Путь Ленина. 1931 г. (г. Усмань)

д о г о н и м И ПЕРЕГОНИМ В КРЯТЧЯИШИИ СРОК ПЕРЕДОВЫЕ ПО ТЕХНИКЕ КЯПИТЛЛИСТИЧЕСКИЕ СТРЯНЫ! Д А З ДР АВСТВУЮТ БОЛЬШЕВИСТС К ИЕ ТЕМПЫ! „ОКТЯ Б РЬСК ИЙ п о д а р о к КОЛХОЗ А М " ХАРБК0 1С КИИ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД - ДЕТИЩЕ РАБОЧЕГО КЛАССА. Ф Е Д О С Е Е В М И Ш Л 1ч1|1 1Р13ЫШ11 1 ип р инт р 1 бн 1 Г 1 -тя 1 р ш 1 Ю 1 Ш 1 , В и ш 1 Я 11 ЯЩ 11 ", С р шиошмп 1 рн А. КУ ЗЬМИНА. 1-го октября, в у становленный партией и правительством срок, пущ ен крупнейш ий из ,5 18-ти третьего р еш аю щ е го '—Х арьков­ ский тракторны й завод. З аво д построен на основе пос­ ледних достиж ений м ировой тех­ ники. По своем у оборудованию и масштабам производства он стоит в п ервы х рядах крупнейш их п ро­ мышленных гигантов Европы и Ам ерики. Волею рабочего класса, под руководством его аван гарда— коммунистической п арти и—завод построен, смонтирован и подго­ товлен к п уску за 15 месяцев. О держ ана величайш ая победа на одном и з ответственнейш их уча­ стков социалистического строи ­ тельства. Эта победа далась н елегко. Она п риш ла в результате ож есточен­ ных боев десятков тысяч рабочих и инж енерно-технического персо­ нала за больш евистские темпы, за генеральную линию партии. Н ехватало рабочей силы. С больш ими перебоями поступали чертеж и и проекты . Запоздания доходили до 4-х месяцев и более. ' БоХГ: ненно отразилась на ходе строй ки ранняя, но чрезвы чайно су р о в ая и затянувш аяся зима 3 0—3 1 г. Д авала себя чувствовать весенняя распутица, которая, в услови ях н аш его бездорож ья, внесла больш ие перебои в снаб­ ж ени е стройки материалами. П озд н ее поступление ж елезны х конст­ рукц и й для кузнечного и литей­ ного цехов значительно отодви ну­ ло сроки стройки. Р аботу д езо р ­ ганизовала недостаточная подача вагонов. П озднее и некомплектное пос­ тупление оборудован и я такж е соз давало серьезную у гр о зу своев­ ременному окончанию монтажа. Н и к ак и е т р у д н о с т и н е м огли сл о м и ть у п о р н о й н асто й ч и в о сти , в о л и и э н е р г и и р а б о ч и х и и н ­ ж е н е р н о -т е х н и ч е с к о го п е р с о н а ­ л а , п о с т а в и вш и х п е р е д со б ою з а д а ч у— к 1- му о к т я б р я 1 93 1 г. п о с т р о и т ь и п у сти ть з а в о д , и н е у к л о н н о ш едш и х к э т о й ц ели . О сенью прош лого года необхо димо было к наступлению холо­ д о в закончить бетон и ровку ко ­ лоссального м ехано-сборочного це р о с т р о я су м ел и д о б и т ь с я н е в и ­ д а н н ы х в м и р е р е з у л ь т а т о в— выдачи 937 бетонозамесов за сме ну. Н аряду с бетонщиками, ка­ менщики, плотники, штукатуры один за другим ставили социали­ стические рекорды , далеко обго няя практику капиталистических стран. 1-го июля, через год по сле на чала основного строительства, ра­ бочие и инж енерно-технический персонал Х арьковского Тракторо- строя р а п о р т о в а л и п ар ти и и с тр а н е о п е р в о й о д е р ж а н н о й ими о гр о м н о й п о б е д е—об окончании стройки заводских цехов. Соглас­ но постановлению партии и пра­ вительства, Х арьковский трактор­ ный завод долж ен был быть пу­ щен к 1 -му октября. За 90 дней, оставшихся до мо­ мента пуска завода, надо было провести огромную работу по монтажу запоздавш его поступ­ лением слож нейш его оборуд ова­ ния, количество которого исчис­ лялось в тысячах единиц. Надо бы ло освоить, изучить оборудова­ ние, расставить кадры рабочих и инж енерно-технического П ерсон а­ ла, овладеть технологическим про­ цессом, организовать подготовку и наладку б уд ущ его производства. Х арьковский тракторны й лихора­ дочно готовился к п уску. П осле т р е х м е с я ц е в у п о р н о й и н а п р я ж е н н о й б о р ь б ы р а б о ч и е и и н ж е н е р н о -т е х п е р с о н а л ХТЗ за в е р ш и л и п о б е д о й и в то р о й э т а п—Х а р ь к о в с к и й т р а к т о р н ы й з а в о д п ущ ен и в к лю ч ен в со став д е й с т в у ю щ и х п р е д п р и я т и й стр а ны С о в ето в . Н го октября с больш ого конвей: ер а механо-сборочного цеха в то р ­ ж ественной обстановке были сня­ ты первы е десять тракторов с м аркой „ХТЗ". Завод-гигант вступил в третий и последний этап. Уж е в текущ ем го д у—до 1/1- 32 г. —ХТЗ долж ен дать 1 300 тракто­ ров. В к р атч айш и й с р о к он д о л ж е н д о б и т ь с я о в л а д е н и я ПОЛНОЙ с в о е й п р о и з в о д с т в е н н о й м ощ ­ н о с т ью — в ы п у с к а 144 т р а к т о р о в в д е н ь . Н ачавш ееся производство нужно х а—тракторостроевцы организую т \ немедленно обеспечить высокока- ... Н ы нч е знать до лжны все ее»! Гр омче, громче мои уз л оватые струны! Пою т ракт орист а комсомо льца Фед осеева И з зерносовхоза , В о лж ска я номм уна"! Д ем ьян Бедный . („Извести я* от 291Г 1931 года) герои чески е „ш турм овы е н очи “, которы е спасли полож ение. Ме- хано-сборочны й полностью был забетони рован за 2 недели до ср о к а. В следствие острой нехватки ра­ бочей силы образовали сь у гр ож а­ ющие п роры вы в части выполне­ ния планов земляных и разгрузоч ных работ. И ТсГгда н а п ом ощ ь Т р а к т о р о с т р о ю п р иш ел п р о л е ­ т а р и а т Х а р ь к о в а . В авгуС те-сен т я б р е 1930 г. н а с т р о й к е р а з в е р н у л а с ь п о л о с а с о ц и ал и сти ч еск и х с у б б о т н и к о в п о м ощ и Т р а к т о р о - [ стр ою , в к о т о р ы х п р и н я л и уча- сти е д е с я т к и ты ся ч п р о л е т а р и е в Х а р ь к о в а и к р а с н о а р м е й с к и е части . Зимой, при 2 0—250 мороза, бы ­ ли установлены и смонтированы 1300 тонн ж елезны х койструкц ий кузнечного ц ех а. Зимой подняты и установлены ж елезны е фермы м ехано-сборочного цеха и сдела­ ны крыш и площ адью до 60.000 кв. метр. Зим ой проведена л ьви ­ ная доля бетон и ровки литейного цеха, закончен инструментальный и ремонт крыш и площ . до 60.000 кв. мтр. Зим ой проведена львиная доля бетон и ровки литей н ого цеха закончен инструментальный и ре монтный цеха, главная к о н т о р а ,; м еханический цех учеб н ого комби ! ната и т. д. Зим ой заб етони рован а ] значительная часть те п л о эл е к тр о -' централи, строй ка к оторой зад ер ­ ж алась больш е всех д р у ги х об ектов. -Весной возобн ови лись зн ам ен и ­ ты е гер о и ч ески е походы энтузиа- стов-бетонщ и ков за овлад ен и е тех н и к о й б етон и рован ия. Б орьба за 'явствен ны м и металлами и деталя­ ми. Д ействующ ие заводы должны полностью выполнить свои обяза- ! тельства в отнош ении укомплекто • вания цехов ХТЗ необходимой им В ЕСНА. Л асковый весенний день. Едва дыш ащ ий л ег­ кий ветерок, сотрудничая с ярким апрельским солнцем, выж ивает ос­ татки снежного покрова. Ж и рны е пашни готовы встре­ тить шумные эскадроны стальной конницы . Стройно, по ранж иру на полугори и расставлены вы лечен­ ные тракторы . Д и р екто р зерносовхоза с зав е­ дующим мастерской проводят по­ следний смотровый обход: — И так, парк готов?—полож ив руку на крыло крайнего трактора, вопросительно взглянул ди р екто р на зава. — Да, готов! Трактористы ж е распределены по участкам. Список вы веш ен, а рядом со списком приказ: „Инже- неру-м еханизатору и всем зав. уча стками 24-го апреля отправить трак­ тора по участкам, а 25 апреля при ступить к севу. Д и р екто р Н иколаев. Ж адно читали трактористы , дол­ гожданный приказ, пересказы вая д р у г другу: — Миша! Смотри-ка, мы с тобой на 4-й комсомольский участок,— тычет пальцем в список Г олова­ нов. — Да... Верно... Едем на комсо­ мольский,— весело проговорил Ми ша Ф едосеев. К списку подошли ещ е несколь ко трактористов, водя г.С.замч*, ^зж дый вы искивая себя. — Значит, поднажмем,— сказал Миша,—хлопая по снине Голова­ нова, и дальш е продолжал:— Не забудь, что мы соревнуем ся с МТС, сам знаеш ь, люди учены е. V всегда махнув ру рабочей силой и инженерно-техни ческим персоналом. Заводы , пос­ тавляющ ие для ХТЗ об о р у д о ва­ ние, обязаны срочно ли кви д и ро­ вать всю свою задолженность. П уском Х ТЗ в у с т а н о в л е н н ы й п а р ти ей и п р а в и т е л ь с т в о м с р о к р а б о ч и е и и н ж е н е р н о -т е х п е р с о ­ н ал з а в о д а , в о г л а в е со с в о ей п а р т о р га н и з а ц и е й , н а д е л е ещ е р а з д о к а з а л и в сем у м и р у п р а ­ в и л ь н о с т ь г е н е р а л ь н о й л и н и и п ар ти и , ещ е р а з п о к а з а л и н а что с п о с о б н ы б о л ьш е в и к и . А. ПРИСС. С орокин, как кой, сказал: — Б рось ты, Ф едосеев, со сво ­ им договором , трактора-то отре­ монтированы , чай сам знаеш ь, как... Клянусь, сядем1 •— Б удет тебе, шаромы га, хны­ кать, панику наводить на „темпу массу*. — П р о р о к соломенный,— к ри к­ нул кто-то со смехом. Вот и 24 апреля. Ребята копо­ шились, как муравьи; один за дру гим тащили вещи на машины и уезж али. — Д о свиданья, база1 Да зд рав­ ствует участок’—кричали тракто­ ристы. Затрещ али трактора и дви ну­ лись вереницей по участковым до рогам. Вот, М иш а—говори т Ф едосееву рядом сидящ ий на тракторе тр ак ­ торист отпускник-красноарм еец:— ни дать ни взять военная учеба, точь-в-точь так ж е разбивается полк на батальоны, на роты и до отделения вплоть до окопов. ■— Да, верно,— хотя Миша Федо сеев и не знал тактику военного дела, а все ж е сказал: „Да, верно*. П риказ ди ректора выполнялся по-военному. Пашня была взята в ш турмовую атаку и находилась во власти стал:,ной армии. Пыхтели усиленно трактора, сза ди двигался целый шахматный строй сеялок. Д ождем сыплется в ж ирную землю зерно. Удивлял М иш у Ф едосеева зах­ ват пяти сеялок и вместе с тем бе спокоил. Он думал: „Есть ли простой... ведь пять сеялок... Да машина вот какая—сорок восем сил! Э -ге-гем|* 5 —Ф едосеев твердо уцепился за руль. На д р у го й день Ф едосеев зн а­ чился па „А эроплане"—на доске учета, где ярко горела „134". — Э! Ребята, глянь, как Миша вчсрась выполнил норму на 134% ’ — Это уж е не то...— говори л он. —Здесь что-нибудь не то. — Эх, ты ещ е бубнишь! „Ч то нибудь не так*. З акрой свое хле­ бало,—смотрит в у и ор один на С орокина.—Думаеш ь, как ты, чер тов челяк, так и Миша... правда, это иравдош нии - Да, ударник. К доске подош ла толпа любо­ пытных. Р азговоры были разные: кто подтверждал справедливость цифры 134, а С орокин упорно он ровергал. Б о р ь б а ш к р е п к и й к о л х о з , з а в ы с о к и й у р о ж а й г л а в н ы е з а д и к . ■ ..! Ш Ш г ЯвШ | Т 11Ш 1 1 Сов х озы и кол х озы научились ра сши р ять пос ев ны е пло щ ади во много раз сильн ее , ско р ее и спо р ее , ч ем э то д ел алось ран ьш е е динолични ­ ками. Но сов х озы и кол х озы н е научились е щ е полу ­ чать х о р оши е у р ожаи. Наши высокой т ех ники, кото р у ю мы имеем го строя хозяйства, который мы сложили в колхозах на основе соединенного труда. ...