Путь Ильича. 1967 г. (п. Лев-Толстой)

Путь Ильича. 1967 г. (п. Лев-Толстой)

У А с о в ъ 1 е экономить топливо в Директивах XXIII съезда КПСС По новому пятилетнему Плану и решениях сентябрьского (1965 г.) Пленума ЦК КПСС под­ черкивалось, что одним из важ­ ных показателей разумного хозяй­ ствования явлнется режим стро­ жайшей экономии, устранение всякого рода излишеств и непро­ изводительных расходов. На же­ лезнодорожном транспорте важ­ ным источником снижения произ­ водственных затрат является эко­ номия топливно-энергетических ресурсов. На сокращение расхода топлива влияют и теплотехниче­ ское состояние локомотивов, и вы-- сокое качество их ремонта, ипра­ вильная организация эксплуата­ ционной работы и т. д. Используя все это, локомотив­ ные бригады нашего депо в ми. нувшем году добились заметных положительных результатов. За год сэкономлено 1.744 тон ыжид­ кого топлива. Расход на единицу измерения снижен против нормы на 4,8 килограмма. Из года в год добиваются зна­ чительной экономии топлива ма­ шинисты Ю. Калугин, П. Кузов- лев, И. Камышников, А. Евдоки­ мов и другие. Свои локомотивы они всегда содержат в отличном теплотехническом состоянии, осо­ бенно следя 1 за теми узлами, ко­ торые влияют на расход топлива. Эти машинисты хорош^о знают профиль пути, умеют выбрать наивыгоднеишии режим ведения поезда. Наряду с этим есть у нас еШе и такие маши­ нисты, которые из месяца в месяц допускают пере­ жог топлива. В прошлом году, например, 48 машинистов локо­ мотивного депо пережгли 502 тонны. Наибольший перерасход допустили В. Ермолов, В1 Шеста­ ков, А. Рязанцев и П. Захаров. В какой-то мере в этом повинцы инженерно-технические работники депо, недостаточно занимаясь обобщением и распространением опыта работы лучших машини­ стов по экономи!^ топлива, слабо контролируя состояние и содер­ жание локомотивов и т. д. Но пережог в первую очередь зависит от самих машинистов. Не­ которые из них на ремонте не уделяют серьезного внимания со­ стоянию теплотехнических узлов, поверхностно осматривают локо­ мотив перед отправлением в рейс и т. д. И что греха таить, маши­ нисты, допускающие перерасход топлива. Не перенимают опыт пе­ редовиков, рассуждая, что, мол, не всем же экономить, или, что мы и сами с усами. Отсюда и не­ требовательность к себе и своему помощнику. Знание профиля пути тоже многое значит. Приведу един при­ мер. Как-то следуя с тяжеловес­ ным поездом, машинист П. Гра­ фов на участке, где не было пре­ дупреждения, снизил скорость до 3() километров в час, а дальше, где следовало держать ее не вы­ ше 15 километров, развил ее до 50 километров. В результате до­ пустил буксование, килограммы топлива улетели в воздух. Кажется, мелочь? Не совсем. Ведь сколько таких случаев встречается прирасшифровке ско­ ростемерных лент. А в целом они приводят к немалому перерасхо­ ду топлива. Можно рассказать и о других фактах, когда локомотивные бри­ гады из-за своего нерадения до­ пускают пережог. Но все это на­ ши внутренни!, так сказать, субъ­ ективные причины. А ведь немало •и- таких случаев, когда пережог нисколько не зависит от работни­ ков депо, а целиком лежит на со­ вести работнико 1 в других служб узла. Никому не секрет, что очень часто поезда останавливаются у запрещающих сигналов. Это — свидетельство неоперативной ра­ боты наших движенцев. Только в прошлом году было допущено 3.4СЮзадержек с общим време­ нем 325 часов. Потери топлива от этого превысили 235 тонн. Сколько раз у нас были жаркие споры с движенцами, но они пока продол­ жают, как говорят, ставить нам палки в колеса. Если бы эти на­ прасно затраченные средства от­ нести за их счет, они, видимо, быстро, бы научились работать