Путь Ильича. 1976 г. (п. Лев-Толстой)

Л Н П Е Щ Г А Я в л а с т н а я н а у ч м а * ^ | б и ^^ л и о т е к а ! г. -Лнпсць, Ктзи<*чн I», 2 ^ П П Р О Л Е Т А Р И И В С Е Х С Т Р А Н , С О Е Д И Н Я Й Т Е С Ь ! ы т ь Ильича ОРГАН ЛЕВ толстовского РАЙО ННО ГО КОМИТЕТА КПСС И РАЙОННО ГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩ ИХСЯ Л И П ЕЦ КО Й ОБЛАСТИ 43-й го д и здани я 1 9 7 6 ИЮЛЬ и СУББОТА ЛЬ 88 (5424) Цена 2 коп ЗА п о л у то р а го д и ч ны й з а п а с ко рм о в Т Р УДЯ Т С Я с НАПРЯЖЕНИЕМ БЫСТРО И БЕЗ ПОТЕРЬ П Е Р Е В Е З Е М ХЛ Е Б ОБРАЩ ЕНИЕ РАБОЧИХ , ИНЖЕНЕРНО -ТЕХНИ ЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ И С Л УЖ АЩ И Х АВТО П АРКА РАЙОБЪЕДИНЕНИЯ «СЕЛЬХО ЗТЕХНИКА» КО ВСЕМ Ш О Ф Е Р А М Р АЙ О Н А . Д о р о г и е т о в а р и щ и ! П р и б л и ж а е т с я п е р и о д у б о р к и у р о ж а я 1976 г о ­ да , П е р е д т р у ж е н и к а м и с е л ь с к о г о х о з я й с т в а с т о ­ и т о т в е т с т в е н н а я з а д а ч а — с о б р а т ь у р о ж а й с е л ь ­ с к о х о з я й с т в е н н ы х к у л ь т у р в с ж а т ы е с р о к и и б е з п о т е р ь . Р а б о т н и к а м а в т о м о б и л ь н о г о т р а н с п о р т а п р е д ­ с т о и т о б е с п е ч и т ь с в о е в р е м е н н у ю и б е з п о т е р ь п е р е в о з к у на з а г о т о в и т е л ь н ы е п у н к т ы у р о ж а я з е р н о в ы х и д р у г и х с е л ь с к о х о з я й с т в е н н ы х к у л ь ­ т у р , о к а з а т ь п о м о щ ь к о л х о з а м и с о в х о з а м в з а ­ г о т о в к е к о р м о в . О б с у д и в п о с т а н о в л е н и е Ц К К П С С и С о в е т а М и ­ н и с т р о в С СС Р « О д о п о л н и т е л ь н ы х м е р а х п о о б е с п е ч е н и ю у б о р к и у р о ж а я и з а г о т о в о к с е л ь ­ с к о х о з я й с т в е н н ы х п р о д у к т о в в 1976 г о д у » и о б ­ р а щ е н и е р а б о ч и х , и н ж е н е р н о - т е х н и ч е с к и х р а б о т ­ н и к о в и с л у ж а щ и х а в т о к о л о н н ы № 1143 Л и п е ц к о ­ г о т р а н с п о р т н о г о у п р а в л е н и я , к о л л е к т и в а в т о ­ п а р к а р а й о б ъ е д и н е н и я « С е л ь х о з т е х н и к а » , п о д ­ с ч и та в с в о и в о з м о ж н о с т и и р е з е р в ы , п р и н и м а е т н а с е б я с л е д у ю щ и е о б я з а т е л ь с т в а : с в о е в р е м е н н о и к а ч е с т в е н н о п о д г о т о в и т ь 53 а в ­ т о м о б и л я и ч е т ы р е д в у х о с н ы х п р и ц е п а д л я п е р е ­ в о з к и с е л ь с к о х о з я й с т в е н н ы х г р у з о в , у п л о т н и т ь к у з о в а и о б е с п е ч и т ь и х п о л о г а м и , ч т о п о з в о л и т л и к в и д и р о в а т ь п о т е р и з е р н а п р и п е р е в о з к а х . За 10 д н е й д о н а ч а л а у б о р к и п о л у ч и т ь п а с п о р т т е х ­ н и ч е с к о й г о т о в н о с т и ; п е р е в е з т и 45 ты с я ч т о н н з е р н а , п о п у т н о д о с т а ­ ви ть в к о л х о з ы и с о в х о з ы р а й о н а 5 ты с я ч т о н н н а ­ р о д н о х о з я й с т в е н н ы х г р у з о в ; и м е т ь т е х н и ч е с к у ю г о т о в н о с т ь а в т о м о б и л ь н о г о п а р к а в т е ч е н