Путь Ильича. 1991 г. (п. Лев-Толстой)

ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА Лев-Толстовского района Липецкой области 58-й год издания 1 9 8 1 ДЕКАБРЬ 12 ЧЕТВЕРГ № 148 (7423) Цен* 5 коп. События этих дней Кнев_ Верховный Совет Ук­ раины большинсПвом голосов ратифицировал соглашение о создании Содружества незави­ симых государств в составе Беларуси, России и Украины. С информацией по этому вопросу выступил Президент Украины Л. Кравчук. Харак­ теризуя сложившуюся полити­ ческую ситуацию в стране, он отметил; распад Союза приоб­ рел стихийный характер, воз­ никла опасность противостоя- мия между иарода.ми, че.м мо­ гут воспользоваться реакцион­ ные силы Существующие со­ юзные структуры управления не работаю т . Цеобходимо было поставить точки над *и» , что н сделано в Минске. Три великих сла­ вянских государства — Бела- 1 > 5 ’сь, Россия и Украина реши­ ли создать Содружество неза­ висимых государств, чтобы под обламка.ми .союзных структур не пострадали миллионы лю­ дей. Минск. После обсуждения всех документов, принятых главами трех суверенных рес­ публик, парламент Беларуси ратифицировал соглашение о Содружестве незаяиси.мых го­ сударств. Депутаты высказа­ лись также за денонсацию до­ говора о Союзе ССР 1922 го­ да как не отвечающего совре­ менным реалиям и постанови­ ли считать его недействующим в отношении Республики Бе­ ларусь. Москва. Комитет ВС РСФСР по средствам массовой инфор­ мации, связя.м с общественны- .ми организациями, массовы.ми движениями граждан и изуче­ нию общественного .мнения выступил с заявлением Он поддерживает подписанное в Минске сог.ташение глав госу'- дарств — Республики Бела­ русь, РСФСР и Украины о создании Содружества незави­ симых государств. Мы . рассматриваем этот до­ кумент, говорится в заявле­ нии, как первый шаг к созда­ нию обновленного союзного об­ разования по инициативе са­ мих республик. Мы убежде­ ны, что именно этот путь яв­ ляется наиболее реальным и позво.тяет избенсать территори­ альных претензий и граждан­ ской войны. Полагас-м, что к соглашению присоединится бо­ льшинство бьшших союзны.х республик. Москва. Лидеры Соцнал-де- .мократической партии России, Республиканской партии. На­ родной партии, Социал-либе- рального объединения Россий­ ской Федерации и секретари­ ат Конфедерации труда вы­ ступили с совместны.м заявле­ нием в поддержку соглашения о создании Содруткества неза­ висимых государств. Москва. Выразить свое от­ ношение к подписанным в Бе­ ловежской пуще документам пришли на Манежную пло-' щадь сразу несколько полити­ ческих партий. Собрались представители Российской ком- мушистической рабочей партии и движения «Трудовая Моск­ ва» , Либерально-демократичес­ кой партии Советского Союза, Крестыянско'й партии России. По сути все они были едины: «Наш общий дом — в беде, особенно сейчас, после подпи­ сания известного всам согла­ шения». «Не пристало разбе­ гаться по национальным квар­ тирам, офор.мляя сепаратные сделки». На прошедше.м здесь митин­ ге Демократической партии России ее председатель Н Травкин заявил’, что нынеш­ нее руководство республики «обязано сохранить единое об­ щечеловеческое пространство страны», присоединившись к «созданию нового Союза», но- во-огаревскому процессу. (По сообщениям корр. ТАСС). ПОДГОТОВКА ТЕХНИКИ К ВЕСНЕ А ремонт все откладывают... Механизатор Н. И. Захаров явно не был расположен к бе­ седе. — Единственный действую­ щий погрузчик и тот сломался. Силос на фер.му- нечем грузить, скот стоит некор.мленный. Меня торопят, да разве быстро сде­ лаешь — поломка сложная, вдобавок холод, да и запчастей нет. Действительно, колесный тра­ ктор Николая Ивановича осно­ вательно разобран. Ему уж и помощника выделили — Нико­ лая Степановича Власова, но де­ ло движется .медленно. Дело в том, что техника ветхая, уже отработала положенный ресурс и восстановить ее нелегко. В колхозе имени Ленина во­ обще парк легких тракторов сильно изношен. Например, два трактора «Беларусь» вскоре идут на списание, но, конечно же, еще не один год будут ис­ пользоваться, так как замены нет. Остальные тоже далеко не новые, поэто.му часто ломаются. В прошлом году колхоз приоб­ рел два трактора ДТ-75 н один Т-150 на гусеничном ходу. Это то, что было. А вот так ну'жные колесные тракторы и энергона­ сыщенный «Кировец» достать не удалось. Можно, конечно, без конца пенять на ухудшающееся снаб­ жение. Но все ли сделали са.ми механизаторы, чтобы исключить авралы, связанные с выходом из строя того или иного меха­ низма? В этом приходится сом­ неваться. Взять, напрп.мер, слу­ чай со сбоем в кормообеспече- нии скота. Ведь на машинном дворе давно стоял второй по­ грузчик, правда, неисправный. Его собирались отправить в рай­ онные .мастерские на капиталь­ ный ре.монт. Собирались, да все откладывали. Но, учитывая осо­ бую необходимость погрузчика в животноводстве, его заранее надо было подготовить к рабо­ те и держать в резерве. Тогда бы подобного ЧП не произошло. Впрочем, похожее отношение к технике просматривается и в друго.м. Скажем, до сих пор лишь в начальной стадии на.хо- днтся ремонт прицепного инвен­ таря, Нз вось №1 культиваторов подготовлено шесть, нз один­ надцати сцепок — три, а к вос­ становлению зерновых сеялок, которых в хозяйстве девять, еще и не прист\Т 1 алн. — Мы прини.маем меры, что­ бы исправить положение, - - го­ ворит главный инженер Н. И. Козырьков. — Забрали назад дв^"х механизаторов, которых определили на фер.му слесаря­ ми. Отозвали людей нз отпус­ ков, пр!твлекли шоферов. Раз­ работали приемлемые условия оплаты на ремо;;те инвентаря. Теперь вот помещение мастерс­ кой занято двумя погрузчика­ ми. Как только освободится, сразу прнстушш к работе. Возникает вопрос: почему же раньше не организовали ремонт, ведь осень стояла сухая и теп­ лая? Николай Иванович объяс­ няет это нехваткой кадров. Тем не .менее возможности у митя- гинцев даже л>’чше, чем в ря­ де других хозяйств. В штате мастерской имеются слесарь, два сварщика, кузнец, токарь. Будь каждый ;механизатор заин­ тересован в быстром восстанов­ лении закрепленной за ним тех­ ники. он бы давно это сделал. К примеру, известный свек­ ловод Валентин Иванович Ка­ банов. не дожидаясь никого, подготовил все свои механиз.мы и ушел в отпуск. Управился со своим инвентарем и молодой механизатор Александр Ми- .хайлович Федотов. Теперь его задача — получить из «капи­ талки» трактор К-700 и про­ верить его Очевидно, что и другие могли поступить так же. Ведь, как свидетельству­ ют механизаторы со стажем, раньше, когда не было ны­ нешней мастерской, весь при­ цепной инвентарь и тракторы ре.монтировали прямо на ули­ це, без подъемных механиз­ мов. Сейчас же условия на- .много л\-чше. Дело, види.чо, в плохой ор­ ганизации ремонтных работ В колхозе недавно произошла перестановка руководящих кад­ ров, председатель до сих пор не избран, его обязанности пока выполняет главный агро­ ном Г. В. Пантюшин. В такой обстановке члены правления могли бы проявить большую настойчивость в организации подготовки техники к весен­ ним полевым работам Колхоз уже не раз подвергал­ ся критике за неудовлетворн- телцное содержание техники. По данныл: районной инспек­ ции гостехнадзора, здесь ху же, чем в большинстве дру­ гих хозяйств, поставлена про­ филактическая работа. Не про­ водятся графиковые техоамот- ры, хотя имеется неплохо оснащенное здание ПТО. По сути дела машинно-тракторный парк эксплуатируется на из­ нос. Подобная практика недо- пусти.ма. Техника нуждается в постоянном уходе. П. СЕРГЕЕВ. Распоряжение главы администрации Липецкой области ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ВЫВОЗА ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ РЕСУРСОВ ЗА ПРЕДЕЛЫ ОБЛАСТИ ■Л 1. В связи с сокращением про- доку.лшнтамн, дошльственных ресурсов п де- 4. Сельскохозяйственное про­ фицитом основных продуктов д^жты, вывози.мые за пределы литания вывоз зерна и продук- области без соответствующих тов его переработки, сырья для лнцензиГ! и карантинных серти- производства ко.мбнкормов. а фикатов, подлежат изъятию и также маслосемян, картофеля, передаче их заготконторам или овощей, мясо-молочной продук- -на общественное питание по го­ дин и сахара за пределы облас- суда 1 рственны,м зак^^^очиым де­ ти производить только по ли- на.м. За вывози.