оперативно, четко и давать поез­ дам «зеленую улицу>. Бывает и таксе, что затребуют работники станции локомотив, а состав не сформирован. И стоит Он часами, выбрасывая в воздух топливо и рубли. А ведь ни мно-. го Ни мало, но только по этой причине перерасходовано 138 тонн топлива. И опять это ненор­ мальное явление движенцы счи­ тают в порядке вещей. Много претензий у нас и к пу­ тейцам. (Эчень часто из-за раз­ личных предупреждений локомо­ тивные бригады водят поезда на низких скоростях. От этого депо потеряло еше 156,2 тонны топли­ ва. Ав общем по вине этих служб перерасходовано более половины того топлива, которое локомотив­ ные бригады сэкономили на,вож­ дении тяжеловесных поездов. Вы­ ходит, что старание, добросовест. ность десятков людей сведены на нет. Чтобы не допустить этого, надо серьезнее корректировать работу всех служб.’ Что зависит от нас, мы сделаем все необходимое. Ду­ мается, что и движенцы, и пу.; тейцы будут работать с нами в самом тесном контакте. Да ина­ че и н1йп>зя,' потому что цель у нас одна — достойно встретить 50-летний юбилей Советской вла­ сти. Со своей стороны администра­ ция, партийная и профсоюзная организации локомотивного депо разработали и теперь уже осуще­ ствляют практические мероприя­ тия По экономии топлива. В пер­ вую очередь мы решили, чтобы каждая локомотивная бригада добивалась экономии. В этих це-- лях инженерно-техническими ра-. ботинками обобщен и внедряется опыт лучшего машяни- ста по экономии топли­ ва А. Евдокимова. Усилился и повседневно ведет­ ся контроль за теплотехническим состоянием локомотивов, особенно за состоянием узлов, влияющих яа расход топлива Решено ежеквартально прово- дить теплотехнические конферен­ ции. На’них будут подводиться итоги работы каждой бригады по расходованию топлива, лучшие машинисты расскажут о своем опыте, 'а допустившие пережог дадут объяснение, по какой при- ,ч:ане .произошел перерасход топ­ лива. Вопрос экономии топлива стал у нас предметом самого серьезного обсуждения на ежеме­ сячных производственных сове­ щаниях с участием членов бюро по экономии. у нас в депо системой стали конкурсы на лучшую локомотив­ ную бригаду по экономии топли­ ва. В целях повышения заинтере­ сованности работников в этом предусмотрены меры материаль­ ного поощрения. За машинистами, которые до­ пускают пережог топлива, уста­ новлен постоянный контроль. И, конечно, каждому из них систе­ матически оказывается индиви­ дуальная помощь со стороны ма- шинистов-инструкторов, инженер­ но-технических работников депб. Разработан и ряд других мер. Все это поможет коллективу депо добиться в юбилейном году еще более -значительной экономии топ- лива. . С. РОМАНЕНКО, начальник локомотивного депо. И морально, и материально Труженики совхоза имени М. Горького готовят достойную встречу50-летиюВеликого Октяб ря. Они решили получить в юби­ лейном году по 14 центнеров зер­ на, по 130 центнеров сахаронй свеклы, по 115 центнеров карто­ феля, по 150 центнеров зеленой массы кукурузы.Чтобы добиться намечен ых рубежей, хлеборобы улучшают агротехнику! исполь­ зуютминеральные и органические удобрения, вводят в действиеиме­ ющиеся резервы и возможности. Сприближениемвесеннихполе­ вых работ решено заинтересовать полеводов в результатаихх тру­ да. Партийный и рабочий комите­ тысовместно с дирекциейсовхоза разработали меры морального и материального поощрения людей. Вот как они выглядят. Передовики производства будут отмечаться в стен ых газетах, боевых листках и «молниях», нагржа датьсяПочетными грамота­ ми. Механизатору бригады, заняв­ шему первое место в социалисти­ ческом соревновании, будет вру­ чатьсяпереходящийкрасный вым­ пел. Тот, кто удержитэтот вымпел в течение всего сева, получитпре­ мию в размере 100 рублей. При этом учитывается качество про­ водимых работ. Установленыпремии для членов механизированных звеньев повоз­ делыванию сахарной свеклы. За сжатые сроки, высокое качество сева звеньевые будутнаграждены наручными часами. Лучшим ме­ ханизированным звеньям присуж­ даются премии: по возделыванию кукурузы — 50 рублей# по возделыванию карто­ феля — 30 рублей. Коллектив отделения, занявший первое место в соревновании, по­ лучит премию в размере 500 руб­ лей.За второе место премия опре­ делена в размере 300 рублей. Итоги социалистического сорев­ нования будут подводиться после появления всходов. Н. КАРИХ. секретарь парткома совхоза. Оренбургскшй техникум желеа- нодорожною транспорта сущест­ вует уже сорок пятый год. Здесь, учится более 700 человек. Овладе. вать знаниями студентам помога­ ют хорошо оборудованные каби­ неты с действующими моделями машин и агрегатов. На снимке: студенты 3 курса Гер»4ан Орехов, Геннадий- Майо­ ров, Анатолий Турковский и Вла­ димир Толмачев занимаются й тепловозном кабинете. ' Фото Б. Клипиницера. - Фотохроника ТАСС Полнее удовлетворять запросы покулате ОКТЯБРЬСКИЕ ЧТЕНКЯ В настощя ее время труже­ ники вашего района готовят­ ся к встрече 50-летия Велико­ го Октября. Они интересуюстя историей сел, поселка, разви­ тием страны за годыСоветской власти. Вот почему сейчаспов­ семестно проходят октябрьские чтения. На днях в районном Доме культурылекциюна тему «Ис­ тория нашего поселка»прочи­ тал лектор общества «Знание» А. В. СидяКин. В селеКруглом по инициативе 3. Н. Наумовой создан лекторий по октябрь­ ским чтениям. Жители регу­ лярно слушают выступления учителейна темы, посвящен­ ные историческомупутиСовет­ ского государства. В. ИВАНОВ- Такое требование красной нитью проходило во всех выступлениях участников отчетного собрания уполномоченных пайщиков рай­ потребсоюза. В отчетном докладе председателя правления райпо­ требсоюза Л. Н. Странадко под­ черкивалось, что потребите.льская кооперация стала в нашей страие большой общественной организа­ цией. Это и хорошо .видно на примере нашего района. Сейчас она насчитывает в своих рядах 13.487 пайщиков. Только в прош­ лом году было кооперировано 618 человек. В минувшем году райпотреб­ союзом проведена немалая рабо­ та по улучшению торгового об­ служивания населения. Покупа­ телям продано товаров на 415,4 тысячи рублей больше, чем в пре­ дыдущем году. В минувшем году продолжа­ лось укрепление материальной ба­ зы потребкооперации. В капи­ тальное строительство было вло­ жено 112 тысяч рублей. Построе­ ны новые магазины в селах Пер­ вомайское, Ильинка, Племянни­ ково, Алексеевка и других. Все эти положительные сторо­ ны в работе потребкооперации, конечно, радуют. Но выступив­ шие уполномоченные обращали главное внимание на нерешенные вопросы. А их пока немало. Ес­ ли в целом райпо’-ребсоюз пере­ выполнил план товарооборота, то почти одна треть всех торговых точек систематически не выпол­ няет план. Ссылки На отсутствие товаров не имеют под собой реальной почвы. Сейчас товаров в достатке. Дело в том, что от­ дельные торговые работники не­ добросовестно относятся к делу, не учитывают запросы покупате­ лей. Не секрет, что во многих ма­ газинах не соблюдается распоря­ док дня работы. В прошлом году в целом по райпотребсоюзу поте­ ряно по разным причинам 960 дней. Это зцачит, что круглый год не работали три магазина. Легко подсчитать, сколько бы до­ полнительно было продано това­ ров населению. Много неурядиц с завозом то­ варов. Только потому, что как следует не организован кольцевой завоз, многие продавцы вынуж­ дены сами ездить за товарами. Сейчас