Путь Ильича. 1968 г. (п. Лев-Толстой)
О н и н а г р а ж д е н ы о р д е н о м Л е н и и а Н А С Т А В Н И К Из динамиков, установленных на перроне вокзала, доносилось объ явление: «Граждане пассажиры! Через пять минут со второго пути отправляется пассажирский поезд Елец—Москва». Началась посадоч ная суета. И лишь один человек не обратил внимания на голос дикто ра. Он стоял в конце платформы и глядел в ту сторону, где стоял грузовой состав. Это был старей ший железнодорожник Дмитрий Васильевич Бунин. Он пришел проводить в очередной рейс своего бывшего ученика Валентина Ива новича Ермолова. Как и все про вожающие, Дмитрий Васильевич волновался: ведь Ермолову пред стояло провести еще один тяже ловесный поезд. Вспыхнул зеленый свет. Раздал ся прощальный гудок локомотива. И поезд, плавно тронувшись с ме ста, стал набирать скорость. Мо жет, и не знал машинист, что его провожают, но он дал еще один короткий сигнал, словно видел в сгустившихся сумерках поднятую руку своего старшего товарища и наставника. Красный огонек скрылся за пово ротом. Дмитрий Васильевич еще раз взмахнул рукой и зашагал по опустевшему перрону. Но пошел он не домой, а на свое обычное рабочее место—в технический ка бинет локомотивного депо. Давно закончился рабочий день. Опустели цехи, покинули контору служащие. Только из окон техка- бинета лился ровный голубой свет. Сидя за широким столом в окру жении стендов, схем и других на глядных пособий, Дмитрий Ва сильевич листал пожелтевшие от времени журналы, в которых были записаны фамилии тех, кто учился у него профессии паровозника. За последние шесть лет Дмит рий Васильевич Бунин обучил око ло ста человек. Трудно подсчитать, сколько у него было учеников за его долгую жизнь. А когда-то он сам числился учеником, по крупи цам собирая знания, приобретая опыт. У Дмитрия Васильевича было 14 братьев и сестер. Нелегко прихо дилось отцу кормить такую семью. Состарился и умер он раньше вре мени. Дмитрию тогда исполнилось шесть лет. Трудная жизнь началась у сирот. Голод и болезни уносили родных. Может, эта участь постиг ла бы и младших. Но тут сверши лась Октябрьская революция. Пят надцатилетний Дмитрий при ехал к дяде на станцию Аста пове и посту пил учеником слесаря в паровозное депо. Брата Владимира отправили в детский дом в город Курган. Через три года Дмитрий окончил шестимесячные курсы помощников машиниста. За отличную учебу его наградили именными часами. Пер вое время он был командирован на работу в Верхний Баскунчак, где вскоре заболел малярией. После выздоровления вернулся в Аев Толстой и стал вновь работать по мощником машиниста. Здесь Дмит рий активно участвует в жизни комсомольской организации. 1924 год. На станцию пришла по трясающая весть—умер Владимир Ильич Ленин. Железнодорожники собрались на траурный митинг. Выступающие выражали глубокое соболезнование и призывали тес нее сплотиться вокруг Коммуни стической партии. После митинга многие подали заявление с прось бой принять их в ряды коммуни стов. Среди них было заявление Дмитрия Васильевича Бунина. Пос ле прохождения кандидатского ста жа ему вручили партийный билет. Дмитрий Васильевич высоко не сет звание коммуниста ленинского призыва. Он показывает пример в труде, выполняет различные обще ственные поручения. Однажды его командировали пе ревозить грузы на Дальнем Восто ке. Командировка затянулась на целый год. Как хорошего работника, Буни на направляют на рабфак Москов ского института инженеров тран спорта. Четырехлетний курс он прошел за два года и три месяца и стал студентом института. Но окончить его не удалось—пошатну лось здоровье. Вернувшись в Лев Толстой, Дмитрий Васильевич трудился машинистом, техником- нормировщиком, инженером по нормированию труда. А перед са мой войной его назначили инжене ром по подготовке кадров. Началась Великая Отечественная война. Многие железнодорожники ушли на фронт. Но транспорт тре бовал кадры. И Дмитрий Василь евич усиленно готовит их. На кур сы шла