Путь Ильича. 1967 г. (п. Лев-Толстой)

З а в т р а—День к о смо н а втик и онсьт «т тершЕт! 12 апреля 1961 года, день, когда соеетский космический корабдь «Восток» совершил полет вокруг нашей планеты и вернулся на Землю, народы всего мира называют утром космической эры. Первым человекем, побывавшим в космосе, был гражданин СССР Юрий Гагарин. 16 июня 1963 года ввысь взвился космический корабль «Восток-6». Пилотировала его граж­ данка СССР, первая в мире женщина-космонавт Валентина Терешкова. 18 марта 1965 года весь мир стал свидетелем нового грандиозного эксперимента: с борта космического корабля «Восход-2» человек впервые вышел в открытое космическое пространство. Это был гражданин Советского Союза Алексей Леонов. Фотохроника ТАСС. НА СТРАЖЕ б е з о п а с н о с т и Путевой рабочий Ф. М. Поля­ ков неторопливо шел вдоль же­ лезнодорожного полотна и при­ стально всматривался в убегаю­ щую серую ленточку стальных рельсов. Вдруг, заметив что-то, до­ стал линейку, нагнулся, произвел замер и неодобрительно покачал головой. Пройдя несколько мет­ ров, вйовь проделал ту же опе­ рацию. Потом еще. «Так вот по­ чему,—подумал про себя Ф- М. Поляков,—.на это рабочее отделе­ ние мастерская не наготовится болтов. При таком зазоре между рельсами они рвутся, как гнилые нитки. Да и безопасность не га­ рантируется». Зазор во многих местах оказал­ ся. значительно шире, чем полага­ ется по инструкции. Поляков ра­ зыскал бригадира этого отделения В. И. Жабина и указал ему на замеченный непорядок. Казалось, что бригадир и слушать не станет, мол, всякий рабочий будет указа­ ния мне давать. А все вышло на­ оборот: Жабин внимательно вы­ слушал рабочего и пообещал при­ вести зазоры к норме. А все дело в том, что Ф. М. Поляков являет­ ся в дистанции пути обществен­ ным инспектором по безопасности движения поездов. Вскоре после этого были произведены соответ­ ствующие путевые работы. Таких, как Ф. М. Поляков, на дистанции очень много. Общест­ венных инспекторов по безопасно­ сти движения здесь насчитывается 88 человек. Только в нынешнем году такие удостоверения полу­ чили 28 путейцев. Кроме этого, в дистанции подготовлено свыше двадцати общественных автоин­ спекторов. Это тоже важно, так как на железнодорожном тран­ спорте нередко происходят наоV- Ш 0 НИЯ правил по вине водителей автомашин и тракторов. Администрация и общественные организации дистанции доверяют быть общественным инспектором лучшим из лучших Разумеется, каждый общественник сам не дол­ жен иметь ни единого брака в работе, досконально знать прави- ,ча по безопасности движения, сигнализации и эксплуатации пу­ тевого хозяйства. Нужно сказать, что в целом по дистанции значительно возросла безопасность движения. Это в большей мере объясняет^:я тем, что более одной десятой части всех работникоЕ дистанции явля­ ется теперь о'^щественными инс- пекторам'и. Очи все отличники произволстра. А глядя на них, прислт'шинаясь к их добрым сове­ там, стремятся лучше работать и другие. Всю работч’ инспекторов органи­ зует и воА'лавляет общественный совет. Свою работу он строит строго по плану, регулярно про­ водит с инспекторами совещания и семинары, проверяет их работу на месте, организует техническую учебу путейцев, обмен опытом лучших производственников и т. д. Совет инспекторов ставит перед адми 1 иистраци.ей вопросы об улуч­ шении производственно-техниче­ ских условий труда. С целью об­ мена опытом общественники по­ бывали в Липецкой дистанции пу­ ти. За прошлый год и первый квар­ тал нынешнего общественные инспекторы провели 125 проверок. При этом они обнаружили 115 на­ рушений правил безопасности. По всем замечаниям обществецников приняты соответствующие меры. Инспекторы следят за соблюде­ нием правил Не только со стороны путейцев. Виновные в нарушении их, к какой бы службе оии не от­ носились, берутся на заметку инспекторами. Нарушил, окажем, машинист или кондуктор правила оипнализации — на следующий день об этом становится известно в депо или кондукторском резерве. В практике работы обществен­ ников встречаются и крупные, и мелкие случаи. Так, напоимер, общественный инспектор Н. Г. Беляев предотвратил случай на­ езда товарного состава на посто­ ронние предметы. Он разыскал виновников этого нарушения и провел соответствующую разъяс­ нительную работу. Кстати ска­ зать, Н. Г. Беляев—один из луч­ ших общественников. Бывая на окатотках, он собирает инспекто­ ров, проводит с ними беседы, дает практические советы. . . Добросовестно относится к по­ рученному делу механик дефекто­ скопной тележки И. А. Трушин. Достаточно сказать; что за 15 ме­ сяцев он провел 42 проверки и вы­ явил при этом 18 нарушений пра­ вил безопасности