Путь Октября. 1965 г. (г. Лебедянь)

Ш аг в ЖизнЬ хороших Н А С Н И М К Е (сле%а н а п р а в о ) : В е р а Г р и г о р ь е в и а Н о с о в а , Л и д и я И в а н о в н а Н о с о в а , Е к а т е р и н а И в а н о в н а В о р о н о в а—,-д о яр к и к о л х о з а « П у т ь к к ом м у н и зм у » . К а ж д а я и з ни х н а д а и в д е т - сейчас с выш е 11 к и л о г р ам м о в м о л о к а о т к аж д о й к о р о вы , Ф о 'го Н . Л я м и н а . Трактор, На котором предло­ жили работать молодому механи­ затору МихаилуФедорову, был заброшенеще с осени прошлого года. Вышли и,! строя передние колеса, требовлаа заменыпорш­ невая группа, нуждались в регу­ лировкемуфта сцепления и тпп- ливный насос, —Да, заработаешь ты нынче на этой развалюхе!—ехидничали друзья-механизаторы. Что мог сказать на это сем­ надцатилетний паренек, только что окончившйи трехмесячные курсы трактористов при Лебе­ дянском отделении «Сельхозтех­ ника»? Даже теориюустройства трактораи его вождения трудно освоить в совершенстве за такое короткое время. А практику Ми- Весь в хозяйствах района идет убО|рка у!рожая. Ус­ пех проведения ее и выполнение плана хлебоза­ готовок во многом будвз’ завнсепь от работы ав­ тотранспорта, от честного откощен(ия к ТРУДУ шоферов. У6и|рать хлеб и перёвоэить его на з^готови- тельные пункты и в закрома колхозо/в и. совхо­ зов надо при любой погоде с тем расчетом,, чтот бы выполнить план хлёбозагото 1 во,к. не позднее:. 10 ав|гу)с[г>аь Поэто 1 М|у ни одна автомашина не дол­ жна'простаивать' в эти ст.|^адные дни, не должна у!хо<дИ|Ть в бесцельные рейсы. Долг ка1ждого руковОЙиТеля, автомеханика и шофера орган|изюеать делю тан, чтобы весы авто­ транспорт был' использован на уборке' урожая рентабельно, чтобы не бьшо ни одного случая простоя автомашин; Заранее надо ' расгф>ей®г 1 йть ;. все машины по местам работ, чтобы каждый во- дитель знал свре задание на .день, на неделю, на­ весь период уборки. Каждой автомашиной <(ГАЗ-51»"эа день на рас­ стоянии 25 километров положено делать по 5 рейсов. По опыту ррошлюго года видно, что это задание можно перевыполнять,в полтора^ раза. Так, например, водитель йз аш-о^гозяйотва N° 5 A. Г. Ушаков на раостоянии-Г8 километров еже- днеино делал по ТО—н11 рейсов с эорно/Л, а'А. С. Ввачев на расстоянии 28 километров—по 6 —1 рейсов. Об|разцы труда на перевюэке хлеба по-- казьюгли водители Лебедянского автохозяйства. «Сельхозтранс» А. Волков, Н. Калашников и B. Лукьянов. Хлеб — богатство Родины, итог самоотвер|жен- ного труда людей. Поэтому, престурленнем будет считаться потеря зерна из-за неисправности ку­ зовов иди пло’хо1го состояния дорФ^.'\ В пр<^Д<#мЛ, году были случаи, когда дороги на элеватор бы­ ли густо усеяны зерном. Знали об атом руково­ дители автохозяйств, колхозов и совхозов, а мер никаких не принимали. В нынешнем лоду эа каж- ; дый килограмм зерна будет строгий спрос с шо­ феров. Поэтому они сейчас'должны. потреба|вать на вывозку зерна от руко|водителвй своих хозяйств, чтобы все ку­ зова были приведены в исправное состояние. Надо максимально сократить простои автома­ шин под погрузкой и разгрузкой. Грузчиков зер­ на не следует возить туда и обратно, а органи- зо|В 1 ать беоперебойнук? погрузку и разгрузку ав­ томашин специальными 6|ригадами на хлебо- п|5иемном' пункте и на токах. Успешное выполнение плана перевозок зерна- будет зависеть от широкой разъяснительной ра­ боты среди шоферов, уровня их трудовой дис- циплинь]. Среди работников автотранспорта встречаются нарушители трудовой дисциплины. Некоторые из них, находясь