и е в с е г о п е р и о д а у б о р к и у р о ж а я не м е н е е 93 п р о ц е н т о в ; д о б и т ь с я у в е л и ч е н и я ч и с л а в о д и т е л е й - т ы с я ч н и - к о в , на п е р и о д п е р е в о з к и с е л ь с к о х о з я й с т в е н н ы х г р у з о в , с о в м е с т н о с м е х а н и з а т о р а м и к о л х о з о в и с о в х о з о в с о з д а т ь 4 к о м п л е к с н ы е б р и г а д ы ; з а с ч е т ш и р о к о г о и с п о л ь з о в а н и я п р о г р е с с и в н ы х м е т о д о в п е р е в о з о к , о р г а н и з а ц и и р а б о т п о ч а с о ­ в о м у г р а ф и к у , г р у п п о в о г о о б с л у ж и в а н и я к о м б а й ­ н о в , м а к с и м а л ь н о г о и с п о л ь з о в а н и я а в т о п о е з д о в е ж е д н е в н о в ы п о л н я т ь с м е н н о - с у т о ч н ы е з а д а н и я к а ж д ы м в о д и т е л е м на 140— 150 п р о ц е н т о в ; з а п е р и о д у б о р к и п е р е в е з т и д о п о л н и т е л ь н о к а ж д ы м а в т о м о б и л е м , н е п о с р е д с т в е н н о н е п р и ­ в л е ч е н н ы м к у б о р к е у р о ж а я 1976 го д а , п о 100 т о н н с е л ь с к о х о з я й с т а е н н ь :х г р у з о в за с ч е т р а б о ­ ты а в т о м о б и л е й в о в т о р у ю с м е н у , в с у б б о т н и е и в о с к р е с н ы е д н и . с н и з и т ь с е б е с т о и м о с т ь п е р е в о з о к с е л ь с к о х о ­ з я й с т в е н н ы х г р у з о в на 0,5 п р о ц е н т а , с э к о н о м и т ь г о р ю ч е - с м а з о ч н ы х м а т е р и а л о в на о д и н п р о ц е н т о т н о р м ы , п е р е в ы п о л н и т ь п л а н п р и б ы л и на 6 п р о ц е н т о в ; п р о я в и т ь в ы с о к у ю а к т и в н о с т ь , о р г а н и з о в а н ­ н о с т ь и д и с ц и п л и н у п р и п е р е в о з к е с е л ь с к о х о з я й ­ с т в е н н ы х г р у з о в , н е и м е т ь д о р о ж н о - т р а н с п о р т ­ ны х п р о и с ш е с т в и й ; е щ е ш и р е р а з в е р н у т ь с о ц и а л и с т и ч е с к о е с о р е в ­ н о в а н и е с р е д и в о д и т е л е й за з в а н и е « О т л и ч н и к а в т о м о б и л ь н ы х п е р е в о з о к с е л ь с к о х о з я й с т в е н н ы х п р о д у к т о в у р о ж а я 1976 го д а » . И с п о л ь з о в а т ь все ф о р м ы а г и т а ц и о н н о -м а с с о в о й п р о п а г а 'н д ы д л я п о к а з а д о с т и ж е н и й п е р е д о в и к о в , б ы т ь в чи сл е п о б е д и т е л е й в о б л а с т н о м и р а й о н н о м с о ц и а л и ­ с т и ч е с к о м с о р е в н о в а н и и . П р и н и м а я на с е б я в ы с о к и е о б я з а т е л ь с т в а , м ы о б р а щ а е м с я к о в с е м р а б о т н и к а м а в т о м о б и л ь н о г о т р а н с п о р т а р а й о н а с п р и з ы в о м б о р о т ь с я за д о ­ с т и ж е н и е н а и в ы сш е й п р о и з в о д и т е л ь н о с т и т р у д а , м а к с и м а л ь н о г о и с п о л ь з о в а н и я на у б о р к е т е х н и ч е ­ с к и х в о з м о ж н о с т е й к а ж д о г о а в т о м о б и л я , р а б о ­ та ть т а к , ч о б ы все с е л ь с к о х о з я й с т в е н н ы е к у л ь т у ­ р ы б ы л и у б р а н ы с п о л е й и п е р е в е з е н ы на з а г о т о ­ в и т е л ь н ы е п у н к т ы в с ж а т ы е с р о к и и б е з п о т е р ь . (Обращение обсуждено н принято на общем собрании коллектива автопарка ранобъедниення сСель.хозте.чннка»). Хозяйскую заботу о создании прочной кор-мовон базы для об­ щественного скота проявляют механизаторы кормодобываю­ щей бригады колхоза имени Ле­ нина, руководит которой Нико­ лай Николаевич Тришкин. Они в три раза перевыполнили зада­ ние по закладке сенажа, кото­ рого заготовлено 1 .200 тонн. В эти дни все внимание чле­ нов бригады сосредоточено на том, чтобы создать необходн- -мый запас сена. В скирды ул о ­ жено 150 тонн злаковых и бо­ бовых культур. Высокие образцы в труде на косовице показывают механи­ заторы Иван Николаевич Зане- гин, Николай Николаевич Пис­ кунов. Вни.мательно следит за под­ сыханием валков тракторист Валентин Иванович Кабанов. Его подборщик всегда в поле: скошенные травы не залежива­ ются в валках. Без простоев работают стого­ метатели, которые обслуживают Николай Васильевич Бодриков, Николай Васильевич Трушеч- кпн. Травы немедленно заклады­ ваются в стога. Заботливо ук ­ ладывают сено скирдоправы Ни­ кита .Андреевич Чернышев, .-\.лексей Алексеевич Полуэктов. Организовано н искусствен­ ное просушивание застогован­ ных трав. .Активным вентилиро­ ванием просушено 75 тонн сена. В. БЕЛОЗЕРОВ. ПОМОГАЮТ СПЕ ЦИАЛИС ТЫ -Агрегат .-\ВМ-0,4 в совхозе пменн Л, Толстого уже старый, П О Э Т О М У нередко случаются по­ ломки н длительные простоп. Но в последнее вре.мя механи­ затора .м удалось его настроить, н сейчас работа идет значитель­ но лучше. Чтобы восполнить отставание с заготовкой травяной муки, на помощь члепа.м кор.модобываю- щей бригады пришли специали­ сты, а также работники строи­ тельного цеха. Созданная нз них дополнительная бригада в составе 4 8 человек обслужива­ ет агрегат в ночную смену. Та­ кая организация труда позво­ лит ускорить те.мпы производ­ ства травяной муки. Н. ВИТЕБСКИЙ. ВО В С Е Х О Т Д Е Л Е Н И Я Х Неустойчивая погода сдержи­ вает усилия на заготовке сена. В совхозе н.менн .Л1. Горького, например, лишь труженикам Остро-Каменского отделения удалось наскирдовать кормов несколько больше, чем другим ;механнзпрованны .\1 звенья.м. Та­ кая обстановка заставляет как .можно больше заготовить сена­ жа. И закладка его сейчас про­ должается во всех отделениях. Неплохих результатов, напри- .мер, добились котовцы, кото­ рые уложили в траншеи уже тысячу тонн сенной массы. Здесь успешно справляются с задання-ми на косовице трав .ме­ ханизаторы Виктор Дмитриевич Ду.ханин и Николай Михай.ло- вич Белоусов. М. ХОРОШИЛОВ. К т о в п е р е д и ? К т о о т с т а е т ? Цифры показывают: первые —■ ВЯ 1 ЮЙ муки (в процентах к план;, КОЛХОЗЫ Имени Ленина 23 Имени Кирова 16 «Заветы Ильича» 15 «Родина» 14 Имени XX нартсъезда 11 «Красный путиловец» — заготовлено сена; вторые ) на 23 июля с. г. СОВХОЗЫ Имени Л. Толстого «Пламя» «Домачевский» Имени М. Горького «Гагаринский» «Знаменский» «Астаповский» ПО РАЙОНУ тра- 21 2 » 21 27 12 25 11 56 8 35 2 — 12 36 В райкоме КПС, райисполкоме к райсовпрофе Бюро райкома КПСС, исполком районного Совета депутатов трудящихся, президиум райсовпрофа одобрили почин работников автопарка райобъединения «Сельхозтехника», выступивших с обра­ щением ко всем шоферам района. Предложено партийным, профсоюзным организациям, хозяйствен­ ным руководителям провести необходимую организаторскую работу по поддержанию почина и обеспечить подготовку всего привлекае­ мою на уборку урожая автотранспорта к 25 июля 1976 года. Руководителям колхозов, совхозов, хлебоприемного пункта орга­ низовать механизированную погрузку и разгрузку автомашин, не допускать простоев автотранспортных средств. Хозяйственным руководителям, партийным и профсоюзным орга- ннзацним предприятий и организаций обеспечить непривлеченным автотранспортом вывозку сельскохозяйственных продуктов во вто­ рые смены н выходные дни не менее ИХ) тонн на каждый автомо­ биль. Редакции районной газеты «Путь Ильича», местному радиове­ щанию систематически освещать ход социалистического соревнова­ ния по вывозке сельскохозяйственных продуктов. НАВСТРЕЧУ ДНЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА С у т о ч н ы е н адо и м о л о к а Цифры показывают: первые — надоено молока от коровы щ 22 июля с. I'.; вторые — за тот же день прошлого года (в кг). К О Л Х О З Ы с о в х о з ы Имени XX нартсъезда 9,7 8,3 Имени .М. Горького 9,4 11.2 Имени Ленина 8,7 10,4 «Гагаринский» «Пламя» 8,8 8,5 10,4 9,5 «Заветы Ильича» 8,6 9,8 «Знаменский» 7,7 9.7 «Родина» 8,1 9,4 Имени Л. Толстого 7.2 7,9 «Красный путиловец» 7,8 10,4 «Домачевский» 6,9 7.5 Имени Кирова 7,6 9.2 ПО РАЙОНУ 8,1 9.2 На этом спнмке вы видите лучшего составителя гюе.здов станции Лев Толстой Бориса Ивановича Подлесных. Вот уже тридцать лет он трудится на железнодорожном транспорте, нз них восемь лет составителем поездов. Свой богатый опыт работы Борне Иванович передает моло­ дежи.. Только за последнее вре.мя он обучил своей профессии двух молодых работников. Фото А. Гавриловой. Э К О Н О М Я Т т о п л и в о Рабочие, инженерно-технические работники 11 служащие фшлиала Елецкого локомотивного депо на станции Лев Толстой широко раз­ вернули социалистическое сорев­ нование в честь Всесоюзного дня железнодорожника. И большинст­ во работников предприятия успеш­ но выполняют плановые задания и принятые обязательства. Больших производственных р е ­ зультатов добился коллектив предприятия во втором квартале нынешнего года. Значительно пе­ ревыполнено задание по перевоз­ кам народнохозяйственных грузов, скоростно.му вождешш! поездов. При этом достигнута экономия у с ­ ловного топлива н прибыль. Наибольшей эконо.мии жидкого топлива добились машинисты теп­ ловозов Борис Павлович Стулевич, Павел Алексеевич Кузовлев, Нико­ лай -Алексеевич Коростелев, Васи­ лий Д.митриевич Овчинников. У каждого из них на счету более двух тысяч кнлограм.мов сэконом­ ленного топлива. Коллектив предприятия горячо поддержал инициативу руководст­ ва Елецкого отделения дороги о проведении предпраздничной удар ­ ной декады. П в эти дни многие работники предприятия добивают­ ся наивысшей производительности труда, экономии топлива и мате­ риалов. В. ШИБИН,