Путь Ильича. 1970 г. (п. Лев-Толстой)

с е г о д н я — Д е н ь В о зд уш н о го Ф л от а СССР Н А Ш А Р Е А К Т И В Н А Я , СВЕРХЗВУКОВАЯ, РАКЕТОНОСНАЯ НА СТРАЖЕ МИРНОГО НЕБА, Рисунок художника С. Андреева. Фотохроника Т.АСС День Воздушного Флота СССР—праздник воинской сла­ вы советских авиаторов, празд­ ник вдохновенного творческого труда работников авиационной промышленности и смелой науч­ ной мысли ученых и авиакон­ структоров, праздник миллионов членов ДОСААФ, Советский народ гордится тем, что наша страна, являясь родиной авиации, за годы Со­ ветской власти прошла огром­ ный путь от первого в мире аэростата, планера и самолета до современных сверхзвуковых, высотных, ракетоносных само­ летов и орбитальных космичес­ ких кораблей. В. И. Ленин, партия с первых дней победы Великого Октября определили роль и место Крас­ ного Воздушного Флота в за­ щите завоеваний революции. В конце 1917 года по распоряже­ нию Ленина был организован первый боевой социалистичес­ кий авиационный отряд. Во вре­ мя гражданской войны авиация молодой Советской Республики помогла разгромить иностран­ ных интервентов и внутреннюю контрреволюцию. 235 красных воеилетов были отмечены выс­ шей наградой того времени — орденом Красного Знамени. Годы предвоенных пятилеток позволили создать материаль­ но-техническую базу для разви­ тия советского самолетострое­ ния. Выполняя призыв партии летать дальше всех, быстрее всех и выше всех, советские летчики на отечественных са­ молетах совершили ряд выдаю­ щихся, изумивших мир переле­ тов и завоевали более трети мировых авиационных рекор­ дов. Боевую проверку они по­ лучили в боях за свободу ис­ панского народа, в борьбе с японскими агрессорами у озе­ ра Хасан и на реке Халхин-Гол. Выдающуюся роль сыграла наша авиация в разгроме фа­ шистских захватчиков в годы Великой Отечественной войны. Советские летчики показали вы­ сокое боевое мастерство, непре­ взойденное мужество и геро- В РАЙОННОМ КОМИТЕТЕ НАРОДНОГО КОНТРОЛЯ Наказаны за злоупотребление Все началось с мелочей. Без оплаты взяты двадцать листов шифера, полтора кубических мет­ ра круглого леса, 200 килограм­ мов ячменя. Все эти материалы и зерно совхозные. На совхозных' автомашинах они были перевезе­ ны в д. Озерки. Транспортные услуги также не были оплачены. Управляющему Кругловским отде­ лением совхоза имени М. Горького М. Т. Николаеву, наверное, дума­ лось, что раз он руководитель, то все дозволено, делай как в своей вотчине. И он стал забывать гра­ ницы дозволенного. Начал путать, где свое, а где совхозное. Партком совхоза в июне на сво­ ем заседании рассматривал эти факты, серьезно осудил их. Тов. Николаеву был объявлен выговор с занесением в учетную карточку. Казалось бы, совесть должна пробудиться. Ведь он же комму­ нист, получает зарплату 140 руб­ лей в месяц. Бывают и премиаль­ ные. Живет в хорошей квартире. Чего еще нужно? Трудись честно и добросовестно, показывай при­ мер. Сделал ли вывод Ы. Т. Нико­ лаев с заседания парткома? Ока­ зывается, нет. Об этом свидетель­ ствует недавно состоявшееся за­ седание районного комитета на­ родного контроля, где вновь рас­ сматривались неблаговидные дела тов. Николаева. Известно всем, что партия и правительство придают большое значение увеличению производ­ ства мяса как в общественном хо­ зяйстве, так и за счет содержания Скота в личном хозяйстве. Рабо­ чим и служащим, имеющим скот, выделяются корма. Государство повысило заготовительные цены. Раз положено, никто не запре­ щает управляющему держать по­ росенка, корову, птицу. Но М. Т. Николаев при переписи скота по­ казал только корову и телку. Скрыл при этом поросят и бычка. В январе Николаеву было раз­ решено произвести обмен личной коровы на выбракованную совхоз­ ную нетель. Однако тов. Николаев спустя два дня, отвел нетель об­ ратно на молочнотоварную ферму, а вместо нее самовольно взял ко­ рову, которая до сих пор не воз- вранщна на свое законное место. В 1969 году М. Т. Николаев сдал в откормсовхоз «Астапов- екпй» две головы крупного рога­ того скота (телку и бычкаЗ' на сумму 944 рубля, а в этом году борова весом 240 килограммов. Свой скот продает по высокой цене, в то же время из совхоза выписывается мясо по более низ­ ким ценам. Так, нз совхоза им взято 104,2 килограмма мяса. Свои злоупотребления тов. Ни­ колаев пытался скрыть. Вместе с бухгалтером отделения М. А. Ка­ бановой выписали за своими под­ писями требования-накладные задним числом от мая 1969 года на лес круглый и ячмень и про­ вели их по бухгалтерским доку­ ментам в мае нынешнего года, в это же время были внесены и деньги, то есть ровно через год. И августа районный комитет народного контроля разобрал все эти неблаговидные дела, от­ странил М. Т. Николаева от зани­ маемой должности управляющего Кругловским отделением совхоза имени М. Горького. В ходе засе­ дания бухгалтер отделения М. А- Кабанова искренне призналась, что нарушила финансовую дис­ циплину. Комитет объявил ей вы­ говор. Также получил наказание и главный зоотехник совхоза В. В. Пронякин. Это острый сигнал. К этому нужно со всей серьезностью отнестись. Не исключена возмож­ ность, что подобные факты могут иметь место и в других хозяй­ ствах. Комитет обязал группу народ­ ных контролеров усилить конт­ роль за расходованием материалов и средств во всех хозяйствах. изм, беспредельную предан­ ность своему родному народу, идеалам коммунизма. Они со­ вершили 2 0 0 воздушных тара­ нов! За годы войны наши летчики совершили около четырех мил­ лионов боевых вылетов, унич­ тожили 55 тысяч вражеских са­ молетов, десятки тысяч танков, машин, орудий. Они оказывали эффективную помощь сухопут­ ным войскам и партизанам. На­ ша авиация перебросила в пар­ тизанский край 83 тысячи че­ ловек, 17 тысяч тонн боеприпа­ сов, много вооружения, продо­ вольствия, медикаментов. Родина высоко оценила бое­ вые заслуги авиаторов. 2.420 человек стали Героями Совет­ ского Союза, 65 из них награж­ дены второй Золотой медалью, а прославленные летчики А. И, Покрышкин и И. Н. Кожедуб стали трижды Героями Совет­ ского Союза. В послевоенный период Воен­ но-Воздушный Флот, все виды наших Вооруженных Сил полу­ чили свое дальнейшее разви­ тие. Научно-технический про­ гресс позволил нашим конст­ рукторам создать принципиаль­ но новые типы боевых машин с изменяемой в полете геомет­ рией крыла и самолеты с вер­ тикальным взлетом и посадкой. Эти летательные аппараты спо­ собны нести на своем борту все виды современного оружия на значительные расстояния. В до­ полнение к авиационным пуш­ кам и пулеметам пришли раке­ ты различных классов: «воздух — воздух» и «воздух—земля». Скорость реактивных самолетов теперь достигает около трех ты­ сяч километров в час, а высо­ та полета — свыше 30 километ­ ров. На смену бомбардировщику пришел самолет-ракетоносец, могущий поражать ракетами с дальних расстояний стационар­ ные и подвижные, наземные и морские объекты. Наша реак­ тивная, сверхзвуковая, ракето­ носная авиация составляет ос­ нову современных Военно-Воз­ душных Сил. Возросшая мощь нашей авиации, отличная бое­ вая выучка воинов-авиаторов убедительно продемонстрирова­ ны на маневрах «Двина» и «Океан». Новые мощные авиационные двигатели и достигнутый уро­ вень развития авиационной и ракетной техники обеспечили выход авиации из плотных сло­ ев атмосферы в стратосферу. Наша военная авиация стала колыбелью космонавтики. Пер­ вым поднялся в космос совет­ ский военный летчик Ю. А . Га­ гарин. Мы, авиаторы, гордим­ ся тем. что освоение космичес­ кого пространства Коммунисти­ ческая партия поручила совет­ ским летчикам. Значительными достижения­ ми встречают День Воздушного Флота работники ордена Лени­ на гражданской авиации. Аэро­ флот стал одной из важнейших отраслей народного хозяйства страны. На его долю приходит­ ся более четверти мировых авиаперевозок. В составе граж­ данского воздушного флота поя­ вились реактивные машины вто­ рого поколения — ИЛ-62 и ТУ -134. Недалек день, когда на воздушные трассы выйдет сверхзвуковой пассажирский са­ молет ТУ -144. Большой вклад в укрепление оборонного могущества нашей Родины, в развитие советской авиации вносит ДОСААФ—од­ на из самых массовых патрио­ тических организаций нашей страны. В школах, кружках и клубах этого общества тысячи юношей и девушек овладевают авиационными знаниями, созда­ ют модели самолетов, вертоле­ тов, планеров. Наш авиацион­ ный спорт прочно занимает ве­ дущее место на международной спортивной арене. Советской стране принадлежат 296 из 709 мировых рекордов. Качественный скачок в раз­ витии советской авиации — ре­ зультат повседневной заботы Коммунистической партии и Советского правительства, ус­ пехов нашего народа в разви­ тии экономики, науки и техни­ ки, упорного и самоотверженно­ го труда ученых, конструкто­ ров, инженеров, рабочих. Верные сыны советского на­ рода, авиаторы, как и все со­ ветские воины, достойно отме­ тили 1 0 0 -летие со дня рожде­ ния В. И, Ленина и 25-летие Победы над фашистской Герма­ нией. Ныне каждый второй во­ ин-авиатор — отличник боевой и политической подготовки. Но­ вый прилив трудовой и полити­ ческой активности у летчиков, штурманов, инженеров, техни­ ков, младших авиаспециалистов вызвала подготовка к XX IV съезду КПСС. В авиационных частях ширится соревнование под девизом «За первоклас­ сные, отличные экипажи, звенья, эскадрильи». Советские авиаторы делают все необходимое для укрепле­ ния оборонной мощи нашей От­ чизны. Они всегда готовы вы­ полнить свой священный долг — защитить ее мирное небо, мирный труд своего народа от посягательств любого агрессора. М. КОЖЕВНИКОВ, генерал-майор авиации, кандидат военных наук. Достойно несет трудовую вахту коллектив 16 дистанции пути. Каждый из путейцев борется за эффективность производства, эко­ номию средств. На снимке: передовые работники дистанции пути В. И. Воробьев и А. Д. Наумова. Фото А. Гавриловой.