на линии^ употреб­ ляют спирТ|Ные напитки, управляют технически неисправными двтомащинами или в своих ко- ; рьютных целях' используют их. Так, 11 июля 1965 года водитель из ЛёбедяНокого СМУ А. М. Зеле­ нев напился пьяным в рейсе. Брат, пытаясь оста­ новить его', перекрыл горючее, но Зеленее дал задний ход и сбил брата, который сейчас в тя­ желом состоянии находится в больнице. В тот же день водитель совхоза «Агроном» В. Г. Слободенюк в пьяном виде «пок 1 агался» на «Москвй 1 че». Развив, недозволенную скорость, он опрокинулся в обрыв, .выбил себе глаз, покале­ чил пенсионера Г. И. Егорина и разбил автома­ шину. В пьяном виде опрокинул автом 1 ашину на Елецкой улице города Лебедяни шофер совхоза «Первомайский» А. Д. Карпушин. ^ Нельзя' мириться с пьяницами, которые преж­ девременно выводят из строя государственную тёхнику, убивают и калечат людей. Пьяный шо­ фер за. р,улем—тпреступник! Первые автомашины с зерном нового урО|Жая уже пошли не хлебоприемный пункт. Водители стали на трудовую Вахту, полнью решимости хо­ рошо справиться с перевозками зерна,не допус­ тить его потерь, работать без аварий. Успеха вам, ..товариши! Д. МАРКОВ, . по|савтои|н.сп0кто1р ЛабеЩ|Я)Н 1 смого у ч а с т к а . .хайл проходил в колхозной мас­ терской в периид ремонта. Хо­ рошо, что рядом оказались опыт­ ные механизаторы, душевный человек—бригадир тракторной бригады. Вниматлеьноприслуши­ валсяюноша к замечаниями со­ ветам старших товарищей, не стеснялся лишнийраз обратиться к ним за помощью. Трактор был восстановлен. Не все шло гладко в поле в первыедни. Неопытность сказы­ валасьи на прозводительности, и на качестве работ.Но настой­ чивость и упорство молодого тракториста постепенно брали верх. Уже на пятый день работы Михаилперевыполнил сменное задание, агроном признал каче­ ство работы хорошим. Правда, желание не отстать от старших товарищей у Михаила иногда приходило в конфликт с недостаткомопыта в рабоет. Так, например,поступился совестью молодой тракториство время культивации: он занизил глубину обработкич, тобы больше «на­ мотать»гектаров.Но это не ус­ кользнуло от глаз рабоатюще 1 'о рядом коммунистаИ. П. Поляко­ ва. Тактично он сделал ему за­ мечание, и с тех пор Михаил ни разу не допускал брака. Горячая пора сейчас у труясе- ников се.ча. Идет заготовкакор­ мов, подготовак почвы под ози­ мые, все шире развертвыается жатва хлебов, и в эту страдную пору повсюдупервуюроль игра­ ют сейчас механизаторы. Нашел свое место среди них и Михаил. На сволакиваниивалков кловгра он выполнял 150 процентов ньр- мы. Хорошо порабтоал комсомо­ лец и на косьбевики. Он нервыя в колхозе навесил на свой «Бе­ ларусь» сенокосилку, опробовал ее. А когда выехалина косовицу остальные механизаторы, у Ми­ хаила уже дела пошли полны.я ходом. Погода иногда не позволяет работатьв поле, но Михаила все равно можно видетьоколо трак­ тора. Он или еще и еще раз тща­ тельно проверяет рабоут узлов и механизмов, или просит бригади­ ра дать ему какую-либо рабоут. Не сидится парню без дела. А если человек рвется к работе, если дня не может прожить без трактора,значит, он сделал пра­ вильный шаг в жизнь, верновы­ брал своеместо в общем строю. П. КУЗОВКИн, член К1цр!ре|ап|аядан1тск0|го 'пункта газеты «Путь Ок- ■ тяф'Я» в к ш * а з е « К р а сны й Омтя&рь». Рубль— „работник" и рубль—„лентяй" Э т у н а гл я д н ую т а б л и ц у т р у ж е ­ ни ки М о с к ал ен с к о го района м е т ­ ко н а з в а л и « Р у б л ь— « р а б о тн и к » и р у б л ь— « л ен тяй * . В з г л я н еш ь на ее ц и ф ры и с р а з у у зн а еш ь , к а к в к аж д ом и з 16 со вх о з о в и к о л х о ­ з о в р айон а « т р у д и т с я » рубль , в л ож ен ны й в о сновны е с р ед с т ва х о з я й с т в а . П оч ем у , н ап рим ер , к аж ды й р у б л ь о сновны х с р е д с т в со вх о з а «Э л и т а » д а е т г о р а з д о _ бол ьш ую о т д ач у , чем на к о н е з а во д е № 4 0 ? В едь к о н е з а во д в л ож и л э ти х р у б ­ лей в х о з я й с т в о бол ьш е , чем «Э л и т а » , а п р о д у кц и и на тот ж е р у б л ь по л у ч ае т в по л то р а р а за меньше! Л а р ч и к о т к р ы в а е т с я прб сто : в одном х о з я й с т в е стро я 'г с учетом бы с тр о й и м ак сим а л ьн ой о тд ач ! з а т р а ч е н н о го . Т а м , где вы годно , в о з в е л и м олочны е ф ермы , а где е ст ь у с л о в и я д л я пр ои зво д с тв е м я с а— откорм очны е . Во в тором хо з я й с т в е , не з а д у м ы в а я с ь , отдал!: д ан ь «м оде»— с т р ои л и п тични ки 1 с ви н а р н и к и , где попало . В одном х о з я й с т в е п р еж д е , че» п ри о б р ес ти к ак ую -л и б о м аш ину , с то р а з в з в е с я т : а к ак оп р а в д а е т она з а т р а т ы ? Во втором « н а сы ти ­ ли» с еб я н енуж ной техни кой . В и то ге «Э л и т а » , где в л а с т в у е т основной з а к о н х о з я й с т в о в а н и я— эк он ом и ч е ск а я ц е л е с о о б р а зн о с т ь , еж е го д но д а е т г о су д а р с тв у 3 0 0 ты с я ч ру б л ей чи стой п ри бы ли . . . .Э т а т а б л и ц а — сво е о б р а зны й эк он ом и че ский п у т ев о д и т е л ь . Е е н ай д еш ь сейчас на рабочем стол е р у к о в о д и т е л я к аж д о го м о ск а л ен ­ ско го х о з я й с т в а . А с о с т ав и л а ее с тар ейш ий эк он ом и ст района Н а ­ т а л и я Н и к о л а е в н а С т р е л е ц к а я . Т а б л и ц а з а с т а в л я е т д ум а т ь , с р а в ­ н и в а т ь , и с к а т ь . Х о р ош ую и н и ц и а ­ тиву п р о я в и л скром ны й с ельский экономи ст . В. ЛОБОДА, шр .р. ТАСС, г. Ом ’ск. Ч ИТАТЕЛЮ, пусть даже вни- -мательню следящам 1 у за пйли- ■ШЧ0СКОЙ жианью в Аф:рнк 1 е, пю- жаЛ(уй, может показа 1 ться, что паюжеиие в Конго ста|били:зиро- вЯч^юсь, а патриояичеокие силы [фекра'тшлн .военные' действия против реж 1 И 1 ма Чомбе. В дейст- внтсльнр(С'Ти это не так. В период так чазы'ваамой «ютанлив 1 ильс-к 0 й он грации», ■за|ве,рши 1 вшейс.я цря- \юй воо 1 р|ужаннюй алщаосией США, Бешьгни и Аиглиш в Конго, ее организаторы считали, что они одним уда|ро 1 М покоича|Т с пойстин- цагми, с 1 па|суп' Чомбе. Считали, .но просчигралнсь. Поэтому сейчас за­ падные аганггсгпва и газеты вся- чеюки 31 ама 1 лчивают ■иотину, Ж|елая тем самы'.м показать, что ,с конго­ лезским К 1 ри;эиюом пшшченб, и Чомбе удалось вернуть стране мир и поной. I Однано н.а 1 циональноно(овободи-- тельное движение в Конго не за- • 1 и;х 1 ЛО. Учтя ' уроки ' борьбы за С тэнл '1ШИ1Л ь , повстанцы теперь не захватывакит крупных городо1В., где они могут понейти, потери от чо 1 мбо 0 с.ких наемников, поддержи­ ваемых , ам ерикан ской ав 1 иацией, 3 сосредоточили в се ■силы на ос- вобождеипи селений. Их отряды натадали на отдельные гарнизо­ ны, устраивали засады. Что же касается городов, то партизаны ночиролировали подступы к ним в радиух;е от. 100 до 150 милом-ет-' ров. Снабжение О т а н л и в и л я , -на­ пример, осуществляется исключи- В КОНГО НЕ СПОКОЙНО тельн'о воздушным путем. По при­ знанию' цэвеетного публициста Жюля Шбма, недавно по&етив- ш ; 1 © Конго, население поддер­ живает повстанцев, укрывает их Б мднуту опасности, иредоставля- ет им ннщу, ухаживает за ране- .11 ыш:. М н о ги е конгочлеэцы поки­ нули города и села, примкнув к партигшпам. В настоящее В 1 ремя под административным конт|ралем гарт 1 п : 1 шких сил нах-одтпхгя тер- р.и'гория с населениё.м' более 7 парламенг и вопросы дальнейше­ го конётитуцио'нного' у 1 с; 1 ройства Конго; Чомбе расомаггривает вы­ боры- как удобный случай укре­ пить сисе патбжение: с недавних пор С 1 Н носится с идеей измеития к('нститупни Конго, упразднения поста ггемьер-минисора и переда­ чи всей 'законодателыной и испол- 'нктельной власти в руки одного- липа—-президента. Если учеС'ТЬ, что на предстоящих выборах на эт:,т по-ст Чомбе намерен выдви- Беседа с читателем на международаые темы миплп'оно-в человек, то есть одна треть населения страны. «Вопре­ ки утв-мрждеииям Чомбе военное положение складывается в нашу пользу»,—заявил один из лидеров повстанцев капи'ган Киооонга. В правящей верх,ушке Конго ныне разразилась - подлианая ссо(ра между президентом Касавубу ■и премьером Чомбе. Сейчас еще трудно А казать, чем вывваны эти разнбглаиИ'Я: то лн просто ' борь-. бой за 'эласть, то ли ерремланием западных держав, убадивших^ся в .неспособности Чомбе управлять Конго, избавиться от него- с по- -мощьюс Ка|са 1 В|убу.--V'1-- ' Главной причинбй раэногл^ий иА'ляются 'прёдстояш/йе 'Бьтборы в ну.гь св'ОЮ собственную кандида­ туру. то станет ясно, к чему кло­ нится дело, К|асае.уб'у -открыто выступил П|р6ти|в этих планов. В частно­ сти, .Игностраяная п-ена-ть расцени­ ла как педаоп под Чомбе распо- ряжеиие Касй-В|убу снять фото'ко- пйи' ‘со всех до,кум'ентов, свиде- теГьстгвующи’Х о фальсификации Чомбе и его стюронникасми резуль­ татов прошлых выборов. Теперь -в случае ;необх| 0 |лимюсти Касаву- бу может пред^ьявить Чомбе и его партии «конако» серьезные обви- •нения. Как н а с ту п л е н и е П1рез-ндвн- ■та- на Г. 031 ЩИМ Ч'Омбе было т а кж е -воспринято реЩ'ени'е Касавубу о смещении с поста министра В'нут- ренииих дел Г. Мунонго-—^^правой ру ки президента. На этот важ 1 ны:' пост назначен единомышленнш Касавубу В. Неидака. И, чаноиен, последний м еж ду - к ар о д кы н аспект конгмезски? дел. Несмотря на орга 1 НИ 13 -аванны 1 “ Вападо1М прием Кюшю в общук афр о -м альгащежую организацик (о чем МЫ расск-азывали в одноС из наш'их предыдущих бесед), т литическая изоляция кон-|Го, 1 еэс 1 КО- го режима ;не ослабла. Особениг резкую критику в ы зы ва е т сейчас лолдпика Леопольдвиля в отню- шеиш соседнего С у д а н а . В юж - кьих районах этой страны, .населе- 'ных негроидными пламенами, . возникло движение, рребуто-щее сгтделб:тпя от Северного Судана где прожмвают арабы. Сепарати­ сты, польэующ'иеся п'оддержмой западных держав, ведут подры!в- ную деятельность против прави­ тельства Судана. В последние дни слало известно, что не пос- .л-едшою роль ,в этих событиях иг­ рает Чом|бе, обязавшийся снаб­ жать оружием сепаратистов. Как всегда, Чомбе оказался в стане п,р|Отивни!ков африкаиекош ед1и1Н- ствв, вмес,те с и.мпериа.лиеталш и неокол-онизапюрами. Таково сРго.,тня положечие в Конто. С. КУЛИК. На Курской областной опыт­ ной селюках'озяйственной стан­ ции вступил в строй завод травяной муии. Р|а^.ту пред­ приятия обвслечш|вает зеленый конвейер сеяных и луговых трав. В нынешнем году кол­ хозные животноводы и комби­ кормовые предприятия облас.тм гюшунат сошн’й тоня ценного в;ита.мин!изир 1 аваннюго корма. На снимке: рабон-ие завода И. Дробязпи'н (сл-ева) и Н. Ан- ТСМ 01 В готовягг травяную муку к 0 'га 1 равке. Фото О. Сизова. Фотох!рон'И1Ка ТАСС I ПУТЬОКТЯБРЯ № 90 (4929) 3 стр.