Путь Октября. 1969 г. (г. Лебедянь)

КОНТРОЛЬ НАРОДНЫЙ (^ у р д ^ рщ д НАРОДНОГО КОНТРОЛЯ № 3 (34) п о с ты СООБЩАЮТ: Шефский агрегат впереди Уже вторую уоороч- ную страду помогает ме- ■ ханпзаторам колхоза «Слава» преподаватель сельского профессио­ нального технического училища Федор Алек­ сандрович Маликов. Нынче, находясь в оче­ редном отпуске, он тоже не усидел без дела, вновь сел на комбайн, на котором без ка ­ питального ремонта ра­ ботает уже два года. Вместе с братом Пет­ ром Александровичем, который работает у не­ го штурвальным, Ф. А. Маликов намолачивает ежедневно до 300 цент­ неров зерна. За период уборки братья далп ело-, во ^ 1 амолотить не хгенее 5.000 центнеров зерна. Шефы, показывая при­ мер самоотверженного труда, возглавляют сей­ час соревнование сов­ хозных механизаторов на уборке урожая. Н. ЧЕРНОВ, директор совхоза «Слава». К чему п р и в о д и т н е с о г л а с о в а н н о с т ь Уборка урожая н перевозка зерна является сейчас самым главным фронтом работ на селе. Каждая автомашина зерна, отправленная па эле­ ватор на один-два дня раньше срока—это новый вклад в укрепление экономической мощи нашей страны. К сожалению, из-за. несогласованности и нераспорядительности отдельных руководи­ телей автомашины нередко делают холостые пробеги или вовсе простаивают. Так, в минувшее воскресенье диспетчер автобазы Л» 5 отправил шофера Петра Красникова утром на перевозку зерна в колхоз имени Фрунзе. В колхозе ему да­ ли, ка к говорится, от ворот поворот: —У нас делать нечего... I I вынужден был шофер сам искать работу. В тот же день диспетчер районного объедине­ ния «Сельхозтехника» направил 4 автомашипы на перевозку зерна в совхоз «Культура». Та.м для них работы тоже не нашлось. Правда, двоих отправили обратно порожняком за семенным зерном на элеватор. Одним из них был я. Здесь же на хлебоприемном пункте, пока грузили се­ мена, я узнал, что можно перевозить зерно из колхоза «Красное Знамя». Самостоятельно наш­ ли себе работу и три остальных шофера. Вот к чему приводит несогласованность! Разве это порядок, когда сами шоферы ищут себе работу? Сколько зря теряется драгоценного времени, сколько тратится бензина на холостые пробеги, да и нервы наши надо бы поберечь! Ведь это тоже многое значит. С. ПАШЯНЦЕВ, шофер районного объединения «Сельхозтех­ ника», член группы народного контро.ля. Й 1 »| 1 |||*; Хлеборобы колхоза имени XX партсъезда воз­ главляют сейчас соревнование на уборке урожая и хлебозаготовках, одними из первых в районе они рассчитались с государством по заготовке зер­ на. В этой трудовой победе есть немалая заслуга колхозной группы народного контроля, которой руководит Сергей Тимофеевич Гриднев. На всех участках уборки расставлены посты на­ родных контролеров, они выпускают «боевые лист­ ки», «молнии» и эстафеты соревнования. Регу­ лярно выходит и «Сатирический листок», редак­ тором которого является сельский библиотекарь Лидия Ивановна Гриднева. Ни одного случая простоя уборочной техники, потерь зерна или на­ рушения трудовой дисциплины не проходит неза­ меченным. НА СНИМКЕ; редактор «Сатирического листка» в колхозе имени XX партсъезда Лидия Ивановна Гриднева. Фото Н. ЛЯМИНА. Почему заброшены волокуши? ■НА КОНТРОЛЕ—ВНЕДРЕНИЕ ПЕРЕДОВОГО ОПЫТА- Сволакивание соломы ползунко- выми тросовыми волокушами а агрегате с зерновыми комбайнами уже много лет назад зарекомен­ довало себя с положительной сто­ роны. В нынешнем году труженики многих колхозов и совхозов вновь вернулись к этому высокоэффек­ тивному методу. Особенно широ­ ко применяется агрегатирование волокуш с комбайнами в хозяйст­ вах Хлевенского и соревнующего­ ся с нами Краснинского районов. Это новшество позволяет четче наладить уборочный конвейер, быстро освобождать поля от соло­ мы, вслед за уборкой лущить стер­ ню, вести вспашку занятых паров и зяби. Кроме того отпадает необ­ ходимость использовать на уборке соломы тракторы. Агрегатирование комбайна с тросовой волокушей позволяет значительно сократить потери зер­ на. Ведь комбайн работает на ма­ лой скорости, а это способствует лучшему обмолачиванию колось­ ев. Таким образом, на каждом гектаре сберегается до двух цент­ неров зерна. Стоимость работ при этом снижается почти в два раза. 38 тросовых волокуш задолго до начала уборки урожая были изго- —човлены работниками районного объединения «Сельхозтехника» и розданы по хозяйствам. Колхозные и совхозные инженеры и механики ездили смотреть, как применяют эти волокуши в Краснинском райо­ не, видели их в работе на состояв­ шемся на днях семинаре в колхозе «Красное знамя». Все воочию убе­ дились в преимуществах работы по-новому. Так, в колхозе «Красное знамя» комбайнер сразу вел обмолот вал­ ков и сволакивал солому за грани­ цу поля. В тот же день здесь мож­ но было начинать пахать зябь. Однако этот передовой метод из-за косности отдельных руково­ дителей и агрономов до сих пор не нашел широкого применения на наших полях. На снимке вы ви­ дите осиротевшую, заброшенную тросовую волокушу на ячменном поле в колхозе «Красный Ок­ тябрь». Уже две недели прошло с тех пор, как ее переоборудовали и вывели в поле. Однако комбайнер В.С. Котов наотрез отказался рабо­ тать с ней, объясняя это тем, что, дескать, мало уберешь и ничего не заработаешь. Видимо, многие ме­ ханизаторы до сих пор не знают, что при работе с волокушами нор­ ма выработки снижается на 25 процентов, поэтому их заработки не уменьшаются. Переоборудованы, но до сих пор не пущены в работу ползунко- вые тросовые волокуши в колхо­ зах «Верный путь», «Родина», «Дружба» и ряде других хозяйств. Такому косному отношению к внедрению передовых методов на уборке хлебов пора положить ко нец. Н. МАТВЕЕВ, член районного комитета народного контро.ля. Фото автора. Не видно контролеров Не слышно голоса народныЗГ контролеров на уборке урожая и хлебозаготовках в колхозе «Родина» Между тем, в нашей сельхоз­ артели много недостатков и нарушений. Можно ли пройти народным контролерам мимо фактов затяжки уборочных работ в ко.лхозе? Ведь на полях еще стоит больше поло­ вины неубранного хлеба. Не обмолочен горох, он осыпается. Ком­ байнеры пока не используют весь световой день. Не все хорошо п с качеством уборки. У нас есть такие механизаторы, которые в рабочее время выпивают. В их числе А. А. Косинов, В. В. Черны­ шев. Водитель бензовоза В. Калачев ездит на машине в соседнее село на вечеринки. И все это проходит безнаказанно. Не интересуется работой группы народного контроля и секре­ тарь парторганизации тов. Рассказов. Зная, что группа сейчас ос­ талась без руководства (председатель группы тов. Овсянников ле­ жит больной), он до сих пор не решил вопрос о его подмене. Перед уборкой урожая надо было бы собрать всех контролеров, раскре­ пить по участкам и поставить перед каждым в отде.льнооти опреде­ ленные задачи. Этого, к сожалению, не сделано. М. ЛАЗАРЕВ, ____ председатель ревизионной комиссии колхоза «Родина». А Т У П И К Н У Ж Е Н . Простой вагона под грузовой операцией—это универсальный измеритель, характеризующий взаимную работу кол.лектива станции и организаций, которые пользуются услугами железнодо­ рожного транспорта. По станции Красивая Меча— простои ниже установленной нор­ мы на 0,8 часа. Это уже хорошо, но было бы еще лучше, если предприятия работали по выгруз­ ке вагонов круглосуточно. Осо­ бенно это относится к основному нашему клиенту—Лебедянскому сахарному заводу. У нас есть только один тупик для разгрузки вагонов—тот_ что на сахарном заводе. Он им посто­ янно нужен самим. Бывают слу­ чаи, когда путь занят вагоном для других организаций: окрест­ ных совхозов, ПМК-288 и других, а сахарный завод не может от­ править свои вагоны. Так' и слу­ чилось недавно. Путь был занят неразгруженным вагоном для сов­ хоза «Лебедянский», а 14 вагонов сахарного завода ждали отправ­ ки. Хотелось бы иметь еще один тупик метров в 50—60 для раз­ грузки вагонов, прибывших в ад­ рес совхоза «Лебедянский» и дру­ гих организаций. Такие разгово­ ры велись еще в прошлом году. Сахарный завод брался постооить его за счет совхоза «Лебедян­ ский». Но руководителям совхоза показалось, что затраты на стро­ ительство велики, и они отказа­ лись. А зря. Затраты эти окупят­ ся в течение одного года, если учитывать только одну перевозку горючего из Лебедяни в совхоз на машинах. Ведь перевозки по же­ лезной дороге обходятся намного дешевле. А руководителям совхо­ за «Лебедянский» стоит еще раз подумать над этим вопросом. Сейчас ведется перевозка сель­ скохозяйственной продукции но­ вого-урожая. И особенно в это время надо уделить максимум внимания выгрузке вагонов. И. ПИЛЮГИН, начальник станции Красивая Меча. В РАЙОНОМ КОМИТЕТЕ НАРОДНОГОКОНТРОЛЯ З а н а р уш е н и е п р а в и л т о р г о в л и Про(веркой, проведенной район­ ным комитетом народного контро­ ля, установлено, что работники общепита лебедянского смештор- га нарушают правила советской торговли. Были случаи, когда ра­ ботники общепита продавали за­ купленные у частных лиц огурцы через палатки по ценам, превыша- ющш розничные. Только в июне нынешнего года смешторг переб­ рал с покупателей 742 рубля. Не смотря на завышение цен, обще­ пит потерпел убыток на 225 руб­ лей 18 копеек, а с учетом перепла­ ты денег покупателями убыток ооетав 1 Ил почти 1.000 рублей. Вскрыты, случаи завышения цен на кухонную >продукцию в ресто­ ране «Лебедь» вследствие того. ■ * что директор ресторана Л. Арма- шова и директор общепита А. Е. Редькина плохо следили за каль­ куляцией стоимости блюд. Обсудив эти факты, районный комитет народного контроля пос­ тановил изъять из ^ выполнения плана товарооборота общепитом смешторга перебранные с покупа­ телей 742 рубля и перечислить их в местный бюджет. За нанесенный смешторгу материальный ущерб на сумму 967 рублей директору смешторга И. И. Тамбовцеву и ди­ ректору общепита А. Е. Редьки­ ной объявлен строгий выговор, Председателю группы народно­ го контроля В. В. Байкову указа­ но на неудовлетворительный кон­ троль за соблюдением правил тор­ говли. МЕРЫ ПРИНЯТЫ «КАК ОПОРОЧИЛИ ПЕРЕДОВОЙ МЕТОД» Под таким заголовком 26 июля в нашей газете была опубликована статья. Как сообщил в редакцию секретарь парткома совхоза «Куй- манский» П. Хромин, статья об­ суждалась на заседании партий­ ного комитета. Управляющий от­ делением «Победа» А. И, Шусти­ ков и бригадир молочной фермы В. А. Корнев стрщо предупреж.де- пы. Доильный агрегат пущен в ра. боту. Для дойного стада отведе­ ны участки кукурузы. п т ОКТЯБРЯ № 99 (5558) 3 стр.