молодежь. Среди слушате лей было много девушек и женщин. Каждые три месяца к железнодо рожникам приходило новое попол нение: дежурные по станции, ко чегары, помощники машинистов, машинисты. Грузы беспрерывно шли Б сторону фронта. В победу над гитлеровской Германией внес свой вклад и Дмитрий Васильевич Бунин. И после войны он готовит кад ры. Его учениками были Виктор Федорович Борчан, Павел Василь евич Графов, Анатолий Николае вич Зацепин и многие другие, ко торые успешно водят поезда. Толь- ко в прошлом году курсы машини стов паровозов окончили 13 чело век. Сейчас комплектуется к заня тиям новая группа. Еще в 1951 году труд Дмитрия Васильевича получил достойную оценку—ему была вручена высшая правительственная награда—орден Ленина. Получая награду, он дал слово и дальше трудиться на благо Родины. Когда в 1964 году Бунина проводили на заслуженный отдых, он согласился два месяца испол нять свои обязанности, то есть до тех пор, пока подберут нужного человека. Но так и остался тру диться до сегодняшнего дня. Каждый, вступая в полосу зре лости, выбирает себе профессию по душе и остается верен ей всю жизнь. В будущем году Дмитрий Васильевич отметит пятидесятиле тие работы на железной дороге. Транспорт для него не только труд, но и увлечение, также, как и для его брата Владимира Василь евича—музыка. Бывший детдомо вец—ныне известный композитор, лауреат Государственной премии. ...Погасив свет в техкабинете, Дмитрий Васильевич вышел на улицу. Со станции донесся гудок паровоза. Кто-то из бывших учени ков повел очередной тяжеловес ный состав и, может, в этот мо мент добрым словом вспомнил своего наставника. В. МЕДВЕДЕВ, спец. корр. «Пути Ильича». П р о г р а м м а у с к о р е н н о г о р а з в и т и я с е л ь с к о г о х о з я й с т в а в нашей стране непрерывно ра стет население, постоянно увели чиваются потребности в продо вольствии и сырье. В этих услови ях подъем всех отраслей земледе лия и животноводства должен идти ускоренными темпами. На недавно состоявшемся очередном Пленуме ЦК КПСС обсуждался доклад Ге нерального секретаря ЦК КПСС товарища Л. И. Брежнева «О ходе выполнения решений XXIII съезда и Пленумов ЦК КПСС по вопро сам сельского хозяйства. Сельское хозяйство—обширная, жизненно важная отрасль нашей социалистической экономики. Ему принадлежит видная роль в соз дании материально-технической ба зы коммунизма. Проблемы разви тия сельского хозяйства заняли существенное место в решениях XXIII съезда партии, детально об суждались на мартовском (1965 г.) и майском (1966 г.) Пленумах ЦК КПСС. Постановление, принятое ок тябрьским Пленумом ЦК КПСС, советские люди одобряют с огром ным единодушием. В нем они ви дят программу ускоренного разви тия сельского хозяйства, огромную заботу Коммунистической партии об укреплении экономики страны, о росте благосостояния народа, но вый важный шаг по пути строи тельства коммунизма. Каждый человек сейчас ощущает благотворное влияние экономиче ских мер, осуществленных за по следние годы в советской деревне. На село стало больше поступать тракторов, автомобилей, сельскохо зяйственных машин, удобрений, развернулись работы по мелиора ции земель. Твердые планы загото вок продукции, материальное сти мулирование сверхплановой прода жи зерна, ежемесячная гарантиро ванная оплата труда в колхозах, улучшение пенсионного обеспече ния, большая организаторская и политическая работа партийных, советских и сельскохозяйственных органов, самоотверженный труд колхозников, рабочих совхозов, специалистов—вот основные фак торы поступательного развития всего сельского хозяйства. Среднегодовая валовая продук ция сельского хозяйства за 1965— 1967 гг. составила 75 миллиардов рублей—почти на 10 миллиардов рублей больше, чем в предшеству ющем трехлетии. Производство сельскохозяйственных прод>тстов на душу населения увеличилось на 11 процентов. Среднегодовой вало вой сбор зерна за эти годы достиг 147 миллионов тонн, или на 10,5 процента больше, чем в 1962— 1964 гг. Значительно возросли сборы .