Путь Ильича. 1970 г. (п. Лев-Толстой)

Путь Ильича. 1970 г. (п. Лев-Толстой)

ут(1оооосо»ит»Ф4*44^^Ф кавалеры орденя Лошша БОЛЬШАЯ жизнь ! а к о го тр уд но го дня еще не. . ^ было за последний месяц. О бы чно в направлении Ельца пр о ход ило совсем н ем н о го сос ­ тавов. А теперь , ко гд а шла бит­ ва на О р л о в с к о -К у р с ко м на­ правлении , количество идущих составов все возрастало . И вот се годня их пр о сле до ­ вало н е с к о л ь к о десятков . Очень устали об ход чи ки . Один из них, К рю че н ко в , заснул здесь же , в б уд ке . Бри гадир Василий А ндреевич Поляков весь день был занят рем о нтом пути. Трудились на сильном м о ­ р о зе и ветру, да и рабочих было мало : м но гие из путей ­ цев ушли на фронт. Разбудив обходчи ка , б ри га ­ дир спросил , давно ли тот ос ­ матривал путь, с ко л ь ко п р о ­ шло составов после последне го об хода . О казалось , что не о с ­ матривали пути после п р о х о ж ­ дения несколь ки х составов. А с к о р о д олж е н был пр о сле до ­ вать воинский эшелон . Времени на р а з го в о р с о б хо д чи ком не было, и б ри га ди р решил сам осмотре ть участок пути. П ривычно шагал он по ж е ­ л е з н о д о р о ж н о м у п о л о т н у . Только усталость давала себя знать. Но что -то подска зывало б ри га ди р у — путь неисправен. Этим «что-то» был, конечно , опь^т. Рельсы лежали на бал­ ластном основании , и в о з р о с ­ шее количество идущих соста­ вов н е р е д ко выводило их из строя . Опыт не обм ан ул Полякова . М е трах в трехстах от б уд ки он увидел лопнувший рельс. Тре­ щина была очень большой, и пр оходящ ий по е зд неминуемо бы сошел под откос . Времени до его прихода оставалось м а ­ ло, надо успеть позвонить, ведь шел эшелон с людьми . С ообщ ение диспетчера , п р о ­ звучавшее в труб ке , ош елом и ­ ло е го ; эшелон уж е отправил ­ ся и б л и зо к к о ко л о т ку . И сно ­ ва торопливый бег. «Только бы до<бежать до поворо та , — д у ­ мал б ри гадир , — если состав выйдет на п р ям ую и наберет с коро сть , то заторм о зить б у ­ дет очень трудно» . И он успел. Машинист дал н е с кол ь ко гуд ко в и состав о с ­ тановился в нес кол ь ки х десят­ ках м етров от лопнувш е го рельса. К б ри га ди р у бежали машинист и военный , ко торы й оказался капитаном . — В чем дело , почем у дали остановку? быстро спросил ком андир . Узнав в чем дело , капитан —• За с ко л ь ко времени ис­ правите? — М инут За 40-45, — после ­ довал ответ. — Мы едем на ф ронт ,— спо ­ ко й н о сказал военный . — П р о ­ шу ускорить ... В м ир н ое время на такой р ем о н т по требовалось бы не м енее часа. Но б ри га ди р сде ­ лал все, что6ь> закончи ть его за 1 0— 15 минут. Ком андир к р е п к о пож ал р у к у Василию Андреевичу . И передавая не­ большой свер ток , сказал: — Спасибо. Возьмите детям . Этот случай прои зош ел на третьем кил ом е тре — по Елец­ к о м у направлению , вдали от линии фронта. Но соверш енное здесь ком м уни с том Поляковым не уступало, пожалуй , действи­ ям солдата на передовой . И совершить е го м о г им е нно та­ кой человек , наделенный о п ы ­ том , ж еланием сделать все для фронта. Богата био граф ия этого че­ ловека . Сын крестьянина из се­ ла Кру глое , он рано начал свою т р уд о в ую ж и знь . Начинал ее с пастьбы скота. В двенадцать лет умел косить и пахать. П од ­ р о с т ком уехал в М о с кв у , р а б о ­ тал там ломо вым и зво зчи ком . Но столица пришлась не по душе —• тянуло в свое село. И вот снова родны е края . Работа на путях. В 1919 году Полякова призвали в Кра сную А рм ию . Бои под П е тро градом , где он сражался с армией Ю денича , затем Казань, С им ­ б ирск. Ж есто кие схватки с о с ­ татками бело гвардейцев , ра з ­ ро зненным и бандами. К м и р н ом у тр уд у Василий А ндреевич вернулся лишь в 1921 году . Разбитое путевое хозяйство . В труде осваивал проф ессию путейца. А тут еще от тифа умерли мать и отец, оставив на е го попечение двух маленьких — бра тиш ку и сест­ ренку . С умел их вырастить. По­ том женился , пошли свои дети. А в с коре П о л я к о в а по ­ слали на курсы б ри гадиро в в го р о д Елец. Теперь он был в ответе не толь ко за себя, но и за всю бри гаду . Через нес­ к о л ь ко лет о кол о то к , возглав ­ ляемый В. А. Поляковым , стал одним из лучших в дистанции. Переходящ ее Красное знамя почти кру глы й год завоевывала их бригада . Незадол го до войны в дом П оляковых пришла беда: с к о н ­ чалась при родах супр у га Ва­ силия Андреевича . На руках м уж а осталась тол ь ко что р о ­ дившаяся двойня и еще четве­ ро несовершеннолетних . Лишь д вое то(лько начинали самосто ­ ятельно жить . Трудно бы пр и ­ шлось ему, если бы не Анна Михайловна, теперешняя его жена . Вместе всех вырастили. С ем еро из них живы . Д очери — в М о скве , обзавелись семья ­ ми. Два сына ж ивут и работа ­ ют в поселке . Они ж е л е зн о ­ д о р о ж н и к и . Д оволен отец и Николаем , ко торы й т ож е стал ж е л е з н о д о р ож н и к о м . Ныне он трудится в ло ком о ти в н ом де ­ по на Дальнем Востоке. В пр ош лом год у ем у доверили р у ково дить одним из рем о нт ­ ных цехов. — А старший, Иван, — гово ­ рит Василий А ндреевич ,— ушел доб ро во л ьцем на фронт, по гиб в кон це войны. В 1951 год у В. А. Полякова наградили о р де ном Ленина. Он б е р еж н о показы вает неболь ­ ш ую к о р о б о ч к у с д о р о го й р е ­ ликвией. На столе — р а с кры ­ тая книга . Это — роман В. Ла­ циса «Буря». В беседе выяс­ няется, что он страстный кн и ­ голюб , часто посещает библио ­ теку. — После ухода на пенсию особенно полюбил чтение, — сказал он. ...Наша беседа подходит к концу . Еще раз оглядывая фО'- тографии , на ко торы х сняты е го дети, внуки и правнуки , проникаеш ься о гр о м н о й бла го ­ дарностью к этом у седом у , с умными и проницательными глазами человеку . Он сделал все для людей , что м о г . Спа­ сибо ем у за это. В. И В А Н Н И К О В . | *ч' • , ■ад ^'■|.> ^]|_ г 4 ' а в трудное время пришел на железнодорожный транспорт Аркадий Иванович Глаголев. Трудился в то время кочегаром. Нелегко приходилось. Однако трудности не только не сломиЛн ею, но напротив, еще больше закалили. Окончив железнодорожное училище, стал помощником ма­ шиниста. А спустя некоторое время возглавил локомотивную бригаду. Одним из лучших производственников считается он в депо. На его счету десятки тысяч тонн перевезенных сверхплановых грузов. Делом оправдывает А. И. Глаголев высокое звание члена партии. Он избран членом партийного бюро локомо­ тивного депо. И еще одна характерная черта есть у Аркадия Иванови­ ча. Ие пройдет он мимо недостатков, фактов бесхозяйствен­ ности, и не только не постесняется указать на недоделки, но и сам поможет их устранить: ведь он народный контролер. Фото А. Гавриловой. X р о н и ь- а к у л ь т у р п о й ж и з н и А г и т б р и г а д а готовится Близится время проведения тивные участники художествен- весенних полевых работ. К это- ной самодеятельности — Гали- му ответственному периоду го- на Нефедова, Вячеслав Анто- товятся не только земледель- нов, Вера Михейкина. Разнооб- цы. но и работники клубов и разен репертуар выступлений библиотек. Они готовятся вы- агитбригады. Хлеборобы смо- ступать с концертами перед те- гут услышать песни, частушки, ми, кто будет работать в поле, сатиру, юмор и другие номера. меч'ен^гТшТуТ п Г зд^ к Г б^ ;: ды по колхозам и совхозам раи- ры создана агитбригада. В ее составе работники Дома куль­ туры Юрий Попов, Лидия Плак­ сина, Светлана Еремеева, ак- оиа. В Е РЕМ Е Е В . [ задумался , а затем спросил : С концертом к соседям Недавно коллектив художест- колхозные темы, с которыми венной самодеятельности Митл- выступили ученицы 7-го класса гинской средней школы высту- Пина Торопчина и Таня Полу­ пил с концертом перед жителя- эктова. ми села Головинщино. Особен- Руководитель коллектива ху- но понравились зрителям песни дожественной самодеятельности «Красное срлнышко» и «Лишь Нина Евдокимовна Кузовлева ты смогла моя Россия» в ис- спела песню «Милая мама». полнении ученицы шестого клас- Зрители долго аплодировали са Тани Зубковой. митягинским школьникам и при- Задорно прозвучали сатири- гласили их приехать еще, ческие частушки на актуальные П. ПЕТРО В . ПО ПУТИ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОГРЕССА Чудеса техники должны пойти в первую голову на преобразование самого общенародного, занимаю­ щего более всего людей наиболее отсталого производства — земле­ дельческого. Так говорил В. И. Ленин еще в 1918 году, в напря­ женный период гражданской вой­ ны-, в условиях хозяйственной раз­ рухи. (См. Поли. собр. соч., т. 37, стр. 358). Следуя ленинским заветам, пар­ тия и правительство проявляют постоянную заботу об оснащении нашего сельского хозяйства сов­ ременной машинной техникой. Колхозы н совхозы стали теперь крупными высокомеханизирован­ ными хозяйствами. На нх пол IX работает около двух миллионов тракторов самых различных типов, назначений н мощностей — от И) до .300-сильного, миллионы других сельскохозяйственных машин. Но развитие общественного про­ изводства, рост населения стра­ ны требуют, чтобы сельское хо­ зяйство развивалось более уско­ ренными темпами, давало стране больше хлеба, мяса и другой про­ дукции. Главный путь к этому непрерывное оснащение колхозов ^ совхозов новой прогрессивной техникой, правильное, эффектив­ ное использование земли, машин, средств, XX III съезд КПСС, последую­ щие Пленумы ЦК партии поста­ вили задачу — добиться коренно­ го перевооружения сельского хо­ зяйства на новой технической ос­ нове, то есть на основе комплек­ сной механизации всех отраслей колхозного и совхозного производ­ ства, широкой электрификации производственных процессов, внед­ рения средств автоматики, элек­ троники, счетно-решающих машин, химизации и мелиорации. Это по.)- волит значительно повысить про­ изводительность труда и эффек­ тивность общественного производ­ ства, к чему призывает декабрь­ ский (1969 г.) Пленум ЦК КПСС. Партия и правительство, рабо­ чий класс заботятся о том, чтр- бы дать сельскому хозяйству прежде всего новые мощные трак­ торы. Па полях уже появились энергоиасыщеиные машины (при том же весе имеют большую мощ­ ность). Харьковский тракторный завод создал 150-снлы1ЫЙ трактор «Т-150», который скоро будет по­ ставлен на серийное производст­ во, На его базе начнется выпуск целого «семейства» тракторов — гусеничных и колесных. Энергона­ сыщенные тракторы позволят уве­ личить скорость движения и ши­ рину захвата машинно-трактор­ ных агрегатов. Для них ученые и конструкторы создают скорост­ ные плуги, сеялки и другие земче- дельческие маши н ы , имеющие принципиально новые конструктив­ ные узлы н агрегаты. Красноярский комбайновый за­ вод уже начал выпускать новый двухфазный зерноуборочный ком­ байн «Сибиряк», Ростовский н Та­ ганрогский заводы готовят к се­ рийному производству комбайн «Нива» и «Колос». Это машины, пропускная способность которых значительно увеличена, — до 5— 7 килограммов хлебной массы в секунду. Расчеты показывают, что при оснащении колхозов н совхозов техникой, обеспечивающей ком­ плексную механизацию всех от­ раслей сельскохозяйственного про­ изводства во всех почвенно-кли­ матических зонах страны (сис­ тема таких машин создается н внедряется), производительность труда возрастет втрое и больше, а эксплуатационные издержки сни. зятся почти в два раза. Заверше­ ние комплексной механизации от­ кроет более широкие возможнос­ ти для применения самой передо­ вой технологии, внедрения науч­ ной организации труда. Одним из основных факторов повышения культуры земледелия служит химизация, т. е. широкое и рациональное применение ми­ неральных удобрений, химичес­ ких средств борьбы с сорня­ ками и защиты растений, из­ весткование кислых почв. Если прирост урожая за счет всех аг­ ротехнических мероприятий при­ нять за 100 процентов, то на до­ лю химических средств приходит­ ся от 30 до 60 процентов прироста. Технический прогресс в сельском хозяйстве во многом зависит от внедрения достижений науки. Уче­ ные создают новые высокопроиз- воднтельные сельскохозяйственные машины и тракторы, разрабаты­ вают прогрессивную технологию земледелия и животноводства. В творческом содружестве с ними работают селекционеры. Они соз­ дают высокоурожайные сорта пшеницы, хлопка, сахарной свек­ лы, подсолнечника и других сель­ скохозяйственных культур — ско­ роспелые, устойчивые от полега­ ния, специально предназначенные для машинной обработки. Новая техника, которой непре­ рывно оснащается наше сельское хозяйство, внедрение достижений науки во многом изменили облик деревни, характер земледельческо­ го труда: он все больше превра­ щается в индустриальный. Трак­ торист, комбайнер, шофер, маши­ нист, слесарь, токарь, механик, электрик — вот ведущие профес­ сии современной деревни. Однако поставки новой техники в колхозы и совхозы обгоняют рост механизаторских кадров. Их сейчас иа селе ие хватает для двухсменной работы машин. Из- за этого много агрегатов простаи­ вает, дневная и сезонная выработ­ ки снижаются. Вот почему необ­ ходима своевременная и плано­ мерная подготовка механизатор­ ских кадров, создание их резер­ ва в каждом хозяйстве. От дальнейших успехов научно- технического прогресса в сельском хозяйстве во многом зависит ре­ шение поставленной партией ис­ торической задачи: ликвидировать соцналыю-экомомнческпс п куль­ турно-бытовые различия между городом н деревней. А . КИРЮХИН, инженер.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz