Путь Октября. 1967 г. (г. Лебедянь)
П О Б Е Д И Т Щ ] Л Ш Ш Ш М Л Е Ш М О Г О С О Е Ш Б Ш О Б Л Ш Ш Я 1 ^ 11 ',? раз осм^»трена машина, пол^Ч("Н путевой Л1к'т, уточнен маршрут. Йоги шофера привычно легли на пе'дали. Шуршание стартера сме- ^Щлось ровным рокотом мотора. Он как бы от вечал; «Я послушен твоей воле. Все в пО'Рядке, поехали. Прикатывай—куда?» Шофер включил скорость,, дал газ, п машина плавно двинулась. Бежит под колесами дорога, мелькают за окном березки вдоль накатанного, как асфальт, полевого про'селка. Хорошая, увлека тельная; романтичная профессия- у Валерия Смольянинова, гйбфера Лебедянского автохозяй ства. Он всегда в пути, в дороге. Порой кажется, что не машина, а оп сам, его жизнр мчится со скоростью 7(1 километров в час. Окончив в И>59 году среднюю школу, Ва.те- рпп не раздумывал в выборе своего жизненного пути. Он определил его еще в детстве, прнстра- стясь ко всякой работе, которая связана с метал лом, с механизмами. Полтора года на курсах, и вот, наконец, (»существилась его заветная мечта. Он—шофер. В кармане новенькой ■спецовки, ря дом с комс( 1 М( 1 Льскнм билетом удогтоверение на 1111 аво вождения автомашины. А затем т| 1 И с лишним года служчи/ в механи- знрованвых войвках, в одной из воинских час тей, которой командует наш земляк Герой Совет ского С( 1 юза, геперал-маПор Иван Иванович Жем чужников, друг детства его родителей, которое безмятежно прошло на Вторых Пушкарях. Служ ба в армии многому научила Валерия, и главное—упорству в достижении поставленной це ли. 9та армейская закалка сы грала главную роль в его жизни. Кого сейчас ни спроси в Лебедянском автохо- зяйстве, каждый лучшим шофером сразу назовет Валерия. Да и не только в автохозяйстве. Его машину с ЛГ« ЛПВ 48.—51 знают почти в каждом колхозе и совхозе района. Встрадные дни. уборки хлебов и сахарной свеклы листовки с его портре том были наклеены на кузовах дпюгих автома шин, участвовавших на перевозках нового урожая. Почетных грамот, благодарностей, премий и ценных подарков у н^го не пересчитать. Уже три года подряд он является лучшим шофером в авто хозяйстве, победителем районного соревнования па уборке урожая гг заготовках. Есть среди этих подарков и наш, редакционный. Это—настольные часы, которые были вручены ему два года на.зад, как победителю соревнования. Любит свою профессию Валерий. И эта любовь проявляется во всем. Вот короткая остановка, идет разгрузка кузова. А шофер уже открывает капот, осматривает мотор; все ли в порядке? Во время ремонта он вместе со слесарями хлопочет около своей машины, сам проверяет все до мело чей. Не то, чтобы он не доверял слесарям. Нет, на них он надеется, что не подведут. Но все же лучше, когда сам все осмотришь. Тогда и в рейс можно отправляться со спокойной душой. Любое задание Валерий Смольянинов выпол няет аккуратно, добросовестно, каждый месяц он перекрывает план, потомку и портрет его не схо дит с доски передовиков. ШХОЗ-ШШЕ Тесная дружба завязалась за последние три года у коллектива учащихся и учителей Михайлов ской восьмилетней школы с родным колхозом «Дружба». В страдные дни уборки урожая и хлебозаготовок школьников мож но видеть на разных участках ра бот: и на сортировке зерна, и на хлебозаготовках, и на уборке картофеля и свеклы. На счету учащихся в нынешнем году 1.500 центнеров • картофеля, который они отобрали и засыпали на се мена. В свою очередь, колхоз оказы вает постоянно большую по мощь школе. Только за послед ние два года, колхоз выполнил для школы работ на сумму более 1.000 рублей. Он обеспечивает школу топливом, строительными и ремонтными материалами, траи- спорто.м. Л па днях, перед праздновани ем 50-летия Советской вдасти, колхозные мастера закончили монтаж водяного отопления в но вом школьном здании. В. КАКОВКИН, директор Михайловской восьмилетней школы. ЧЕЛОВЕК ЗА РУЛЕМ —«Секрет» мой очень прост,—рассказывает сам Валерий.—Надо хорошо знать технику. По том ведь машина любит уход... И это не шустые слова. Автомашина у него всегда в образцовом состоянии, блестит, будто только что вышла из заводских ворот. Перед вы ездом в рейс он обязательно смажет и еще раз проверит все части. Пото'му-то, когда Смольяни- ноп едет, не слышно машины. Только ровно, как часовой механизм, при 1 Глушеино работает мотор. После рейса—снова осмотр и чистка. За девять лет работы в Лебедянском автохозяйстве он ие до пустил ни одной аварии. Самого высокого результата Валерий добился в юбилейном соревновании. За 46 рабочих дней он вывез из колхоза «Красный Октябрь» на са харный завод 611 тони свеклы,выполнил задание на 166 процентов и сэкономил за это время 490 литров горючего. А за 10 месяцев на его счету уже более 60.000 тонно- 1 Километров. Это почти полтора годовых плана. Н. МАТВЕЕВ. На снимке: победитель юбилейного соревнова ния шофер Лебедянского автохозяйства В. М. Смольянинов. Фото Н. ЛЯМИНА. п о СЛЕДАМ НАШИХ ВЫСТУПЛЕНИИ „Три года ждут“ Под таким заголовком в № 89 газеты «Путь Октября» была опубликована заметка, в которой сообпщлось о беспорядках на строительстве бани в селе Крутое. Помещение для бани было дав но построено, но из-за халатности главного инженера совхоза Е. С. Трегубова в бане не была смон тирована отопительная система, жители села не имели возмомно- стн в ней помыться. Как сообщил редакции секре тарь парткома совхоза «Покро во-Казацкий» П. А. Савелов, статья обсуждена на заседании парткома. Е. С. Трегубову и про рабу И. С. Целковскому указано на неоправданное затягивание сроков сдачн бани. Сейчас баня сдана в эксплуатацию. „Как на краю света“ Под таким заголовком в нашей газете 28 октября была поме- П 1 ена заметка, в которой говорилось, что пригородная Кузнецкая слобода плохо обеспечивается электричеством. Директор Лебедянских электрических сетей С. Я. Веневцев сообщил редакции, что действительно имелись случаи отключения оГ сети абонентов Кузнецкой слободы из-за маломощного автома тического выключателя на трансформаторной подстанции. Сейчас поставлен более мощный выключатель, н отключение в Кузнецах прекратилось. От редакции: коада верстался этот номер, нам сообщили, что в праздничные дни снова были неоднократные перебои с пода чей электроэнергии в Кузнецы. Вашего ответа, тов. Веневцев, ждут читатели. Но ответ—не ради ответа, не отписки, а сообщения о дей ствительно принятых мерах по исправлению недостатков. У З К И Е Г О Р И З О Н Т Ы СНИМКЕ: доярка совхоза «Агроном» ВЬЮРКОВА, успешно выполнившая юби- обязательство. Пятого ноября наш район выпол нил годовой план продажи молока государству. Страна получила 177.900 центнеров молока. Но по-прежнему, как п в прошлом году, отстает сов хоз «Куйманский». Здесь только на 80 процентов выполнен план сдачи молока. В центральной конторе нам сказа ли, что лучшей в хозяйстве сейчас считается молочно-товарная ферма отделения «Победа». В прошлом го ду, когда совхоз задолжал государ ству много молока, она единственная выполнила план. Да, по сравнению с другими, фер мами совхоза здесь дела идут непло хо. И все же передовая ферма тоже является отстающей. В пастбищный период здесь от каждой коровы получали лишь по 1 0 килограммов молока, и совсем снизились надоп в стойловый период. В октябре даже лучшие доярки фер мы получали от каждой коровы лишь по 4,5—5,4 килограмма молока. Диву даются доярки: кормов вро де хватает, на корову в среднем при ходится в день по 40 килограммов жома, несколько килограммов прося' ной соломы, по килограмму комби кормов, да еще по 2 0 0 граммов выда ется им на каждый литр надоенного молока. А надои не растут. Корма—это главное для получения высоких надоев, по немаловажно также, как их скармливают живот ным. На нескольких коровниках фер мы поделаны новые кормушки, но долгое время глубина была такая, что приходилось доверху заполнять кормов, иначе коровы его не достают. Корм остается в кормушках, портит ся, поедают его животные с неохо той. Сейчас почти во всех хозяйствах на фермах установлены запарочные камеры. А в совхозе «Куйманский» совершенно не придается значения запариванию кормов. В отделении «Победа» в прошлом году не было ни одного запарника. В этом году погода позволила долгое время дер- Рейд газеты РТЬ ОКТЯБРЯ жать животных в лагерях. Было до статочно времени, чтобы построить запарочные камеры, но вот уже но ябрь, а пх до сих пор нет. И, по за явлению управляющего отделением М. Н. Крысанова, вряд ли их будут строить. В социалистических обязательствах коллектива совхоза записано, что 400 коров в юбилейном году будут переведены на механизированное до ение, но доят до сих пор коров вруч ную. Долгое время в хоз'яйстве стро ится новый коровник на 200 голов, В нем решено установить транспортер для механизированной подачи кор мов и доильные агрегаты. Хотели сдать его к 7 ноября, но и сейчас работе не видно конца. На току отделения «Победа» в беспорядке свалены доильные агре гаты, которые были приобретены раньше и до сих пор не установле ны. При той бесхозяйственности, ко торая царит в отделении, может по лучиться так, что и новые установки не найдут себе здесь применения. Не уделяют должного внимания в отделении и племенной раВоте. В период полевых работ много теплых слов было сказано в адрес совхозных агитаторов и пропаганди стов. Агитаторы следили за работой уборочных агрегатов, организовыва ли коллективные читки газет, беседы, помогали хлеборобам быстрее и луч ше убрать урожай. Полевые работы закончились. Казалось, теперь жи вотноводческие фермы должны стать передовой линией работы агитаторов н пропагандистов, но пока этого не видно. В отделении ограничились лишь оформлением красных уголков, а пора бы уже по-настоящему взять ся за организацию социалисти ческого соревновамия среди доярок. Все этн беспорядки наблюдаются на ферме, считающейся лучшей в совхозе! РЕЙДОВАЯ БРИГАДА Б. ЛОГУТИН, агроном отделе ния «Победа»; М. ЛУКЬЯНО ВА, доярка отделения; Е. ЗЕ ЛЕН ЕВ, корр. «Пути Октября» п т ОКТЯБРЯ № 137 (5265) 3 стр.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz