Путь Ильича. 1969 г. (п. Лев-Толстой)

Жатву проведем организованно Трудной была минувшая весна. В связи с пересевом озимы.х объ­ ем работ увеличился почти вдвое. Однако кол.чозники нашей сель­ хозартели проявили высокую ор- танизованн(1Сть, инициативу, са­ моотверженность и в лучшие аг­ ротехнические сроки, с отличным качеством провели сев яровых культур. И как результат, сейчас на полях зреет добрый урожай. Впереди самый ответственный атап— уборка. Каждый полевод хорошо знает, что не тот урожай, что на полях, а тот, что в закро­ мах. Позтому все усилия будут направлены на то, чтобы убрать хлеба до единого зернышка. Уж “ теперь, когда мы находимся на подступах к жатве, в артели со­ ставлен четкий рабочий план. По всей вероятности, первым из яровых поспеет горох. Он за­ нимает ныне 220 гектаров. Косо­ вицу его намечено завершить за семь дней. На зтой работе будут заняты три трактора МТЗ-50 с косилками К-2 ,1 . Подбор и обмо­ лот валков произведут пять ком­ байнов ГК-4 за три рабочих дня. Других яровых зерновых нам предстоит убрать 1.156 гектаров. Сюда не входят просо и гречиха, жатва которых наступит значи­ тельно позже. План составлен с расчетом раздельной уборки всего массива. Конечно, по ходу дела будут вноситься некоторые кор­ рективы, так что сроки могут со­ кратиться. На косовицу хлебов выедут три комбайна с жатками ЖВН-6 и три трактора Т-38 с жатками ЖРС-4,9. При этом учитывалось, что ком­ байны могут быть переброшены на подбор и обмолот валков или на прямую уборку. Подбор прове­ дем за 12 рабочих дней. До каждого агрегата доведено твердое задание. Например, меха­ низаторы должны косить на свал не менее 31 гектара за смену. Это несколько выше нормы. Но по опыту прошлых лет мы знаем, что многие трактористы и комбайне­ ры смогут значительно перекры­ вать и .что задание. То же самое следует ожидать па подГюре и об­ молоте. Все механизаторы знают свои места. Так, трактористы Николай Егорович Полуэктов, Михаил Сте­ панович Зуйков и другие будут косить хлеба на свал, а комбайне­ ры .\лександр Иванович Гришин, Николай Матвеевич Рахманов, .Анатолий Иванович Вшанов с то­ варищами станут подбирать вал­ ки и обмолачивать их. Всего на уборку выйдут восемь степных кораблей. Как и в прошлом году, будем применять групповой метод рабо­ ты комбайнов. Это позволяет луч­ ше обслуживать машину, снаб­ жать агрегаты всем необходимым. Кр^оме того, такой метод дает воз­ можность сократить количество автотранспортных средств, заня­ тых на отправке зерна на ток. Шоферы Николай Степанович Седых, Михаил Подлесных и дру­ гие обеспечат бесперебойную от­ правку зерна. Они дали слово, что не допустят простоев уборочных агрегатов. -4)твозить хлеб на ток будут 4— 5 автомобилей в зави­ симости от урожайности участков. На току организуем двухсмен­ ную работу по очистке зерна, что даст возможность довести про­ пускную способность до 135 тонн в сутки. Бесперебойно будут вести очистку две машины ОВП-20 и ОВС-4,5, а также механизирован­ ный агрегат. Обслуживать их по­ добраны опытные механизаторы Иван Николаевич Занегин и Васи­ лий Михайлович Ковалев. Но плану в нынешнем году мы должны продать государству 780 тонн зерна и вернуть ссуду, что брали на пересев озимых. Объем перевозок большой. Постоянно за­ ниматься вывозкой хлеба на при­ емный пункт будут три автомаши­ ны, а те, которые прикреплены к комбайнам,— в ночное время. Ко- ^ Па ре.()<п 1 Ц 11 оннпи почты Бескультурье в Доме культуры Дом культуры! Одно название этого учреждения говорит о том, что здесь во всем и всюду должна быть высокая, можно сказать, идеальная чистота, что, в свою очередь, служило бы примером для других. Но до этого в Доме культуры далеко. Недавно мы пошли на ве­ черний киносеанс и, по правде го- %оря, отпало всякое желание бы­ вать здесь. Прежде всего броса­ ется в глаза грязь на лестничных площадках, на полу балкона. На люстрах, в углах, потолках в зри­ тельном зале пыль, паутина. как душно здесь во время киносеанса. Просто дышать нечем. Зрители выходят из зала взмок­ шие, словно после бани, А ведь здесь есть вентилятор, но то ли 0 | 1 не исправен, то лн работники Дома культуры не считают нуж­ ным включать его. В этом же здании размещается и районный отдел культуры. Не­ ужели его работники не видят та­ кое бескультурье или свыклись с этим? Н. САЕНКОВА. Х л е б н а я п р о б л е м а Наша деревня Демкнно нахо­ дится сравнительно недалеко от районного центра. Поэтому очень странно, что подчас просто забы­ вают о нас работники торговли. Чтобы купить хлеб, приобрести товары первой необходимости, нам приходится отправляться в посе­ лок .Лев Толстой, на что тратится немало времени. Можно лн изменить существую­ щий порядок? Оказывается, да. Регулярно на автомашине достав­ ляют хлеб в поселок Тихий Дон, причем, она обычно следует через нашу деревню. А нельзя ли делать остановку у нас? То же самое можно сказать н об автолавке. Но видимо, работники райпо­ требсоюза не хотят войти в наше положение. Ведь обо всем этом они знают, по конкретных мер до сих пор не принимают. И. БЕСЕДИН, В. ГРУШИН, Ф. ФРОЛОВА и другие. Хотя письмо и не опубликовано в одном из писем жителей села Троицкое сообщалось о пару^ шепни правил торговли в их магазине. В частности, в письме говори- "лось о том, что продавец т. Хейнунен продавала рис по завыщенным цепам. Как сообщили нам руководители райпотребсоюза, недавно за нарушение правил торговли продавец освобождена от работы. Из­ лишне переплаченные деньги возвращены покупателям. личество транспорта педпстаточ- 1 ш. Пжидае.м на помощь автома- ]Н 11 НЫ, привлеченные из промыш- леппогти. По нашим наметкам мы у;ол 1 шстыо рассчитаемся с госу­ дарством в течение 10 дней. Сразу же за проходом комоай- пов начнем сп( 1 лакивание соломы на края 1 шлей и скирдование. 11а жатве нет мелочей. Поэтому мы .заранее позаоотились о подпо­ ре гщдсоопых | 1 аоочпх. Воду к аг­ регатам оудут подвозить Григорий Павлович Сизов и ,'(митрий Макс- евич Трушечкин, горючее— .1нд- ]м*й .\идреевпч Гришин. В уборочную страду откроется летняя стол( 1 вая, где обед из трех блюд стоит 15 копеек. Пищу бу­ дем доставлять непосредственно в поле. Готовить ее поручено Д( 1 мне Сидоровне Федотовой. Паш колхоз носит имя великого Ленина, 100-летпю со дня ро.ж,де- ння которого весь советский на­ род готовит достойную встречу. И нам особенно хочется сделать юбилею вождя свой подарок. Им будет успешное проведение жатвы хлебов, досрочное выполнение плана продажи зерна. В. БЕЛОЗЕРОВ, Председатель колхоза . В. БОРИСОВА, агроном, И. СТРУГАНОВ, бригадир тракторной бригады . До работы на молочнотоварной ферме Варвара Михайлов­ на Соколова трудилась свекловичницей в Зыковском отделе- ннн совхоза «Гагаринский». Она слыла мастером сладких уро­ жаев. Теперь, став дояркой, она не уронила прежней славы. Варвара .Михайловна постояепю добивается высоких надоев .молока. Соревнуясь за достоГщую встречу 100-летия со дня рожде­ ния В. И. Ленина, доярка идет в шеренге передовиков. На снимке; В. Л\. Соколова. Фото А. Гавриловой. Продлить срок службы трактора Эа последнее десятилетие резко поднялась оснащенность сельско­ го хозяйства техникой. В каж.дом хозяйстве имеются десятки трак­ торов, автомобилей, зерновых ком­ байнов, много почвообрабатываю­ щих машин и орудий, которые позволили комплексно механизи­ ровать растениеводческую от­ расль, Ручной труд применяется в исключительных случаях. Напри­ мер, в прорывке сахарной свеклы, доочистке корней в момент уборки и некоторых других видах работ. Но сегодня мне хочется погово­ рить не о том, как вообще осво­ бодиться от ручного труда, а о том, как полнее использовать ма­ шины, добиваясь при этом наи­ меньшего их износа. Особенно волнует меня проблема трактора, потому что часто приходится на­ блюдать случаи, когда эта мощ­ ная машина преждевременно вы­ ходит из строя и списывается с баланса хозяйства. Такие факты, на мой взгляд, недопустимы. Преждевременный износ приносит большие убытки. Я работаю трактористом с 1940 года. Тогда в МТС были в основ­ ном ХТЗ и «Универсалы». Эти колесные тракторы никак несрав­ нимы с нынешними. За ними труднее было ухаживать, заводи­ лись они от рукоятки. Механиза­ тор не имел хороших условий: Ответ получен «Под угрозой срыва», — так на­ зывалась статья, опубликованная в № 73 от 19 июня с, г. В пей го­ ворилось о том, что работники торговых организаций плохо забо-- тятся об удовлетворении запросов покупателей. Как сообщила редак­ ции и. о. заведующего торготде- лом райпотребсоюза В, Гуськова, статья обсуждалась на заседании правления райпотребсоюза. Кри­ тика была признана правильной. Во все магазины завезены недо­ стающие товары. План товарообо­ рота в июне был выполнен на 100,7 процента. все время находился или на про­ низывающем ветру, или под дож­ дем, или на солнцепеке. Машины часто выходили из строя из-за по­ ломок, но их ремонтировали, хотя и нелегко приходилось, и снова они бороздили поля. На моих глазах ХТЗ и «Уни­ версалы» служили 15— 20, а то и более лет. Иначе обстоит дело сейчас. Отдельные механизаторы, проработав на тракторе два— три сезона, бросают его и требуют се­ бе новый, мол, на поношенном много не заработаешь. Н действительно, машина, два года 1 !а;щд вышедшая из завод­ ских ворот, кажется старой. А происходит это потому, что меха­ низатор не следит эа ней, несвое­ временно проводит техосмотры и техуходы, эксплуатирует ее до тех пор, пока она не останавли­ вается в борозде. На много рань­ ше положенного срока требуется капита.льный ремонт. А он влета­ ет в копеечку, тяжким бременем ложится на себестоимость продук­ тов растениеводства. Неправильно, не по-хозяйски поступают те механизаторы, кото­ рые любую, чуть сточившуюся деталь бросакЕТ, а вместо нее ста­ вят ЕЕовую, хотя можно обойтись без Егее. Следует сносившуюся де­ таль реставрировать. Э тее 6 е > е дало ЭКОЕЕЕЕМИЕО. Но ПО'Еему-ТО НеКЕЕТО- рые Е!е поЕЕИмают, что перерасход запасЕЕЫх 'Еастей нрЕЕНосит ущерб. Как продлить срок службы трактора? О дееим словом на этот воЕЕрос т|ЕудЕЕо ответЕЕТЬ. Расскажу о СВЕЕЕ‘М опЕЯТе нксплуатацЕЕИ ма- ЕнинЕ,Е. ПолучЕЕЛ Я В 1964 году но­ вый ДТ-75. Кое-кто на моем месте сра.зу бы подцепил плуг и поехал пахать, мол, машЕЕна толежо с за- ВЕЕда Е с неЕо ничего не случится. Н таЕСЕЕм случае до беды ЕЕедалеко. ДеЛЕЕ и ТЕЕМ, что на заводе могли Е1е докрутить ту или иную гайку ЕЕЛЕЕ плохо прошпрЕЕЕ1еватЕ>. Да ма­ ло ли каких недостатков можно (ЕбЕЕаружить в машине. Нрелсде чем начать работать на тракторе, я весь его просмотрел, ЕЕОдтяиул ослабевшие узлы, прове- рЕЕ.л смазку, электрооборудование, гидросЕЕпему. И то,лько когда убе­ дился, что все ЕЕ порядке, присту- ЕЕЕЕЛ к эксплуатации. Периодически положено. прово- ДЕЕТЬ теХНЕЕЧеСКЕЕО уходы и осмот­ ры. я постоянно выполняю это требование. Причем учитываю, какие работы выполнял, какая была нагрузка. А вообще тракто­ ру требуется повседневный уход. Я всегда начинаю свой рабочий день с осмотра машины. Замечен­ ные недостатки тут же устраняю. А закончив работу, протираю мо­ тор, удаляю пыль, грязь. От этого трактор имеет всегда первона­ чальный вид. На своем ДТ-75 я работаю уже пятый год. И никогда он меня не подводил. О том, как я его эксп­ луатирую, красноречиво говорят такие факты и цифры. В прошлом году осенью вспахал 670 гектаров зяби. Зимой подвозил корма к фер­ мам, траЕЕСпортирова.т самые раз- ЕЕообразные грузы. Каждый день трактор ЕЕаходЕЕЛся в работе. После небольшого текущего ре­ монта включился в весенние по­ левые работы. Сначала проводил закрЕЛТие влаги, потом вспахал 50 гектаров землЕЕ. Первым в отде­ лении Красное совхоза «Знамен­ ский» начал сев яровых культур, постоянЕЕо перевыполнял сменные нормы выработки. А всего я засе­ ял около 800 гектаров яровых зерновых и 70 гектаров кукуру­ зы. В заключение хочется сказать, что от нас, механизаторов, требу­ ется хозяйский подход к исполь- .Еованию техники. Правильное ее примеЕЕение окажет положитель­ ное влЕЕЯние на дальнейшее ук- реплеЕЕие экономики колхозов и совхозов. в. ПОЛУЭКТОВ, тракторист.