Путь Октября. 1967 г. (г. Лебедянь)

* КОНТРОЛЬ НАРОДНЫЙ СТРАНИЦА НАРОДНОГО КОНТРОЛЯ № 5 (29) 1111111111111101111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111|1 т 1 1 т т т 1 '- |ПЯТИЛЕТКУ—ДОСРОЧНО!! т ) т п т т 1 т 1 т т 1 1 1 т т т 1 1 Р Н Й Д Ы Н А Р О Д Н Ы Х К О Н Т Р О Л Е Р О В 11111111111111111111111111111111111 ?^ Трузкешжл нолей и ферм нашего района успешно завершают юоплей- ний сельскохозяйс^^венный гдд, под­ водят итоги работы, вскрывают не­ использованные резервы производст­ ва и намечают рубежи по досрочно­ му выполнению пятилетки. Боль­ шую роль в этом всенародном похо­ де за повышение производительнос­ ти труда, за увеличение производ­ ства и заготовок продукции сель­ ского хозяйства призваны сыграть народные контролеры. С этой целью по решению район­ ного комитета народного контроля во всех колхозах и совхозах недав­ но были проведены рейдьг по про­ верке хода зимовки скота и хране­ ния сельскохозяйственной техники. Комитет утвердил 10 таких рейдо­ вых бригад по два-три человека в кал-сдой. Кроме того, непосредствен­ ное участие в рейдах приняли чле­ ны колхозных и совхозных групп содействия народному контролю. Как и следовало ожидать, рейдо­ вые бригады выявили много недо­ статков и неиспользованных резер­ вов дальнейшего подъема произ­ водства. Известно, что тракторы, комбайны и другая сельскохозяй­ ственная техника являются основ- пымп средствами производства, и там, х'де они хорошо используются, своевременно ремонтируются и по- хозяйски хранятся, производитель­ ность труда высока. Именно благодаря этому механи­ заторы совхоза имени 15-летия Ок­ тября, «Первомайский», имени Ми­ чурина и колхоза «Дружба» 'доби­ лись в юбилейном году высоких урожаев, досрочно выполнили го­ сударственный план заготовок. Но нельзя жить одним днем, одним го­ дом. В этих же хозяйствах намече­ ны высокие рубежи по досрочному выполнению пятилетки. А вот тех­ нику хранят здесь, прямо скажем, плохо. Особенно много недостатков выявили народные контролеры кол­ хоза «Красное знамя» и «Верный путь». Многие сельхозмашины там и до сих пор не свезены с полей, не очшцены от грязи и не поставлены на зимнее хранение. В совхозе имени Мичурина, осо­ бенно в Иишаковской бригаде Ниж- не-Брудлановского отделения, скот поставили на зиму в плохо отре­ монтированные помещения. В кол­ хозе «Верный путь» своевременно не- подготовили к работе кормоза­ парники, здесь не хватает соломо­ резок, нет красных уголков на фер ,. мах, не подготовлено родильное от-1^ деление. В колхозе «Родина» и от­ делении «Ударник» совхоза «Куй- манский» не подготовлены к зиме свинарники, нет запарочных камер. Все эти недостаиси народные контролеры отметили в актах и предложили руководителям хо­ зяйств в определенные сроки устра­ нить их. В большинстве хозяйств по-серьезному отнеслись к замеча­ ниям смотровых комиссий и приня­ ли необходимые меры по улучше­ нию содержания скота, хранения и ремонта техники. Однако, как показала проведен­ ная на днях повторная проверка, это сделано далеко не везде. Руко 1 Водителям хозяйств и членам групп народного контроля в колхо­ зах и совхозах необходимо сейчас принять срочные меры по устране­ нию всех отмеченных рейдовыми бригадами недостатков. А. КУЛИКОВ, председатель районного комитета народного контроля. -------------------------------- ------- п о сссссаа СПОР У ГОР ПРОДОЛЖАЕТСЯ... Все возрастающий объем стро­ ительных работ в нашей стране с каждым годом требует ускоре­ ния грузооборота железнодорож­ ного транспорта. Этой цели сей­ час подчинена вся работа желез­ нодорожников нашей станции. Перед нами стоит задача постоян­ но увеличивать скорость пробега поездов, сокращать простои ва­ гонов под грузовыми операциями и полнее использовать грузоподъ­ емную силу вагона. Коллектив станции неплохо справляется с производственным планом. За одиннадцать месяцев мы погрузили на своей станции десятки тысяч тонн народно-хо­ зяйственных грузов, перевьгаол- нив план почти в два раза. За этот же период на нашу станцию прибыло 15.515 вагонов с раз­ личными грузами, а отправлено 7.058 вагонов. Прямо надо сказать, что трудо­ вые достижения нашего коллек­ тива могли бы быть намного вы­ ше, если бы дисциплинированнее' были наши грузополучатели. По нормам положено каждый вагон разгрузить в течение 23 часав, а мы продержали его на станции на 5 часов больше, в результате че­ го за одиннадцать месяцев сверх­ нормативные простои составили 112.865 вагоно-часов. Государст­ ву нанесен большой убыток. Ведь за каждые сутки вагон может да­ вать государству 19 рублей 80 копеек дохода. Наша станция небольшая, подъ­ ездных путей и разгрузочных площадок у нас очень мало. Од­ нако почти все пути сейчас за­ валены различными грузами, ко­ торые не позволяют вести манев­ ровую работу на станции, угро­ жают личной безопасности соста­ вителей поездов. Всего на нашей станции сейчас скопилось разгру­ женных, но не вывезенных стро­ ительных материалов, топлива, дров, асфальта и т. д. около 120 вагонов. Кто же эти недобросовестные грузополучатели? Прежде всего следует назвать руководителей ПМК-288. Они хранят здесь 500 тонн железобетонных изделий, 600 тонн кирпича, 120 тонн фиброплит, 120 тонн шпал, 60 тонн угля. А всего—40 вагонов различных грузов. Еще осенью разгружено на станции 12 ваго­ нов асфальта, принадлежащего ремстройучастку. Он испортился, так как срок хранения его окон­ чился. Как и в прошлом году, без­ ответственно относятся к хране­ нию и вывозке товароматериаль­ ных ценностей руковод/ите.ли рай­ потребсоюза. Еще с июля на пристанционных путях лежат два вагона угля, 30 тонн деталей до­ мов. А всего — 12 вагонов раз­ личных материалов. За хранение грузов на при­ станционных путях и за простои вагонов сверх щормы на основа­ нии указаний начальника отделе­ ния дороги мы взыскиваем с ор­ ганизаций и учреждений боль­ шие суммы штрафов. Так, с сов­ хоза «Агроном» за 1'1 месяцев нынешнего года уже взыскано почти 3.500 рублей. Однако и по сей день под откосом на станции леж'ат 500 тонн угля, 150 тони дров и два вагона древесной стружки, принадлежащих совхо­ зу «Агроном». Более 5.000 рублей уже взыс­ кано с районного объединения «Сельхозтехника». Летят на ве­ тер государственные деньги. В. РЫБАЛЬЧЕНКО, начальник станции Лебедянь. За бережливость и экономию Участвуя в областном смотре за экономию и бережливость, груп­ пы народного контроля завода «Ветоборудование» проделали в юбилейном году большую работу по сокращению затрат труда и ^ средств на производство продукции, экономии материалов и электро- ^ энергии. Особую активность в этом большом всенародном деле проявила ^ член группы народного контроля, начальник штаба «сКомсомольско- ^ го прожектора» на заводе «Ветоборудование» Джанна Николаевна Макарова. За активное участие в областном смотре по экономии и ^ бережливости областной комитет народного контроля премировалЬ Д. Н. Макарову. * НА СНИМКЕ: Д. Макарова. ' Фото Н. ЛЯМИНА. В РАЙОННОМ КОМИТЕТЕ НАРОДНОГО КОНТРОЛЯ В Губинском отделении совхоза «Агроном» в нынешнем году бы­ ло пооеяно 210 гектаров вико-ов­ сяной сметой. Однако' по вине уп­ равляющего отделением П. П. Се- востъянова и агронома отдаления А. А. Новгор 0 'до 1 вой 18 гектаров вико-овсяной смеси, предназна^ ченной на зеленый корм скоту, о'сталооь неубранными. Вико-овео созрел для уборки на зерно, но осыпался, и зерно про­ росло. В результате (по неполным подсчетам) совхозу нанесен ущерб на сумму более 1.000 рублей. Знал об этом и главный агро­ номсовхоза А. П. Потапов, но своевременных м;ер к уборке ви­ ко-овсяной сцлеси не принял. Никак не реагировали в совхо­ зе и на гибель посевов. Виновные в этом управляющий отделением и агроном не понесли никакого наказания. Обсудив на очередном .заседа­ нии факт гибели посевов, райо<н- иый комитет народного контроля постановил возместить нанесен­ ный ущерб совхозу. На управля­ ющего отделением Н. П. Севость- янова сделан начет в размере его недельного заработка. Главному агроному совхоза А. II. Потапову и агроному отделения А. А. Нпв- го 1 редовой объявлен выговор. ОСТРЫЙ СИГНАЛ По тарифу такси Некоторые организации, напри­ мер, Лебедянский ремстройучас- ток подолгу не вывозит грузы со станции. Еще 30 октября в его адрес прибыло 360 тонн сухого а с ф а л ь т а . Но и доны­ не этот асфальт лежит на станции. Лежат с октября трубы комбина­ та коммунальных предприятий. Их немало—4 вагона, но руково­ дители решили,- как и в прошлом году, вывезти их весной. Четыре вагона леса лежит на станции за­ вода строительно-отделочных ма­ шин. Снабженцы этого предприя­ тия также не спешат. НА СНИМКЕ беспризорные грузы: (слева) трубы комбината коммунальных предприятий, (спра­ ва) лес завода «СОМ». Фото Н. ЛЯМИНА. Любому рабочему и служаще­ му известны требования, предъ­ являемые к оплате служебных командировок. Однако руководи­ тели Лебедянского консервного завода допускают грубейшие на­ рушения финансовой дисципли­ ны. Только за семь месяцев ны­ нешнего года директором завода В. Л. Ренц незаконно подписаны к оплате 48 командировочных удостоверений в города Липецк и Воронеж. Проверкой установ­ лено, что товаровед М. П. Канин и начальник отдела снабжения В. И. Ельщаев ездили в команди­ ровки на предоставленном им транспорте, тем не менее проезд им оплачен по тарифу автобуса и такси. Общая сумма переплаты составила 119 рублей 65 копеек. На заводе нередко допускаются командировки должностных лиц без ра.зрешения руководителя вышестоящей организации. Бы­ вает и такое: М. Ф. Берсеневу оплачено командировочное удо- ' стоверение «из консервного заво­ да в... Лебедянскую пожарную охрану». Ввиду грубых нарушений штатно-сметной дисциплины бы­ ло бы не лишним рассмотреть эти факты на заседании районно­ го комитета народного контроля. А. ГУРОВ, зав. райфннотделом. иутьогаш № 152 (5300) 3 стр.