Путь Октября. 1958 г. (с. Плоское; Становое с 1984 г.)
ПУТЬ ОКТЯБРЯ 10 сентября 1958 г. № 82 (3734) 4 За рубеЖст КИТАЙСКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА. Строители же лезной дороги Ланьчжоу — Синьцзян недавно подошли к мосту через реку Хунлю. Этот пункт находится в 1149 ки лометрах от Ланьчжоу и в 160 километрах от Хами, рас положенного в восточной ча сти Синьцзяна. После оконча ния строительства дорога об щей протяженностью 2800 ки лометров выйдет к Алашань- скому проходу на советско- китайской границе и соеди нится с Дорогой дружбы в Со ветском Союзе. На снимке : укладка пути на строительстве железной дороги. Трудящиеся Италии выражают протест против импе риалистической интервенции на Ближнем Востоке. На снимке, полиция разгоняет участников демон страции перед зданием посольства США в Риме. Демонстран ты требовали немедленного вывода американских войск из Ливана. Фото Центральбильд. ЮЖНАЯ КОРЕЯ. Согласно явно преуменьшенным цифрам, опубликованным южнокорей ской печатью, за период, вклю чающий прошлый год и три месяца 1958 года, здесь за крылось и обанкротилось 1.200 средних и мелких предприя тий. 30 процентов работающих фабрик полностью приостано вило выпуск продукций. В Южной Корее насчиты вается более 3.800.000 безра ботных и полубезработных. На снимке : безработный, умерший от голода на улице. ФотоЦентрального телеграф ного агентства КНДР. ❖ Чудесный корень В переводе с китайского наук СССР разработали агро жень-шень означает «корень жизни». И действительно, ко рень этого многолетнего рас тения дает положительные результаты при лечения ряда болезней: при истощении нерв ной системы, переутомлении, расстройстве сердечно-сосуди стой системы. Его лечебные свойства наи более полно изучены в Китае. За последнее время особый сорт растения начали разво дить в Америке. В Советском Союзе жень-шень можно встре тить в лесах Сихотэ-Алиня. Недавно сотрудники Дальне восточного филиала Академии технику возделывания жень шеня в условиях Приморско го края. Всесоюзным научно исследовательским институтов лекарственных и ароматиче гкпх растений Министерстве здравоохранения СССР разра Сютана агротехника возделы ваши 'жень-шеня. Весьма ограниченные есте ственные запасы жень-шеня ( каждым годом все больше истощаются. Между тем мь располагаем рядом других ле царственных препаратов л; растений, которые с успехов могут его заменить. Г. ШУТОВ. Строго соблюдать правила движения автомобилей Большое внимание уделяют партия и правительство раз витию автомобильного транс порта нашей страны. С уве личением автопарка примене ние автотранспорта проникает в самые различные области народного хозяйства, культу ры. здравоохранения и т. д. На дорогах полей, на ули цах городов и сел появляется все больше автомобилей. Поэ тому первостепенное значение приобретает правильная орга низация эксплуатации авто транспорта. У нас соответ ствующими, органами разрабо таны и утверждены правила вождения автомобиля и пра вила уличного движения. Не укоснительное выполнение этих правил предупреждает аварии на автомагистралях. Водители автомашин долж ны постоянно помнить о ле жащей на них ответственно сти за жизнь пассажиров и пешеходов и за сохранность машины. От умения и дисцип линированности шофера, от понимания им своих обязан ностей зависят безопасность движения и сохранность авто мобиля. Большинство шоферов рай она добросовестно относится к своим обязанностям водителя. Они тщательно проверяют исправность машины перед выездом в рейс, не допускают перегрузки и превышения ско рости движения, не употреб ляют алкогольных напитков в. период работы. Но, к сожалению, в органи зациях и на предприятиях есть п такие водители, кото рые проявляют за рулем не допустимое легкомыслие, на рушают при вождении уста новленный порядок п правила уличного движения. Среди них имеет место пьянство, а ведь наибольшее число всевозмож ных аварий и нарушений со вершаются водителями в не трезвом виде. Шофер, в пья ном виде сидящий за рулем,— преступник. Даже самая не значительная степень опьяне ния притупляет его бдитель ность, вызывает умственную и физическую слабость ’и препятствует самоконтролю. Этот вывод подтверждается также при рассмотрении при чин автомобильных катастроф, которые произошли в районе за последние два года. В мае 1957 года водитель Б. И. Нервезенцев, будучи пьян, сел за руль, заехал в яму, поломал машину и нанес тяжкие телесные повреждения пассажиру. В августе 1957 года шофер колхоза «Победа» М. Г. Соколов оставил маши ну без присмотра возле изве сткового завода. Один из рабочих завел машину и за давил человека. Виюле теку щего гола шофер Становлян- ской МТС А. И. Нестеров, будучи пьян, наехал на по возку, убил лошадь и причи нил физические повреждения