Путь колхозника. 1960 г. (с. Ламское Липецкой обл.)

Путь колхозника. 1960 г. (с. Ламское Липецкой обл.)

П У Т Ь К О Л Х О З Н И К А 11 декабря 1960 года, № 147 (3113) СЕ ГОДНЯ ВПЕРЕДИ СОВХОЗ „ВОЛЫНСКИЙ" Итоги социалистического соревнования к ол х о зов н сов х о за района по надоям молока за ноябрь 1960 года Цифры показывают: первая—надоено молока от каждой коровы в ноябре, вторая—надоено молока от каждой коровы с начала го­ да, третья произведено молока на сто гектаров сельхозугодий с начала года. (Надой молока дается в килограммах,- производство—в центнерах). Совхоз «Волынский» 76,3 1723,2 56,7 Имени Сталина 73,3 2977,5 112,5 Имени Лермонтова 64,1 2525,2 73.7 «Россия» 49,6 1701,0 62,9 «Заветы Ленина»1 , 48,6 2152,9 83,9 Имени Ленина . 47,0 2125,1 69.5 .«Богатырь» 38.9 1496,1 59,8 У з б е к с к а я С С Р . В колхозе име­ ни Нариманова Янги-Арыкского района Хорезмской области 226 пенсионеров. Почти все они уча­ стники установления Советской власти в области, организаторы и члены первых колхозов. Правление артели проявляет большую заботу о пенсионерах. Для лучшего обслуживания их в. бухгалтерии создан новый от­ дел—пенсионный. НА СНИМКЕ (слева направо): бухгалтер пенсионного отдела Бекчаи Рузбаев беседует с пенси­ онерами Курбаном Алланазаровым и Каландаром Шариповым. Фото Г. Пуна. Фотохроника ТАСС В РАЙКОМЕ КПСС И РАЙИСПОЛКОМЕ Об итогах социалистического соревнования колхозов и совхоза района по надоям молока за ноябрь 1960 года Бюро райкома КПСС и исполком районного Совета депутатов трудящихся рассмотрели итоги социалисти­ ческого соревнования колхозов и совхоза нашего рай­ она по надоям молока за ноябрь 1960 года и призна­ ли повелителем в социалистическом соревновании сов­ хоз «Волынский» (директор совхоза Н, Я- Валуев, секретарь парткома Д. П. Агапов), получивший в ноябре 1960 года от каждой коровы по 76,3 кило­ грамма молока. Бюро райкома КПСС и’исполком районного Совета депутатов трудящихся решили передать из колхоза имени Сталина в совхоз «Волынский» переходящее Красное знамя райкома КПСС и исполкома районного Совета депутатов трудящихся. Г О Т О В Я Т С Я В Е С Е Л О В С Т Р Е Т И Т Ь Н О ВЫ Й г о д При Чемодановской сёми- летней школе.созданы и ра­ ботают кружки художе­ ственной самодеятельности; херовой, танцевальный,дра­ матический. Самыми актив­ ными участниками школь­ ной художественной само­ деятельности являются пио­ неры. Участниками этих круж­ ков был поставлен концерт, посвященный ,42-й годовщи­ не рождения комсомола. Они пели песни о комсомо­ ле, Ленине, партии и дру­ гие. Присутствовавшим осо­ бенно понравилась песня «Орленок» в исполнении ученика 4-го класса Ивана Чемоданова. Всеобщее одо­ брение вызвали танцы «Тройка», «Танец с лента­ ми», исполненные Марией Чемодановой и другими школьниками. Комсомольцы горячо благодарили пионе­ ров за выступление. 7-го ноября состоялся второй концерт этого -кол­ лектива в честь 43-й годов­ щины Октября. Пионеры выступили перед родителя­ ми, которые остались очень 1 довольны этим концертом. Сейчас школьники гото­ вят новогодний концерт, делают маски, шьют ко­ стюмы. С нетерпением ждут они новый ,1961 год, и го­ товят ему веселую встречу. В ся б е д а в м а г а р ы ч е Много раз жаловались жи­ тели деревни Ламской пред­ седателю исполкома сельско­ го Совета Круглову И. Ф. Они просили и требовали, чтобы отремонтировали колодец, на­ ходящийся в лощине, недале­ ко от дороги, ведущей в де­ ревню Губйта. —Ну, ладно, пейте чистую воду,—согласился, наконец, председатель. Сам лично на­ чал руководить ремонтом. По­ добрал людей, написали, как чолагается, договор, выпили магарыч и приступили к делу. Возможно и отремонтирова­ ли бы колодец, не будь за­ ключительного магарыча. Де­ ло в^том, что каждый рабо­ чий спешил окончить побыст­ рее ремонт. Спешил и Круг­ лов И. Ф. Сейчас трудно до­ гадаться, .чем была' вызвана такая спешка председателя. II вот после нескольких дней работы вздумали объя­ вить о досрочном окончании ремонта. - - Не колодец, а бассейн.1 Да что там бассейн—море!— рассуждал Круглов II.Ф,—Это лучше твоего водопровода. После -такого заключена^ все отправились «обмывать» сделанное. Обрадовались женщины, ус­ лыхав о водопроводе. Они вправду поверили председате­ лю.Взяли ведра и пошли к ко­ лодцу. — Ну-ка. разрешите мне первой . набрать воды,—на­ шлась более смелая женщина. —1Привязывай вот эту тол­ стую веревку к ведру и опу­ скай,—советовали со стороны. — Вы что, или не знаете, что нодопровод не требует ни­ каких веревок,—отговарива­ лась женщина. Но как она ни старалась, вода по-прежнему находилась глубоко - глубоко. Пришлось надвязывать веревку, а затем стали тащить ведро общими силами. Второе ведро напол­ нять не стали, так как ве­ ревка испачкалась. Пока та­ щили ведро, свободный конец веревки упал на грязную зем­ лю п его" затоптали в грязь. — Со всеми удобствами те­ перь,—шутили " опечаленные женщины,—И гигиена, и ме­ ханизация, Чем хочешь, тем п доставай воду—лебедкой или воротом. Ну и водопро­ вод . . . Возможно было бы все это, если не магарыч, А, 084АРОВ, и. г у р з в й , пионервожатая Чемодановской семилетней школы. ВДВОЕ БЫСТР ЕЕ СКОРОСТИ ЗВУКА Р е к о р д с о в е т с к о г о л е т ч и к а К о н с т а н т и н а Коккинаки МОСКВА, ВО ноября. (ТАСС). Средней скорости 2.148,3 километра в час достиг на самолете «Е-66» с одним турбореактивным двигателем советский летчик Константин Коккинаки. Он. совершил полет по замкну­ тому стокилометровому маршруту. Полет проходил на высоте 13,5 тысячи метров. Па отдельных участках фактической траектории полета скорость самолета более чем в два раза превышала I скорость звука. I Существовавший до этого мировой рекорд скорости * | полета по такому маршруту принадлежал советскому | I летчику Борису Андрианову (2.092 километра в час). $ Материалы б п •лете К, Коккинаки направляются в | I Международную Авиационную Федерацию (ФАИ) для | | регистрации в качестве абсолютного мирового рекорда | ! скорости полета по замкнутому стокилометровому мар- | I Шруту. ‘ I На о с т р о в с к о й о в ц е ф е р м е много беспорядков На совещании работников жи­ вотноводства совхоза с особой силой подчеркивался вопрос о необходимости улучшения со­ стояния дел в овцеводстве. Основная масса овец нахо­ дится в 3-й бригаде Остров­ ского отделения. Здесь как будто и неплохо подготовились К' зимнему периоду. Еще за­ долго до наступления зимы были поделаны кормуш­ ки, корыта для поения овец, для подогрева воды была вма­ зана в плиту-бочка. На сове­ щании главный зоотехник сов­ хоза т. Донских сообщила и намеченный рацион, состав­ ленный с учетом запасов кор­ мов. А как же в действительно­ сти обстоит дело с кормлением и содержанием овец? Час дня. Работники фермы собрались в красном уголке. Еще утром они дали овцам со­ ломы, а поить еще не ноили. Обычно гоняли овец к реке, но в этот день было холодно, мела поземка и решили греть воду. Но вот и вода на­ грета, но поить еще нельзя— теперь нет холодной воды.При­ ходится ждать, пока остынет эта вода илп привезут холод­ ной. И они ждут. Ждут и ов­ цы, н е н о е и н е ’ с утра.. И так не только с поением. Возчики не успевают вовремя подвозить грубые корма п си­ лос. II особенно плохо то, что рабочие фермы не знают ра­ циона. Между ними часто раз->. горается спор: «колько же на­ до давать силоса в день на голову и сколько они дают. Концентратов пока не давали в пойло, а они ведь тоже упо­ минались главным зоотехник ' т. Донских. До сих пор - не решен воп­ рос о спецодежде. —Узнаю в дирекции положе­ но ли вам ее получать,—по­ обещал управляющий т.Бобров. — И до сего времени не знаем: положено ли,—говорит Титкова Анна Владимировна. — Нет на ферме фонарей и на ночь корм даем почти на ощупь,—поддержала разговор Богомолова Мария. Работники фермы понимают, как важно сохранить ту упи ­ танность овец, которой" ‘они достигли во время летнего со­ держания. Но для этого нуж ­ но устранить прежде всего недостатки с кормлением жи­ вотных и позаботиться о лю­ дях, работаюнщх на этой фер­ ме. Бомбардировщики переоборудуются в азролаборатории 1 Актюбинска** область. \ Демобилизовавшись около | года назад из рядов Оовет- * ской Армия, летчик Олег | Михайлович Москалев пере- | шел на работу в граждан-' | скую авиацию. Он уиравля- 1 ет реактивным бомбардиров- 1 щиком, переоборудованным ] в самолет аэрометеорологи- ♦ческой службы. Бывший » бомбардировщик зондирует I пространства на трассах 1 реактивных пассажирских самолетов. Информация об аэронавигационной обста­ новке на больших высотах гарантирует безопасность полетов с пассажирами. На с н и м к е : экипаж са­ молета аэрометеородогнче- ской службы (глева напра­ во) 0. М. Москалев—команд дир Корабля, С. И. Гузен­ ко—штурман и бортаэролог Н. А. Михайленко. Фото Д. Карачуна. Фотохроника ТАСС

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz