Путь Ильича. 1990 г. (п. Лев-Толстой)

«ПУТЬ И Л ЬИ ЧА » ИХ ИМ ЕНА НА Г А Л Е Р Е Е ТРУДОВОЙ С Л А В Ы ------------- ЧЕЛОВЕК ДЕЛА Морозы в последние октябрь ­ ски е дни в нашей клим атичес ­ кой полосе неожиданностью не бывают. Х отя они и не такие сильны е , но тут н,е выявляют огрехи в подготовке к зиме. Не стал исключеиие.м и ны ­ нешний год. К ак только похо­ лодало , зар або тали все ко тел ь ­ ные поселка , и тепло пошло в служебны е здания , детские уч ­ реж дения , ж илы е дома. А вот ж ильцы до.ма 8 по улиц е М. Горького ок азались без тепла. Если для сравни тел ь ­ но .молодых люде 1 1 это похоло­ дание было не так уж ощути- •мы.м, то пенсионеры и дети (а Их н ем ало в этом доме) чувст­ вовали себя неуютно. Что ни говорите, а тепло в таком во з­ р асте я вл я е т ся тоже «пред.ме- том» п ергой необходимости. О казалось , что на теплотрас ­ се, идущей к этому до.му от котельной райвоенком ата , поя­ вился порыв труб . Г оряч ая во­ да обогревала землю , а в ж и ­ лые квар тиры не доходила . Д л я ликвидации аварии сро ­ чно была со зд ана бригада , ко­ торую, как и всегда в таких случаях , возглавил Ю. Ы. Па-, рамонов. Работали нс покладая рук , забыв о переры вах и ча­ сах отдыха . В вырытом котло­ ване было тесно, работать не­ удобно. хлюпающ ая под нога­ ми гр я зь чуть ли не з али вал а сапоги. Самую трудную и сл о ­ жную работу Юрий 1-1иколае- вич брал на себя и одновре­ менно следил , чтобы товарищи не допустили какую -нибудь оп­ лошность и не пришлось бы потом пер еделы в ать сделанное . Только убедившись, что тепло пошло в дом, водопроводчики р азреш или засыпать котлован , после чего и покинули место аварии . Т аких вот неожиданных и сложны х ситуаций в работе бригадира сл есар ей водопрово­ да многоотраслевого производ­ ственного п редприятия жилпщ- но-ко.ммуиального хозяйства Ю. Н. Пара.монова не счесть. Водопроводное хозяйство в по­ с елк е старое , поэтому очень часто н случаю тся порывы в сети . А ликвидировать их всег­ да приходится Юрию Н икола ­ евичу. Н ередко на устранение аварий его вы зы ваю т и в вы­ ходны е дни, и в ночные часы. Бы в ает такое и во врем я от­ пусков. Н не было за все вре ­ м я его работы сл уч ая , чтобы он о тк а зал ся , не явился по вы ­ зову , хотя схтубо пунктуальный человек , работающий , как го­ ворится , от и до, мог бы посту­ пить иначе. А вот Юрий Николаевич н;и- вет и действует по-др>тому. Он знает , что при любой сл>-чнв- шей'ся неполадке прежде всего страдаю т люди. II он в силу своей совести и порядочности не мож ет допустить такого . По­ этому безо всяких словопрешгй и излишних препирательств , в ущ ерб своему свободно.му вре ­ мени II отдыху идет туда , куда посылают. Этим самым он и з ­ б авл яет людей от излишней нервотрепки , которой н так им хватает в наше беспокойное вреия . Выгодно отличает Юрия Ни­ колаевича и т а к а я черта, как д ел а ть в се па совесть, прочно и наденшо. Ведь это тож е и з­ бавл яет потом людей от допол­ нительных .хлопот и забот. Доб- россвестнссть в работе, счи та ­ ет он. должна стать как бы ви­ зитной карточкой каждого че­ ловека . Юрий Н иколаевич не искал легких путей в жизни . Сразу ж е после окончания средней школы № 4 2 пошел работать в рай сбъ единенн е «Сельхозте.х- ника» слесаре.м по .механизации животноводческих ферм . В ос­ новном зани.мался .монтажо.м автопоилок, доильных устано­ вок, транспортеров по навозоу- далению . В комхоз он пришел уже сложи вш им ся рабочим челове­ ком . И вот без года почти чет­ в ер ть века работает здесь. Сна­ чала сл есарем трудился , а по- то.м бригадиром . Юрий Николаевич не гнуш а ­ ется никакой работы . Куда бы его ни направили , сдел ает в срок и аккуратно , а в надеж ­ ности сомневаться не прихо­ дится. Поэтому он заслуж енно п оль зу ется уваж ением не толь ­ ко в коллективе , но и среди тех левтолстсвцев , которы.м при.ходилссь прибегать к его услутам . Об отношении Ю. Н. П ара­ монова к порученному дёлу краснор ечи вее всего говорит м ед ал ь « З а трудовую доблесть» , врученная ему по итогам рабо­ ты за одиннадцатую пятилетку . Об этом ж е свидетельствую т и многочисленные Почетные гра- •моты, денежны е премии, цен ­ ные подарки. Подтвержденне.м его автори ­ тета среди своих сослуживцев я в л я е т с я и тот ф акт , что Юрий Н иколаевич избран председате ­ лем совета тру'довсго коллекти ­ ва. С рабочей добросовестнос­ тью относится он и к выполне­ нию других поручений. Как и всякого простого чело­ века . Юрия Н иколаевича в серь ­ ез тревожит слож н ая обстанов­ ка в стране , нестабильность в экономике. Его возмущ аю т и пухтые полки в продовольствен ­ ных магазинах , и сплошной де­ фицит промтоваров . Но он не только констатиру 'ет эти ф а к ­ ты, но и Имеет свои п р едлож е ­ ния на этот счет. — Все наши беды, — счи ­ тает Юрин Николаевич, — от всеобщей безответственности. Никогда ещ е так низко не па­ д ал а среди рабочих трудовая дисциплина. Ч уть ли не прави ­ лом с тал а бе знаказанность за самовольный уход с работы . А о многочасовых и бесчисленных пер екур ах и говорить не при.хо- дится . Поэтому' у нас ничего н нет. Убежден, что п ерестрой ­ ку надо было начинать с у к ­ репления дисциплины и поряд­ ка. Когда каж дый человек бу­ дет строго исполнять свои обя ­ занности на рабочем месте, то­ гда и достаток придет. Н есколько переиначив посло­ вицу, .можно ска зать : устами простого рабочего глаголет ис­ тина Ы. СЛАВИН . Н а снимке: Ю. Н. Пара.монов Фото М. Николаева. ^ Л ЕЦИА ЛИ С ТЫ предприя - ^ т и я «А гросервис» - и гл ав ­ ные инженеры хозяйств на прошлой неделе собрались в колхозе «Родина» . Д л я прове­ дения районного се.минара по ремонту и постановке техники на хранение машинный двор этого хо зяйства был выбран не случайно . В прош лы е годы тронцьие м ехани заторы одними из п ер ­ вых в районе приступали к ремонту , трудились споро, к а ­ чественно проводили весь цикл работ. Не случайно на базе хо зяйства проводились и обла стные семинары . В нынешнем году положение несколько хуж е . О бъясняется это те.м, что м ехани заторы з а ­ няты на вспашке зяби , подвозе кормов , уборке сахарной свек ­ лы. И все же определенная р а ­ бота проделана . Зерноубороч ­ ные комбайны поставлены на специально оборудованной т ер ­ ритории. Они очищены от пож ­ нивных остатков . Но есть от- де.чьные недоработки . Не з а ­ консервированы двигатели , топливная ап п ар атур а и гид­ росистема . Ножи реж уш их ап ­ паратов не покрыты защитной с.мазкой. Троицкие комбайнеры сняли аккум у л яторны е батареи ц от­ правили их на хранение в «Аг- росервнс» . а к страде буду ­ щего года получат их з ар яж ен ­ ными. ---------------------- 27 ноября 19 9 0 г. * № 142 (7 2 6 1 ) * 2 Районный семинар П очвообрабатывающ ая тех ­ ника поставлена на зимнее хра ­ нение, к ремонту только при ­ ступили . П равда , инженеры хозяйств находили недоработ­ ки, Под рабочие органы от­ дельны х сельхозмашин не у с ­ тановлены подкладки . Батареи дисковых лущильников долж ­ ны быть подняты и у становле ­ ны в транспортное Положение, а этого не сделано. Не подготовлена к работе в зн.мних условиях механическая мастерская . Кругом грязь , много ненужного хлама в р а з ­ ных углах . Над токарным станком — паутина. По всему видно, что санитарные дни давно не проводились. Ме.ханн- заторы привыкли к таким у с ­ ловиям , не ж алую тся на с к во з ­ няки в мастерской . В.место з а ­ стекленной рамы — порванная в нескольких .местах полиэти ­ леновая пленка. Совершенно иная картина представилась в ’ пункте техни ­ ческого обслуживания тр ак то ­ ров. Круго.м чисто, тепло. З а ­ пасные детали уложены по по­ лочкам . Работать та,м — одно удовольствие. Руководство предприятия «Агросервис» после всего уви­ денного пожалело , что намети ­ ло провести семинар в этом колхозе . Здесь не подготови­ лись к нему, хотя л ату прове­ дения знали. Участники семинара сделали вывод, что технику к весне на­ до готовить заблаговременно . В хозяйствах должны быть составлены планы ремонта сельхозпнвеитаря , со.зданы сиециальцые бригады . О конча­ тельные итоги готовности тех ­ ники на.мечено подвести перво ­ го января будущего года, А. ЛШХАИЛОВ. На снимках: на машинном дворе колхоза «Родина» . Фото М. Николаева . И З Б И Р А Т Е Л Ь НАПОМИНАЕТ О НАКА ЗАХ ДЕПУТАТАМ Здравому смыслу вопреки Т еперь уж е не установить, какой «светлой» голове из р ай - оного руководства пришло на у.м решение сделать Пионер­ скую улицу главной т р ан ­ спортной артерией поселка . Ч ер е з нее движутся автомоби­ ли разны х марок и мощностей в сторону совхозов «Д ом ачев - скнй» , «Мирный» , «Знамен-, ский» , и.мени Л1. Горького и в обратно.м направ.чении. А ск о ­ лько их проходит на скл ад рай- топсбыта , в райбольницу . Не счесть .машин, идущих на ав - тозапровочную станцию. И движение это начинается с шести часов утра и продол­ ж ается до глубокой ночи. По­ нятно, каки е неудобства испы­ тывают жители улицы . Н епре- кращ ающ нйся гром .мощных дви гателей превыш ает всякие допусти.мые нормы дл я чело ­ века . .А. о загазованности и го ­ ворить не приходится . Д аж е в ясны е солнечные дни улица Пионерская покры та густым облаком отработанных газов. А выход из создавш егося положения есть и довольно простой. От 32-го километра Раненбургскон ж елезнодорож ­ ной линии ещ е три года назад построена дорога с твердым по­ крытием до Красно -Ф ермского отделения совхоза Зна.мен- ский» . Вот по ней и н апр а ­ вить бы весь поток автомашин, за исключением , конечно, иду­ щих на А ЗС . Однако тут есть одно нс: . Н а этой трассе и.меется пер е ­ е зд чере з Троекуровскую ж е ­ лезнодорожную линию. И вот дорожники , прокл ады в ая тр а с ­ су , :забыли» засы пать щебнем 5 -часткн метров по 30 по ту и другую сторону перюезда. Сей­ час там образовались метро ­ вые котлованы -ловуш ки , в к о ­ торых застреваю т ав то 1 машины не только в ненастную, но д а ­ ж е в хорошую погоду. Поэто­ му ш оф еры и не езд ят по этой дороге. А ра зв е н ельзя з а с т а ­ вить работников Д РСУ у с тр а ­ нить свой брак? Н екоторы е считают, что этот окружной путь увеличи ­ вает расстояние , а следователь ­ но. будет больше расходовать­ ся бензина. Но эти экономиче­ ские расчеты от незнания ф а к ­ тического положения дела. Я не посчитал за труд и проехал тем маршрутом , кото­ рый проходит сейчас чер е з Пионерскую улицу с выхо­ дом на Данков. Чтобы шо­ ф еру проехать эти.м путем, ему приходится сделать 12 по­ воротов, несколько п ер есеч е ­ ний улиц и три ж елезнодорож ­ ных переезда . И каждый ра з нужно притормозить , а кое-ког- да и постоять. А кому не при­ ходилось наблюдать скопление десятков .машин у охраняемого Раненбургского переезда , где они стоят по 1 0— 15 и более минут. К акая уж тут экономия горючего! В микрорайоне Октябрьской улицы расположены большие автотранспортны е хозяйства . Оттуда , главным образо.м, идут машины. И дл я них есть выезд на Липецк , минуя центр посел­ ка. Гораздо безопаснее и коро­ че проехать ми.мо газовой ко ­ тельной и силикатного цеха, а зате.м по улице Ленина. И на пути тут только один мало- напряженный Лебедянский п е ­ реезд . Чтобы сделать этот участок проезжи.м. требу ется совсе.м немного. Надо сделать у си­ ликатного цеха простейший пе ­ р еезд чер е з ж елезнодорожную линию, на что и нужно-то и з­ расходовать 10— 12 шпал. Сле­ дует такж е сделать твердое по­ крытие на 150-,метрово.м участ ­ ке дороги от этого п ереезда до улицы Ленина. Д ум ается , что .это вполне под силу дистанции пути и наши.м двум мощным дорожно -строительным пред­ приятиям . Эти два марш рута значите ­ льно бы снизили интенсивность движения по Пионерской у ли ­ це. И ещ е об одном. Большую опасность и дл я пешеходов, и для автотранспорта создает участок Пионерской от улицы М. Горького до Заводской . Зд е сь очень поднято полотно дороги, про езж ая часть кото­ рой у зк ая , а с обеих сторон ее — круты е , обрывистые спуски. П ешеходных дорож ек на этом о тр е зк е улицы нет, и людям приходится ходить п р я ­ мо по проезжей части . Особен­ но большое скопление людей бывает в утренние и вечерние часы, когда они идут па рабо ­ ту,. школьники спеш ат на з а ­ нятия и обратно. Мне лично пришлось спасать м альчика пря.мо из-под колес автомоби­ ля. А скольки.м пеше.ходам в осеннюю и весеннюю непогоду при.ходится прини.мать « г р я з е ­ вой» душ от мчащихся машин. Поэто.му есть острая необхо­ димость расширить на этом проезжую часть дороги Обо всех этих неурядицах мы говорили на встречах с к ан ­ дидатами в депутаты районно ­ го и поселкового Советов в минувшую избирательную кам ­ панию, давали и.м наказы при ­ нять соответствующие меры . С тех пор прошло достаточно вре.мени, но все остается по- прежне.чу. Г. МАТЮНИН , пенсионер.