находившимся в повозке лю дям. В августе этого года водитель дорожно-строительно го района К. И. Лохматов, нарушив правила движения, задавил гражданина Севрюко- ва А. Е. С подобными лихачами и пьяницами должны вести ре шительную борьбу не только автоинспекция, органы мили ции и сельсоветы, но и сами граждане. А в условиях на шего района эта борьба долж на быть особенно усилена, так как по территории района проходит автомагистраль, по которой безостановочно дви жутся машины. Помимо этого, большое количество автомо билей имеется в организациях, ведущих у нас строительство дорог, газопровода и т. д. Все это водители должны иметь в виду и до конца осознать свою ответственность за без опасность людей. Т . А К И Ш И Н , п о м ощ н и к п р о к у р о р а . Отпор провокаторам Подстрекаемая Соединенны ми Штатами, клика Чан Кап- ши продолжает провокацион ные действия в отношении Китайской Народной Респуб лики. Чанкайшистские само леты предпринимают попытки вторгнуться в воздушное про странство Китая. Чанкайши- стская артиллерия, располо женная на острове Цзинь- мыньдао, открывает огонь по континентальному Китаю. Все эти провокационные вылазки встречают достойный отпор со стороны воинов Народно-осво бодительной армии Китая. Летчики, артиллеристы, моря ки Н0А, проявляя высокое мастерство и героизм, нано сят ощутительные удары но провокаторам. ...12 вражеских самолетов вторглись в воздушное про странство Китая под горо дом Фучжоу. Рыбаки и кре стьяне, занимавшиеся мирным трудом на многочисленных прибрежных островах, поспе шили в укрытия. Они хорошо знали зверские повадки воз душных пиратов. Но вот люди встали во весь рост и радостно закричали: «Наши, наши ис требители идут!». И действи тельно, летчики Народно осво бодительной армии шли на перехват группы вражеских самолетов. В результате двух минутного воздушного боя летчики-истребители НОА сби ли д;-.а чанкайшистских само лета. Один из них под гром-, кие возгласы рыбаков и кре стьян упал в море, неда леко от устья реки Миньцзян. Еще один воздушный пират получил серьезные поврежде ния. Остальные поспешили убраться на Тайвань. Достойный отпор дают чан- кайшистам артиллеристы и моряки Народно-освободитель ной армии Китая. Недавно командование приказало отря ду торпедных катеров Народ но-освободительной армиивый ти в море на перехват чан кайшистских транспортов. ...Вечерело. На море надви гались сумерки. Околоостро ва Дундин, что несколько южнее Цзиньмыньдао, торпед ные катера подверглись об стрелу чанкайшистских авто матических пушек. Но они успели сделать лишь несколь ко выстрелов. На Дундине взметнулись столбы дыма и камни. Это на выручку моря кам пришли воины береговых батарей. —Докладываю, вижу вра жеский корабль! — сообщил наблюдатель. —Увеличить скорость, при готовиться к атаке!—прозву чал приказ командира отряда торпедных катеров Чжан И- миня. Он тотчас же. был пе редан всем катерам. Чанкайшпсты заметили тор педные катера. Они открыли огонь с транспорта, а затем начали стрелять с несколтких малых охотников и тральщи ка, которые прикрывали отход судов. Около катеров вырос лес разрывов. Вокруг свистели осколки. Быстро маневрируя, катера все ближе и ближе подходили к неприятелю. И вот уже две торпеды пошли наперерез чанкайши- стскому транспорту. Одна из них точно попала вцель. Силь ный взрыв потряс вражеский корабль. Тем временем два других торпедных катера под коман дованием Ван Цин-жуя и Ду Фу-цая атаковали следующий транспорт. У его правого бор та взметнулся столб огня и воды. Чанканшистское судно сразу потеряло ход. «Необхо димо его добить», —решил командир катера Ли Да-тун. Его катер шел сзади других катеров, которые уже выхо дили теперь из атаки. Он зашел с левого борта н выпу стил две торпеды. Раздался новый взрыв, и вражеский транспорт стал тонуть. Но бой еще не кончился. Два чанкайшистских малых охотника шли с двух сторон в атаку на катер. В этот от ветственный моментЛиДа-тун принял смелое решение. Он повел катер навстречу врагу. Не выдержав натиска, чан- кайшистекие суда отвернули в сторону.,, ...Радостно встречали на берегу моряков, возвратив шихся с победой. Народно - освободительная армия Китая—надежный за щитник рубежей Китайской Народной Республики. Воины великого Китая свято обере гают социалистические завое вания своего народа. Онина носят мощные удары по им периалистическим провокато рам. Для этого у них есть все необходимое. Опираясь на безграничную поддержку своего народа, на родов п армий братских стран, воины Китая полны решимо сти дать сокрушительный от пор любым агрессорам. Р е д а к т о р Г. А . Ш А Л У Н О В . Заказ Ад 213 Типография газеты «Путь Октября», с. Плоское, Липецкой области. Тираж 1600 экз.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz