Путь Ильича. 1972 г. (п. Лев-Толстой)

Слово движенцев — верное Вот и пришел к нам Перво­ май. Пришел с хорошей пого­ дой. трудовыми успехами. Есть чем гордиться и коллективу станции Лев Толстой. Движен­ цы с честью справились с со­ циалистическими обязательства­ ми, принятыми на первый квар­ тал и апрель. Главная цель коллектива — высвободить как можно больше вагонов для перевозки народ­ нохозяйственных грузов. Желез­ нодорожники за с^<ет сокраще­ ния простоя вагонов под всеми видами операций сумели высво­ бодить более 7.000 вагонов. Это на три тысячи вагонов больше, чем предусматривалось в социа­ листических обязательствах. Движенцы за четыре месяца добились экономического эф­ фекта в сумме 14.200 рублей, ^ о значительно больше, чем за соответствующий период прошлого года. В К Л А Д ВАГОННИКОВ Днем и ночью, в любую погоду несут свою службу ■ вагонники. Работа у них не- ' легкая и ответственная, ведь количество вагонов, проходя­ щих через нашу станцию, с каждым годом увеличивает­ ся, растет скорость подвиж­ ного состава. И необходимо зорко стоять «а страже бе­ зопасности движения на стальных магистралях, не до­ пускать бр>ака в работе. Именно так несут свою с л у ж бу железнодорожники пункта технического осмотра вагонов станции Лев Тол­ стой. Большими успехами встречают они День Между­ народной солидарности тру­ дящихся — 1 Мая. Недавно коллективу пункта присуж­ дено первое место в социа­ листическом соревновании родственных служб по Елец­ кому отделению дороги. Коллектив ведет постоян­ ную борьбу не только за экономию времени, но и за­ пасных частей, материалов, затрачиваемых на ремонт. И в первом квартале вагонники I сумели сберечь 1.601 рубль государственных средств. Отличных производствен­ ных показателей добивается смена коммуниста Василия Ивановича .Харламова. По- ударному несут трудовую вахту осмотрщик вагонов Алексей Федорович .Молча­ нов, слесарь Алексей Ва­ сильевич Селифанов, брига- лио проводников Екатерина Ивановна Цуканова и дру­ гие. Каждый из вагонников принял активное участие в коммунистическом субботни­ ке. В. К Л Ю Ч Н И К О В , рабкор. Успехи достигнуты благодаря самоотверженному труду каждо­ го движенца, хорошо организо­ ванного социалистического со­ ревнования, передовых методов работы. Каждый железнодорож­ ник выполнил личные социа­ листические обязательства. Победителями в соревнова­ нии за последние месяцы были смены, которыми руководят Василий Дмитриевич Кузнецов и Михаил Игнатьевич Еремин. Эти дежурные по станции от­ лично знают производство, уме­ ло руководят людьми. Этими качествами отличают­ ся и многие другие наши рабо­ чие, командиры производства. Именно на таких людей опира­ ется партийная и профсоюзная организации, руководство стан­ ции. Высококвалифицирован­ ными рабочими зарекомендова­ ли себя дежурный по парку Виктор Митрофанович Першин, составители поездов Владимир Гаврилович Нефедов, Алек­ сандр Николаевич Первушин, приемо-сдатчики поездов Нико­ лай Алексеевич Свиридов и Кузьма Лаврентьевич Черепнев, главйые кондукторы Федор Яковлевич Ляпин, Петр Данило­ вич Андрианов, Александр Ива­ нович Бабкин и многие другие. Трудовой энтузиазм движен­ цев особенно проявился в день коммунистического субботника 15 апреля. В социалистических обяза­ тельствах, принятых в честь 50-летия образования СССР, движенцы записали пункт о по­ мощи труншникам хозяйств района. И эта помощь в ны­ нешнем году была особенно ощутимой. Так, когда сложи­ лись трудности с емкостями для аммиачной воды, движенцы по­ дали цистерны на перегоны, на­ ходящиеся недалеко от совхозов «Гагаринский» и «Пламя». Во время весеннего бездорожья были поданы вагоны на перегон для перевозки скота из совхоза «Гагаринский» в совхоз «Аста- повский». На севе ранних зерновых многие движенцы работали в колхозе имени Кирова, совхозах «Знаменский», имени М. Горь­ кого и других. На протяжении последних двух-трех лет коллектив нашей станции неизменно удерживает первое место по Елецкому от­ делению. И движенцы уверены, что и в этом году они не усту­ пят переходящего Красного зна­ мени. С. Ю РЬЕВ , старшин помощник начальника станции. Для благ оустройства Цех железобетонных изделий 16 дистанции пути — предпри­ ятие сравнительно молодое. Но его продукцию — изгороди — уже хорошо знают в поселке к районе. Железобетонные изго роди украшают территорию станции, локомотивного депо. Центрального отделения совхо­ за имени Льва Толстого. Плодотворно потрудился кол­ лектив в апреле этого года. Из­ готовлено и отпущено 60 куби­ ческих метров изгороди. Ка­ чество изделий хорошее. Большими успехами в труде встречают Первомай рабочие цеха Н. Липовой, 3. И. Гос­ тева, В. Ы. Михейкнна, .М. И. Малюгина и другие. М. СИРОТИН , рабкор. ТРУДЯЩИЕСЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА! НЕУКЛОН­ НО ПОВЫШАЙТЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРУДА! БОРИТЕСЬ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ПЛАНОВ С НАИМЕНЬШИМИ ТРУДОВЫМИ И МА­ ТЕРИАЛЬНЫМИ ЗАТРАТАМИ, СТРОГО СОБЛЮДАЙ­ ТЕ РЕЖИМ ЭКОНОМИИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНО ИС­ ПОЛЬЗУЙТЕ КАЖДУЮ МИНУТУ РАБОЧЕГО ВРЕ­ МЕНИ! (И з Празыпоа Ц К КПСС к 1 .\1ая 1972 г .). НГОДОЖКНИЕ ТРАДИЦИ у железнодорожников, пожа­ луй, особенно много трудовых традиций. Именно рабочие па­ ровозного депо Москва-Сортиро- вочная откликнулись в 1919 го­ ду на призыв В. И. Ленина пой­ ти на борьбу с продовольствеч- ны.ми и транспортными труд­ ностями, стали инициаторами иронедении первых коммунисти­ ческих субботников. В этом славном коллективе зародилось и движение за коммуннстпчес- кнп труд. В нашем локомотивном депо также проводились в 1919 году коммунистические субботники. Д. В. Бунин, ныне инженер де­ по по кадрам, был их участни­ ком. Он рассказывает; — Не было рабочего, кото­ рый не пришел бы на первый субботник. Тогда восстановили один паровоз н сразу же от­ правили его прямо па фронт. Живо откликнулись левтолстов- цы и на призыв замечательного донецкого шахтера А. Г. Ста­ ханова. Первыми рабочими-ста- хановцами стали машинисты А, И. Коротеев, Ф. М. Касьянов, Н. Ф. Худенцов. Руководимые ими локомотивные бригады пе­ решли на хозрасчет, развернули борьбу за экономию топлива. Как и среди железнодорож­ ников страны, в депо велось со­ циалистическое соревнование за достойную встречу 50-летия Ве­ ликого Октября. 100-летия со дня рождения В. И. Ленина. Многие машинисты гордятся тем, что они были членами «Бригады имени 50-летия Ве­ ликого Октября». В этом году в коллективе ло­ комотивного депо развернулось соревнование за достойную встречу 50-летия образования СССР. Машинист локомотнвно- то депо станции Елец делегат XXIV съезда КПСС С. П. Л1ар- ных обратился к своим колле­ гам из Старого Оскола и Льва Толстого включиться в сорев!Ю- вание за право называться « Ко­ лонной имени 50-летня СССР». Вызов елецкого машиниста первым принял коллектив пас­ сажирской колонны, которой руководит коммунист Анатолии Николаевич Больных. Каждый Iмашинист колонны взял обяза­ тельство один раз в месяц про- ;водить поезда на сэкономлен­ ном топливе, водить составы с ’ опережением графика, зорко !стоять на страже безопасности ;движения на стальных маги- !стралях. И коллектив колонны повел !борьбу за выполнение принятых ' обязательств. В первом кварта- Iле члены локо.мотивных бригад ■брали обязательство сэкономить I 30 тонн жидкого топлива, а сбе­ регли 40 тонн'. Отрадно, что пе­ режога топлива не допустил ни один машинист. За счет отличного знания техники, правильного режи.ма работы двигателей локомотив­ ные бригады не допустили ни одного случая опаздывания по­ ездов по графику. Причем, ма­ шинисты сумели ликвидиров.. . потерн времени, допущенные по вине других служб железной до­ роги. В общей сложности это время составило 29 часов. Замечательного результата добились машинисты Иван Фе- дулович Макаров, Владимир Михайлович Ряховский, Алек­ сандр Васильевич Харчиков. по­ мощники машинистов Викто]) Николаевич Захаров, Петр Пет­ рович Баранов, Иван Иванович Кузовлев. За успехи, достигнутые в первом квартале, колонне А. Н. Больных присуждено первое место в социалистическом со­ ревновании колонн локомотив­ ного депо. Машинист Сергей Васильевич Вялкин и помощник Сергей Ва­ сильевич Константинов первы­ ми в депо провели пассажир­ ский поезд в честь коммуни­ стического субботника, а зара­ ботанные деньги перечислили в фонд пятилетки. В коллективе колонны нема­ ло ветеранов труда, таких как Сергей Васильевич Ведешин, Николай Денисович Тихонов, Иван Федулович Макаров. Они охотно передают накопленный опыт своим товарищам по ра­ боте. Молодые учатся у них не только мастерству, но и ком­ мунистическому отношению к труду. Характерно, что за че­ тыре минувших месяца в кол­ лективе не было допущено бра-- ка в работе, производственного травматизма..Члены локомотив­ ных бригад освоили новый вид тяги -г- тепловоз ТЭП-60. Это скоростной локомотив со зна­ чительно усложненным устрой­ ством. ■ ...Пройдет несколько месяцев н на многих локомотивах по­ явится надпись «Колонна име­ ни 50-летия СССР». Мощные машины поведут иасдедники Ве­ ликого почина, достойные его продолжатели. В. НАСОНОВ . ^------------- На снимке: Анатолий Николае^ ;ш 1 ч Больны.х (в цент ре) дает на,- путствня перед очередным рейсом тиашинисту Анатолию Николаеви­ чу Зацепину (справа) и помощни­ к у машиниста Александру Н и ­ колаевичу Студепикппу. Фото А. Гавриловой. Отличник народного просвещения 11емало во спи та тш ко в М а ­ рии Васильевны Кочкиной , унаследован -у иреподавате.тя любовь к химии, 0 К 0 ИЧН. 1 И спе­ циальные техинкумы и вузы. Они добрым словом вс.иомииа- ют теперь преподавателя, б.щ- I одарят ее за то, что ома су ­ мела дать им прочные .зиаиия. Они помнят-ее и ка к доброго товарища и советчика. Это ирнзиаппе она зае.'|ужн- ла умелой работой с детьми, иравнлыю 1 "| о|)гаш 1 зацисй учеб- ио-восиитателыюго Тфоцесса. .Много труда вкладывает Мария Васильевна н организацию кр уж ко вой работы. В кабинете химии учащиеся черпают мнО!Х) полезного. Наверное, от, .многих, .из них получит Мария Васильевна поздравления с праздником Первомая. некоторые выра­ зят радость по поводу паграж - теппя учительницы значко^I «Отличник народного просве­ щения». Значок — признание заслуг преподавателя, работающего в средней школе Л“ 42 имени Л . 11, Толстого 25 лет, посто­ янно ервершенстнующего мето­ д и ку преподавапня. Мария Ва-, спльевна часто выступает е докладами на педагогз 1 чески \ чтениях, делится опытом с преподавателями своей и д р у ­ гих школ. Мария Васильевна является классным руководителем И1 класса «А», где проводит боль­ шую восуитательную работу. Десятиклассники ' часто устраи­ вают вечера,л диспуты. Они го ­ товятся стать .полноправными строителями свет.аого будущего. Фото А. Гавриловой, ♦