колхозный т р у д должен обозначать не просто об*единенный т р у д , построенный на урожаи недостойны той в совхозах, и то- Т ов . Я. А. \Ш Ш Ш Л началах высокои машинной техники, но т р у д , построенный на началах приложения науки к сельскохозяйственному прои зводст ву . Сев был в полном разгаре. Ф едосеев ед ет на тракторе, рвет ся вперед и вперед. П окорный трактор четко испол­ нял волю своего хозяина. Гудел ровно и победоносно. — Что такое?—спраш ивает трак торист у Миши Ф едосеева.— П оче­ му у тебя не бы вает ни одного простоя’—ровно на новом тракто­ ре работаеш ь. — Вот в том-то и дело,—хлопая по снине тракториста бри гади р,— почему же я спорил с тобой, что парень, как говори тся— во’ Умеет работать и притом старается, за что и получил зимой 100 рублей. — Тебе,’небось, не дадут. Хе-хе хе. Эх, ты, зан уда1.. — Это я нарочно... не сердись, право, шутя. У Ф едосеева машина на полном ходу В друг чуткое ухо и зорки й глаз Ф едосеева улови ли н еполад ки трактора' из клапанной систе­ мы бры зж ет масло. — Дело дрянное, остановить— значит круг пропал. А масло бьет больш е и больше... Ч орг в о зьм и . Н ужно остановить . П ять сеялок.. Ш есть человек... С орок восем сил —табун л о ш а д е й —эго ведь все бу дет стоять. Д а.з Нет! нет’ „Ни од ной минуты п ростоя",—твердо за помнил пункт в д о го во р е, „ни од ной минуты простоя". — Закрою ф ураж кой , но м аш и­ ну не загл уш у ’ У Ф едосеева одна упрям ая мысль, перевы полнить задание и точка. I Надо п рекратить утечку масла, не | останавливая трактора. ) Ф едосеев всы л с сиденья, про >тягивает правую р у к у с ф ураж кой , на клапан, а левой уцепился за 1 воздухоочиститель; одной ногой ' наступил на раму трактора, а дру' ■ гая висела над гусеницей. ц иФ оа'! И пдруг КЛ ЧНУ«СЯ т Рак то Р- С оР 44 '; валась с рамы нога и... гусени ц а, ' двигаясь вперед, старалась увлечь за собой леж ащ его на ней Ф едо­ сеева. — Ребята, остановите тр ак то р ”! Трактор... М уф ту'.. М уф ту сцепле­ ния... М уфту'.. В зволнованные сеяльщ ики бега­ ют вокруг трактора, но не знают, что делать и за что взяться. Федо сеев держ ится только одной р у к о й , слабо, но надежно. Р ебра гусени ­ цы добрались до его тела, он чув- всгвует мучительную боль, выбива етсн из сил, но спасенья нет... С гневом и жалостью смотрел Ф едосеев на трактор и готов ска­ зать „Эх' За минуту был другом , а теперь становится моим врагом... С орвать провода'" Эта мысль как будто бы сбросила с него всю тя жесть томительной муки. Собрал остатки своих сил, ухва­ тился за провода, рванул их с све чей, трактор встал. Встает Ф едосеев на гусени ц у весь ободранный, окровавленны й . Подымает правую р у к у с ф ураж ­ кой и... „Т ем пы н е сд ам ! Не сд ам , т о в а р и щ и , тем п ы !" бод­ ро слышится его голос. П роворно соединяет провода, садится за руль и снова п родол­ ж ает свое дело. В этот день М иш а Ф едосеев на­ ходился на грани ц е м еж ду жизнью и смертью , и все ж е на доске уче та снова появилась ц иф р а— „132°/0*. Ф едосеев награж ден грамотой Г рознен ского пролетариата. Эго о нем, Ф едосееве, п ролетарский по­ эт Демьян Бедны й сложил песнь „Темпа не сдадим*. Т акие люди, как Ф едосеев, темпа не сдадут. ЯКОВЛЕВ. На борьбу за урожай! Против засухи! За переход совхозов успешно ™ е а Г Т е н™»ГГ«есов",'„"р”;.'е: решивших задачу применения к социалистическому земледелию новой д а к социалистическим р е к о р д а м ,1 техники, к широкому применению завоевании агрономической ■слава о которы х и гр у - С о ю зу УпаонРикГтпакто0- производственное укрепление колхозов! науки ! За Рабочие, колхозники и все трудящиеся! Теснее ряды вокруг ВКП(б), за генераль­ ную линию партии, за большевистские темпы, за победу социализма.