Путь Ильича. 1967 г. (п. Лев-Толстой)
Д р у 3 ь я Знали они друг друга с дет- сних лет. Но по-настоящему ста ли друзьями лишь после возвра щения Сергея из армии. К этому времени Борис уже работал в ло комотивном депо. Детство Сергея не отличалось от детства других ребят. Живя в поселке, он часто приходил в де по. В кузнечном цехе работал его отец, старший брат Николай ра ботал слесарем там же. Сергей, любил смотреть на паровозы и ему уже тогда, в школьные го ды, очень хотелось подняться по крутой лесенке в кабину маши ниста. Прошло детство и школьные ' годы. Служба в рядах Советской Армии приучила его к дисципли не, закалила физически. Вернувшись из армии, Сергей, не задумываясь, пошел на работу в локомотивное депо. Проработав год кочегаром, Сергей стал ездить в рейсы по мощником машиниста. Началось настоящее знакомство с машиной, знакомство непосредственно в пу ти, овладение практическим ма стерством вождения составов. Трудностей было очень много. Но ему помогали старшие то варищи—машинисты. С большой теплотой вспоминает Сергей о машинистах Н. С. Баловневе, Ф. И. Ряховсном, с которыми он работал. У них было чему на учиться. Спокойные, знающие лю бые капризы паровоза, умеющие подчинять могучий нрав машины своей воле, эти машинисты на учили его полюбить нелегкий труд. Пять лет Сергей ездил помощ ником машиниста. Трудно передать чувства, ко торые охватили его, когда он по чувствовал себя хозяином паро воза. И та же дорога на Елец, с трудным перегоном Рождество— Лутошкино, тот же паровоз, но теперь ты уже не помощник—ты машинист. Вот такой путь прошел Сергей к овладению профессией маши ниста. Ну^ а его друг, Борис? ...Борис сидел, как говорят машинисты, у правого крыла. Ле вая рука его на регуляторе, пра вая—на подлокотнике. Он гово рит своему помощнику: «Вижу входной зеленый...» «выходной красный...» И подтягивал руко ятку регулятора. Поезд замедлял ход. Но вот помощник у левого окна заметил:... «Выходной зеле ный!» «Зеленый»,—подтвердил Борис, возвращая рукоятку регу лятора в прежнее положение. Паровоз чуть дрожал от напря жения. Но вот он плавно стал набирать скорость. Вечерело. Бо рис чуть откинулся в кресле, за жег свет, посмотрел на расписа ние. Он рассчитывал скорость движения на перегоне, чтобы ми нута в минуту прибыть на стан цию назначения.. Таков Борис в работе. Его биография почти та кая же, как и у Сергея. Только чуть раньше, чем его друг, Борис пришел на работу, немного рань ше вступил в партию. Борис— потомственный железнодорожник. Отец, дядя и двоюродный брат— опытные машинисты, посвятив шие свою жизнь трудной и по четной профессии. Сейчас Сергей Виноградов и Борис Касьянов работают на од ном паровозе, сменяя друг друга. Показатели работы у них высо кие. Они провели много тяжело весных поездов, имеют экономию топлива. Недавно им присвоено звание ударника коммунистиче ского труда. Они активно участ вуют в общественной работе. Сергей — кандидат в члены об кома ВЛКСМ, Борис — замести тель председателя первичной ор ганизации ДОСААФ. В. ИВАННИКОВ. С большим интересом знакомятся все совет ские люди с опублико ванными в газетах Те зисами ЦК КПСС «50 лет Великой Октябрь ской социалистической револкэции». Валентина Григорьев на Хныкнна тоже присо единяет СВ.5Й голос одобрения и поддержки политики партии и пра вительства. Она думает еще лучше работать, а работа у нее нелегкая. Валентина Григорьевна —бригадир МТФ совхо за «Знаменский». На снимке: В. Г. Хны- кина. Фото А. Гавриловой. О газетных витринах Газеты, журналы прочно во шли в жизнь каждого советского человека. Как приятно бывает прочесть свежую газету или дру гое периодическое и.здание, осо бенно сейчас, когда жизнь так богато насыщена событиями в стране и за рубежом. В нашем поселке газеты к под писчику доставляют к обеденно му перерыву и даже позже. А как хорошо было бы, чтобы их доставляли к 9—10 часам утра. На страницах пашей газеты «Путь Ильича» не раз подни.ма.ч- ся вопрос о газетных витринах. Но вместо увеличения их количе ства, ликвидированы и те, что бы.ли. Например, витрина газеты «Советская торговля», что была возле здания райпотребсоюза. Разве было бы, плохо, если чита тель смог увидеть газетную вит рину у зданий сельпо, ОРС,а де по, чайной и возле других зданий.. Руководителям учрежд(Ч 1 ИЙ и 11 редн 1 )иятнй надо по-сорьезному заняться этим вопросом. Де.ю это пу,жно('1 и важное. А. ГЛУХОВ, рабкор. К л у б н а з а м к е Дорогая редакция! В совхозе имени .Дьва Толстого имеется хо роший клуб. Более месяца назад его закрыли на ремонт. Но про изводить его еще не приступали. Молодежи негде поело работы Раиса Андреевна Зайцева работает медицинской сестрой в-школе № 42 имени Льва Толстого. С большой радостью она встретила Тезисы ЦК на шей партии «,50 лет Великой Октябрьской социалистической революции». На снимке: Р. А. Зайцева. Фото ,Л. Гавриловой. Б Е З Д У Ш Н О Е О Т I IО I I I Е I I И Е 23 июня я па попутной машине привезла своего бычка па сдачу в откормочный совхоз «Астапов- ский». К моему огорчению в сов хозе сказали, что сейчас бычков они не принимают, а будут при нимать с 1 июля. Я стала про сить зоотехника В. ' К- Гостеву сделать исключение, так как до нашего села Зыково от .Астапов- ского совхоза не меиее 40 кило метров. Но Гостева наотрез отка зала. И лишь после указания райис полкома согласились, наконец, принять моего теленка. При взвешивании зоотехник Гостева сказала, что бычок пой дет ниже средней упитанности. Я в этом усомнилась и решила ехап. в город Данков, куда направляли сданный скот. В Данкове бычок был опреде лен средней упитанности. Недавно я снова пришла за получением денег, но их не оказа лось. На мой вопрос, когда будут деньги, Гостева ответила: —^Может быть пять раз еще придешь. - Чтобы сдать государству быч ка, я, потеряла в общей сложно сти три дня рабочего времени. А ведь этого могло к не быть, если бы зоотехник Гостева не прояви ла бездушия. В. ЛУКЬЯНОВА, бригадир дойного стада. Совхоз «Гагаринский». В о з в р а щ а я с ь к н а п е ч а т а н н о м у в номере нашей газеты от 10 июня этого года была напечатана заметка «Вагон... на безмене», в которой говорилось о медленном строительстве вагонных весов на станции Лев Толстой. Как сооб щил редакции начальник Елецкого отделения дороги тов. Манько, строительно-монтажному поезду № 380 управлением Юго-Восточной железной дороги приказано сдать в эксплуатацию вагонные весы к 25 июня. Однако, до сих пор никакой работы по монтажу не произведено. А ведь скоро будет поступать зерно нового урожяа! Н. ЗУБОВ, директор хлебоприемного пункта. ЕМ У ЗАКОН НЕ ПИСАН Общеизвестно, что детям школыюгэ возраста посещать вечерние киносеансы запрещается. На этот счет есть специальное решение райисполкома, ответственность за выполнение которого возла гается как на педагогические коллективы школ, так н па работников культуры. А вот для заведующего Кузовлевскпм сельским клубом И. П. Кузовлева будто и закон не писан. Киносеансы здесь начинаются в 10 часов вечера и позже. И на каждом из них добрую половину зрителей составляют дети. Учителя указывали И. П. Кузовлеву на это ненормальное положение. ,А он в ответ: —Это не ваше дело. Вы воспитывайте в школе, а здесь—я хозяин. Довольно странное рассуждение. Писал я об этом зав. отделом культуры райисполкома Е. Н. Гепцовон. Нэ она наш сигнал оставила без ответа. Думается, что райисполком наведет в этом деле порядок. в. КОЧУРОВ, директор Кузовлевской восьмнлетней школы. отдохнуть. У детей сейчас кани кулы, но они пре,доставлены са мим себе. Мы обращались к директору совхоза, в партком и рабочком. Но пока слышим к ответ одни обещания. В стороне стоит комсомольская организация и ее секретарь В. Селезнев. Группа молодежи совхоза имени Льва Толстого. Это не мелочь в пашей стране существует ряд постановлений, которые ка саются обязательного ношения форменной одежды для опреде ленной группы должностных лиц. Например, носят форменную одеж ду работники П 1 )окуратуры, ми лиции, железнодорожного узла и многие другие. Какое ясе поло-жение с ноше-' нием формеино 1 ’о обмундирования сложилось у нас в поселкеУ Не смотря на ряд указаний, соответ ствующих мииистерстЕ, многие предали это забвению. Только работники прокурату ры и милиции неукл(1Нио выпол няют постановление о ношении форменного обмундирования. Работники почты, линейного у.зла связи, пункта технического осмотра вагонов, станции, паро- во.зного депо и некоторых других учреждений продолжают игнори ровать^ вопрос о форменном об мундировании. На работу явля ются в разнообразной одежде. Это не «мелочь», как думают не которые товарищи из названных учреждений. Конечно, носить форменную одежду не обязательно все время, но во время исполнения служеб ных обязанностей—необходимо. А. ЯСТРЕБОВ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz