Путь Октября. 1962 г. (г. Лебедянь)

бторнин, 21 августа 1962 г ., № 68 О К Т 1 В Р Я 3 А НЕОТКЛАДЫВАЯВ ДОЛГИЙ ЯЩИК «Готовь сани летом, а телегу зимой»—гласит русская муд­ рость. Именно так и поступает дальновидный хозяин. И хотя сейчас печет солнце, он не забы­ вает, что за летом придет зима, долгая, морозная, вьюжная... В совхозе «Данковский» десят­ ки животноводческих помеще­ ний. Большинство из них требу­ ет ремонта: необходимо пересте­ лить полы, утеплить тамбуры отремонтировать крыши, кормуш- ни,ворота. А половину свинарни­ ка в Центральном отделении, телятник в селе Н.-Никольское надо капитально перестраивать. Дел невпроворот, и медлить нель­ зя. Слов нет, в совхозе не сидят сложа руки в ожидании, когда полетят «белые мухи». Вдесь да­ же в горячие дни уборочной стра­ ды нашли возможность ремонти­ ровать животноводческие поме- щения.Так, например, в Гагарин­ ском отделении в основном гото­ вы два коровника. В них настла­ ны полы, зацементированы про­ ходы, установлены автопоилки. Неплохо выглядит коровник в Ки­ ровском отделении. Большие работы ведутся в Центральном отделении. На 1 ян­ варя выходное поголовье свиней в хозяйстве составит 5.700 голов. Но более 2.000 свиней размещать негде. Учитывая это, в отделе­ нии строят два типовых свинар­ ника. С вводом их в эксплуата­ цию все потребности хозяйства будут удовлетворены. Однако темпы ремонтных ра­ бот пока низкие. И вот пример. Давно возведены стены первого свинарника, поставлены стропи­ ла, и дело застопорилось. В день нашей проверки здесь работало только три человека. —В чем же дело?—спрашива­ ем заместителя директора тов. Лобанова. —Нет леса,—заявляет он. Эти слова можно' слышать от каждого рабочего, руководителя хозяйства. —Фонды на лес есть,—поясня­ ет т. Лобанов.—Надо хлопотать. Здесь-то и кроется беда. Кладку стен второго свинарни­ ка ведут три каменщика. Подсоб­ ных рабочих у них частенько не хватает, а это сдерживает темпы. —А куда спешить?—рассуж­ дает т. Лобанов.—Все равно нет леса. Нет, с такими доводами замес­ тителя директора (он же главный ветврач совхоза) согласиться нельзя; В хозяйстве немало еще других работ: надо цементировать проходы, сооружать кормушки, заканчивать строительство кормо­ кухни... Зачем же сдерживать труд людей? А в последнее время причиной всех недоразумений стали еще и гвозди. . —Что это за работа?—волну­ ются плотники,—Доски прибить нечем. —Во всем виновато отделение «Сельхозтехника», — объясняет кормокухня, а конца стройки не видно. Это отрицательно ска- кормлении живот- р е Л д г а з е т ы ,11уть Октября' создавшееся положение т. Лоба­ нов,—оно не отпускает нам в до­ статке гвозди. Хоть за тридевять земель за ними поезжай... Но по-иному звучат слова глав­ ного инженера Данковского отде­ ления «Сельхозтехника» т. Во­ лынкина: —Есть гвозди, пусть берут. — Много? —Удовлетворим все потребнос­ ти совхоза. Оказывается, не следует ехать далеко, гвозди есть в Данкове, до которого рукой подать. Стоит только постараться... Недостаточно людей выделяет­ ся для ремонта и в отделениях. В Кировском, например, надо капитально отремонтировать те­ лятник, так как старое приспо­ собленное помещение не может больше удовлетворить хозяйство, требуется провести ремонт по­ лов и тамбуров в коровниках, а работают здесь только три чело­ века. —Так мы до самой зимы не уп­ равимся,—говорит бригадир стро­ ительной бригады тов. Кораблин. Согласен с ним и заведующий МТФ т. Нестеров. Надо уже сейчас решать воп­ рос с установкой на фермах элек­ тродоильных установок, приобрес­ ти недостающие соломорезки, при­ вести в порядок имеющиеся. Время не ждет. X X X Еще хуже с ремонтом в совхо­ зе имени Куйбышева. Единствен­ ное, что здесь могли сделать, это разобрали дырявые полы в сви­ нарнике первого отделения, вы­ бросили землю. И на этом поста­ вили точку. С весны возводится уже сейчас зывается на ных. Недобрым оказалось начало ре­ монта телятника в третьем от­ делении. Давно пришел здесь в не­ годное состояние пол. Вот и ре­ шили залатать дыры, да сделали так небрежно, что теперь не толь­ ко телята, а и коровы могут но­ ги поломать. И не трудно было понять ста­ рого сторожа, когда он в сердцах заметил: —Безобразие! Кому нужен та­ кой ремонт? Директор совхоза тов. Ники­ шин пообещал разобраться и суро­ во наказать брако-делов. И пра­ вильно поступит—по труду и на­ града. Хозяйству предстоит ремонти­ ровать почти все животноводчес­ кие постройки. Главное—нужно организовать людей, широко раз­ вернуть ремонтные работы, не от­ кладывая их в дальний ящик. Рейдовая бригада: А. Кораблин, председатель Ново-Никольского сельскогоХовета. Д. Бабкин, редактор стенной газеты «За животноводство» совхоза «Данковский». К. Семенова, агитатор совхоза имени Куйбышева. Е. Карпухин, сотрудник газеты «Путь Октября». Советы специалиста Наземное силосование Высококачественный силос м.о- жно приготовить любым спосо­ бом. Секрет заключается _лишь в том, чтобы свежую, измельчен­ ную массу заложить быстро, в 2—3 дня, тщательно утрамбовать массу, вытеснив из нее воздух, затем плотно утрамбованный корм плотно закрыть, чтобы не было доступа воздуха. При этих ус­ ловиях масса нормально консер­ вируется при молочно - кислом брожении без потерь белков, ви­ таминов и вкусовых качеств. Курганное силосование—самое выгодное Здесь не требуются какие-либо, сооружения и мате­ риалы. Затраты ручного труда снижаются в несколько раз по сравнению с траншейным силосо­ ванием, и стоимость корма оказы­ вается ниже. Закладку массы в курганы можно производить в лк>бом месте, но обязательно на возвышенности и по возможности ближе к животноводческим фер­ мам. Курган делается в виде усе­ ченного конуса-купола. Основа­ нием кургана является круглая уплотненная земляная площадка, чтобы транспорт мог подъезжать к ней с любой стороны. Размер к!руга в основании кургана зави­ сит от количества укладываемого корма. Лучшие в наших условиях размеры кургана таковы; пло­ щадь основания 30x30 метров, при высоте кургана 3—4 метра в центре. В такой курган заклады­ вается зеленой массы До 2—3 тысяч тонн. Меньше чем на 1 тысячу тонн массы курган делагь не следует. Начинать закладку надо всег­ да с центра, постепенно расши­ ряя курган к краям площадки, чтобы сразу наращивать толщину закладываемого слоя и за день доводить ее до метра и более. На трамбовку массы выделяется гусеничный трактор. ■ В начале автомашины с массой въезжают на курган своим ходом, а за­ тем их буксирует трактор. Трак­ торы и автомашины движутся на курган по его радиусам через центр. Для разворота трактор не вы­ езжает за пределы кургана, а движется взад и вперед, переклю­ чая скорость и изменяя радиусы движения путем полуоборотов на вершине, которая бывает плоской. Чтобы не допустить снижения питательных качеств силоса.ш, уте­ чки'Сока, сдедует послойно с ку­ курузной массой добавлять мяки­ ну и Измельченную солому в ко­ личестве до 15 процентов к основ­ ной массе. Главным при открытом назем­ ном силосовании является тща­ тельное непрерывное трамбование зеленой массы трактором. После окончания закладки кур­ ган укрывается слоем мокрой со­ ломы толщиной 30—40 сантимет­ ров, которая сразу же уплотняет­ ся трактором в продолжение 5— 7 часов. Мокрая солома, разлага­ ясь, создает защитный биологи­ ческий слой, от проникновения в массу кислорода воздуха. В ре­ зультате силос предохраняется от порчи и гниения. После закладки силоса нужно провеет и дополнительное уплотне­ ние в течение первых двух-трех дней по 4—5 часов каждый раз. При соблюдении всех правил наземного силосования корм бу­ дет сохраняться продолжительное время, не теряя своих питатель­ ных качеств. Этот способ надо применять в широких масштабах, так как он значительно удешев­ ляет стоимость кормов, а, следо­ вательно, и животноводческой «продукции. В. Иншакм, зоотехник. Машина— ТВОЙдруг, овлдаевйа твхйшй1 труженики сельхозартели «Заря коммунизма», Краснянского района, как и ь-се советские люди с неослабевающим внимани­ ем следили за легендарным полетом «небесных братьев» Андрияна Николаева и Павла Поповича. На снимке вы ви­ дите с каким вниманием они читают газету с рассказом о космонавтах. Фото Д. Курмкнна. Есть у совре­ менного деревен­ ского жителя, где бы он ни тру­ дился—в Поволжье, на Кубани или у нас, в Сибири,—одна общая черта: влюбленность в технику. Это не тот робкий интерес, с ко­ торым встречали когда-то на селе первый трактор. Иное чувство се­ годня зовет молодежь к технике. Его можно охарактеризовать как зрелую, хозяйскую увлеченность людей, уверенно смотрящих в свой завтрашний день. Машина, кото­ рая полностью вытеснит тяжелый ручной труд, высокая культура производства—вот будущее кол­ хозного строя. И это будущее не за горами, оно рядом, мы сами творим его. Уже сейчас в нашем колхозе можно услышать разговоры о за­ нятиях, экзаменах, учебных про- грамма.х. Школа? Не совсем. В заботах о завтрашнем дне ро­ дилась у колхозников мысль—ор­ ганизовать у себя в селе всеобуч по подготовке . механизаторских кадров. В течение осени и зимы члены артели в возрасте до 35—40 лет в обязательном порядке будут обучаться умению водить тракто­ ры, комбайны, автомашины, а так­ же управлять механизмами на жи­ вотноводческих фермах. Правление артели, партийная и комсомольская организации реши­ ли поддержать всеобуч, ведь его замысел не схвачен с неба, он под­ сказан многолетним конкретным опытом нашего хозяйства. Ведь мы и в прошлом серьезно заботи­ лись о подготовке кадров. Вот по- ^чему наша артель уже несколько : лет не прибегает к помощи посто- I ронних механизаторов. I Соседи порой интересовались; I —Что у вас за «секрет»? Как вы I управляетесь с уборкой своими I силами? У нас не получается,—и ! вновь в разгар уборочной страды I обращались за помощью рабочих { промышленных предприятий. I Постановление ЦК партии и I правительства, осуждающее прак- I тику привлечения рабочих и слу- I жащих городов на седьскохозяй- Лственные работы, заставит теперь Слово к сельской молодежи: пусть каждый станет механизатором кое-кого крепко задуматься. В том, что каждый колхоз и совхоз может обходиться собст­ венными силами, мы убеждены. В прошлом году каждый наш механизатор в суровых условиях Забайкалья выработал на тракто­ ре 730 гектаров мягкой пахоты. Это почти вдвое больше среднего показателя по области. После мар­ товского Пленума ЦК КПСС лю­ ди стали трудиться еще лучше. Сев проведен в короткий срок и с хорошим качеством. Урожай ожидается богатый. На севе впервые нашел приме­ нение групповой метод работы ма­ шин. Он оправдал себя. Применя­ ем его и на уборке. Укладку хлеба в валки ведем не только жатка­ ми, по примеру темижбекцев пе­ реоборудовали для косовицы са­ моходные комбайны. В связи с изменением структуры посевных площадей возрастает нагрузка на машины.В этих усло­ виях все решает высокопроизводи­ тельное использование техники. Значит, нужно иметь достаточное количество хороших механизато­ ров. • Сегодня у нас на 34 трактора— 58 трактористов. Механизаторы работают и в чабанских бригадах. За каждым комбайнером закреп­ лен надежный пО'Мощник. В ар­ тели уже более ста дипломиро­ ванных механизаторов, А остальные? Редкий колхозник не умеет обращаться с машинами, но прав не имеет, теоретическая подготовка слаба. Таким людям надо помочь получить дипломы. Кустарщина нас нынче не устраи­ вает! А дела всем хватит. Шйрокое разнообразие сельско­ хозяйственных работ в круглого­ довом комплексе, постоянная их сменяемость создают при постоян­ но усиливающемся техническом ос­ нащении артелей необходимость овладения механизмами каждым колхозником. Как мы думаем организовать механизаторский всеобуч? Молодые колхозники бу­ дут изучать машины в спе­ циально созданных группах, школах под руководством кол­ хозных механиков и луч­ ших практиков. Занятия, ко­ торые будут продолжаться всю осень и зиму, включают в себя теоретическую и практическую подготовку. Молодых колхозниц—они рабо­ тают, в основном, доярками—на­ учим самостоятельно работать на доильных установках, без помощи механика-моториста. Но не только доильные установки войдут в учебную программу для наших женщин. Многим из них поможем овладеть трактором, комбайном, автомашиной. Конечно, в таком большом'и но­ вом деле потребуется помощь аьрриториального производствен­ ного управления, отделения «Сель­ хозтехники». Надо сказать, что до последнего времени «Сельхозтех­ ника» мало что делает для подго­ товки механизаторских кадров непосредственно в самих хозяй­ ствах. А между тем именно руко­ водители отделения должны поза­ ботиться о программах, учебных и наглядных пособиях, квалифици­ рованных преподавателях,, помочь наладить своевременный прием экзаменов. Мы призываем всех колхозни­ ков и работников совхозов—от­ правляясь в поход за культуру производства, оседлайте стального коня! Развернем повсюду борьбу за механизаторский всеобуч. Пусть каждый колхозник, каждый работник совхоза научится уп­ равлять трактором или комбайном, автомашиной или доильной уста-' новкой) В. КОВРИЖНЫХ, председа­ тель колхоза «Путь к ком­ мунизму»; В. ТАРАСОВ, главный инженер; В. ЧИПИ- ЗУБОВ, секретарь партий- ного бюро; Н. ЗОЛОТУ­ ХИН, секретарь комитета ВЛКСМ; В. ЗОЛОТУХИН, комбайнер. Оноиский район. Чнтнискац область, 1, ,;