Путь Ильича. 1971 г. (п. Лев-Толстой)

Путь Ильича. 1971 г. (п. Лев-Толстой)

НА ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ТЕМЫ Главное — производительность Коллектив объединения «Сель­ хозтехника» ежемесячно справля­ ется с производственными зада­ ниями. По итогам второго квар­ тала нам была присуждена вто­ рая премия «Россельхозтехиики». А в третьем квартале показатели выглядят еще лучше. Сумма при­ были на десять с лишним тысяч рублей превышает плановую. Общеизвестно, что главным условием улучшения технико-эко­ номических показателей являет­ ся рост производительности тру­ да. К этому стремится и наш * коллектив. В текущем году про­ изводительность труда составила 115 процентов. Добиться этого удалось за счет улучшения организации труда, сокращения потерь рабочего вре­ мени, повышения квалификации людей. Возьмем, например, машинно- тракторную мастерскую, которая является основным участком про­ изводства. За истекшие девять месяцев ремонтники перевыпол­ нили задания по реализации про­ дукции, восстановлению тракто­ ров, автомашин, зерновых ком- ^ ^ б а й н о в . Раньше в МТМ была одна кран- балка, а. сейчас две. Эго замет­ но улучшило условия труда, об­ легчило подъем и транспортиров­ ку тяжелых деталей. Заканчива- т р у д а ется внедрение еще одного нов­ шества — поточной линии для ремонта тракторов. Передовики производства — токарь К. С. Вишняков, сварщик В. А. Боча­ ров, слесарь С. Ф. Артемов и дру­ гие постоянно заботятся о своем рабочем месте, о том, как сокра­ тить потери времени. Слесаря -А. И. Гусакова называют в мас­ терской беспокойным человеком. Да это и не удивительно: Алек­ сей Иванович не любит сидеть без дела ни минуты. Как только выполнит задание, сразу же идет к мастеру и требует новой рабо­ ты. При перевозке аммиачной во­ ды обычно к трактору К-700 при­ цеплялась одна тележка. Тракто­ рист Е. С. Комков, надеясь на свой большой опыт, решил бук­ сировать до две тележки с Цис­ тернами. Это позволило за один рейс брать по 21 тонне воды, что равносильно двенадцати рей­ сам аммиаковоза. Это еще един наглядный пример заботы о повышении производительности труда. Но рабочие и специалисты объединения стремятся увели- чгть выпуск продукции не лю­ бой ценой, а путем эффективно­ го использования материалов, денежных средств. Заметный вклад в борьбу за экономию вно­ сят рационализаторы. Например, в котельной часто выходили из строя электромоторы, подающие горючее. Поступило предложение сделать запасной резервуар с та­ ким расчетом, чтобы при запол­ нении его горючим можно было на время выключить двигатели. После внедрения этого предложе­ ния поломки двигателей прекра­ тились. И н о г д а рационализаторские предложения не дают большого экономического эффекта, но важ­ но то, что они в какой-то мере улучшают условия труда, либо позволяют сберегать дефицитные материалы. Активными рациона­ лизаторами зарекомендовали се­ бя токарь К. С. Вишняков, инже­ нер-контролер А. М. Юдин, де- фектовщик В. Н. Дани<точкин, бригадир котельной В. Е. Колта- ков и другие. Передовики производства, но­ ваторы поощряются администра­ цией, партийной и профсоюзной организациями. В честь лучших коллективов поднимается флаг Трудовой славы, фотографии от­ личившихся рабочих, механиза­ торов красуются на стенде поче­ та. К стимулированию роста про­ изводительности труда направле­ ны и меры материального воз­ награждения. В коллективном до­ говоре у нас записано, что при перевыполнении сменных зада­ ний рабочим МТМ дополнительно к зарплате начисляется 15 про­ центов, а работникам автопарка и мехотряда — 20 процентов. Для примера возьмем заработок тракториста И. С. Кремнева за август с. г. Месячное задание Иван Степанович выполнил па 160 процентов. Ему начислена заработная плата 250 рублей и, кроме того, премия — 50 р. 18 к. Общеизвестно, что в организа­ ции труда большое значение име­ ет своевременная выдача зада­ ний. У нас в этом отношении строгий порядок. В начале оче­ редного месяца шоферы и трак­ тористы получают задания, кото­ рые составляются с учетом гру­ зоподъемности машины, ее тех­ нического состояния. С заданием знакомим каждого механизатора, который расписывается за него. Заранее зная объем предстоящих работ, человек трудится значи­ тельно плодотворнее. Е. НЕКРЫЛОВА, экономист объединения «Сельхозтехника». НИКТО НЕ ЗАБЫТ, НИЧТО НЕ ЗАБЫТО . За наше будущее с каждым днем все дальше отодвигаются от нас события Великой Отечественной войны. Но память о пережитом и утра­ ченном в эти тяжкие годы ис­ пытаний советский народ со­ хранит навсегда. Навсегда оста­ нутся в памяти те, кто своим мужеством и героизмом помог отстоять свободу и независи­ мость нашей Родины. Военные следопыты Лев-Тол- стовской средней школы каж ­ дый раз с новой остротой пере­ живаний н чувств узнают о своих земляках — участниках Великой Отечественной войны. В комнате боевой славы на­ шей школы среди многих дру­ гих снимков висит фотография _ , Петра Александровича Семено­ ва. П. А. Семенов был при­ зван в ряды Советской Армии в 1940 году. Авиационная часть, в которой он служил, на- ходилась недалеко от границы, * вблизи города Львова. Там и застала его война е гитлеров­ ской Германией. В жарких сра­ жениях за каждую пядь род­ ной земли прошел самый труд­ ный 1941 год. В 1942 году полк пикиру­ ющих бомбардировщиков, в со­ ставе которого П. А. Семенов служил оружейником, переди­ слоцировался в район города Данкова. Отсюда самолеты вы­ летали для нанесения ударов по переправам через Дон по скоплениям врагов. П. А. Се­ менов тщательно готовил само­ леты к боевым полетам, и ко­ мандование не раз отмечало его за безукоризненное выпол­ нение своих обязанностей. Но Семенов хотел непосредственно принимать участие в уничтоже­ нии фашистских оккупантов и несколько раз обращался к ко­ мандиру полка с просьбой по­ слать его на фронт. И добился своего. В конце 1942 года Петр Александрович уже принимал участие в разгроме немецких войск под Калугой. Командир отделения разведчиков П. А. Семенов не один раз добывал ценные сведения о противнике, проникая в его расположение. Эти сведения помогли успешно развить наступление в направ­ лении Юхнов-Спас-Деснянск. Наши войска вступили на территорию Белоруссии. Нача­ лось изгнание немцев с нашей земли. 199-я дивизия П-го Б е ­ лорусского фронта, куда был переведен Семенов, прорва.ча оборону немцев в районе Мо­ гилева и перешла в решитель­ ное наступление. Разведчик был в числе тех, кто участво­ вал в ликвидации группировки вражеских войск под Минском. З а десять дней дивизия форси­ ровала несколько рек, продви­ нулась на 250 километров в глубь фронта и выш.та к Не­ ману. К концу августа 1944 года наши, войска достигли границы Босточной Пруссии. В числе первых пересекли границу раз- ведч 1 геи П. А. Семенова. Три с лишним года мечтали увидеть советские солдаты форпост Германского милитаризма. Да­ же в тяжелую пору кровопро­ литных боев в начале войны они верили, что этот день при­ дет. И вот — перед ними Вос­ точная Пруссия. Позади оста­ лись годы невиданных испыта­ ний. началось уничтожение противника в его логове. П. А. Семенов в числе дру­ гих воинов П-го Белорусского фронта участвовал в овладе­ нии многими городами Герма­ нии. После разгрома немцев в Восточной Пруссин в составе 1-го Белорусского фронта он принимал участие в уничтоже­ нии немецких войск, окружен­ ных юго-восточнее Берлина. В боях за Советскую Родину П. А. Семенов был трижды ра­ нен, За мужество и отличные боевые действия на различных участках фронта Петр Алек­ сандрович был награжден ор­ денами Великой Отечественной войны I и II степеней, дважды — орденом Красной Звезды и медалью «За отвагу». В комнате боевой славы хра­ нятся благодарственные грамо­ ты П. А. Семенова от Верхов­ ного Главнокомандующего и красноармейская книжка, кото­ рые постоянно напоминают нам, юному поколению, о мужестве и героизме отважного воина- земляка, сражавшегося в боях за наше будущее, наше сча­ стье. Сейчас Петр Александрович Семенов успешно трудится главным кондуктором в кондук­ торском цехе. И на трудовом фронте он служит примером добросовестного отношения к своим обязанностям, примером высоких моральных качеств р а ­ бочего человека. В. РАХМАНОВА, ученица 9-го класса Лев-Толстовской средней школы. П е р е д о в и к и соревнования На этом снимке — группа пе­ редовых свинарок совхоза имени Л. Толстого*. Например, А . 3. Се- лищева (первая слева) получила нынче в среднем по 7,3 поросен­ ка от каждой свиноматки. Хоро­ ших показате.тей добиваются и ее подруги по работе Е. В. Логу- тенкова, .М. С. Виноградова, .М. И. Новикова, Л. В. Чулкова, Н. Ф. Полякова, которых вы ви­ дите на снимке. Заботливо ухаживая за живот­ ными, женщины стремятся не­ уклонно повышать их продуктив­ ность, подготовитз достойные тру­ довые подарки приближающейся 54-й годовщине Великой Октябрь­ ской социалистической револю­ ции. Фото А. Гавриловой. О людях хорогиих БЕСПОКОЙНЫЙ ЧЕЛОВЕК Наша встреча с Петром Степа­ новичем Воиновым произошла в середине лета. Еще не присту­ пали к убор ке хлебов. Механи­ заторы тщательно готовили ком ­ байны. Сигнал к началу косовицы ожидали со дня на день. А уж цену страдному времени механи­ заторы Гагинского отделения сов­ хоза «Пламя» знают. Поэтому-то и старались они, чтобы убороч ­ ные агрегаты не простаивали из- за поломок. Трудным было это время для Петра Степановича. В Гагинском отделении он занимает уже не первый год должность бригади­ ра тракторно -полеводческой бри ­ гады. А тут еще неожиданность — временно пришлось исполнять обязанности управляющего отде­ лением. Забот несравненно при­ бавилось. Всюду надо было по­ спеть. И Петр Степанович поспе­ вал. Находил время, чтобы по ­ мочь механизатору советом. Не помогало — сбрасывал пиджак и сам принимался за дело. Неред ­ ко за добрым советом обраща­ лись к Воинову животноводы . И никто не уходил разочарован­ ным. — Петр Степанович с первых дней появления дизельного тра к ­ тора в селе работает механиза­ тором . Работал на ДТ-54 первого выпуска. В совершенстве знает сельскохозяйственную технику, — рассказывает управляющий Цент­ ральным отделением совхоза «Пламя» Александр Иванович Бельмесов. — Я еще мальчишкой был, а о нем уже добрая молва шла по всему хозяйству. Его уже считали опытным земледельцем. Сказать просто, что Петр Сте­ панович любит технику — этого мало. Он м ожет быть принципи­ альным, когда вопрос идет о бе­ режливом отношении к технике. Мне запомнился характерный случай. Один из водителей «хва­ тил лишку». А машину ' нужно посылать за грузом . Кто-то, воз­ можно бы, смирился. Ведь боль­ ше послать некого . Но не таков Петр Степанович. Отобрал авто­ машину. — Дело не в том, что автоин­ спектор остановит. Машину жал ­ ко. Изуродует , — так объяснил свой поступок Воинов. Сейчас Петр Степанович вновь работает бригадиром . Забот ста­ ло поменьше. Да и работы ос­ новные все выполнены. М ожно бы отдохнуть немного. Но не та­ ков ветеран. На очереди поста­ новка техники на длительное хранение. Незаметно придет вре­ мя начинать весенне-полевые ра­ боты. Нужно, чтобы этот период не застал врасплох. Вот он и живет в постоянных думах о завтрашнем дне. Скупое осеннее солнце еще не успеет оглядеть притихшие поля, а Петр Степанович Воинов уже на рабочем месте, в компании комбайнов и тракторов, в своей стихии. А. ГРИГОРЬЕВ.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz