Путь Ильича. 1968 г. (п. Лев-Толстой)

О н а н а г р а ж д е н ы о р д е н о м Л е на н а Если дело любишь горячо Как-то мы разговорились с председателем районного комитета народного контроля Ю. А. Трифо­ новым об активистах-общественни- ках. Одним из лучших он назвал Федора Михайловича Касьянова. —Беспокойный человек, тепло сказал Юрий Алексеевич.—И годы давно уже перевалили за шестьде­ сят, а вот душа у него молодая. У нас он возглавляет нештатный от­ дел торговли и быта. Прямо ска­ жу, много требует времени эта ра­ бота. А он словно и не чувствует этой тяжелой ноши, всегда в гуще жизни, старается, чтобы население у нас лучше обслуживалось, чтобы на производстве больше заботились о быте рабочих. Юрий Алексеевич еще много рассказывал о всех добрых делах этого энтузиаста народного конт­ роля. И невольно всплыл вопрос, что движет этим человеком, поче­ му он, находясь на заслуженном отдыхе, не хочет и не может зам­ кнуться в своих четырех стенах, и находится, действительно, в самой гуще жизни, старается принести добро людям? На этот вопрос давно, без мало­ го двадцать лет назад, ответил сам Федор Михайлович. А это было в 1951 году. Когда он возвратился в депо с орденом Ленина на груди, все товарищи по работе горячо по­ здравляли его с заслуженной вы­ сокой наградой. —А я расцениваю это пока как аванс. Нужно еще много порабо­ тать, чтобы совесть была спокой­ на, что я действительно заслужил орден. За такую высокую награду я в неоплатном долгу перед стра­ ной, партией. Конечно, Федор Михайлович скромничал: сделал он много, и это всем было известно. Но не все, однако, знали, что он посто­ янно испытывает какую-то неудов­ летворенность, все ему хочется сделать больше, лучше. Вся его жизнь, начиная с первых дней ре­ волюции, может служить приме­ ром самоотверженного служения Родине. ...Тринадцатилетним мальчиком, приписав себе лишний год (иначе не приняли бы), в 1915 году при­ шел он учеником слесаря в наше локомотивное депо. А слесарем так и не стал вплоть до самой ре­ волюции, потому что ему прихо­ дилось не столько учиться мастер­ ству, сколько быть у мастера на побегушках. Заработанных денег хватало только на хлеб и воду. Когда же Советская власть до­ катилась до станции Астапово, тут уж стало не до учебы. Бурные со­ бытия тех лет захватили его. Он не пропускал ни одного собрания. Ни одного митинга, жадно слушал речи прибывших в депо из про­ мышленных городов коммунистов. Как мог, помогал старшим в ук­ реплении новой, рабочей власти. Одним из первых вступил он в комсомол. До сих пор живы в памяти Фе­ дора Михайловича гроз­ ные события 1919 — 1920-х годов. К железно­ дорожной линии Богояв- ленск — Елец рвалась озверелая банда Ма­ монтова, которая стремилась во что бы то ни стало перерезать эту хлебную артерию Москвы. Тогда рабочие депо своими силами обо­ рудовали бронелетучку, вооружили ее. В тяжелых боевых стычках же­ лезнодорожники отразили бандит­ ские налеты на станциях Богояв- ленск, Раненбург, Лебедянь. До са­ мого Ельца бронелетучка пресле­ довала мамонтовцев, не давая им возможности прорваться к желез­ нодорожной линии. Федор Михайлович был развед­ чиком на бронелетучке. Темными ночами, захватив пистолет, обве­ шавшись «лимонками», отправлял­ ся он с товарищами по окрестным деревням, чтобы разузнать, где расположились банды, где они предполагают нанести новый удар. И сведения, добытые им, всегда помогали вовремя подготовиться к отражению вражеской атаки. Ког­ да начинался бой, Федор Михай­ лович ложился за станковый пуле­ мет и меткими очередями уничто­ жал цепи бандитов. Отогнав мамонтовцев от желез­ нодорожной линии, отряд броне- летучки участвовал потом в подав­ лении кулацких мятежей в Задон- ске, Урусове, Птани, -Волово и других местах. И всюду с отрядом шел юный комсомолец Касьянов. Свидетели тех событий рассказы­ вают, что Федор Михайлович во всех операциях отличался сме­ лостью и отвагой. Только после всех этих опасных перипетий он возвратился в депо. Революция не только раскрепо­ стила народ, но и создала условия для всестороннего развития каж­ дого человека. Это Федор Михай­ лович испытал на себе. Уже через год он стал работать помощником машиниста паровоза, а с 1926 года самостоятельно повел локомотив. Ф. М. Касьянов с головой отдал­ ся скоростному ритму новой жиз­ ни. Он старался сделать больше, лучше, быстрее. И все это за об­ ретенное счастье свободного тру­ да. Маломощные были тогда паро­ возы. Но при умелой эксплуата­ ции и при горячем стремлении и на них можно было творить чуде­ са. А Федор Михайлович именно так и относился к работе. В тридцатые годы широко было развито соревнование машинистов- лунинцев за высокую техническую скорость, экономию топлива и ма­ териалов, за внедрение хозрасчета на паровозах. Ф. М. Касьянов од­ ним из первых в депо вступил в Это соревнование и добился заме­ чательного успеха. По итогам вто­ рого Всесоюзного соревнования его паровоз РП занял первое место по сети железных дорог всей стра­ ны. Как одного из лучших, Ф. М. Касьянова назначили машинистом- инструктором. Многим нынешним машинистам он дал путевку в жизнь, и они с глубокой благо­ дарностью вспоминают о нем. И теперь еще они внимательно при­ слушиваются к его советам. Некоторое время он работал за­ местителем начальника депо, а в суровые годы войны партия его направила на один из ответствен­ ных участков железнодорожного транспорта _ участковым ревизо­ ром по безопасности движения поездов. Кто знаком с работой транспорта, тот знает, насколько трудна и беспокойна эта долж­ ность. Федор Михайлович сутками пропадал на линии, в локомотив­ ном депо, вагонном цехе, на стан­ ции, чтобы предупредить каждую мелочь, могущую привести к ава­ рии. И в том, что за все время войны на участке, где он был ре­ визором, не случилось ни одного дорожного происшествия, есть его большая заслуга. За это Родина отметила его правительственной наградой — медалью «За доблест­ ный труд в Великой Отечествен­ ной войне 1941—45 гг.». В послевоенные годы коммуни­ сты неоднократно избирали его секретарем своего партийного бю­ ро. А в 1949 году Федор Михай­ лович вновь сел за правое крыло паровоза. И снова его имя не схо­ дило с Доски почета. Он был ма­ стером вождения тяжеловесных составов, умело водил он и пасса­ жирские поезда. За заслуги его перед железнодорожным тран­ спортом министр путей сообщения наградил в 1956 году Ф. М. Касья­ нова знаком «Почетный железно­ дорожник». Годы заставили Ф. М. Касьяно­ ва уйти на пенсию. Но его беспо­ койная натура не привыкла к от­ дыху. Он не порывает со своим предприятием. А участие в работе районного комитета народного контроля считает своей второй профессией. По его инициативе проводятся проверки работы тор­ гующих и культурно-бытовых пред­ приятий. Таков он, кавалер ордена Лени­ на Федор Михайлович Касьянов. С. СЕСЛАВИНСКИЙ. К КЮ-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИИ В И ЛЕВИНА новь СТАРОГО СЕЛА Сланское. Привольно раскину­ лось село. Красивые добротные дома. Крытые черепицей, железом, они утопают в густой чаще де­ ревьев. Старожилы рассказывают исто­ рию названия их родного села. Сланское. Оно произошло потому, что здесь в ряде мест в почве боль­ шой процент сланца. Долго быто­ вало мнение, что выского урожая здесь не получить. Действительно, в Сланском низ­ ка была урожайность почти всех культур. Но, осуществляя решения мартовского Пленума ЦК КПСС, хозяйство стало крепнуть. Подня­ лась и продуктивность по­ лей. Если несколько лет назад урожайность зерновых в от- ,делении составляла где-то 5—6 центнеров с гектара, то в нынеш­ нем году она составила 15 цент­ неров. Дело в том, что на помощь к земледельцам пришли туки^ Уве­ личение урожайности было достиг­ нуто в основном благодаря внесе­ нию в почву минеральных удобре­ ний, которых с каждым годом все больше поступает в совхоз. Успешно развиваются и другие отрасли хозяйства. Растет эконо­ мика, увеличивается и домашний бюджет жителей села. Взять, к примеру, семью Полжова. Сам Василий Иванович трудится ком­ байнером в совхозе, его жена, Ан­ тонина Ивановна,—дояркой. В ме­ сяц они вместе получают 220 руб­ лей. Этих средств вполне хватает, чтобы приобрести обновку и ку­ пить ценную вещь для дома. Столько же получает и семья Малышевых. И это не единичные примеры. —Ниже ста рублей в отделении никто из рабочих не получает, — говорит управляющий И. И. Стрельников. —Достаток входит в каждый дом. О достатке можно судить не только по новостройкам. Если пять лет назад в домах рабочих редко у кого можно было увидеть бата­ рейный радиоприемник, то теперь все по-иному. Село радиофициро­ вано. В любое время можно по­ слушать передачи из Москвы, быть в курсе областных и районных со­ бытий. Электрический ток с далекой Волгоградской гидростанции при­ шел в дома сельских жителей. И теперь над домами высятся теле­ визионные антенны. По вечерам дома у голубого экрана собирают­ ся семьи скотника Алексея Петро­ вича Сизых, шофера Ивана Федо­ ровича Кремнева, рабочего Алек­ сандра Ивановича Малюкова... Словом, трудно перечислить всех, кто приобрел телевизоры только в последнее время. Когда-то грамотных в Сланском можно было по пальцам пересчи­ тать. А как в наши дни? Окончив среднюю или восьмилетнюю шко­ лу, парни и девчата поступают учиться дальше. Те, кто не успел этого сделать в свое время, навер­ стывают сейчас. Это естественно. На поля приходит новая техника, требующая прочных знаний. Не обойдешься одним только опытом и на ферме. Вот почему бригадир по животноводству Сергей Алек­ сеевич Данилов учится заочно на зоотехническом отделении Чаплы- гинского сельскохозяйственного техникума, а тракторист Александр Иванович Малюков заканчивает Задонский техникум механизации и электрификации сельского хо­ зяйства. Настанет время, когда в селе будут свои специалисты. Второе рождение переживает в настоящее время старинное рус­ ское село Сланское. Это чувству­ ется, когда смотришь на строи­ тельство сельского клуба на 150 мест. А вот коровник, сданный в эксплуатацию в этом году. В 1969 году будет построена баня, уло­ жено полтора километра водопро­ вода. Владимир Ильич на заре Совет­ ской власти определил путь, по которому пойдет советское кре­ стьянство. Тогда это были планы. Ныне — это наша действитель­ ность. Все, чего достиг наш народ, является плодом самоотверженно­ го труда советского человека, че- ловека-труженика, уверенно строя­ щего светлое завтра—коммунизм. В. ВИТАЛЬЕВ. Иван Васильевич Буданов _ тракторист. Не один год трудится он механизатором в Алексеев­ ской бригаде Орловского отделения совхоза «До- мачевский». Товарищи по работе говорят о нем: пристрастился к технике, любит машину. Иван Ва­ сильевич накопил богатый опыт. В дни, когда в хозяйстве полным ходом идет пахота зяби, он в первых рядах соревнующихся. 10—12 гектаров зяблевого клина _ вот его дневной показатель. На снимке: И. В. Буданов. Фото А. Гавриловой. МОЛОДЕЖИ—О КОМСОМОЛЕ Ленинскому комсомолу в 1968 году исполняется 50 лет. Созданный партией. Всесоюз­ ный Ленинский Коммунистиче­ ский Союз молодежи стал шко­ лой мужества и идейной закал­ ки для миллионов советских людей. Красноярский завод комбай­ нов готовится к серийному вы­ пуску зерноуборочного комбай На СКД-5 «Сибиряк». Новый комбайн обеспечивает высокую производительность и хорошее качество уборки. Недавно в нав 1 у районную библиотеку поступили новые книги, посвященные героиче­ ской истории комсомола, муже­ ству и отваге нашей молодежи. Вот сборник «Спасибо вам, люди» — составители С. Ми­ халков и К. Симонов. Эта кни­ га об обыкновенных людях на­ шего времени. Глава «За каж­ дым из них—23 миллиона» по­ священа комсомольцам. Большое мужество и сильную волю проявил слабенький Женька, долгие годы лежавший без движения. Но он сумел пре­ одолеть недуг и овладеть люби­ мой профессией военного лет­ чика. Грановский А. А.: «Иду искать». «Долг это не обязан­ ность, а необходимость, по­ требность, глубокое убеждение, смысл жизни». Эти слова Ф. Э. Дзержинского автор положил в основу своих размышлений о нравственных истоках подвига. Златогоров М. Л.: «Вышли в жизнь романтики». На больших и малых вокзалах оркестры, на перронах танцуют прощальный вальс. А на вагонах транспа­ ранты; «Вперед, На Север!», «Принимай, Север, посланцев комсомола!» и другие. Героине повести Юле Кост­ ровой 18 лет, и романтика пер­ вой дальней дороги зовет ее в путь. Окончив школу в Ленин­ граде, она едет строить город на Крайнем Севере. Не просто и не легко складываются ее взаимоотношения с новыми то­ варищами, со многими трудно­ стями встречается она в рабо­ те. Молодые строители помо­ гают ей преодолевать первые невзгоды, приобрести специаль­ ность штукатура. Все эти книги, понравятся нашим читателям. О. ФЕДОРОВА, библиотекарь районной библиотеки.