Путь Ильича. 1967 г. (п. Лев-Толстой)

На собраниях рабочих и служа­ щих локомотивного депо, дистан­ ции пути, молзавода в январе бы­ ли составлены и утверждены пла­ ны по техническому развитию, улучшению нормирования, ис­ пользованию излишнего оборудо­ вания, по повышению производи­ тельности труда, снижению трудо­ емкости и т. д. За период смотра по научной организации труда в локомотивном депо, дистанции пути и на молзаводе из 62 меро­ приятий внедрено 40 с охватом работающих 1.050 человек. Эко­ номический эффект получен в сумме 14,5 тысячи рублей. Лучших результатов по НОТ и культуре производства добился коллектив молочного завода (ди­ ректор И. Л. Коротких, секретарь парторганизации В. Е. Тарасова). Созданная комиссия по НОТ про­ вела ряд мероприятий, направ-' ленных на механизацию и автома­ тизацию труда. Здесь внедрена беэразборная мойка охладителей и труб с применением азотной кислоты и каустической соды, про­ изведено оснащение заквасочного отделения новым оборудованием, установлен термостат, ванна, су­ шильный шкаф, автоклав, стери­ лизатор Коха, микроскоп, изготов- НО Т—в действ ИИ лен скоростной водоподогрева- тель новой конструкции и боль­ шей производительности. Все это позволяет молзаводу вырабаты­ вать продукцию высшим качест­ вом. Затраты сырья на выработ­ ку одной тонны продукции значит тельно снижены, за счет чего за­ вод на каждой тонне экономит 1,1 тысячи рублей. Внедрена меха­ низация по разгрузке молока, ус­ тановлены автоматические весы, что повысило производительность труда приемщиков молока на 10 процентов. Для улучшения санитарно-гигие­ нических условий рабочим произ­ ведена покраска оборудования, побелка стен, потолков, ремонт полов производственного корпуса, в образцовом порядке находится душевая, рабочие своевременно обеспечиваются спецодеждой. В культурный вид приведена терри­ тория завода, высажены деревья и цветы, забетонированы дорожки. Коллективу молзавода первому в районе присвоено звание «Пред­ ай приятие высокой культуры». За 7 месяцев текущего года в дистанции пути по научной орга­ низации труда проделана следую­ щая работа. Три околотка переве­ дены на механизированное теку­ щее содержание пути, освоена и внедрена шпалоподбивочная ма­ шина,^ что позволило высвободить на трудоемких процессах 20 че­ ловек, механизируются отдельные операции ручного труда. Капи­ тальный, текущий и средний ре­ монт пути производится по сете­ вому графику. Отремонтировано 11 тысяч штук старогодных шпал для повторной укладки их в путь. Пять охраняемых переездов обо­ рудованы средствами автоматики. В силикатном цехе для увеличе­ ния выпуска силикатного кирпича установлен третий * автоклав, идет подготовительная работа по уста­ новке второго пресса. Для ликви­ дации запыленности в цехе уста­ новлены 4 мощных вентилятора. В дистанции проводится боль­ шая работа по культуре производ­ ства. Рабочие места, оборудова­ ние, механизмы красятся в цвета, предусмотренные эстетикой про­ изводства. 42 бригады борются за звание «Высокой культуры произ­ водства». Заканчивается электри­ фикация будок и казарм на Елец­ ком и Воловском направлениях. Внедрение планов научной ор- , ганизации труда позволило ди­ станции пути повь]сить производи- к 'С ; Ударник коммунистического тру­ да Александр Швецов работает слесарем-автоматчиком в цехе промывки локомотивного депо. Он отлично освоил свю профессию. Сейчас он встал на трудовую вах­ ту в честь славного юбилея—50- летия Советской власти. На снимке: А. Швецов. Фото А. Гавриловой. Рассказы о коммунистах Почти каждое утро можно ви­ деть человека в железнодорожной форме, идущего вдоль перепле­ тающихся пристанционных путей. Это дорожный мастер Василий Семенович Антохин. Рабочий день еще не начался, а он уже на но­ гах. Вот подходит к железно 1 ДЩ- рожному переезду. С какой-то не­ поддельной искренностью, тепло­ той прив.етствует еш дежурная В. Я. Белова, посылая традицион­ ное; «С добрым утром». -Командир интересуется, как про-шло дежур­ ство, как проследовали поезда, а сам в душе радуется на наведен­ ный образцовый порядок на пе­ реезде, на зоркость и старание де­ журной. Издали доносится приглушен­ ный паровозный гудок. И вскоре мимо дежурной будки плавно по­ плыли зеленые вагоны. Немно­ гие пассажиры обратили тогда внимание На человека в железно­ дорожной форме, который при­ стально вглядывался в каждое содр|р 1 гание костыля, шпал, в крепление стыков рельс. Люди мо­ гут Н е беспокоиться: безопасность движения поездов находится в надежных р.уках. Проводив взглядом последний хвостовой вагон, мастер невольно вспомнил прошлые тды . Вот так, будучи еще мальчонкой, прижав­ шись к отцу—железнодорожнику, —он детским пытливым В З Г Л Я Д О .М провожал проходящие мимо стан­ ции составы. Еще тогда он забра­ сывал отца многочисленными воп­ росами с присущей ему дотошз иостью, вникая в самые тонкости путевого хозяйства, железнодо­ рожного транспорта. _ И ие случайно после оио-нчания школы Василий принимает твер­ дое решение — поступить в желез­ нодорожное-училище, Отец не пе­ речил сыну: сам отдал почти всю трудовую жизнь железнодорожно­ му транспорту. Успешдо закончено училище. Сбывается первая мечта Василия. С напрзвленибм на должность Мечте навстречу бригадира он едет в Волгоград­ скую дистанцию пути. Два года самостоятельиой работы не про­ шли бесследно. Энергичного, ини­ циативного бригадира сразу заме­ тили. Несмотря на молодость, он за хорошую работу неоднократно отмечается в приказах, поощряет­ ся премиями. ' Со всеми почестями проводили молодого специалиста на службу в ряды Советской Армии. Но на­ ходясь на страже мирного созида­ тельного труда советского народа, он не забывал о стальных маги­ стралях. Почти каждое его пись­ мо на родину было пронизано вопросами о том, что ноВ(Ого в же­ лезнодорожном транспорте, в пу­ тевом хозяйстве. Вернувшись со службы в нашу дистанцию пути, Василий не выпрашивал высокой должности. И когда ему предло­ жили трудиться старшим рабо.чим, то он безогоВ|орочно согласился. С первых же дней Василий Ан­ тохин показал требовательность к себе и подчиненным, исполнитель­ ность. Прошло два года. И ког­ да рассматривались кандидатуры на присвоение зв.а'Ния ударника коммунистического труда, то его фамилия была названа в числе первых. Сейчас коммунист Василий Се­ менович Антохин работает масте­ ром первого околотка. Крупное ,и сложное у него хозяйство. Стан­ ционные стальные магистрали требуют особого труда и внима­ тельности. На территории околот­ ка три переезда. И нужно при­ знать. что люди, ^руководимые мастером, трудятся увлеченно. Ими в этом году произведена смена стрелочных переводов на станции, сделана сплошная смена брусьев, проведен средний ремонт пути на Троекуровском направле­ нии. Василия Семеновича недаром называют душой коллектива. Он всегда с людьми, своим личным примером зовет других. Мастер повышает производственную ква­ лификацию; учится заочно в же­ лезнодорожном техникуме,, Но не только учится сам, а и вовлекает других. Хорошо трудился путевой рабочий В. Сысоев. По'рекомен­ дации мастера он был послан на учебу. А сейчас Виктор работает бригадиром пути механической бригады. Идут по стальным магистралям поезда, и на страже их безопасно­ сти движения зорко стоят люди, руководит которыми потомствен­ ный ж&пезнодорожник мастер В. С. Антохин. Е. СЕРГЕЕВ. тельность труда на 7,9 процента. Однако уровень ручного труда еще о«ается высоким и составля­ ет 80 процентов. Велики потери рабочего времени. В 1966 году, например, они составили 2.066 че­ ловеко-дней, а за полугодие 1967 года допущено 592 сверхурочных часа. В локомотивном депо разрабо­ таны мероприятия по научной ор­ ганизации труда и культуре про­ изводства. ) ^ д выполнения меро­ приятий ежемесячно заслушивает­ ся На заседаниях бюро партийной организации и местного комитета. За 7 месяцев 1967 года проведе­ но 18 фотографий рабочего дня. Выявлены потери рабочего време­ ни и приняты меры по уплотне­ нию рабочего дня. Здесь установлен, передвижной центробежный насос для откачки воды из канализации, изготовлено приспособление к трактору для очистки территории лепо в зим­ нее время- от снега, установлен воздушный штамп для изготовле­ ния прокладок паропровода насо­ сов, внедрено рационализатор­ ское предложение—приспособле­ ние для удержания тележки, под­ держивающего бегунка паровоза СУ. Ранее все эти работы выпол­ нялись вручную. Среди работни­ ков депо проводятся беседы по научной организации труда с по­ казом кинофильмов. Проведены две читательские конференции. Для повышения квалификации работников организованы техни­ ческие курсы и учеба. Так, в ин­ дивидуальном порядке обучено 39 человек. Организованы две школы передового опыта для теп­ ловозников и паровозников по экономии топлива и вождению тя­ желовесных поездов. В январе в депо проведена теплотехническая, а в феврале—экономическая кон­ ференции. Проводится работа по приведе­ нию депо в культурный вид. Объ­ явлен смотр-конкурс на лучший цех по культуре производства, ко­ торый будет проведен к 50-летию Советской власти с вручением денежной премии. Пять цехов'депо борются за вь:сокую культуру произво^тва.. Механическому це­ ху и цеху главного механика при­ своено это почетное звание. Про- . изводится подготовительная рабо­ та территории депо дл? асфаль­ тирования. Однако в выполнении меро­ приятий по научной организации труда в депо имеются существен­ ные недостатки. За первое полу­ годие текущего года допущено 4 прогула,- 2.875 сверхурочных часов. Простои по незагруженности со­ ставили 2,988 часов. В. ПАХОМОВ, инструктор райкома КПСС. ^ ВАНН1*ВМИ1 Труженики совхоза «Знамен­ ский» прилагают все усилия к тому, чтобы выполнить социали­ стические обязательства, взятые на юбилейный год. Успешно про­ ведена уборка урожая, хорошо идет сев озимых культур, уборка кукурузы. Одновременно ведется большое строительство животно­ водческих помещений и культур­ но-бытовых зданий. Механизаторы нашего совхоза с большим одобрением встретили обращение тружеников сельхозар­ тели имени Ленина, призывающих закончить взмет зяби к 20 сен­ тября. Подсчитав свои возможно­ сти, наши механизаторы решили закончить взмет зяби к тому же сроку. Партийный комитет совместно с руководством совхоза разработа­ ли условия социалистического соревнования на вспашке зяби. Среди механизаторов будет про­ водиться большая массово-поли­ тическая работа. Для этой цели за ^регатами закрепили лучших агитаторов. Трактористу, перевы­ полнившему сменные нормы, бу­ дет вручаться переходящий крас­ ный флажок. До каждого механизатора дове­ дены сезонные и сменные зада­ ния. Разработаны и меры материаль­ ного поощрения. Тракторист, вспа­ хавший больше всех зяби с от­ личным качеством работы, полу­ чает первую премию—телевизор (стоимость 350 рублей). Механи­ затор, заШгшв ийвторое место, по­ лучает радиоприемник, а за третье место вр^'чается денеж­ ная премия в сумме 50 рублей. Разработаны условия социали­ стического соревнования и для тракторных бригад. Так, трактор­ ной бригаде, закончившей взмет зяби к 20 сентября, вручается пе­ реходящее Красное знамя и де­ нежная премия в сумме 50*руб- лей. Не забыли мы и о механизато­ рах, занятых на подвозе аммиач­ ной воды. Трактористу, обеспе­ чившему бесперебойный подвоз ценного удобрения, вручаются на­ ручные, часы или электробритва. Все механизаторы полны реши­ мости закончить вспашку зяби к 20 сентября при отличном каче­ стве работ. Это будет их подар­ ком к 50-летию Великого Октяб­ ря. В. ПАРШЕНЦЕВ, секретарь парткома. НОВЫЕ КНИГИ в. и. Ленин. Против догматизма, 5 сектантства, «левого» оппортуниз. 'ма. Издание 2-е, дополненное. По­ литиздат (Институт марксизма- ленинизма при ЦК КПСС), 1967. 50 лет Великой Октябрьской со­ циалистической революции. По- Ровенская область. Здесь широ­ ким фронтом ведутся работы по освоению заболоченных и переув* лажненных земель. Осушением занимаются передвижные механи- 1 *%. зированные колонны. В их распо- ряжении 600 мощных тракторов различного назначения, 145 экска­ ваторов и другая новейшая техни­ ка. Работы ведутся комплексно. На снимке: группа передовых экскаваторщиков Р о в е н с и о г о стро- и т е л ьн о -М |О н таж н о гр управления № 65 (слева направо) Влас Олен- дар, Петр Шевчук, Федор Пан- тюх и Владимир Тимощук. Фото К. Закалюка. Фотохроника ТАСС. становление Пленума ЦК КПСС. Тезисы ЦК КПСС. Политиздат, 1967. Т. В, Панченко. Произведения В. Й. Ленина «Письма из далека» и «Апрельские тезисы») Консуль­ тации по истории КПСС). Полит­ издат, 1967. С. И. Никишов Ленин и разви­ тие естествознания. Издательство «Знание», 1967. А. И. Лепешкин. XXIII съезд КПСС о местных Советах! Изда­ тельство «Знание», 1967. Ленинские принципы партийно­ го руководства массами в первые годы строительства советского об­ щества (1917—1923 гг.). Изда­ тельство «Мысль» (Академия об­ щественных наук при ЦК КПСС), 1967. А. И. Малыш. «Самый страш­ ный снаряд...». Политиздат, 1967. К столетию со дня. выхода в свет I тома «Капитала» К- Маркса.