хлопка-сырца, сахарной свеклы, риса, поднялось производ ство мяса, молока, яиц. В нынешнем году страна соберет более 165 миллионов тонн зерна. В государственные ресурсы поступи ло свыше 68 миллионов тонн хле ба, преимущественно пшеницы. Больше произведено и заготовлено других продуктов земледелия и животноводства. Эти достижения радуют наш на род. В то же время, как отмечалось на Пленуме ЦК, нельзя не видеть недостатков и нерешенных вопро сов в сельском хозяйстве. Рост урожайности сдерживают в ряде мест посев несортовыми семенами, слабая борьба с сорняками и вре дителями растений, недостаточное применение органических удобре ний. Многие колхозы и совхозы медленно повышают продуктив ность животноводства, велики еще затраты труда на фермах. Пленум потребовал шире исполь зовать все- резервы производства, активнее внедрять в сельское хо зяйство новейшие достижения на уки и передового опыта, безуслов но выполнить задания текущей пя тилетки. Важнейшей з'адачей партийных организаций, советских и сельско хозяйственных органов остается дальнейшее неуклонное осущест вление политики партии и практи ческих мер по развитию сельского хозяйства, выработанных XXIII съездом, мартовским и майским Пленумами ЦК КПСС. Надо до биваться ускорения темпов разви тия сельского хозяйства с тем, чтобы в возможно короткие сроки намного превзойти современный уровень сельскохозяйственного производства в стране—значитель но увеличить валовые сборы зерно вых и других культур, повысить урожайность полей и продуктив ность животноводства, улучвшть качество продукции. Основа дальнейшего под'ьема сельского хозяйства — всемерное укрепление материально-техниче ской базы, ускорение научно-тех нического прогресса. Что это зна чит? Прежде всеро снабжение ко.л- хозов и совхозов мощной техни кой, осуществление комплексной механизации процессов труда в по леводстве и животноводстве, про- КАК ИДЕТ ПОДПИСКА? ведение химизации сельского хо зяйства и мелиорации земель, ин дустриализация и расширение сельского строительства. В этих целях ведется сооруже ние Павлодарского тракторного завода, Ковельского и Уманского заводов по производству машин для ферм. Реконструируются Ал-^ тайский. Харьковский, Волгоград- | ский. Минский тракторные заво- | ды. Ростовский, Таганрогский и | Красноярский комбайновые заво- | ды. Разрабатываются конструкции мощных и экономичных тракто ров. Скоро станут на конвейер новые высокопроизводительные комбайны «Сибиряк», «Колос», «Нива». Наращиваются мощности химических предприятий: в 1969 —1972 гг. выработка удобрений возрастет с 47 до 95 миллионов тонн. Необходимо также правильно использовать государственные ка питальные вложения в мелиора тивные работы, широко осущест влять орошение и осушение земель за счет средств колхозов и совхо зов. Важное место в работе Пленума заняли экономические вопросы. На предстоящее пятилетие будет со хранен принцип твердых планов заготовок продуктов сельского хо зяйства. Действующий порядок стимулирования сверхплановых за- | купок зерна будет распространен и I на некоторые другие виды про дукции. Предусмотрено осущест вить необходимые меры по устра нению недостатков, улучшению ор ганизации заготовок и переработки сельскохозяйственных продуктов и сырья. Октябрьский Пленум ЦК КПСС проходил под знаком дальнейшего развертывания социалистического соревнования за достойную встре чу 100-летия со дня рождения В. И. Ленина. Успешное выполне ние программы ускоренного разви тия сельского хозяйства будет лучшим подарком тружеников се ла славному ленинскому юбилею. Агроном Н. ОСЫЧКИН. Все меньше и меньше остается времени до конца подписной кам пании на газеты и журналы на 1969 год. И надо прямо сказать, что положение с распространением периодической печати складывает ся тревожное. Об этом свидетель ствуют нижеприведенные данные по состоянию на 10 ноября. Цифры означают: первые—оформлено под писки в процентах к этому перио ду прошлого года; вторые—выпи сано всего газет и журналов (эк земпляров); третьи—в том числе районной газеты «Путь Ильича» Наименование отделений связи Ильинское 71 365 65 Топовское 69 561125 Орловское 69 400 73 Н.-Чемодановское 65 405 83 Кругловское 62 360 65 Гагаринское 61 1158212 Красно-Колычевское 60 507101 п. Лев Толстой 59 4689502 Карповское 59 476 94 Митягинское 59 321 60 Загрядчинское 54 243 54 имени М. Горького 53 400 28 Первомайское 53 374 46 Домачевское 52 401 76 Головинщинское 49 445 124 Срезневское 41 286 57 Знаменское 40 237 60 Кузовлевское 39 187 71 Сланское 17 80 20 Хорошо поработали в первой декаде ноября связисты Ильинско го отделения связи. Они дали при рост к общему количеству распро страненных изданий 20 процентов. Есть все основания полагать, что здесь подписка на газеты и журна лы значительно превысит уровень прошлого года. И в этом немалая заслуга начальника отделения свя зи А. Я. Кусаевой, которая умело организует массово-разъяснитель ную работу среди населения. Близится к концу подписка на газеты и журналы на 1969 год в Гагаринском отделении связи (на чальник В. Д. Новикова). Успешно здесь распространяется и районная газета. Ее уже выписано 212 эк земпляров, что составляет почти 20 процентов к общей подписке. I В сравнении с этим отделением очень бледно выглядит отделение Дагестанская АССР. В совхозе имени Алиева недавно открыта му зыкальная школа, где по классу фортепьяно и баяна обучаются пятьдесят детей. В будущем году откроются классы скрипки и на родных инструментов. На снимке: у музыкальной шко лы совхоза. Фото Р. Дика. Фотохроника ТАСС. ♦ связи совхоза имени М. Горького. Количество обслуживаемого насе ления здесь ничуть не меньше, чем в Гагаринском отделении связи. А вот периодических изданий выпи сано на 1969 год почти в три раза меньше, а газеты «Путь Ильича» —в восемь раз. Следует сделать серьезный упрек в адрес парткома совхоза и его секретаря Н. Ф. 1Ка- рих. Положение дел свидетельст вует о том, что партком совершен но не контролирует ход подпис ной кампании, хотя хорошо изве стно, что распространение печати —дело партийное. Становится просто непонятным, чем занима ются начальник отделения связи М. И. Малютина и почтальоны, которые сумели за 10 дней офор мить подписку на 14 экземпляров «Пути Ильича». И это в отделе нии, население которого в несколь ко раз больше, чем, скажем, в селе Топки, а газеты «Путь Ильича» выписано ■-в пять раз меньше. Проваливает подписку начальник Сланского отделения связи С. А. Турбин. За два с лишним месяца подписной кампании он оформил подписку только на 17 процентов к уровню прошлого года. Спраши вается, как же он намеревается подписать еще 83 процента в ос- тавшиеся одиннадцать дней? Мы уже писали о бездеятельности М. И. Малютиной и С. А. Турби на. Думается, начальнику районно го узла связи В. Д. Вобликовой пора принять административные меры к людям, не желающим зани маться своими прямыми обязанно стями. Слабо проходит подписка и в ра бочем поселке, особенно на район ную газету. Взять, к примеру, ло комотивное депо. Здесь распрост ранено всего лишь 82 экземпляра «Пути Ильича». И это в коллекти ве, насчитывающем свыше 500 ра бочих и служащих. Партбюро дол жно обратить на этот вопрос серь езное внимание. Не занимаются подпиской на газеты и журналы партийные организации пункта технического осмотра вагонов, электростанции (секретари партор ганизаций Н. М. Сапрыкина и В. П. Рогачев). Неблагополучно положение и в некоторых других предприятиях и учреждениях. До конца подписки на 1969 год остается менее двух недель. За это время предстоит провести большую работу с тем, чтобы не только до стигнуть уровня прошлого года, но и в значительной мере превзойти его. Партийные организации долж ны взять дело подписки на .газеты и журналы в свои руки, еиседневно контролировать работу отделений связи и общественных распространителей печати и оказы вать им необходимую помощь.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz