Путь Ильича. 1967 г. (п. Лев-Толстой)

Вслед за передовой в кругу семьи провел И Г. Ка­ мышников праздник Советской Армии. Для всех его членов он стал семейным. Два его сына уже демобилизовались, им есть что вспомнить из будничной армей­ ской жизни. Есть что оассказать и самому Ивану Григорьевичу. От него сыновья и дочери знают о грозных годах Великой Отечест­ венной войны. Он для них как бы живая история того впемени. Правда, хозяину дома не поиш- лось с ооужием в руках соажать- ся на фронтах великой войны, не­ посредственно самому уничтожать ненавистного врага. Но. начиная с 19*2 года, он со своим паровозом в"е время двигался вслед за пеое- довой линией по только что вос­ становленным железнодорожным п'тям. ве паз подрепгая'- «е толь­ ко бом'^ежкам, ' но и артиллерий-"' ским о'^стввлям. Ивану Григорьевичу было толь­ ко 25 лет. когда началась война. Он уже три года е^лил зд пом-щ- ника паровозного машиниста Но в то рпемя считал, что его место на Фронте там. где решается судь­ ба соииалистической Отчизны, ко­ торая отирвтла ему, сыну кпесть- янина-белняка, щирокую д о р о г у в жи’нь. Однако ему у'^едительно доказали, что железнодорожный транспсрт — это тот же фронт, здесь тоже нужны опытные, знаю­ щие калпы А через г о д часть локомотивов из нашего депо была откоманди­ рована в колонну ^I^поптпвпг'^ пе- зеова. К 'Т О М У времени И. Г. Ка­ мышников уже окончил КУРСЫ ма­ шинистов и получил право само­ стоятельно управлять паровозом. Как исполненное свое желание воспринял он весть, что его зачис­ лили в формирующуюся колонну. Так началасо, можно считать, его Фронтовая жизнь. Ему прихо­ дилось "доставлять с прифронто­ вых станций почти непосредствен­ но на передовую линию эшелоны с военной техникой, боеприпасами, солдатами. Не раз он смотрел смерти в глаза. Нередко Иван' Григорьевич сутками оставался на работе, а потом, отдохнув немно­ го в следовавшей вместе с парово­ зом теплушке, вновь появился на локомотиве. В серьезные пере­ плеты попадал он, но все-таки все задания выполнял исправно. Осо'енно памятен для него слу­ чай, происшедший июньским днем 19Н года. Он вел состав в пяти Километрах от передовой линии. Неожиданно начался артиллерий­ ский обстрел. Видимо, немцы за. метили двигающийся эшелон и от­ крыли огонь из дальнобойных ору­ дий'. Иван Григорьевич, маневрипу'’ скоростями, старался спасти поезд от прямого попадания. Но вот метрях в тридцати впереди паро­ воза один снаряд угодил точно в железнодорожное' полотно. Град осколков, мелких и крупных, об­ рушился на локомотив. К счастью, машиниста не задело. Хотя скорость движения была небольшой, И. Г. Камышников все равно не успел остановить состав, и паровоз, наехав на воронку от снаряда, медленно, будто нехотя, повалился на бок. А вагоны оста­ лись стоять на рельсах. И немцы. убедившись в свершенном злодея­ нии, прекратили обстрел. Только выбравшись из паровоза, Иван Григорьевич хватился своего помощника. Его не было. Маши­ нист внобь полез в будку и там увидел раненого в руку помощни­ ка. С трудом он вытащил его на­ ружу. Вмесге с товарищами, при­ бежавшими из теплушки, раненому была оказана необходимая по­ мощь. А тут подоспела и восстанови­ тельная бригада. Быстро было ус­ транено повреждение на полотне, потом поставили на рельсы и сам паровоз. И вновь Иван Григорьевич повел составы по прифронтовым магист­ ралям. До самого дня победы он оставался в колонне. Да и после еще год находился в ней, помогая восстанавливать народное хозяй­ ство на бывшей оккупированной территория. Лишь в 1946 году И. Г. Камыш­ ников возвратился в свое родное локомотивное депо. И с тех пор возит мирные грузы. ...Летним вечером 1961 года Иван Григорьевич .повел цистерны с горючим в направлении станции Волово. Уже густая ночь опусти­ лась над землей, когда поезд до­ стиг 124-го километра. И тут раз­ дался крик помощника В. Фате­ ева; —Цистерна горит! Обернувшись, И. Г. Камышни. ков увидел сзади маленькое пла­ мя, ежеминутно грозившее запо­ лыхать в полную силу и уничто­ жить весь состав. «Отчего заго­ релось?» — немного испуганно спросил себя Иван Григорьевич, а сам уже принимал меры экстрен­ ного торможения. «Ведь мы, зная, что повезем горючее, еще оаз поо - верили искрогаситель. Все было нормально». Но рассуждать было некогда. На ветру огонь быстро разрастал­ ся, он уже охватил всю верхнюю часть цистерны и мог вот-вот пере­ кинуться дальше. Заскрежетав тормозами, поезд встал. —^Попробуй, Володя, отцепить Цистерну от всего состава,—сказал Иван Григорьевич Фатееву, а сам осадил паровоз назад, ослабив сцепку между вагонами. В. Фатеев пулей бросился к го­ рящей цистерне. Он действовал почти автоматически и уже через несколько минут вновь оказался в будке. — Полный вперед!—крикнул он. Точно громадный факел тронул­ ся вперед По рельсам. Состав был спасен. Теперь надо думать о па­ ровозе; горящую цистерну теперь не потушить. Отъехав с полкило­ метра, И. Г, Камышников снова остановил паровоз. Горячее дыха­ ние огня уже доставало до паро­ возной будки. —Попробуем отцепить паровоз, —предложил Фатеев. — Трудно будет,—ответил Иван Григорьевич, — огонь уже тендер лижет. А вообще —попытайся. Во второй раз полез В. Фатеев в огонь. С невероятным трудом он сделал отцепку. Когда помощник возвратился в буд­ ку, у него руки были сильно обож-' жены. Но на губах сияла довольная улыбка. А паровоз, те­ перь уже один, отъехал вперед. Цистерна оста­ лась догорать на месте. При рас­ следовании виновниками оказа­ лись грузоотправители, они плохо закрыли цистерну, из нее все вре­ мя струились пары бензина. И стоило лишь в это облако попасть потухшей, но еще горячей и-'^ое, как возник пожар. Только умелые действия паровозников предотвра­ тили неизбежную беду. Этот их поступок был отмечен руководст­ вом'' отделения дороги. Несколькими правительственны­ ми наградами, министерскими значками отмечен добросовестный труд И. Г. Камышникова и в во­ енные годы, и в мирное время. Н еще у него есть дорогая награда— Почетная грамота Президиума Верховного Совета РСФСР. Ее он получил совсем недавно. А награ­ дили ею Ивана Григорьевича за экономию топлива, которой он до­ бивается из года в год. Только, в прошлом году он сэкономил без малого 40 тонн жидкого топлива. Этого количества вполне достаточ­ но для того, чтобы, скажем, сде­ лать почти 15 рейсов до станции Волово и обратно. Теперь трудно подсчитать, сколько он его сэконо­ мил за 25 лет работы мишннпстом. Возраст Ивана Григорьевича Камышникова приближается к пенсионному. Но он еще полон сил и энергии, готов, внести свою леп­ ту в выполнение заданий пятилет­ ки. С. СЕСЛАВИНСКИЙ. П е р е к л и ч ч т ч ш к о л ИНТЕРЕСНЫЙ СБОР Президиум ВЦСПС утвердил единый по СССР нагрудный знак «Ударник коммунистического тру-_ да». Он имеет форму пятиугольника. Центром его' композиции является силуэт В. И. Ленина, вы­ полненный белой эмалью и золотом на фоне крас* ного знамени. Слева изображены обелиск «Кос­ мос», плотина электростанции, завод, строитель­ ный кран, электровоз, зерновой комбайн. Под пря­ моугольником слова; «Ударник коммунистическо­ го труда». Внизу знака—серп и молот, окантован­ ные золотом, ветви лавра и дуба. Знак «Ударник коммунистического труда» но­ сится на левой стороне груди. Вместе с нагруд­ ным знаком выдается удостоверение, форма ко­ торого также утверждена Президиумом ВЦСПС. Фотохроника ТАСС Недавно мы прочитали в газете заметку, где' митягинские пиочеаы поо.счли нас рассказать о встрече с украинскими гостями. Сегодня мы, комсомольцы 8 го класса, хотим рассказать еще об одном хорошем деле. Пионеры и ком1сомол"ы нашей Гагаринской школы рстТми подробно ознако­ миться с историей своего селя, во­ очию представить себе незабыва­ емые дни становления Советской власти. На одном из классных соб­ раний мы о'^судили этот вопоос и с охотой взялись за дело. Подели­ ли село .на участки, каждому школьнику дали определённое за­ дание. Хорошо справились"е пору­ чением комсомольцы Лида Фомоч- кина. Валя Манохина, Миша Буб- личенко, Надя Шувалова, Таня Михайлова. Они нашли первых комсомольцев, организаторов колхоза, женщин-меХанизатооов, записали рассказы, о и ; жизни и трудовой деятельности. Миша Нуждин сфотографировал старо­ жилов, и мы оформили стенд «Они были, первыми» Его подарили уче­ никам шестого класса. А затем начали готовить сбор,- посвященный встрече с первыми организаторами колхозов, первыми коммунистами. И' вот настал день сбора. На него ученйки шестого класса пригласили члена КПСС с 1929 года. первЬго председателя колхоза «Пятилетка» И. Г. Булы­ чева, первого колхозника Е. Ф. Трушкина. члена КПСС с 1929 го­ да, старейшего работника совхоза «Гагаринский» А. А. Плюхина, первую женщину-трактористку, знатную свекловичницу совхоза «Гагаринский» К. Г. Коробкову, доярку совхоза М. И. Шепнлову, первую женщину-шофера М. М. Тараканову. В торжественной об­ становке проходил пионеоский сбор. Об этом хотелось бы расска­ зать немного подробней. После сдачи рапортов под звуки горна и барабана внесли знамя дружины. По предложению уче­ ницы 6-го класса «Б» Нины Мо­ розовой всех гостей приняли в по­ четные пионеры. Наши гости был;; очень ДОВОЛЬНЫ; когда им повяза­ ли красные пионерские галстуки. Нина Морозова попросила го­ стей рассказать о своей жизни и работе.-Иван Григорьевич Булычев рассказал нам о тех трудностях, которые пришлось ему преодоле­ вать при организации колхоза. Вспомнил Иван Григорьевич и первого активиста Якова Климки­ на, который был зверски убит под­ кулачником в тот момент, когда он выполнял задание по сбору хлеба для рабочих промышленных горо­ дов. Память о Климкине почтили ми* нутой молчания. Затем выступает другие гости. Много общего было в их расска­ зах; у всех у них было безрадо­ стное детство, у всех было боль­ шое желание учиться, но этой воз­ можности не было; бедность, го­ лод заставляли рано идти рабо­ тать. От имени пионеров Нина Моро­ зова поблагодарила гостей за их рассказы о своей жизни и сказала, что их труд будет для нас, школь­ ников, большим примером. На этом сборе гостям вручили памят­ ные подарки, а после был концерт В заключение все вместе сфотогра* фировались. Очень интересный сбор прошел и в отряде 7-го класса, на кото­ рый были приглашены лучшие лю. ди; передовые полеводы, животно­ воды, орденоносцы. Нам хочется знать, как прохо дят пионерские сборы в други- школах. Пусть ребята из Круглов ской средней школы расскажу* нам, как они готовятся отметить 50-летие Советской власти. Жела­ тельно. чтобы они рассказали о своей учебе, отдыхе, о всем том хорошем, что есть в их школе. А. КАЗЮЛИН, комсорг 8-го класса, О. х о а я к о в А . член комитета ВЛКСМ школы. УДАРНИК Чоинуинаичикогс [ ^ ^ Т Р У А А . Трактор становится сильнее Рядом стоят три гусеничных трактора Волгоградского завода. Они похожи друг на друга как близнецы, и в то же время оазные. В центре глава этого «семейства» ЦТ-75М, трактор класса три тон­ ны, который широко используется в колхозах и совхозах страны на самых различных сельскохозяйст­ венных работах. Он доставлен на ВДНХ СССР не случайно. Конструкция машины усовершенствована. Начиная свою жизнь в юбилейном году 50-летия Октября, трактор стал сильнее. Мощность его двигателя повышена с 75 до 90 лошадиных сил. Произ- водите.льность машины возросла на 14 процентов. В то же время двигатель стал более экономичным, он расходует меньше горючего. Новый модернизированный трак­ тор ДТ-75М теперь имеет «брать­ ев». У них такой же богатырский вид, но у каждого своя специаль­ ность. Б-75 — болотоход. Гусени­ цы почти метровой ширины на­ дежно удерживают его на зыбкой почве осушенных и осваиваемых болот. Сельское хозяйство получит хорошую машину для выполнения большой программы мелиоратив­ ных работ. Среди новых образцов трактор­ ной техники^ на ВДНХ СССР в настоящее время можно увидеть также «семейство» машин класса две тонны, созданных на базе уни­ версального колесного трактора МТЗ-50. Интересны новинки и молдавских тракторостроителей. Садовый трактор Т-54А имеет низ­ кий приземистый сигарообразный корпус. Трактор может быть ис­ пользован и на других работах в сельском хозяйстве, в том числе транспортных. В последнее время конструкторы создали ряд экономичных й быст­ роходных тракторов. Подсчеты показывают, что их внедрение в сельскохозяйственное производст­ во даст годовую экономию более 100 Миллионов рублей. - Москва. Экспертный совет Министерства культуры СССР и гра- достроительный совет ГлавАПУ утвердили проект Аллеи космонав­ тов у монумента в честь покорителей космоса, которую намечено открыть в этом году. Над скульптурными портретами космонавтов, которые будут установлены здесь, работают заслуженные деятели искусств РСФСР Л. Кербель и А. Файдыш в содружестве с архитекторами М. Бар- щем и А Колчиным. На снимке; скульптор Л. Е. Кербель заканчивает рабочую мо­ дель скульптурного бюста Ю. А. Гагарина. Бюст будет выполнен в бронзе и установлен на гранитном постаменте. Фото Н. Грановского. Фотохронике ТАСС НЕРАЗРЕШИМЫЙ ВОПРОС Два годз назад на отдаленной от рабочего по­ селка улице Левашовка был построен новый доб­ ротный магазин. Радовались жители; исключен­ ной оказалась необходимость делать двухкиломет" ровый путь с целью купить продукты питания пер­ вой необходимости. Но вскоре потребители поня­ ли, что радоваться не следовало. Каждому известна такая истина, что хлеб яв­ ляется повседневным необходимым продуктом питания. От хлебобулочных изделий, как гово­ рят, ломятся полки в магазинах районного цент- 119 . А I Т9РГ0В9Й точке кх вет. И првхоц дится жителям улицы обходить свою торговую точку. Мы обращались с подобной жалобой к предсе­ дателю сельпо т. Хныкиной, которая без тревоги в душе объяснила; — К вашему магазину нет дороги, автомашина не проходит. Но ведь на период бездорожья, который длится почти полгода, можно было бы использовать кон­ ный транспорт. Но вопрос бесперебойного обес­ печения жителей улицы хлебом остается нераз­ решенным. П. РОГАЧЕВ, пенсяонер.