Путь Ильича. 1967 г. (п. Лев-Толстой)

Путь Ильича. 1967 г. (п. Лев-Толстой)

ПРОВЕРЯЕМ ВЫПОЛНЕНИЕ ЮБИЛЕЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ Коллективы предприятий нашего ж еле знод орож но го узла в ю би ­ лейном году взяли на себя по ­ вышенные социалистические о б я ­ зательства, решили достойно встретить 50-ю годовщ ину Вели­ кой Ок 'гябрьской социалистиче­ ской революции . Во всех п ред ­ приятиях развернулось социали­ стическое соревнование м еж д у цехами, сменгили, околотками за почетное звание коллективов име­ ни 50-летия О к тября . Каждый ж е ­ л е знодорож ник стремится пре ­ поднести достойный трудовой по ­ д арок великому празднику . Среди локомотивных бригад депо ш иро ­ ко развернулась борьба за звание «Бригады имени 50-летия 0 (щ б - ря». Социалистическое соревнова ­ ние в честь 50-летия О ктября ока ­ зало благотворное влияни'е на результаты производственной дея ­ тельности каж до го предприятия . Все коллективы узла успешно справились с девятимесячными плановыми заданиями , и своими социалистическими обязательства­ ми. Коллективам станции, пункта водоснабжения и. кондукторско го резерва присвоены первые места и присуждены переходящ ие Крас­ ные знамена Елецкого отделения д оро ги . Л окомотивное депо девя ­ тимесячный план перевозок вы­ полнило досрочно , 25 сентября, на 106,9 процента. Себестоимость перевозок снижена на 6,8 процен ­ та, а производительность труда возросла на 6,5 процента. С нача­ ла года проведено около двух тысяц тяжеловесных поездов, в которых перевезено сверх нормы более 507 тысяч тонн народнохо ­ зяйственных грузов . С хорошими показателями в работе встречают юбилей путей ­ цы. Они обеспечили бесперебой ­ ное продвижение поездов, улуч ­ шили техническое состояние пу­ Только в локомотивном депо внедрено 68 предложений , благо ­ даря чему получена экономия в сумме 8 тысяч рублей в год. На­ иболее эффективны из них та­ кие, как электровоздуходувка для просушки котлов паровозов , пере ­ движные трехъярусные подмостья для ремонта зданий и другие . Лучшими рационализаторами де ­ явлен конкурс на лучшие эконо ­ мические показатели между цеха­ ми, создана экономическая ш ко ­ ла. В итоге проведенной рабо ­ ты получены хорошие результаты. В ходе смотров По внутрихозяйст­ венному расчету, экономии и бережливости в локомотивном депо значительно улучшились по- ГОД БОЛЬШИХ ТРУДОВЫХ УСПЕХОВ ти, значительно снизили балль­ ность. Цех силикатного кирпича выполнил план выпуска кирпича нй 115,2 процента и дал сверх плана более 2 миллионов штук кирпича. А коллектив станции по ­ чти в 2,5 раза перевыполнил план погрузки . Юбилейный 1967 год бьщ озна ­ менован на ж ел е знодорож ном у з ­ ле внедрением новой техники, прогрессивной технологии, ш иро ­ ким размахом рационализатор­ ской работы. В локомотивном д е ­ по успешно освоен новый вид тя­ ги— тепловозы , В короткие сроки более 200 машинистов и помощ ни ­ ков машиниста паровоза переква ­ лифицировались на управление тепловозом . Связисты и движен ­ цы завершили работу по внедре ­ нию полуавтоматической блоки ­ ровки , радиофицировали маневро ­ вые работы. В локомотивном д е ­ по разработан и внедряется се­ тевой график ремонта паровозов. В нынешнем году поступило и внедрено большое количество ра­ ционализаторских предложений . по являются бригадир А. В. Да­ нилов, электрослесарь П. С. Бар­ суков, слесарь А. Н. Хаустоа и- другие . На предприятиях узла проведе ­ на большая экономическая рабо ­ та. Партийные и профсоюзные о р ­ ганизации уделяют большое вни­ мание организаторской и полити­ ко-воспитательной работе по во ­ влечению рабочих, инженерно- технических работников и служа­ щих в борьбу за улучшение э ко ­ номических показателей, за укреп ­ ление дисциплины труда, за эко ­ номию и бережливость . С октяб­ ря прошло го года по апрель ны­ нешнего во всех предприятиях проходил смотр по внутрихозяй­ ственному расчету, а с апреля по октябрь* 1967 года— смотр по эко ­ номии и бережливости . На многих предприятиях проведень] экономические конференции, пар ­ тийные и проф сою зные собрания по вопросам дисциплины труда, борьбы за экономию и бережли ­ вость. В локомотивном депо объ ­ казатели по использованию локо ­ мотивного парка, по экономии топлива, электроэнергии. Среди локомотивных бригад развернулась борьба за повыше­ ние полезной работы локомотива в сутки, повысилась, техническая скорость, увеличился среднесу ­ точный пробе г локомотивов. Ра­ стет число машинистов по вожде ­ нию тяжеловесных поездов и экономии топлива. Так, за девять месяцев машинист А. ФГ Макаров сэкономил 43 тонны топлива, ма­ шинист М. П. Крь]лов— 41 тонну, И. Ф. Макаров— 35 тонн, М. Н. Саранчин— 31 тонну и т: д. На­ ибольшее число большегрузных поездов на счету машинистов П. В. Графова, И. С. Бизяева, В. С. Матюнина и многих других. В ходе смотра за экономию и бережливость в порядке уплотне­ ния штата высвобождено 23 чело­ века. Проведена работа по сов­ мещению профессий, лучшему испо’льзованию основных фондов. От рабочих и инженерно-техниче ­ ских работников поступило 56 предложений по экономии. В результате всего этого в л о ­ комотивном депо за 9 месяцев сэкономлено 151 ть]сяча рублей государственных средств. • В настоящее время коллектив локомотивного депо основное внимание в еврей работе направ­ ляет на устранение имеющихся не­ достатков, а именно: на ликвида­ цию заходов паровозов на вне­ плановые ремонты, браков в ра ­ боте, повышение качества р е ­ монта па.ровозов, коренное улуч ­ шение работы по расходу топли­ ва локомотивными бригадами. Ставится задача добиться того, чтобь] не было Н и одной локом о ­ тивной бригады , допускающей пе ­ реж о г топлива. В начале будущ е го года пред ­ приятия узла будут переходить на новую систему планирования и эконо 1 мического стимулирования. В связи с этим сейчас ведется подготовительная работа, состав­ ляются мероприятия, проводится разъяснительная работа в коллек­ тивах и т. д. Предстоит большая работа по внедрению ^^^аучной о р ­ ганизации труда, повышению культуры производства. Ж елезнодорожники примут все меры к тому, чтобы справиться со всеми стоящими перед ними за­ дачами. Коллективы предприятий узла полны решимости придти к празднику Октября с еще лучши­ ми успехами в труде. Н. ИВАНОВ, нештатный корреспондент «Пути Ильича». Брянская область. За последние два года в колхозе «Путь Ленина» Погарского района построен Дом культуры на 300 мест,* десятки жилых домо1в, больница на 50 коек, электрифи­ цированы и радиофицированы' все' села, где размещаются бригады. На снимке: новая больница, построенная силами колхоза. Фото И. Рабиновича. Фотохроника ТАСС. На школьные т е м ы ЧЕЛОВЕК у СТАНКА И з с т е к л а и б е т о н а в совхозе «Сельцо» Ленинградской области строители сдали в эксплуатацию добротное двухэтажное здание из стекла и бетона. В нем разместился сельский комбинат бытового обслуживания, ателье, для пошива и ремонта одежды, мастерская ' по ремонту обуви, па­ рикмахерская, гостиница, рабочая столовая на 50 мест с выдачей обедов на дом. В юбилейном году в Ленинградской области сооружается бодее 30 объектов бытового обслуживания для сельского населения. Боль­ шинство из них примет клиентов в канун 50-летия Советской власти. (Корр. ТАСС). На полях постепенно затихает гул моторов. Тракторы один за другим возвращаются на усадь­ бы. А комбайны уже давно выст­ роились в ровные ряды на стоян­ ках. Заняли свои места сеялки, плуги, бороны и другие почвооб­ рабатывающие машины и орудия. Но работа сельских механизаторов не закончилась. Она продолжает­ ся. Люди начали готовить техни­ ку к весне будущего года. ...В механической мастерской совхоза имени М. Горького царит деловое оживление. С различ­ ными деталями в руках снуют механизаторы. —Станислав, — обратился к токарю тракторист,—у тебя мно­ го заказов? —Хватает, — улыбнулся тот, не отрывая глаз от резца. — А что? —Да, вот, понимаешь,—зато­ ропился механизатор, — машина, считай, на ходу. Вал бы выто- Школьнь:й класс. Его по праву м ож но сравнить с кораблем , а учеников— с его экипажем. Как большая и дружная семья живет он, деля между собой и [эадость хорошей оценки, заслуженно по ­ лученной при несении «вахтен 1 Ной службы» у школьной доски , и искренние переживания, если д р у г попал в беду. Ведь танов закон школьной жизни— ^никто не должен остаться за «бортом»! Я не ошибусь, если все сказан­ ное выше подкреплю на примере десятого «Б» класса Лев-Толстов- ской средней школы. Бывает иногда, соберутся деся­ тиклассники на перемене и вспо­ минают дни учебы в девятом , А вспомнить есть о чем. Как-то в прошлом году задума­ ли мальчишки поздравить своих одноклассниц и учителей с празд ­ ником— Днем 8 Марта. Сделать это решили как-то необычно, так, чтобы день этот запомнился им_ надолго. Устроили вечер «Огонек». Как же удивились девчонки , когда у з ­ нали, что ребята самостоятельно организовали его для них. Вот где проявилось их старание! Они не только подготовили концерт художественной самодеятельно­ сти, а и приготовили неплохой ко ­ фе. Но, как говорят, дол г платежом красен. Поэтому в День Победы П Е Р Е Д БОЛЬШИМ „П Л А В А Н И Е М‘‘ такой же вечер устроили и де ­ вочки, который про'шел также не менее интересно. День, когда тебе исполняется 16, пожалуй, один из самых вол ­ нующих в жизни человека. Х о ­ чется, чтобы он остался в памяти навсегда. Подумали об этом и девяти­ классники.- Совместными усилия­ ми они устроили вечер для тех, кому исполнилось 16. Таким ребя­ там вручили в этот день «молот- кастый, серпэстый сстветский па­ спорт». Трудно сказать, чем больше всего увлекаются ребята. Если го ­ ворить о спортсменах, то в школе не колеблясь назовут весь класс. Ведь все они имеют третий взрос ­ лый спортивный разряд по бас­ кетболу. Лучшими спортсменами не толь­ ко класса, а и всей школы явля-^ ются Николай Седолобов , Надеж ­ да Боева и другие . школьной художественной само­ деятельности. А как, спросите вы, обстоит де ­ ло с успеваемостью? И здесь де ­ ла идут неплохо. Часто ребята из этого класса занимают по успе ­ ваемости первое место яо школе. Позади два месяца нового учеб ­ ного года. Все ближе полувеко ­ вой юбилей Советского государст­ ва. Десятиклассники решили оз ­ наменовать это событие йе толь­ ко хорошими успехами в учебе, а и отличной дисциплиной, актив­ ным участием в общественной жизни Комсомольцы класса гото ­ вят тематический вечер. На нем будет немало интересных расска­ зов о Великой О ктябрьской со­ циалистической революции , пер ­ вых годах становления Со.ветСкой власти, выступят бывшие участни­ ки Великой Отечественной войны и многое другое . Интересной жизнью живет 10 «Б». Хороший , дружный «эки- Но не только спортом заннма- ,паж» подобран в нем. . ются десятиклассники. Особенно влечет их к себе ^.искусство. Комсомолка Надежда Овсянни­ кова уже второй год принимает участие в вокально-инструмен­ тальном ансамбле «Юность», соз ­ данном при музыкальной школе. М ногие принимают участие в руки чить для коробки передач. — Ну, это не так трудно, — сказал Станислав. Сейчас сдела­ ем. Привычным движением он выключил ста­ нок, вынул гото­ вую деталь. Отло­ жив ее в сторону, взялся исполнять просьбу стоящего рядом трактори­ ста. —Иди, покури", — сказал то­ карь механизатору. — Я тут сам управлюсь. Заказчик думал вывести трак­ тор из мастерской только к вече­ ру. Но, благодаря старанию тока­ ря, машина ожила к полдню. Вы­ езжая из ворот, тракторист вы- / глянул из кабины и крикнул: —Спасибо, Станислав! ...Неподалеку от школы, в ко­ торой учился Станислав Ряхов- ский, находилась кузница- Ребята любили бегать сю­ да на переменах. А Станислав по­ долгу 'задерживал- Бя здесь и после уроков. Он тогда еще не знал, что больше нравит­ ся: иля работать на тракторах, или обслуживать их. После окончания школы парень, не раздумывая, уехал в Лебедянь и там стал учиться на трактори­ ста. Врожденная любознатель­ ность помогала отлично освоить сложную технику. А потом Стани­ слав целый год бороздил поля. , Работу в совхозе пришлось прервать. Станислава призвали в ряды Советской Армии. Отслужив положенный срок, он приехал в Лебедянь, устроился на. завод. И там получил специальность тока­ ря-универсала. Как ни хорошо было на заводе, все-таки Станислав Ряховский приехал в родные места. —Я все время чувствовал, — говорит рабочий,—что здесь моя профессия нужнее. В обыкновенной совхозной ма­ стерской нет поточных линий. Здесь всего два токарных станка. Одному приходится выполнять все операции, связанные с изго­ товлением той или иной детали Спустя несколько месяцев де ­ сятиклассники выйдут в большое жизненное плавание. И хочется верить, что оно также будет п р о ­ ходить успешно, как в школе. Н. СКАЧКОВА, ученица Ле.в-Толст 01 вской средней школы. для трактора, комбайна, автомо­ биля, для любой сельскохозяйст­ венной машины. Однако Стани­ слав, преодолевая трудности, ус­ пешно справляется со всеми зака­ зами. Трактористы, комбайнеры, шо­ феры знают, что существуют де­ фицитные запасные части. Достать их довольно трудно. А без них ни­ какая машина не двинется с ме­ ста. А Станислав Ряховский на­ шел выход из положения. За ко­ роткий срок он освоил такую сложную операцию, как реставра­ ция отдельных деталей. Это по­ зволило не только полнее исполь­ зовать технику, но и дало воз­ можность несколько снизить се­ бестоимость ремонта. ...Стоит у станка человек. Он далеко от поля. Но его вклад в хлеборобское дело велик. В. МЕДВЕДЕВ.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz