Путь Ильича. 1970 г. (п. Лев-Толстой)

П о б е д и т е л я м к о н к у р с а - ю б и л е й н ы е м е д а л и п о э т Р О С С И И Женева. Юбилейные медали в ознаменование 100-летия со дня рождения В. И, Ленина и почетные дипломы были вручены трем швейцарцам, призерам конкурса «Что вы знаете о Ленине?», орга­ низованном газетой «Нувель де Моску» для иностранных читателей. На снимке: атташе по делам культуры посольства СССР в Швей­ царии Ю. Ю. Палецкис (слева) и победитель конкурса «Что вы зна­ ете о Лепине?» женевский водопроводчик Шарль Холднер, которому были вручены избранные произведения В, И. Ленина па француз­ ском языке и юбилейная медаль. Фото Е. Коржева. Фотохроника ТАСС. «Если нс жить соврс.чсниостыо -- нель;!я писать». И ятих словах - и П(1атич(*ская, и чсжжсчсскаи I программа .Александра Илока, 'творчество которого, гго оценке ; И. .Маяковского, составило целую ' по:-)ТИческую яиоху. Я ве|но: новый иск взойдет ; Средь всех несчаетшах ' поколений, — ^ утверждал Плок, «очень глубоко ^ и ра:ц)ушительно», Ш 1 словам ^ Горького, чувствовавший иеблаго- ц получие старого ми| 1 а, неиавидев- { ший и ир(н;. 1 ииавший его урод- Ф ел’во. { -Художник кристальной чеет 1 ш- { сти, ои тонко и чутко восприни- ^ мал правду жизни. * Блок родился и рос в интелли- ^ гентной русской сет.е. Гектором ? Петербургского университета был к 90-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ А. Б Л О К А О Т С Ъ Е Э Д А - К С Ъ Е З Д У Д Е В И З : С К О Р О С Т ^ Ь Тихоходным вошел тр а ктор в временно упра вля ть тормозами ж и з н ь . Долгие годы на полевы х прицепов и тормозами тра ктора , работах скорость его была весьма Колею можно ре гулировать в не вы со кой . К о н с т р у к т о ры немало пределах 1 .2 0 0 — 1 .8 0 0 мм с и с - по трудились , чтобы заставить пользованием для этой дели мощ - тр а к то р бы ть более быстроходным , пости самого дви гателя , а следовательно, способным вме - Значительно у л у чш е ны условия сте е д р у гим и м аш инами з н а ч и - труда тра ктори с та . Кабина герме- тельно по вы си ть производитель - тич на , в ней установлен г л уш и - иость труда в сельском хо зяйстве , тель ш ума . Управление машиной И то ги этого важ но го н а у ч н о -т е х - облегчает гидроусили тель руля , н и че с ко го п о и с ка ш иро ко отобра- Д ви га тель запускае тся непосредст- ж е ны на ВДНХ СССР. венно из каб и ны , м я гкое сиденье Вот уни вер сал ь ны й тр а кто р гидроамортизатором р е гул и руе т - М Т З -8 0 «Б еларусь» . М аш ины с р п гт у водителя этой мар кой с н и с к а л и себе славу < его дед, профессором — отец, п и - { сательницами п переводчицами — ^ мать, бабка и т е т ки . Ж опой его { стала дочь вели ко го р усс ко го уче - ^ ко го Д. И. Менделеева. ^ «Подлинное лицо п ро сн увш ей - < ся ж и з н и » , говоря словами Блока , ему о ткрыла революция 1 9 0 5 го ­ да. Именно она пробудила в нем сознание моральной и обществен­ ной ответственности за свое писа ­ тельское дело. Восторженно и не колеблясь пр и н я л Б л о к Вели кий О ктябрь. Пролетарская революция дала поэ­ т у могучие творческие силы , за - ставила пережитг, та ко й творчес к и й подъем, результатом которого стала вдохновенная позма « наддать» . С гл убо кой беспощадностью создает Б л о к образ старого , про ­ гнивш е го мира: Стоит б у рж у й , к а к пес голодный . Стоит безмолвный, к а к вопрос. II старый мир, к а к пес безродный. Стоит за ним, подж авш и хвост. «Вдаль ид у т державным шагом» герои поэмы — новые хозяева ■.кизнн, х( 1 зяева молодой Советской республики. В светлое будущее устремилась 1'осгия, в.здыбленная 1 ИЧ 10 Л 1 (]Цией. 9та 1’оссия дорога,-^ близка, понятна Блоку, и (Ш при­ зывает соиремеииикоп «слушать ту му:(ыку», которой игремит ра- зорваш 1 ый нетром воздух». Пд 1 ижременно с «Двенадцатью» Блок создал н монументалы 1 у 10 1 ) 0 - волюцисжпо-патриотическую (|ду «Скнф 1 ) 1 » — . 1 )аздумья об истори­ ческой роли нашей страны, о жизни народ(ж в Н(жой Советской России. Б :чтих двух произведениях будто отлилось, отковалос!. то, о чем писал поэт прежде — ведь все лучшие стихи Блока, даже са­ мые, казалось бы, лирико-интим­ ные, овеяны дыханием историче­ ских, социальных бурь и тревог. Две- За многими поэтическими образа­ ми блоковских стихов угадывает­ ся один — страстно любимЕяй об­ раз России, с очарованием ее при- родЕл, с ее неоглядными далями и бескоЕтечнЕлми дорогами, с ее вет­ ровыми песнями, героическим ПрОЕНЛЕЛМ и ясным буДУЕЕ(ЕЕМ. Вот почему МЕЛ читаем и будем читать Блока. И всегда будут тре­ вожить, обогащат 1 > душу его сти­ хи, овеянЕЕЕле «вихрем музыки и света». Л . БЕРНАСКОНИ . (ТАСС). О р и е н т и р— с т а н ц и я ме т ро в новой к о н с т р у к ц и и ВОПЛОЕЦе- На тридцать шестом году своей трудовой деятельности москоев - ский метрополитен установил своеобразный рекорд. Число пас­ сажиров, ежедневно пользующих­ ся услугами столичной подземки, достигло четырех с половиной м и л л и е О н о в ч е л о в Е б к . Любопытно, Р.СЛИ Г>УДЕТЕ В МОСКВЕ ют в Москву. Подземка оберега­ ет дорогие минуты в пути к друзь­ ям и знакомым, живущим и рабо­ тающим в столице. Но каждый повыш ает до 30 процентов по сравнению с м аш и ­ ной М ТЗ -5 0 . « С к о р о с т н и к а м и » стали и дру гие советские т р а кто ры . Т а к , например , в результате модерни­ зации мощность л и п е ц к и х машин Т -4 0 , Т -4 0 А повыш ена на 2 5 , а скорость — на 13 процентов . Тогда в столице действовало все­ го тринадцать станций. Теперь их стало 86. Станции метрополитена — от­ личные ориентиры для тех, кто приезжает в Москву в отпуск или командировку. Все знают: если надо попасть в ГУМ, ехать следует до «ПлоЕцади Революции» или ных экспрессах становится труд­ нее. Построенные 20 и 30 лет на­ зад вокзалы метрополитена с тру­ дом «переваривают» поток пасса­ жиров, число которых в расчете на каждую станцию увеличилось в три с половиной раза. Специалисты метрополитена не­ мало сделали и делают, чтобьЕ _______ __________ _ _______ что в первые месяцы своей рабо- м;осквич и гость столицы заметил, не то л ь ко у нас , но и за рубежом . современные д остиж ения т р а к - поезда метро в сутки перево- что год от года ездить в подзем- Новая модель сущ ественно п р е - '^орнои т е х н и к и . Универсал ьны й зили о е с о л о 200 т ь е с я ч пассажиров. восходит п р е д ш е с т в у ю щ у ю -М Т З - ^Рактор М Т З -8 0 при годен для всех ^ .................. ........................... 5 0 . Короб ка передач обеспечива- видов сел ьско хо зяй ствен ны х ра - ет ш и р о к и й диапазон скоростей от применение 1 ,5 6 до 3 3 ,4 килом е тра в час (н а производительно^сть труда т р а н с п о р тны х рабо тах ). Благода ­ ря у вел ичению м ощ ности д ви га те ­ л я до 8 0 л. с. появилась реаль­ ная во зм ожность работать со с ко ­ ростью до 15 километров в час. Ряд д р у ги х усоверш енствований сделали т р а кто р хорошо п р и с п о ­ собленным к большим н а гр у з кам п ри д в иж е н и и на т а к и х с коро с ­ т я х . Предусмотрено , в частности , особое устройство для автом ати ­ ческой бл о ки р о в ки с пр и ц е пным и м аш инам и . У ниверсал ьная гид ­ ра вличе с кая система — повышеЕг- сажиров, среди которых много гостей столицы. Теперь решено реконструировать этот подземный транспортный узел и по-нобому организовать людской поток. Ре­ конструировать — это построить еще три подземных коридора, оборудованных эскалаторами. Станция «Площадь Свердлова» по­ лучит еще один выход на поверх­ ность. Второй выход на поверхность получит станция «Курская—коль­ цевая». Радиальный и кольцевой вокзалы подземки соединятся до­ полнительным переходом. Тесно­ вато стало и в вестибюлях стан­ ции «Киевская». У Киевского же­ лезнодорожного вокзала пересе­ каются три линии метрополитена. В будущем году еокзалы двух из них соединятся подземным кори- ни я . Теперь эти тр а кто ры можно использовать не только на полях , но и на с тр о й ка х , при сооруже ­ н и и дорог, ли н и й связи . «Парад» тра кторов на ВДНХ СССР хорошо по ка зы вае т , к а к вы - ной грузоподъем ности . П невм а ти - по л н яю т гя Д и р е кти вы X X I I I съез- че с ки й механизм позволяет одно- да КПСС. улучшить обслуживание москви- «Площади Свердлова». Желающие чей и гостей столицы. В немалой побывать на хоккейном или фут- степени этому способствует, в больном матче в Лужниках—едут частности, увеличение пропускной дором. ДополнительньЕЙ в ь е х о д на до «Спортивной». На прилегаю- способности линий. На Горьков- поверхность решено соорудить на щей к стадиону территории летом ско-Замоскворецком радиусе, ко- «Киевской—кольцевой». Надо ска- работает ярмарка. На «Площади торый большей частью проходит зать, что подземньЕЙ транспорт- Р а сш и рил гя диапазон и х прим ене - Маяковского» вьЕхюдят те, кто су- под Ленинградским проспектом и ный узел у Киевского вокзала пре- мел достать билеты в «Современ- улицей Горького, каждый час про- терпит, что называется, коренную ходит по 42 поезда! Еще в нача- реконструкцию. Значительные ра­ ле нынешнего года такой резуль- боты по реконструкции намечено тат считался рекордным. И все выполнить и на станции метро же совершенно очевидно, что с «Белорусская». растуЩ'И 1 м потоком пассажиров Понятно, что осуществление старым станциям метро не спра- программы обновления и совер- виться. Особенно многолюдно бы- шенствования сети московских ник», театр Сати)ры или театр име­ ни Моссовета. Площадь Маяков­ ского — это и концертный зал имени Чайковского. Метрополитену гости столицы обязаны и тем, что он помогает экономить время на поиски уч­ реждений и предприятий, по при­ глашению которых люди приезжа- На голубых экранах 26 ноября. 10.00 — Программа передач. 10.05 — Н овостее . 10.15 — «ГорняцЕгая честь». 10.45 —Фильм ■_ детям. «Это бьЕло в разведке». Художественный фильм. 12.15 — Для школьников. «Пионерский са­ лют». Концерт. 13.15 — Новости. 16.50 — Программа передач. 16.55 — Новости. 17.05 — Беседы о ли­ тературе. 18.00 — ПовостЕЕ. 18.05 Концерт. 18.30 — « Л е н Е Е Н С к и й уни- версЕЕтет мееллионов ». 19.00—Цвет­ ное телевидеЕЕие. «СельскЕЕе жен­ щины». ТелевЕЕЗЕЕОННый спектакль. 19.45 — Концерт. 20.10 — «Вре­ мя». ИнЕрормационная программа. 20.40 — Чемпионат СССР по хок- Есею. СКА (Ленинград) — «Д иеез - мо» (М ). 3-й перЕЕОД. 21.15 —«111а- ГЕЕ пятилетки». 21.30 — «Насыпь». Телевизионный художественный фильм. 22.35 — «На Лорийских горах». Киноочерк, 22.45 — «Пу­ тешествие в страну «Симфония». 23.35 — Новости. 27 ноября. 10.00 — Программа передач. 10.05 — Н овостее . 10.15 — «Инженер прЕЕШел на ферму». 10 45 «Окраина». — Цветное телевидение. Для де- фильм, 22.35 — Цветное телеви тей. «Приключения Гуна е Гопа», дение. Концерт. 23.15 — Н овостее . Мультипликационный фильм. 11.10 — Для школьников. «Что ты зна­ ешь, что умеешь?» 11.40 — «Не­ подсуден». Художественный фильм. 13.05 — Новости. 16,30 — . Программа передач. 16.35 — Но­ вости. 16.45 — Для ШКОЛЬЕЕИКОВ. «Школа юного хоккеиста». 17.15 — «Родные напевы». Концерт-очерк. 18.00 — Новости. 18.05 — «Фрид­ рих Энгельс». К 150-летиЕО со.дня рожденЕЕЯ. 18.30 — Цветное теле­ видение. «Я песнь сложил про от­ чий край». 19.15 — «Сельская новь». 19.50 — «ОгнЕЕ 1 Е,ирка». Кон­ церт. 20.30 — «Время». Информа­ ционная программа. 21.00—«Стра­ ницы истории советского кино». Художественный вает в центре и в районах желез- нодорожньЕх вокзалов. Каждый, кто бывал в Москве, отлично знает мощь пассажирско­ го потока на станциях «Проспект Маркса», «Площадь Свердлова» и «Площадь Революции». В течение дня здесь бьЕвает 800 т ь е с я ч пас- подземньЕх дорог потребует вре­ мени. В. БЕЛЯЕВ. (ТАСС). М о с к в а . Редактор Н . КО БЗЕВ . ЛокомотЕЕВНому депо Лев Толстой т р е б у ю т с я ЕЕа постоя1Еную работу: слесари по ремонту паровозов, стре­ лочники, уборщики депо. 5 — 5 ЛокомотЕЕВное депо Лев Толстой производит набор ЕЕа курсы подготовки помоЕцников машинистов паровоза. Срок об)чеЕЕПя 3 месяиа. 5 — 5 «Путь Ильича» выходит три раза а надапЕо: во вторник, четверг и субботу. _____ Наш адрес: ул. Коммунистическая, 6. Редакция газеты «Путь Ильича». Телефоны: редактора — 115, заместителя редактора н отв. секретаря — 79, общий — 111. Заказ № 905. Лев-Тол«товсная типография облуправления по печати. Тираж 3.600 зкз.