движения поез­ дов: А бригадир пути И. С. Поля­ ков деажды предупреждал наезды подвижного состава на посторон­ ние предметы. Все эти обществен­ ники признаны лучшими по усло­ виям проводившегося здесь недав­ но конкурса инспекторов. Таких людей в дистанции нема­ ло. Они день и ночь несут вахту на страже стальных магистралей. И цель у них одна — обеспечить всем поездам «зеленую улицу», до конца изжить нарушения пра­ вил безопасности движения поез­ дов. А если за это взялась обще­ ственность, то так оно и будет. С. МИХАЙЛОВ. Пионерский отряд пятого класса Кругловской средней школы но­ сит имя первой в мире женщины- космонавта Валентины Николае­ вой-Терешковой. Ребята хорошо учатся, принимают активное уча­ стие в жизни школы. Они часто проводят сборы на самые разно­ образные темы. Мальчикам . и девочкам еще долго придется овладевать зна. ниями. Но у каждого уже сейчас есть своя мечта. Один хочет стать специалистом сельского хозяйст­ ва, другой—инженером, третий — геологом. И, конечно же, есть среди пионеров такие, которые мечтают о покорении звездного пространства. В учебе и жизни они берут пример с советских космонавтов. Не случайно на заседании со­ вета отряда кто-то предложил написать письмо Валентине Нико­ лаевой-Терешковой. Это предло­ жение вызвало споры. Некоторые говорили о том, что незачем за­ гружать знаменитую женщину. Она, мол, не ответит, потому что слишком занята. Однако, многие верили, что ответ будет обяза­ тельно. В своем письме школьники рассказали В. Николаевой-Тереш­ ковой,-что их отряд носит ее имя. Они сообщили о своих успехах в учебе, о пионерских делах. Ответа ждали с нетерпением. Каждый день встречали почтальо­ на, И вот радостная минута на­ ступила. На конверте, прислан­ ном Из Москвы, стоял штамп; «Почта летчиков-космонавтов СССР», Письмо зачитали на линейке. Вот что в нем говорится: «5 классу средней школы.. с. Круглое. Дорогие мои ребята! Была очень рада познакомиться по письму с нашим дружным пио­ нерским колпектнвом. Жизнь и работа пионеров в школе прохо. дит активно, увлекательно и с большой пользой для их разяитня. Я уяерена, что с помощью сяо. его дружного коллектива и учи. телей. сможете помочь отстаю, щим ребятам м успешно закончи, те учебный год. Передайте мой сердечный при. вет и добрые пожелания ребятам и вашим дорогим учителям. С искренним приветом летчик, космонавт СССР В. Николаева. Терешкова». Пионеры отправили в адрес космонавта второе письмо. В. СЕРГЕЕВ. НОВОСТИ КУЛЬТУРНОЙ ж и з н и Когда опуситлся вечер... На фасаде клуба железнодо­ рожников висело лаконичное объ. явление, которое приглашало мо­ лодежь, жителей нашего поселка на вечер отдыха. В назначенный час в зал клуба пришли первые посетители. А вскоре в плавном ритме вальса закружились пары. Но, вероятно, было бы скучно, если все время были бы только танцы. Но в том-то и дело, что на этот вечер приглашали молодежь отдохнуть. Началось проведение игр. Вме. сте с работниками клуба Ниной Журавлевой и Владимиром Фе. дотко их проводили и участники клубной художественной само­ деятельности Валентина Лырщи- кова, Люба Федорова и Лидия Федотко. Такие игры и атракцио. ны, как «Кто лучше водит маши, ну?», «Накрыть приз», и некото­ рые другие, захватывали всех. Бы. ло много желающих принять в них участие. Ведь посоревновать­ ся друг с другом в сноровке, ловкости хотелось многим. И, ко- нечно, завоевать первый приз мечтал каждый участник. Вот по- чему игры вызвали большой ин. терес как у самих участников, так и у «болельщиков». А вот снова танцы, снова кру­ жатся пары, снова видны улыбки, слышны шутки. Но проходит не­ которое время, и новое увлече­ ние. На этот раз—аещеаая лоте­ рея. Но вот звучит и последняя м е - ' ЛОДИ я. Один за другим покидают клуб юноши и девушки. Они хо- рошо отдохнули на этом вечере. В. ВИТАЛЬЕВ. ПЕТРОГРАД. 1917 ГОД. Ш Т У ^ ЗИМНЕГО ДВОРЦА. (Снимок нэ музея истории Левингрэда), Фотохроника ТАСС. Лекция вызвала интерес Член районного общества «Зна­ ние» Ивам Яковлевич Кошелев часто выступает перед рабочими, служащими нашего рабочего по­ селка с лекциями, докладами. Те- мы, которьге он освещает, всегда интересные, содержательные. На днях в районном Доме куль­ туры Иван Яковлевич прочитал лекцию о междуиародмом положе­ нии. Он хорошо, доходчиво рас­ крыл та 1 кие вопросы, как задачи нашей страны и района в юбилей­ ном году. Бухарестская деклара. ция стран Варшавского договора, события во Вьетнаме н другие. Рассказывая о задачах на юби­ лейный год, лектоо умело увязал этот раздел с местными фактами. Лекция вызвала большой инте­ рес V слушателей. Они задали лектору много вопросов, на кото­ рые получили исчерпывающие от­ веты. К. ИВАНОВ