мые сверх норм цензиям, выдаваемым ПО «Ли- продукты, указанные в лицен- пецкхлебопродукт» и ГлавПЭУ знях, на руководителей хозяйств с приложением карантинных и покупателей налагается штраф сертификатов, выдавае.мых Гос- налоговыми иншекцпями на ме- ннспекцией по карантину рас- стах в пятикратном размере нх тений и ветеринарны.м отделом стоимости с зачислением в бюд- Липецкагропро.мсоюза, жет области. 2. Елецком^' отделению Ю-В 5. Областному управлению ж. д.. террнторнально.му произ- внутренних дел установить кон- водственно.му объединению «Ли- троль за выполнением распоря- пецкавтотранс» выделять ваго- жения и о результатах ежеквар- ны. контейнера, автотранспорт талыю иис^рмировать админи для вывозки продукции после страциюобласти, предъявления указанных лицеи- » „ястояптр- з, ,й „ сертафик,- 7 « а “ р З : . 3. Перевозка за пределы о«- ? ; ' е 3 3 3 д “ ласти указанной продукции на - личном транспорте должна соп­ ровождаться также указанными депутатов. Глава администрации области Г. В. КУПЦОВ. Распоряжение главы администрации Липецкой области ОБ УКРЕПЛЕНИИ ДИСЦИПЛИНЫ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ ОБЛАСТИ Учитывая особую важность нормализации пассажирского об­ служивания населения области и то, что его сегодняшний низ­ кий уровень в значительной .ме­ ре обусловлен падеш 1 ем испол­ нительской дисциплины на тран­ спорте, считаю необходи.мым; 1. Обязать руководителей ТПО «Липецкавтотранс» (Шпры- ко-в В. А.), Липецкого тра.мвай- но-троллейбусного управления (Казанцев В. А.) повседневно вести в коллективах пассажир­ ских предприятий организаци­ онную и разъяснительную ра­ боту среди руководителей струк­ турных подразделений и води­ тельского состава, итогом кото­ рой считать неукоснительное соблюдение дисциплины пасса­ жирского о&лужнвания. 2. Порушить всем без исклю­ чения горрайнсполко.ма.м совме­ стно с руководителями пасса­ жирских предприятий: — принять меры по органи­ зации рит.мичной работы город­ ского пассажирского и внутри­ областного транспорта на имею­ щемся парке автобусного и эле­ ктрического транспорта; — обеспечить снижение объ- е.ма заказного парка и привле­ чение его к пассажирски.м пе­ ревозкам, особенно вчасы'шик»' — наладить действенный кон­ троль за соблюдением транс­ портной дисциплины, состояни­ ем путей, остановок, павильо­ нов, в то.м числе за созданием бытовых условий вг)дителям на конечных остановках и в пунк­ тах общественного питания. 3. Предупредить о персональ­ ной ответственности, вплоть до отстранения от должностей, председателей горрайисполко- мов, руководителей пассажирс­ ких объединений, управлений и предприятий за непринятие мер по укреплению транспортной дисциплины и обеспечению рит- -мнчной работы пассажирского транспорта городов и районов области, 4. Считать грубейшими нару- шения.чи транспортной дисцип лнны: отклонения и уходы с утвержденных маршрутов, про­ езды без остановок (при любой заполняе.мостн салонов), необъ- явление пассажирских остано­ вок и другие у.мышленные нару­ шения, создающие нервозность и напряженность среди населе­ ния. Преоцшредить водительский состав пассажирских предприя­ тий (автобусных, такси, трам­ вайных и троллейбусных) о ква­ лификации этих действий как' нарушение трудовой днеципли ны н неисп-олнение прямых обя­ занностей, влекущих за собой меры строгого дисциплинарного воздействия, вплоть до уволь­ нения с работы. 5. Данное распоряжение опуб­ ликовать в средствах .массовой ннфор.мацин. Глава администрации области Г. В. КУПЦОВ. К сведению руководителей, профсоюзных организаций в связи с чрезвычайно острой обстановкой с обеспе­ чением продуктами питания, сокранщнием производства кондитерских изделий в этом году резко снижена воз- .можность централизованной продажи новогодних подар­ ков для детей. Областным совето.м профсоюзов совместно с облиспол- камам, облпотребсоюзом и управлением торговли дос­ тигнута договоренность об обеспечении подарка.ми детей до 14 лет по месту работы матерей, получающих пособия на детей. Списки заверяются подписями руководителя, главного бухгалтера, председателя профкома и скрепляются дву­ мя печатя.ми. Предлагаем незамедлительно подать списки-заявки в райпо. Оргкомитет.