наступила весна, впереди — половодье. Однако правление райпотребсоюза не обеспечило на это время все магазины необхо­ димым запасом товаров. —Наш рабкооп, — подчеркнул в своем выступлении председа­ тель Гагаринского рабкоопа В. М. Кузьмин, — расположен от рай­ потребсоюза за 35 километров. Товары к нам доставляются не­ регулярно. особенно в зимдее время. Сколько раз мы ставили перед райпотребсоюзом вопрос и о том, чтобы товары к нам до­ ставляли по железной дороге. Но так до сих пор он и не решен. Торгующие организации плохо учитывают запррсы покупателей. На этом остановилась председа­ тель Домачевского сельсовета Е. Я. Графова. Сейчас наступила весна. А вот резинэвой обуви в магазинах днем с огнем не най­ дешь даже в райцентре, не гово­ ря о селе. Все эти факты свидетельствуют о том, что прав,елние райпотреб­ союза и в первую очередь его тор­ говый отдел Ре изучают глубоко запросы покупателей. На базах и в магазинах скопилось большое количество неходовых, не пользу­ ющихся спросом товаров. Они ле­ жат годами, портя’гся, а затем уценяются или списываются. А по^^ребкооперацинеясет т)т этого огромные убыгми. В какой-то сте­ пени это повлияло и На то, что райпотребсоюз в прошлом году не выполнил пла^н по прибылям. Плохо сработала в прошлом . го­ ду заготконтора райпотребсоюза. Она закончила его с убытками. Заготовители неоднократно кри­ тиковались за плохую . организа­ цию закупок овощей Свою безде­ ятельность он’и прикрывали тем, что колхозы и совхозывыращива­ ют мало овощей. В какой-то мере это так. Однако при желании можно в избытке обеспечить насе­ ление овощами. И ТУТ встает дру­ гая проблема: где торговать ими? Ведь как ни странно, а в райцент­ ре нет ни одного овощного мага­ зина. Сколько было разговоров о необходимости строить такой магазин, но дальше слое дело' не СДВИНУЛОСЬ В ведении заготконторы нахо-; дится колба-'ная. Но па^' отает она. из РУК вон плохо. Качество кол­ басных изделий низкое, а пена на них высокая. План этим цехом из месяца в месяц не выполняется. Много недостатков в работе с кад­ рами. Нередко за прилавок попа­ дают случайные недобоосове'т- ные ря'^отники. Поэтому-то в Р ай ­ потребсоюзе До сих не изжиты растраты и хищения. Плохо орга­ низовано, сдревнование среди про­ давцов. Формально, набумаге ими приняты социалистические обяза­ тельства.-А вот как они выполня­ ются, иикто не проверяет. Говоря о культуре торговли, выступающие отмечали антиса­ нитарное состояние Многих мага, эинов. Не соблюдаются элементар­ ные правила санитарии в комис­ сионном магазине. Здесь грязно, прилавки засалены, одним и тем Же ножом режется сырое мясо и готовые продовольственные това­ ры. И происходит такое, как гово­ рят, под боком у санэпидстанции. Кстати сказать, ее работники ред­ ко бывают в Магазинах, вместо наведения порядка, ограничивают- ся лишь актами да штрафами. В магазинах Гагаринского рабкоопа немалое количество товаров спи­ сывается из-за ПОРЧИ их грызу­ нами. В санэпидстанции есть спе­ циальные работники По борьбе с грызунами, нО они забыли дорогу в Гагарияо, хотя деньги по дого­ вору получают исправчо. И такое положение наб.дщдается не только в Гагаринском рабкоопе. ■Во многих селах помещения ма­ газинов пришли в ветхое состоя­ ние. Серьезной критике была подвер­ гнута работа предприятий общест­ венного питания и хле'^опечечия. На Собрнаии уполномоченных райпотребсоюза выступил с речью первый секретарь райкома КПСС А. С Губанов. В рабо-^е собрания приняли участие председатель райисполкома В. П. Толстых, сек­ ретарь райкома КПСС Г. М. Пен- дюрин и председатель облпотреб- союза С. И. Неподистов.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz