ав и ли более 90 т ы ­ сяч т он н зерн а. П р о д а ж а .хлеба г о су д ар ст в у п р о ­ до лж ает ся . ^ За к ан ч и в ае т ся ж а т ­ ва на п оля х Бр ест ск ой област и . К а к и н амеч а- ло сь соц и али ст и ч еск и ми о бя з ат ельст в ами , в сред- нем со бр ан о п о 24 ц ен т ­ нера зерн а с г ек т ар а. Сей ч ао хозяЛ стп а о б л а ­ ст и больш ое вн иман и е у д сл яю т п о д г о т о в к с к осен н ему сев у . В эт ом г о ­ д у п о д о з и мы е отведен о 240 ты ся ч г ек т ар о в . ^ Ш е ст ь т ілсяч зер- и о у бо р о ч п ы х к омбай н о в п о ^ і и л и н ак ан у н е ж а т ­ вы ссверньг е област и К а з а х ст ан а . , ^ Св и н о в о д ч е с к и й к омп лек с в о з в оди т ся в Ви т еб ск ом рай он а Бело - русси и . Он расссч и т ан на о т к о р м 24 ты ся ч ж и - во т н ы х в г од — больше, чем о т к ар мл и в аю т ссі і - Час все х о з яй ст в а р ай о ­ на. М ассо вы й сбор в и ­ н о г р ада н ач ался п спени - али з и р о в ан н ы х х о зян ст - в ах Т у р к мен и ст ан а . В эт ом г о д у к о лх о зы н со в х о зы р есп убли к и о б я ­ з али сь п р о дат ь г о су д а р ­ ст в у 35,5 ты сяч и тонн . 300 - г ек тар п ое п оле лат в и й ск о г о со в х о з а и ме ­ ни В. И . Л ен и н а , г де мели ор ат оры ч етыре г о ­ да н аз ад п р о лож и ли м а ­ г и ст р али п лодор олн я , ст ори ц ей верн уло з а т р а ­ ты . Н а о суш ен н ы х з а ­ к р ы т ы й др еп аж ем уч а- ст к ах земледельцы т е ­ перь соби р аю ? по 32— 35 цен тн еров зерн а, 60 цен тн еров сена, 350 цен тн еров сах ар н о й све ­ к лы с г ек т ар а. Н а о суш ен н ы х з емлях в респ ублн к е сейч ас р а з ­ м е т аю т с я все Лосевы сах ар н о й свек лы и о в о ­ щей , п оч ти п оловин а зерн овы х и к о рмо вы х к у л ь т у р . К а ж д ы й в о з о б ­ н овлен ный г ек т ар дает на 47 п роц ен тов больше зерна, на 30 п роц ен т ов— сена и на 50 п роцен тов больше овощей , чем йе- мсл і іо р и р о в ан н ы е земли . К к о н ц у п ят и лет к и сеть п о д з емн ы х о суш и т е ­ лей р аск и н ет ся в респ уб- ли к с иа I I 17 ты ся ч ах г ек таров . ( Т А СС) . Ч Я Р І І Р « I