Путь Ильича. 1986 г. (п. Лев-Толстой)

«ПУТЬ ИЛЬИЧА» 17 Я»ЛЯ 1»8в г. * № 85 (вЗвО) « 3 СПЕЦИАЛИСТ НА ПРОИЗВОДСТВЕ Л И Ч НО Е У С К О Р Е Н И Е Яблонь посадили семнадцать. Одна, правда, не принялась. А «стальные укоренились. Чтобы . никто их случа1пю не поломал, вокруг забор поставили из сбор­ ных деталей. Побелили. Удивлялись всему этому до- мачевские трактористы. Еще бы, на машинном дворе, да еще возле пункта технического об­ служивания — забор красуется белым узором, за ним молодые яблони листвой шелестят. А ведь, кажется, совсем недавно тут повсюду валялся металло­ лом, разные детали и узлы от сельхозмашин, резина. Тут да­ же трава не могла пробиться. Внутри ПТО было еще не­ приглядней. Там в смотровой яме навалом лежали разные негодные агрегаты. В неболь­ шом помещении, приспособлен­ ном под склад, чуть ли не до потолка навалили запасных ча­ стей, которые там бы остались лежать без пользы по сей день, если бы не случился по­ жар... После этого разобрались, что к чему, разгрузили поме­ щение. Новый главный инженер сов­ хоза «Домачевский» Г. Б. Ку- батаев принял хозяйство в до- “вольно-таки неприглядном ви­ де. Если на машиино.м дворе какой-то порядок соблюдался, то в подсобных помещениях не­ где шагу было ступить. Пункт технического обслуживания без­ действовал десяток лет. В ог- ро.мном здании ПТО и всего-то использовались две комнаты на втором этаже: в одной разме­ щался красный уголок, в дру- Г011 — отделенческая бухгалте­ рия. С наведения порядка в ПТО начал свою деятельность Геор­ гий Баширович. — Чтобы техника служила надежно, — говорил он, ■— за ной нужно ухаживать. Отремон­ тируем ПТО, составим график техуходов и будем строго соб­ людать его. Подошло время де­ лать первое, второе или тре­ тье техобслуживание — все, ос­ танавливаем машину и делаем. Но прежде чем добиться это­ го, предстояло расчистить зава­ лы разного хлама снаружи и внутри. С этого и началась ра­ бота. Теперь ПТО не узнать. Как уже говорилось, возле здания даже яблоньки посажены. Боль­ шие изменения произошли и внутри. Там заново сделаны си­ стемы заправки тракторов мас­ лом и слива отработки, дейст­ вует механическая установка смазки, пароструйная мойка. Монтируется оборудование ду­ шевой комнаты. Кстати, душ делается в том помещении, где был пожар. И работа продолжа­ ется. Особо хочется подчеркнуть, даже сейчас, когда развертыва­ ется жатва хлебов, Георгий Ба­ ширович не забывает, о ПТО. Он понимает, что создание хо­ роших условий для работы ме­ ханизаторов в последующем окупится сторицей. И более то­ го, параллельно с этим глав­ ный инженер постоянно держит на контроле работы по рекон­ струкции заправочной станции. Там тонш наводится порядок, выровнены подъезды, поставле­ на ограда. И новую акку.муля- торную оборудуют. Она тоже нужна. Мы специально ведем обсто­ ятельный рассказ не о главных делах специалиста, главное де­ ло для }1его сейчас — органи­ зация работы техники на убор­ ке урожая. Этому Кубатаев по­ свящает основную, долю рабо­ чего времени. ОИ успевает по­ бывать и там, где сейчас идет косовица однолетних трав на сено и сенаж, и там, где раз­ ворачивается жатва. Техника есть техника, случаются еще поломки жаток и комбайнов, тракторов и транспорта. И главному инженеру приходится решать вопросы с доставкой запчастей, заботиться о горю­ чем и маслах. И он, можно ска­ зать. ревностно выполняет та­ кие привычные обязанности, не забывая при этом, что он глав­ ный инженер, значит, должен думать об организации работы на перспективу. Так понимает главный инже­ нер для себя смысл ускорения, той большой перестройки, кото­ рую наметил XXVII съезд КПСС. Для него перестройка' началась лично с себя. Он по­ вел дело прежде всего как ор­ ганизатор работ текущих и пер­ спективных. И это, как види­ те, ему удается. Сейчас многие специалисты колхозов и совхозбн стремятся перестроиться в своей работе, но не у всех это получается, потому что не знают, с чего начать, и более того, не име­ ют представления, в чем они должны перестроиться. Рассказ о делах главного инженера и дает частичный ответ на этот вопрос. Частичный потому, что перестройка — понятие всеобъ­ емлющее. Она заключается не только в способности организо­ вать дело, но и предполагает умение работать с людьми, ком­ петентность во всех вопросах производства. Все эти качества не придут сами по себе, они на­ капливаются в постоянном стре­ млении улучшать дело на по­ рученном участке производства. Этим ценны первые крупицы опыта Кубатаева. Пожелаем ему дальнейших успехов. В. ПОЖИДАЕВ. Воронежская область. В Отрад- ненской средней школе Новоус- манского района энергично рабо­ тает ученическая производствен­ ная бригада (УПБ) старшеклас­ сников. За бригадой закреплено 65 гектаров угодий, где введен восьмипольный кормовой севообо­ рот. Он является своеобразным зеленым конвейером для молочно­ го стада совхсра «Отрадное». В УПБ внедрена хозрасчетная форма организации труда. Она учит ребят самоуправлению, уме­ нию увязывать вопросы матери­ ального стимулирования с итога­ ми трудовой деятельности, рабо­ тать добросовестно и с высоким качеством. В бригаде 14 специа­ лизированных звеньев, где уча­ щиеся на практике овладевают профессиями механизаторов, жи­ вотноводов, мелиораторов, внутри каждого звена тоже существует разделение труда по определен­ ным сельскохозяйственным специ­ альностям. Связь в УПБ осущест­ вляется с помощью диспетчерской службы, которая также находит­ ся в ведении школьников. Тру­ дятся члены УПБ под контролем специалистов совхоза «Отрадное». На снимке: член УПБ Татьяна Бородкина по окончании 10-го класса собирается остаться рабо­ тать дояркой в родном совхезе. Фото в. Кожевникова. (Фотохроника Т.АСС). С т р о к и из писем читателей в нашей деревне Никола­ евне уже более трех месяцев не работает баня. Неодно­ кратно обращались к руко­ водству совхоза «Астапов- ский.» по этому поводу. Но меры до сих пор пе приняты. В. Абрашина, Г. Павликов н другие жители села. • « * Второй месяц в Ильинке не работают очаги культуры — библиотека н Дом культ\- ры. Вначале там шел ремонт, сейчас он закончен. Но по- прежнему висят на дверях замки, н молодежи некуда деться. Зимой тоже два месяца наш Дом культуры не рабо­ тал — было разморожено отопление. хотя директор зарплату получал регулярно. А сейчас, как н каждое лето, Иван Степанович Мартьянов устраивается на три месяца заведующим на ток. отложив на этот срок свои клубные обязанности. Молодежь села Ильинки. 41 ♦ ♦ Обращается к вам моло­ дежь совхоза «Гагаринский». ■» Более месяца наш Дом ку­ льтуры закрыт на ремонт. Поэтому нам негде прово­ дить вре.мя, негде встретить­ ся, чтобы поговорить, пооб­ щаться. Ремонт же затяги­ вается и неизвестно, когда еще закончится. ' Сейчас лето, а мы сидим по вечерам дол1а. Неужели нельзя танцы проводить на улице? Никак не могут отве­ тить нам на этот вопрос ни директор, нн художествен­ ный руководитель ДК. Молодежь совхоза «ГагаринскнЯ*. ЗА ЭКОНОМИЮ И БЕРЕЖЛИвОеТЬ „Капризный^ спидометр с молодым шофером «Лев- Толстонагропромхимни» А. Сы­ соевым беседовать пришлось из-за того, что он превысил ско­ рость при выезде из ворот предприятия. Судя по талону предупреждений, опыта у води­ теля маловато, на вкладыше сделано три просечки за разные мелкие нарушения. И путевой лиет оформлен неправильно, в нем записано показание спидо­ метра примерно на 2.000 кило­ метров больше, чем видно на самом приборе. — Спидометр не работает,— объяснил Александр, заметив наше недоумение. — А кто в путевке запись сделал? — спрашивае.м. — Я сам и записал. — Каким образом вычислил •ЭТОрасстояше? — По бензину. Сколько сжег, столько перевел па километраж н заполнил путевку. Такой вот состоялся разго­ вор. Малоопытный водитель сам заполняет графу в путевом ли­ сте на основании личных под­ счетов. Странно организован учет расходования горюче-сма­ зочных .материалов на пред­ приятии. Если, скажем, Алек­ сандр захочет сэконо.мить бен­ зин, то запишет побольше ки- ло.метров в пз'тевой лист — и вся недолга. На предприятии разработано специальное положение об эко­ номии ГСМ. В этом документе расписаны меры поощрения тех, кто бережно расходует неф­ тепродукты и. соответственно, меры наказания для тех. кто расходз’ет, не считая. Когда мы поинтересовались, кого из води­ телей премировали либо нака­ зали. то многие из них посчи­ тали разговор на эту тему пус­ тяковым. Оно и понятно поче­ му. Коль тут подгоняют рас­ стояние по расходу горючего, те эквно.мии говорить нечего. Если бы пвдвбным образе.м заполнял пз’тевку неопытный водитель, для такого вьшода не было бы оснований. К сожале­ нию, проверка показала, что на предприятии большинство опыт­ ных водителей выезжают в рейс с путевы.ми листами, в ко­ торых вовсе не записывается показание спидометра. Напри­ мер. у шоферов А. В. Горюно­ ва и В. Н. Гаврилина при себе оказались пз'тевые листы за че­ тыре дня с непроставленным расстоянием. В целом результаты провер­ ки привели к следующему ре­ зультату: из 10 проверенных автомашин только на дв\’х до­ кументация была в порядке. Опытные водители не гово­ рят прямо о том. что они кило­ метраж проставляют по горю­ чему. Они понимают всю абсурд­ ность такого учета и пытаются объяснить иначе. — Механик забыл проставить показание спидометра. А я упу­ стил из виду, — говорит вете­ ран Н. Е. Березенцев. — Спидометр не работает. Расстояние записываю сам. На­ до же как-то учитывать износ резины, — поясняет В. Г. Там­ бовцев. Спидометры не работают на .многих машинах. Водители на­ зывают самые разные причины поломок этого «капризного'^- прибора. -А причина тут, ду.ма- ется, заключается совсем в дру­ гом: водителям очень выгодно, чтобы спидометр капризничал. Когда этот строгий механичес­ кий контролер отключен, то не надо заботиться о расходовании горючего, о разного рода при­ писках. А другие контролеры, которые по своему долгу долж­ ны вести учет, не так строги. — В конце каждого месяца' проводятся замеры горючего, сверяются показания спидомет­ ра . — рассказывает диспетчер Н. Д. Мух*ртых. — Если есть расхождения, принимаются ме­ ры. — Какие? — В основном, беседуем. Говорильней тут занимают­ ся многие. Среди прочих особым красноречием отличается стар­ ший инженер пе автотранспор­ ту А. Ю. Мнляев. Это в его непосредственные обязанности входит перед каждым рейсом проверять не только исправ­ ность техники, но и док/мен- тацию. А он в путевые листы не заглядывает вовсе, потому что для него не это главное. А что же? — План давать надо. А если спидометры не работают, дай­ те запчасти. А если я буду вы­ пускать машины как положено, то утром много транспорта не выйдет. Как план выполнять? Спорить с ни.м трудно. Если он возьмется за' дело да наве­ дет порядок с расходованием горючего, то н действительно план можно провалить, ведь приписки станут невозможны. Везучетица порождает бес­ хозяйственное отношение к рас­ ходованию ГСМ. Шоферы и трактористы перестают следить за исправностью и регулиров­ кой топливной аппаратуры. Так, на автомобиле А, С. Мальцева двигатель постоянно работает на повышенных оборотах, даже когда стоит. На энергонасыщен­ ном тракторе В. А. Миляева из-под капота постоянно капает дизельное топливо. Тракторист объяснил это тем, что машина на {юмонте. Однако простой ос­ мотр показал, что течь давняя. У механизатора .А. М. Чертов- С1ЩХ на МТЗ-80 прохудилась трубка возврата горючего. И теперь вместо того, чтобы воз­ вращаться в бак, дизгщливо льется на землю... И. ВОРОБЬЕВ, старший гиок>т*инспект*р. О т в е т п о л у ч е н 5 июня с. г. в районной газете было опубликовано письмо В. Со­ рокина «НЕ ЖДАЛИ, НЕ ГАДА. ЛИ...» Автор но поручению жи­ телей села Загрядчнна писал о том, что в совхозном пруду рыб- хоз начал выращивать рыбу, в связи с чем жители перестали быть хозяевами своего пруда: в нем им запрещено ловить рыбу, купаться, вообще близко к воде подходить. На «Листок действенности» но данной публикации редакции от­ ветил рыбовод рыбхоза В. М. По. танов. Он сообщил следующее: «Рыбхоз «Лев-Толстовскив», соз- данный по приказу № 166 мини- стерства рыбного хозяйства РСФСР, до настоящего времени не располагает собственной проив- водственной базой, на его балан­ се не числится ни один из много­ численных прудов района. Исхо­ дя из необходимости выращнаа- ния рыбы для населения, испол­ нительный комитет райсовета на- родных депутатов разрешил в 1986 году зарыбить пруды в сов. хозах «Знаменский», «Домачев. ский», «Пламя». Об «том населе- ние района информировалось га­ зетой «Путь Ильича» от 22 мая 1986 года. Поскольку факты, затронутые в письме В. Сорокина, касамтся в первую очередь жителей сма Загрядчина, нельзя согласиться с автором письма в том, что рыбо­ разведение в пруду совхоза «Пла­ мя» — факт для них неожидан­ ный. Характерен в упомянутой статье и чисто любительский, не­ профессиональный подход к воп­ росу о рациональном использова­ нии водоема. Ведь никому из сельских жителей да и городских даже не приходит в голову мысль: а почему бы на засеянном сов­ хозном поле не поиграть в фут­ бол, мотобол и др. Почему же, считает В. Сорокин, в пруду, где выращивают рыбу, можно купать, ся, ловить сорную рыбу, нахо­ диться посторонним? Это мешает работникам рыбхоза заниматься своим делом, отвлекает от ряда трудоемких процессов — кормле. ния рыбы, внесения удобрений, отнимает дополнительное время на охрану. , Рыбоводный пруд — это тот же цех, как на любом оредприятии, у которого свой рабочий ритм, свои законы, поэтому доступ ту­ да посторонним запрещен. Для избежания подобных пи­ сем в будущем, сообщаем, что постановлением Липецкого обко­ ма КПСС и минрыбхоза РСФСР в XII пятилетке на баланс рыб. хоза «Лев-Толстовский» будут переданы для постоянного комп­ лексного использования ряд пру­ дов». На письмо по поводу закупки яиц у населения поступил ответ и. о. директора заготконторы Л. Г. Матюниной. Приводим его содер. жание: «Приемку яиц у населения про­ изводят все магазины райпо. До них доведены планы согласно на­ личию дворов в населенных пун­ ктах. Коробками для яиц продав­ цы обеспечены в достаточном ко­ личестве. Закупку яиц осущест­ вляют и заготовители. За закуп­ кой яиц усилен контроль со сто­ роны руководства заготконторы».