Путь Ильича. 1970 г. (п. Лев-Толстой)

у ' Несколько лет назад возник­ ла необходимость провести по­ краску перекрытий и побелку стон локомотивного депо. Одна из стен корпуса достигает высо­ ты К ) — 12 метров. Для прове­ дения работ потребовалось сде- лать леса. Но материалов для них не оказалось. Решили вы­ бросить из верхних окон сталь­ ные троса и к ним закрепить доски. Неуверенно чувствовали себя ш тукатуры на таких лесах. Мо­ жет быть, тогда и возникла у Алексея Яковлевича Рындина мысль о создании специального подъемника для проведения ра­ бот на высоте. Главному меха­ нику много раз приходилось на­ блюдать, ка к трудно строите­ лям, сколько дефицитного мате­ риала затрачивается на соору­ жение лесов. И вот начинается поиск. Он был нелегким. Но рационализа­ торский опыт, настойчивость победили. Ныне телескопичес­ кий подъемник, созданный А . Я. Рындиным и построенный в на­ шем депо, получил распростра­ нение на многих предприятиях дороги, на стройках. В полнейшей безопасности чувствуют себя строители, нахо­ дясь на подъемнике, отпала нужда в лесах. Кроме того, подъемник оборудован специ­ альным приспособлением для О Б Ы Ч Н А Я Р А Б О Т А Когда в дистанции пути захо­ дит разговор о лучших рациона­ лизаторах, то непременно назы­ вают имя Василия Михайловича Агапова. Четвертый десяток лет трудится этот человек в ремонт­ ных мастерских дистанции. И с начала своей трудовой де­ ятельности ои полюбил рациона­ лизаторскую работу. Правда, в те годы это слово как-то не употреблялось. Но ремонтники .всегда искали путь возможности к усовершенствованию узлов пу- *гевых машин. Всех рационализато р с к и х предложений, поданных Васи­ лием Михайловичем, не счесть, ведь учет их стали вести лишь в последние два-три года. А сам он их не старается запоминать. В разговоре мастер заявил: — Это наша обычная работа. Лишь о некоторых из них он рассказал. Несколько месяцев назад в мастерские поступила новая тракторная тележка. Че­ рез пять дней поворотный кру г тележки вышел из строя. В не­ которых организациях на это не обращают внимания, дескать на что он, поворотный кру г . Так и ездят, а трактористу нелегко порой подъехать к какому-ни ­ будь объекту. И Василий Ми­ хайлович сделал дополнитель­ ное приспособление для пово­ ротного круга . — Три месяца не ломается тележка, — говорит он, — по­ сылал се даже для испытания работать в карьер, С рационализатора берут при­ мер другие члены коллектива мастерских. Много предложений на счету токаря Ивана Гри­ горьевича Белозерова, Сергея Ивановича Осетрова. Например, Белозеров сделал дополнитель­ ные приспособления к токарно­ му станку. Это позволило вы­ полнять на нем и некоторые фрезерные работы. .Экономический эффект от предложений, поданных раци­ онализаторами мастерских, из­ меряется сотнями рублей. И в этом главная заслуга принадле -1 жи т Василию Михайловичу А га ­ пову. В. КОРОТЕЕВ . подачи раствора и других стро­ ительных материалов на высоту. Ие менее ценно и другое ра­ ционализаторское предложение .'\. Я. Рындина — новая техно­ логия постановки паровозов на П 1 ЮМЫВОЧНЫГ 1 ремонт. Раньше чем за тот же период прошлого года. Рационализаторская работа на нашем предприятии получа­ ет всестороннюю поддержку со стороны руководства, партий­ ной и профсоюзной организа­ ций. Так, в нынешнем году бы- для обмывки локомотива приме- ло совместное постановление ру- нялся пар, используемый непо­ средственно из его н«с котла. Трудно было работать в поме­ щении, наполне]Н 1 ом дымом. Те­ перь пар спускается по спецн- алы 10|'1 трубе, нагревая воду, ко­ торая идет затем на обмывку па- ководства и месткома депо по проведению смотра соревнова­ ния изобретателей и рациона­ лизаторов по досрочному вы- полненшо планов пятилетки. Главная цель этого соревнова­ ния — повысить производитель­ ность труда и куль туру произ- ге о - -------- и ч ж ^ п а п а ровоза. Благодаря этому, сонра- водства, механизировать трудо- Д 0 С р Д С 1 ^ П Д П Д шается впе^мя ппоетоя пягшипяп емкие процессы. |р"Ч ищ р р с аровоза в ремонте. Есть у Алексея Яковлевича задумка еще более усовершен­ ствовать процесс обмывки: сде- . Разработаны условия. Уста­ новлены премии ка к для цехов, так и для отдельных рациона­ лизаторов. Условия соревнова­ ния предусматривают также лать так, чтобы при этом не бы- улучшение рационализаторской ло человека, все бы выполняли работы по сравнению с прош- механизмы. лым годом. Одним из лучших наших ра- У ведется р е г у л я р - ционализаторов по-праву счнта- учет предложений. Среди ется и А . Н. Хаустов. Он ра- три квартала этого го- ботает слесарем-автоматчиком Д^ первенство занимает коллек- в промывочном цехе. Его за- строигруппы, на втором В нашем коллективе добрая слава закрепилась за Иваном Васильевичем Табаченковым, слесарем по ремонту механиз­ мов и рационализатором. этого рацпредложения соста­ вил 700 рублей. Для увеличения выпуска кир­ пича в цехе решили установить еще один автоклав. В его мон- В нашем цехе оборудование таже приняли участие все ра устаревшее. Узлы отдельных машин, некоторые детали сня­ ты с производства. И ремонт- нятие рационализацией смело можно назвать призванием. Ха­ рактерно, что Алексей Никола­ евич ищет пути усовершенство­ вания не только для повышения производительности труда, но и для улучшения культуры про­ изводства. Те, кто заходит в ав- __, ___ _ „ томатное отделение цеха про- предложения разработали и - месте — цех промывочного ре­ монта. Все это способствует не толь­ ко росту числа людей пытливой мысли. Членами ВОИР стано­ вятся те, кто раньше был далек от рационализаторской деятель­ ности. Так, в этом году первые никам приходится самим рес­ таврировать детали, усовер­ шенствовать их. Причем, времени для этого у рационализаторов очень ма­ ло. Здесь можно привести та­ кой пример. Во время работы одной из смен вышла из строя шестерня первого силоса. Что- ционализаторы. Установка но­ вого автоклава позволила си­ ликатчикам досрочно выпол­ нить пятилетнее задание и со­ циалистические обязательства, взятые на 1970 год. Очень хороший эффект по­ лучен от рационализаторских предложений, внедренных сле­ сарем Александром Кузьмичем Черновым, шофером Николаем Ивановичем Гостевым и дру- дрили столяр А . Н. Коротеев, машинист - инструктор А . Н. Больных и другие. Жизнь и практический опыт учат нас, что рационализация — неотъемлемая часть всей рабо- мывки, бывает приятно удив­ лен царящему там порядку. Список людей пытливой мыс­ ли можно было продолжать. Но достаточно сказать, что за де­ вять месяцев этого года раци- 'коллектива. Она' способ'ству- онализациеи занимались 45 че­ ловек. Они подали за это время 67 предложений, из которых 58 уже внедрены. Экономический эффект достиг 14 тысяч руб­ лей. Это значительно больше. ет успешному выполнению на­ ших планов. В. К У П Р И Н , председатель Совета ВОИР локомотивного депо. бы не допустить длительного гими рабочими, простоя, Ивану Васильевичу Сейчас рационализаторы за- пришлось призвать на выручку няты разработкой приспособ- всю свою смекалку. И шее- ления для механической по- терня была изготовлена в ко- грузки щебня и песка в сме- роткий срок, ситель. Многие рационализаторские предложения слесарь разраба­ тывает и внедряет вместе с мастером по оборудованию Виктором Алексеевичем Кры­ ловым. Недавно они произве­ ли реставрацию штампа прес­ са. Экономический эффект от М. СИРОТИН, рабкор. На снимке; рационализатор В. Л. Крылов. Фото А. Гавриловой. П О помещению ремонтных мастерских быстрой поход­ кой идет среднего роста чело­ век с бумагами в руке.. Каже т ­ ся, что он думает о чем-то дру­ гом, не относящемся к расстав­ ленным здесь тракторным мото­ рам, станкам. Но первое впечатление обман­ чиво. Вот он останавливается возле паренька, только вчера приступившего к ремонту тяже­ лого трактора. Молодому меха­ низатору, впервые приехавшему сюда, нужно объяснить многое: с чего начать, какова оплата за ремонт и другое. А возле стенда по обкатке заднего моста он задерживается дольше. Идет проверка работы только что отремонтированного узла трактора. И инженеру- контролеру нужно все тщатель­ но проверить. Т О В А Р И Щ И С О В Е Т Ч И К Этот стенд всегда вызывает у Александра Митрофановича воспоминания. Три года назад стенда не было. Много вечеров провел тогда инженер над со­ ставлением чертежей приспособ­ ления. Вместе со слесарем А . И. Гусаковым ему удалось изго­ товить его. Но не только этот стенд раз­ работал Александр Митрофано­ вич Юдин. Он пришел работать в райобъединение «Сельхозтех­ ника» в 1961 году. Тогда еще только построили новое здание мастерской. Многое из оборудо­ вания пришлось усовершенство­ вать. С литературой подружил­ ся крепко. Да и сейчас, когда техники поступает все больше. без кни г никак нельзя. Они по­ могают в разработке и внедре­ нии рационализаторских пред­ ложений. Александра Митрофановича считают лучшим рационализато­ ром на предприятии. Но он го­ ворит, что это обычное дело, да и заслуга тут больше принад­ лежит другим. Инженер называ­ ет имена токаря К . С. Вишня­ кова, слесаря Н. А . Миронова, заведующего мастерскими П. М. Князева. При знакомстве с Алексан­ дром Митрофановичем, в бесе­ дах с людьми убеждаешься, сколько сделал и делает этот замечательный человек и ком ­ мунист. Он считает, что в ра­ ционализаторской работе нет мелочей. Например, вместе с токарем Вишняковым внедрил приспособление для шлифовки ходовых ^ колец. Раньше эти кольца после одного года сл уж ­ бы выбрасывали. Может быть, потому, что стоили они очень дешево. Но ведь на каждый трактор их нужно 20 ш тук . А для ста машин? И вот благода­ ря рационализации, кольца служат, ка к новые, еще сезон. Закончен ремонт трактора. Инженер-контролер в последний раз обходит его. Подавая ру ку механизатору, замечает, как то­ му неудобно сидеть в кабине . ' Опять пружины ! Не присылают новых. И тогда Юдин решает, что надо их делать у себя в мастерских. Немудреная деталь. Однако на первых порах с ней пришлось повозиться: то проволока ло­ малась, то амортизация полу­ чалась грубоватой. Сварка лоп­ нувших пружин также ниче­ го не давала Но все-таки доби­ лись свбего, приспособив для этого муфту привода насоса н валик. И пружины получаются не хуже заводских. Впрочем, нынешние мастер­ ские райобъединения «Сельхоз­ техника» похожи на заводские. Конечно, еще предстоит многое сделать, чтобы ликвидировать эту разницу. И поэтому нужно постоянно быть в поиске. Сей­ час, ка к рассказывает А л е к ­ сандр Митрофанович, рациона­ лизаторы заняты поисками луч ­ шего варианта приспособления для соединения болтами ступиц шестерни, В мастерских сделано немало приспособлений для повышения культуры производства, техники безопасности. И во всем этом есть заслуга А . М. Юдина. Сейчас в мастерских напря­ женная пора — идет подготов­ ка тракторов к весне. У инже- нера-контролера очень много дел. Но он никогда не забывает о рационализаторской работе, он всегда в поиске нового. За это коммуниста Юдина уважа­ ют в коллективе, советуются с ним по многим вопросам. И не случайно его много раз избира­ ли членом партийного бюро. В этом году ему доверили быть членом товарищеского суда. Для рабочих он стал товарищем и советчиком. В. НАСОНОВ . 11 а снимке (слева направо): пп- жепер-коитролер Л. М. Юдип п токарь К. С. Вишняков. Фото А. Гавриловой,