Путь Ильича. 1989 г. (п. Лев-Толстой)

« П У ТЬ И ЛЬИ ЧА» х о з я й с т в о ЛИ ЧН ОЕ ЗАБОТА ОБЩАЯ П р одукциясподво рий Исполком Топовского сельс­ кого Совета и администрация совхоза «Пламя» разработали долговременную программу ра- ЗВИ 1 ИЯ сельских подворий. Для ее реализации сделано много, но предстоит сделать еще бо­ льше. Немало еще проблем. Одна из них — строительство сараев для содержания скота. Каждому сельчанину хочется на свос.м дворе иметь доброт­ ные помещения. Но нет кирпи­ ча, Его^ не хватает в совхозе для возведения жилья, объек­ тов социально-бытового наз- ]1ачсш1я, В летний период возникает проблема с пастбищами для вы­ паса крупного рогатого скота и овец, принадлежащих инди­ видуальному сектору. Вот и приходится сельчанам пасти скот на неудобьях. Острой ос­ тается п проблема сельского пастуха. Жители по очереди стерегут скотину в летний пе­ риод. А это не совсем хорошо. Вместо того, чтобы быть на рабочем месте, владельцу ко­ ровы приходится отпрашивать­ ся у администрации или брать ОТГ.\'Л. Владельцам скота админис­ трация совхоза предоставляла возможность выписать кор­ мовую свеклу, сено. С молоко- сдатчиками ежегодно заключа­ ется договор. В договоре ука­ зано, что за каждый сданный Л1гтр молока сельчанин получа­ ет 200 гра.МдМОв ко.мбпкор.ма. Такие условия для сельских жителей выгодны. Как известно, излишки сель­ скохозяйственной продукции, поступающие с сельских под­ ворий, засчитываются в план хо­ зяйству. Потому руководство совхоза заинтересовано в даль­ нейшем развитии подворий се­ льчан. В текущем году плани­ руется закупить от каждой ко­ ровы не менее 2.200 килограм- -мов молока. Молокосборщнк Алексей Алексеевич Карманов в подсо- бне.м хозяйстве, кроме всякой другой! живности, держит двух коров. Так, за десять месяцев текущего года он сдал 9.364 килогра.м.ма молока. От двух коров скотник Центрального от­ деления Петр Иванович Тара­ сов продал государству свыще 6.500 килограм.мов молока. Механизатор Анатолий Григо­ рьевич Осипов от двух коров продал 6.143 килограмма. Следует о.тметить, что коров держат и люди престарелого возраста, н молодежь. Пенсио­ нер Михаил Федорович Бель- месов продал молока свыше 3.000 килограммов. Столько же поступило из личных по­ дворий пенсионерок Марин -Акп.мовны Ефремовой и Екате­ рины Степановны Коновой. На центральной усадьбе хо­ зяйства молодые семьи также имеют коров. Семья Евгения Терехова держит даже двух ко­ ров. Он са.м — скотник, же­ на Ольга — рабочая детского садика. За десять месяцев Те­ реховы продали .молока' свыше 5.000 килогра.м.мов. Нина Волкова, заведующая нефтебазой, и ее муж Алек­ сандр в лично.м подсобном хо­ зяйстве также держат корову. С больщой охотой берут се­ льчане молодняк на доращива­ ние. По нашим данным бычков на откорме сейчас держат в 95 дворах. Всем желающи.м адми­ нистрация совхоза выделяет по •минн.мальной цене корма. Раз ­ работаны и условия матери­ ального поощрения. При сдаче бычка весом, свыше 400 кило­ граммов премия — 50 рублен, свыше 450 килограммов — 100 рублей. Молодые се.мьи * с большой охотой берут в последнее вре­ мя по два бычка на откорм. Так, рабочий мастерской Ми­ хаил Ефремов держит двух быч­ ков. Слесарь Гагинского отде­ ления Виктор Алексеевич Вой­ нов, агроном-мелиоратор Васи­ лий Чернов н другие также откармливают .молодняк. Это выгодно и сельским тру­ женикам, и совхозу. Л. ЖИГУЛЬСКАЯ, секретарь исполкома Топовского сельского Совета. Ав т о с е р в и с не п р о д у ма н с каждым годом растет чис­ ло автомашин, находящихся как в государственном, так н в лич­ ном пользовании. Однако систе­ ма их технического обслужива­ ния остается на прежнем уров­ не в нашем районе. Взять нынешний сезон. Не было недостатка в нефтепро­ дуктах, тем не менее в горячую ^ пору уборкн по утрам на бензо- заправочной станции выстраи­ вались немалые очереди. Такое повторяется из года в год, и все из-за того, что шоферы не рис­ куют заправлять машины на ночь; утром может оказаться, что баки ополовинены, несмотря на то, что на предприятиях де­ журят сторожа. В средне.м око­ ло сорока .минут тратит шофер на заправку горючи.м ежеднев­ но, (а бывает, и больше, если простоит у железнодорожного переезда). Чтобы решить этот вопрос, ничего сложного не требуется. Просто на таких крупных пред­ приятиях, как кооператив «Зем- хнмпром» и «Агротранс», необ­ ходимо установить емкости под горючее. Думается, объема в пять тонн вполне хватит, чтобы обеспечить бензином автопарк каждого коллектива. А мы по­ могли бы достать бензоколонки, установить оборудование. Давно назрел вопрос об обе­ спечении бензино.м владельцев автотранспорта на селе. На­ сколько мне известно, только в сов.чозе «Пламя» его выписыва­ ют «частннка.м» за определен, ную плату. В других местах за ­ правляются как придется. Един­ ственная АЗС для личного транспорта сооружена в селе Троицком. Подобные заправочные стан­ ции мы планировали устано­ вить в таких хозяйствах, как колхоз «Красный путиловец». совхозы «Гагаринский». «Дома- чевскнн», «Знаменский». Но центральные органы нашего ве­ домства по непонятным причи­ нам отказались финансировать работы. Какой же выход? В ряде хо­ зяйств можно установить емко­ сти своими силами, откуда бы снабжались бензином владельцы транспорта. Мы же обеспечива­ ли бы доставку фондов. Конеч. но, гораздо лучше установить типовые АЗС. Но для этого нужны средства. Полный комп­ лект оборудования одной стан­ ции стоит 32 тысячи рублей. Возможно, многие хозяйства могли бы выделить такую сум­ му, ведь деньги будут потраче­ ны для удобства сельчан. Не секрет, что все владельцы легковых автомашин до настоя­ щего времени проводят техоб­ служивание в городах Липецке и Лебедяни. Соответственно ту­ да утекают немалые деньги. А ведь автосервис не столь труд­ но организовать в нашем райо­ не. Предпосылки для этого есть. Мы наметили построить стан­ цию техобслуживания рядом с АЗС личного транспорта. На ней будут действовать три цеха; по установке развала ко­ лес. покраске кузовов и текуще. му ремонту. По нашим расче- та.м, станция должна быть по­ строена в 1990 году. Нами под­ готовлена вся необходимая до­ кументация и выслана в соот­ ветствующие инстанции, подоб­ рали и подрядчика. Однако до сего дня у нас нет ни проекта, нн финансов для строительства. Н. ЛЕДЕНЕВ. начальник предприятия по снабжению нефте­ продуктами. И \ Августа Ивановна Шляпнна (на сншике) — жительница старинного российского городка Нерехта Костро.мской облас­ ти — в ноябре отметила свое 105-летне. Она — нз породы долгожителей; ее дед по матери дожил до 115 лет. Большая II непростая жизнь позади. Августа Ивановна вы­ растила 13 детей, нз них сегодня осталось трое сыновей. Ос­ тальных унесли война, голод, несчастные случаи. Старушка живет с сыном Михаилом н снохой Галиной. Ходит, ест и одевается самостоятельно. Несмотря на возраст. Августа Ива­ новна бодра и разговорчива, хорошая рассказчица. Фото С. Калинина. (Фотохроника ТАСС). Пример братьев Булычевы х Грязи. Оба механизатора хо­ рошо известны в совхозе «Гря- зинскнй» как горячие поборни­ ки всего нового, передового. Не занимать им и производствен­ ного мастерства. Когда в районе стал внедряться арендный под­ ряд они не колеблясь, смело перешли на новую организацию труда. Решением райисполкома им выделен массив в 330 гек­ таров. Практически эта земли перешла в бессрочное пользо­ вание братьев. Что Же показал первый год? Прежде всего то, что арендаторы не ошиблись в своем выборе. Они вырастили неплохой уро­ жай. приобрели немалый опыт са.мостоятельного хозяйствова­ ния. Весной Бульмевы взяли кредит — 43 тысячи рублей. Эти деньги выплачены пол. ностью. дохода с лихвой хва­ тит и на хозяйственную дея­ тельность в будх'щем году. -А это значит, что успешно прой­ ден путь становления, аренда­ торы, как говорят, пустили кре­ пкие корни в перспективном и выгодном деле. (ЛП) 5 декабря 1989 г. * № 146 (7109) * 3 ■к ■ ■ Коллектив швейного цеха № 7 Московского производствен­ ного объединения «Сокол», несмотря на определенные труд, иостн, из месяца в месяц справляется с доводимым задани­ ем. Это результат того, что многие швен-мотористки овладе­ ли большинством операций по пошиву одежды. Взаимозаме­ няемость помогает не сбиваться с четкого ритма даже в лет­ нее и осеннее время, когда часть работниц отвлекается на сельхозработы. Одной из опытных швей-мотористок по праву считается Зинаида Егоровна Иванова, которую вы видите на снимке. Она быстро и качественно выполняет свою и смежные опе­ рации. Умелая работница уже давно выполнила личную пя­ тилетку. 3. Е. Иванова является наставницей. Она помогает вновь поступившим быстрее овладеть специальностью. Фото А. Гавриловой. ПРОБЛЕМА ТРЕБУЕТ РЕШЕНИЯ - - ОЧ ЕРЕД Ь П ОД НО МЕРАМ И Если на работу человек при­ дет в нетрезво.м виде, его отст­ ранят и поставят «прогул», а вот если он'трезв, но прн этом целый день не бывает на рабо­ те, простаивая в очереди в ма- азине. ему ничего не скажут, еще и денежки за этот день по. лучит.-Почему же такая неспра- ведлувость, спрашивала, позво. нив по телефону, одна из наших читательниц. Звонок этот был в прошед­ шую пятницу утро.м. Тогда мы не предполагали, что в течение дня подобные звонки повторят, ся еще и еще. Позвонила про­ давщица из универмага; рабо­ тать в таком шуме просто не­ возможно, сказала она. Очередь, время От вре.мени проводя пере, клички, стоит по нескольку дней, ожидая привоза товара. Все дни шум, нервозность, обы­ чному покупателю, по пути за ­ шедшему в магазин, к иному от­ делу не пробраться. И тоже до­ бавила; как же можно вот так, запросто, оставив работу,стоять целыми днями в магазине? Ее слова вскоре подтвердила покупательница, приехавшая из Золотухи. Трудно сделать ка­ кие-либо покупки, сказала она, повсюду стоят н сидят ожидаю­ щие товара люди. Сказали, что в отдел «Трикотаж» скоро при­ везут кофточки, да только туда не войдешь; две женщины из ожидающих ведут запись, ска­ зали, что обычной «живой» очереди не будет, список у них уже составлен заранее. Выходит, купить необходимую вещь мо­ гут лишь те, кто днем имеет возможность, оставив работу, стоять в магазине, при.хватывая зачастую еще и ночь? Но ведь не у каждого есть возможность ночью стоять у .закрытых две. рей магазина, да, наконец, и здоровье не всем позволяет. Вот и получается, что в списках оче­ редников в разных отделах зна­ чатся одни и те же люди. Не думаю, .шсомневалась женщина, что у них возникла острая нуж. да сразу во всех товарах. Та­ ким образом и спекуляцию не­ долго породить. Вот эти н подобные им звон. ки раздавались в редакции в пятницу, а затем и и понедель­ ник. Во многом мы согласны с позвонившими на.м людьми. Ва­ риант с .многодневной очередью под номерами возмутил, вероят­ но, многих. Мы почему-то забы­ ли о том, что зарплату челове­ ку платят за работу, а не за П1юстаивание в очередях. И по­ том, как быть тем, кто не может уйти от станка, швейной маши­ ны? А ведь кофточки нужны всем женщинам. Но что полу­ чится и как мы воспримем это, если приде.м в поликлинику, а нам скажут, что врач ушел на перекличку в магазин и б.удет находиться там до вечера? Или .ушедший в школу наш ребенок вдруг вернется, сказав удивлен­ ной маме, что уроков сегодня не будет, учительница стоит за дефицитом? К счастью, это лишь только игра воображения. Такого, уве­ рены, не может быть. Ио зато может быть другое; та же са.мая учительница и после уроков не сможет попасть, допустим, в от­ дел трикотажа по той простой причине, что ее нет в списке оче­ редников который с раннего- раннего утра уже составлен предприимчивыми н пронырли. выми покупательннца.ми. Кто-то .может возразить; в Москве, мол, когда к отделу ГУМа или ЦУМа выстраивается очередь, тоже пишут на ладо­ нях номера. Да. пишут, но именно в .мо.мент, когда выстра­ ивается очередь и уже вот-вот должны продавать товар. А не за три—четыре дня до этого. Хотелось бы, чтобы для си­ туации. рассказанной сегодня, нашлось верное решение. Воз- .можно, нужно всерьез под.щать над продажей дефицита только в выходные дни и нерабочее время. А может быть, сами по­ купатели подскажут иной вы­ ход? Использование рабочего времени по назначению .могли бы взять-под свой контроль, на­ родные контролеры. Строже на­ до спрашивать за это с руково­ дителей предприятий. А пока... Пока вопрос остается открытым. Н. МИХАЙЛОВА.